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# Instructor # Driving # Economy # Alessandro da Luz
Brazil
เข้าร่วมเมื่อ 19 ต.ค. 2019
#Tips#Practice #Theoretical#
#Driving#Economic#
#Trucks#
#Volvo#Scania#Daf #
#Man#Iveco#MB#
If in doubt, consult the manufacturer's manual.
#Driving#Economic#
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If in doubt, consult the manufacturer's manual.
VOLVO FH não arranca!! Qual o motivo? ❌veículo sem auxílio de rampa❌
Forma correta para arrancar o veículo Volvo FH carregado em serra sem auxílio de rampa.
มุมมอง: 913
วีดีโอ
@volvo Novo FH Programação de velocidade descida de serra
มุมมอง 268ปีที่แล้ว
@economiacombustivelcaminhoes
@DAFBrasil economia de 4,4 litros em 34 km percorrido Rodo- trem
มุมมอง 1662 ปีที่แล้ว
@DAFBrasil @caminhoesaoextremo Daf 530 Rodo trem treinamento de condução econômica Economia de 4,4 litros em 34 km percorrido
@scania #6x4 #caminhão#9eixos Arranque em Rampa Morro daBananeira Criciúma SC
มุมมอง 1572 ปีที่แล้ว
@ScaniaTrucksBuses Scania 6x4 9eixos Arranque em Rampa
#scania #6x4 #rodotrem Economia de 3,5 litros em um percurso de 43km.
มุมมอง 972 ปีที่แล้ว
#scania #6x4 #caminhão #9eixos técnicas de condução econômica, treinamento feito 2 voltas em um trajeto de 34 km, analisando resultado final
@Volvo caixa i-shift, veículo desligado engrenado, não dá partida
มุมมอง 6K2 ปีที่แล้ว
@volvotrucks veículo não dá partida no arranque
@volvotrucks FH drenagem de água filtro do racor
มุมมอง 3.2K2 ปีที่แล้ว
Drenagem de água filtro racor, pelo computador de bordo. #volvo
#Actros#Mercedes#Benz#Caminhões
มุมมอง 882 ปีที่แล้ว
Arranque em Rampa #Caminhões#Actros#Mercedes-Benz
#Scania#r450 Motorista achava que não arrancava.
มุมมอง 2582 ปีที่แล้ว
#Arranque em rampa, #Scania R450 Subida de Serra.
#Volvo#FH Arranque em Rampa!!! sem uso do pedal de acelerador??
มุมมอง 9232 ปีที่แล้ว
@volvotrucks #Volvo#FH conhecendo o controle de rotação, uso no arranque em rampa!!! Ativação do sistema.
#DAF#480 Cuidado com a regulagem dos freios!!! Auxílio de Rampa não Segurou!!!
มุมมอง 1.1K2 ปีที่แล้ว
#DAF#480 Cuidado com a regulagem dos freios!!! Auxílio de Rampa não Segurou!!!
#Meteor#VW Será que arranca?? Vamos ver!!
มุมมอง 3482 ปีที่แล้ว
#Meteor#VW Será que arranca?? Vamos ver!!
#Scania#Streamline#R440 Arranque em Rampa
มุมมอง 2092 ปีที่แล้ว
#Scania#Streamline#R440 Arranque em Rampa
#Carretas Novas Tecnologias engate automático
มุมมอง 3203 ปีที่แล้ว
#Carretas Novas Tecnologias engate automático
#DAF XF 480 Freia Sozinho!! Usando o ACC
มุมมอง 5013 ปีที่แล้ว
#DAF XF 480 Freia Sozinho!! Usando o ACC
#Volvo FH Deu entrada de ar na subida da serra, 9 eixos com peso 93.600 toneladas de carga
มุมมอง 4513 ปีที่แล้ว
#Volvo FH Deu entrada de ar na subida da serra, 9 eixos com peso 93.600 toneladas de carga
#Volvo#FH Como fazer média usando o I-See
มุมมอง 1.2K3 ปีที่แล้ว
#Volvo#FH Como fazer média usando o I-See
#Economia de combustível Analise entre dois veículos, mês, ano…Média 2,1 km/L X 2,4/km/L
มุมมอง 1263 ปีที่แล้ว
#Economia de combustível Analise entre dois veículos, mês, ano…Média 2,1 km/L X 2,4/km/L
#VW Meteor 520 6x4 #Test Drive RF Sul Içara SC
มุมมอง 5K3 ปีที่แล้ว
#VW Meteor 520 6x4 #Test Drive RF Sul Içara SC
#Scania#R450 8x2 Arranque Carregado em Serra
มุมมอง 2.6K3 ปีที่แล้ว
#Scania#R450 8x2 Arranque Carregado em Serra
#VW#METEOR#520 Como Arrancar Carregado em Serra
มุมมอง 24K3 ปีที่แล้ว
#VW#METEOR#520 Como Arrancar Carregado em Serra
Meu Man não tem essa função N tela 😢
Poderia me ajudar, temho um meteor 29 520 oq acontece q quando paro ele em subida q ele pede pra sair de primeiro marcha e saio com ele o giro vai ate o máximo mais nao troca de marcha, so acontece na primeira marcha as outra marchas de saida como a terceira nao aconte isso troca de boa
Quero vê fazer em estrada de terra e aonde tem muito top pesado
Porque que vcs só faz vídeo de média em estrada duplicada
Boa tarde. O trajeto do treinamento possui topografia plana , subida e descida de Serra, rodovias urbanas e rodoviários, pista simples e duplicadas
Esqueça o radar o que liga e fazer media a multa o motora paga ea economia na média a empresa fica feliz Mas a multa como eu disse antes o motora paga
Desculpa daf 510 e froxo
O cara usa a aula do Pigozzo com a voz distorcida 😅😅😅😅😅😅
Deus abençoe pela disposição, parabéns!
