วีดีโอ

現実でも20年経てば街の雰囲気の変わったりするので、レイアウトも更新する楽しさがあるかもしれないですね

【関西だと学研都市線と言えばあの忌まわしき福知山発尼崎経由の…………(-_-;)】 今回の野洲行さんは、旧き人には懐かしき片町線JR化後世代には初期の学研都市線のちょい昔の沿線風景でしたが、 ワタイも、あの頃はあのナンノちゃんの“URBAN NETWORK”のCMでちょこっと出てきて随分都市化したなぁと感銘受けたけど… 実質はちょいと離れたエリアだとまだまだのんびりしていたそんな印象受けましたね🤔 だけど、其れが根底から覆されたのが、あの忌まわしき1995/01/17/05:45淡路島北部を震源地としたマグニチュード7クラスが発生した兵庫県南部地震通称“阪神淡路大震災”からだったんだよなぁ～🙇😢 それ以降からかなぁ🤔ワタイもかなりの関西エリアの車輌をJR・旧国鉄・私鉄関係なく収集したく成ってしまったのは

タンク車からコンテナ車まで見られたけど、いろんな列車が走っているんだね。

お疲れ様です😊 当方は、片町線をテーマ設定したことはありません😅 和田岬線とか面白そうですね🚋 やはり、特急を軸に普通列車をお供にしたいです👍

お疲れさまです。 片町線を７連化する時に、101系冷改車編成２本のサハが103系750番代（777〜780）に改造されて、非冷房編成のモハ＋クモハを津田沼区の非冷房モハユニットとトレードして、非冷房編成のサハと組んで７連化して運行された時期ですね。

幌の色リニア鉄道館にあるのは黒色だったよ それが本当に使われていた時のやつなのか、展示用に黒の幌をつけたのかは分らんけど

Nゲージは、今は見れない国鉄形や 急行形がいつでも楽しめるなんて 素晴らしいですよね。

パンタグラフの付け方を教えて下さい。

ＥＨ１０型マンモス電気機関車は最高ですよね。

懐かしいシーンですね。 いまや貨物列車はコキ・タキ中心で、475系急行列車や583系寝台特急も過去のものになりました。 私も、懐かしの国鉄時代のNゲージ車両が走行するレイアウトを製作中です。 ただ、6畳間の部屋の半分強ではホーム有効長が8両程度なので、フル編成が組めないのが欠点です…😅

新快速電車野洲行さんは 野洲出身の方ですか？私も生まれは野洲なんです！なんて親近感があるぅ！嬉しいです(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) 頑張って下さいね。グッドボタンはもちろん押しました(*^^*) チャンネル登録も させて頂きますね。😊

ホームに近づくにつれてレールの半径を変えているのですか？

今回は、貨物列車も走行させているわけだが、貨物列車と急行列車の走行動画もいいよ。

素敵です。私はスーパーミニカーブレールの300✕600で遊んでます。衣装ケースに収まるのが利点です

当方もKATO製旧仕様ですがEH10を4両持ってますね。全てヤフオクより回送され、うち原型は2両／PS22換装後及び中間シャフト欠品が1両ずつでした。シャフト受けは残るも前後方向に割れてて、おそらく中間シャフトを何とか仕入れても保持や駆動力伝達などが不可と思いました。 しかるに著名な某ベテラン氏が上げたEH10のブログ記事にコメントしたら、初代C50のようにシリコンチューブを使えば桶、と御教示をいただきました。内径1ミリ／外寸2ミリのシリコンチューブを仕入れ、26ミリに切って使うと代用は上手く行きあっさり復活しました。 とりあえず解結貨物／急行便／ク5000専用貨物を曳かせようと思います。

【此れぞ伝説の“黒きモンスター”】 今回の野洲行さんは、今は無き往年モンスター機EH10の華やかかりし本線の走行風景でしたが🤔 確か～🤔此のEH10って、あまりの重量級故に、他の軟弱路盤の電化区間には行けず終始東海道・山陽での限定運用 更には、貨物専属設計だったのが仇になり、66みたいに、旅客転用改造が出来なかった😢 そんな不運にも見えた機関車も、今にしたら、あのブルーサンダー⚡(EH200)・金太郎(EH500)の手本に成っていったから もしも、軽量化改造を早く行っていたら、どんなに長生き出来た事か (´ヘ｀;)

お疲れ様です😊 今回は山陽線でしょうか❓ この時代の模型はあまり持っていません😢 EH10はカッコイイのですが、お供がいません✨ 455系は東北筋が見慣れているため、保有する475系はJR化後ですね✌ 同様に583系の保有も東北・常磐筋がメインで、北陸系はJR化後ですね👍

Watching your videos is making me want to build an n gauge layout

現在レイアウト作成しています。とても参考になりました。素晴らしいです。

【今回は郷愁誘うなぁ～♪】 今回の野洲行さんは、久々の中国地方其れも山陰地区のキハ47系を基本とした国鉄色存分の風景🤔 まだまだ西日本でも平成に成っても華やかかりし時代オールドマニアには羨ましい世界でしたね～🤗 つやま・やくも・出雲其れなりにまだまだ昭和の香り漂う中の“サンライズ”嬉しい不意打ち😅 ※因みにワタイの場合は此のサンライズをブルトレに置き換えて東京↔️岡山をロビパンの瀬戸24系にして、出雲は14系15形を併結15両に仕立てる計画😏

お疲れ様です😊 後藤シリーズ良いですね👍 当方もほぼほぼ持っています✌ キハ120や鬼太郎を加えると賑やかになりますね✨ マイクロのキハ33や鉄コレのキハ121・126は持っていません😅 出雲は24系、14系いずれも良いですね☁

九州の快速錦江にはクハーモハークハーモハークモハの編成があった (サロ連結6両からサロを抜き取った)

211系いいなー❤

狭い家で楽しむには、素晴らしいレイアウトですね。同じ物を作りたいと思いますが、レイアウト図を教えてもらえませんか？ 時間かかるかもしれないけど、チャレンジする価値ありそうです。

Very good model and suitable for flats with very little space. Here in Spain where many people also live in small apartments, many have models of this size hanging on the wall with folding systems. So they don't take up space the rest of the time.

北陸本線が1番魅力的な時。

nice

【みんな大好き“トワイライトエクスプレス”🤗】 今回の野洲行さんは、関西初の最強寝台列車トワイライトエクスプレスの大活躍為ていたあの時代の走行風景でしたが🤔 今回は寝台列車自体がトワイライトエクスプレスに特化為ていて、あの頃に同じく大活躍為ていた 北斗星・日本海・あけぼの・白鳥・雷鳥・しらさぎ等が出て来なかったのがちょいと消化不良やったかなぁ～😅 因みに、ワタイの場合は新旧トワイライトエクスプレスを同じ線路上に並べて遊んでいますかねぇ😏 更には、カシオペア用E26形客車をもう一編成買ってトワイライトエクスプレスカラーに塗り替えてリニューアルトワイライトエクスプレスとして遊ぶかなぁ～🤔

永遠車良いですね👍 上沼垂やきたぐに色も、お供に良いですね✨ 日本海縦貫線は、まさに特急街道でした🚋 日本海や、かがやきを増備したので正月休みにまったり走らせたいです🎍

TOMIX？KATO？

良いレイアウトです。十分遊べますし、大きくもないけれども楽しいです！

300系の引退は何時?

GOODなレイアウトで参考になります。ありがとうございます。

独特な形状の新幹線用架線柱が良いですね👍

【今や東海道での此の勇姿も忘却の彼方に😢】 今回の野洲行さんは、間もなくJR西日本からも消えようとしている未来の新幹線リニアのスタイルを為ていて東海道新幹線では一番花形だった時代の500系“のぞみ”走行風景でしたが🤔 此の時代って、新幹線も在来線も此れからを想いを馳せる感じで、 急行東海がまだまだ165系8両で東京↔️静岡を走破為ていたり、 特急も伊豆方面へ向かう“踊り子”が185系・251系が走っていたり 中京圏ならば、まだまだ大阪“しなの”が381系で一往復走破為ていたり、急行“ちくま”も客車・電車で二パターン有ったり、更には大阪“ひだ”の一往復走破 “しらさぎ”名古屋↔️北陸圏を東海道本線を介して走破為ていたり 関西圏だと関空開港直後の“はるか”が米原発で一往復いたり 一般型は、まだまだ113・115・117・103・201系 そして～運行初期の207系コレもピカピカ光る印象でしたね🤗 因みに、311系ならば投入初期の普通パンタグラフ仕様かなぁ🤔 PS、そういえば🤔まだまだブルトレもまだいたような気が

個人的には、500系と100系のグランドひかりが好きです🎶😆👏

103系、きっとトミックスのだろうな。 自分の持っているカトーのは、初期型でエアコン室外機がないタイプ。 カトーのは、安価だけどヘッドライト、テールランプ、行き先表示点灯しないです。 今の商品とかは解らないけど、これが普通でした。

お久しぶりです。 山に挑むと思い出すのは、映像だけで、乗りたかった碓氷峠を動画でよく見てました。EF63といろんな電車や客車に機関車で牽いて来たとこに横軽の重連での、3重連が好きです。 また動画で宜しくお願いします。

参考になる～🙌

収納できるジオラマってグットアイデアですね参考になります。

脱線じゃなく脱糞対策しろよ

ef64重連を聞くと、上越線のイメージが有る。

お疲れ様です☺ EF64やED62、DD51などの貨物機であれば当方もなんとか守備範囲です✌ 山岳路線に加え、日本海縦貫線も好みです👍 埼玉ではEF510を見かけないため、せめて模型だけでもと集めています💦

【此れぞ“往年の重連四方山話”🤗】 今回の野洲行さんは、最早昔語りみたいな感じの以前は日本中でかなりの確率にて活躍していた 山岳機の二種 ELのシェルパEF64型と凸型の代表機DD51型の重連風景でしたが🤔 特にワタイにとっては山岳のシェルパEF64型の重連風景は地元中京圏を走っている中央西線の重連が有名で エネタキの10～12両を重連で 若しくは、春日井の王子製紙専用列車の重連 （以前ならばD52型SLの重連木材輸送列車やったかなぁ～🤔） 今ではブルーサンダー⚡ととって変わられましたが 今でも山岳のシェルパの重連風景は良いですよね～🤗

映像よく見ました！ youtube字幕も追加していただければと思います^^。

いいなぁ、十分楽しめるしコンパクト!理想やん

【此れですよ～ワタイの若かりし頃の東海道本線(^_^)v】 今回の野洲行さんは往年の昭和期の幹線貨物列車と併走する諸々の旅客列車の走行風景でしたが🤔 ワタイの子供の頃はあまりの格好良さに、 『いつか優等列車の先頭に立ってくれないかなぁ～』と想っていた位でしたからねぇ🤗 ※まぁあの頃はまだ20系寝台も健在でしたからねぇ😅 因みに、此の頃は急行列車も山盛り楽しい旧国鉄風景 今みたい大手私鉄の乗客まで食い尽くそう何てエグい事も無かったし😅

お久しぶりです。 私も12系客車西日本仕様買いました。 乗ったのは、小学生の時の夏の海水浴臨時列車と、急行きたぐにの客車時代に乗りました。 後は昔の天理臨時列車くらいしか実車を見てません。 あれから随分経ち米原、網干訓練を動画で、見るくらいしかできないですね、 いろんな機関車に引かせての動画ありがとうございます。またいろんな動画も宜しくお願いします。

お疲れ様です😊 国鉄の分割民営化は中学生の頃だったため、この時代はある意味空想で、保有車両も少なめです😢 Tomixから227系うららが発売されるようですね👍

Buen dia, excelente trabajo!!! Donde puedo conseguir , el modelo a escala del TREN.? Gracias.