Muito bom Sandro parabéns
Pouco peso para arrancar....
Aí estava um conjunto 7 eixos quase 39tn de carga. Mas a rampa é bem forte. Mas tem outros vídeos com 74tn bruto 9 eixos. 👍
Nota -100 pro câmera Man!
Exelente video. Que botão é aquele nos volvo qu3 parece que tem um.deswnho de fumo?
Qual botão?
@@economiacombustivelcaminhoes o botão que tem umas rodas em cima com um traço e umas.rodas em baixo sem um traco. E com.o desenho de fumo do lado esquerdo
@santosportugal será que está falando do botão de suspensão do terceiro eixo? (Truck do cavalo) ??
@@economiacombustivelcaminhoes pois boa pergunta...kkk ninguém me conseguiu dizer até hoje para que serve. Eu conduzo um Volvo FMX mas já reparei que os scanias tb têm esse botão
Se você conseguir me mandar a foto desse botão eu consigo te falar oque é
Melhor geito de fazer media top é faz curso de condução extra economica e sempre deixa a opção no painel marcando consumo instantanêo e se for volvo fica melhor ainda os modelo mas novos tem como colocar no display pressão de turbo e consumo quanto ta fazendo em tempo real é melhor que deixa so pressão do turbo pelo menos para mim , otimo video professor na minha empresa que puxo cana no rodotrem eu consigo fazer mas media que os cara que roda na estrada com 9 eixo com peso de balança depende o trageto ja cheguei na usina so ne pista com volvo fh 540 com 98 tonelado bruto ja cheguei carregado com 2,10 de media , eu adoro faz media cada dia procuro melhora adoro faz media 😂 Na empresa la eu so primeiro em media os cara fala tudo slc como consegue faz tanta media assim os cara fica sem acredita o mesmo trageto os cara chega com 1,40 na usina , 1,30 por ai eu vo no mesmo lugar chego com 1,90 de media é perfeito , so quem trabalha com volvo sabe trabalha nem usa freio de serviço é rarissimo usa freio de serviço so emegencia , uma execelente previcibilidade faz dobra a media pq muitas tiras do pe do acelerador em trevos e quebra molas etc isso faz dobra a media , exelente aula professor senhor é fera.
Desculpe ,só hoje que vi seu comentário. Parabéns pela dedicação e resultados meu amigo
Agradeço há Deus por ter motorista com experiência e que nos ajuda a adquirir tam bem que Deus continue abençoando sua vida
Explicação excelente meu amigo estou começando na área de motorista agora mais gostei muito do seu vídeo com certeza aprendi muito e vou pôr em prática
Põe 36 rolamentos aí com 77 de carga qe era gostaria de ver
A musica estragou o vídeo pqp
Peço desculpas ao amigo!! Quando comecei o canal a a minha pretensão era passar informações de condução aos colegas. Eu possuía zero de experiência na edição vídeos e acho péssimos. Isso não quer dizer que hoje são muito bem feitos …mas sempre busco melhorar! Forte abraço
Seu único erro foi ficar tanto tempo com o braço por dentro do volante.
Essa música ficou uma merda
Vídeo top Estou trabalhando com um Man 480 rodocaçamba (74ton), trajeto Guarantã do Norte x Rondonópolis ambos no estado MT, trecho de 2000 km ida e volta aproximadamente. A maior parte da viagem pista simples, grande parte não tem acostamento. Aqui não é moleza, quem conhece sabe. Estou fazendo 1.91 no painel, porém na bomba tem uma diferença de 260 litros em comparação ao computador de bordo. Caindo a média pra 1.50 Carregado 1650 e vazio 350 km
Estou batalhando pra conseguir melhorar, meu patrão quer 2 Tô quase pedindo o Scania que eu trabalhava, nele eu fazia média tranquilo kkkkk Estou dirigindo da mesma forma, aproveitando as descidas, sempre ando com o pedal do acelerador pelo meio E nada de melhorar a média Se fosse o que marca no painel tava até bom, mais daí tem a bendita da diferença
Boa noite amigo. Essa diferença Do computador de bordo para a bomba dá para arrumar na hora que você for fazer a revisão na concessionária. Se vc já sabe o a diferença pede para fazer a calibragem via computador
Qualquer coisa só chamar 48-996864612
Localização da escola
Tô trabalhando com um Man 29440 tgx 2015 na Wanderléia tô fazendo 2 .1 de média quero melhorar a média dele tem como?
Tem sim
Vários detalhes podem fazer diferença
Top
Aí tem preção 😮
Muito top
1:36 nao muda a velocidade olha a media a mas tu tava na base de 80km/h. Baixo pra 50
Boa noite, não entendi amigo
Tô sofrendo pra fazer média no que eu trabalho kkkkk me ajude
Me chama no Instagram instagram.com/instrutor_alessandro_da_luz/
Top meu amigo
E o passageiro sem cinto de segurança?
Ele estava filmando 👍
Muito obrigado meu irmão toda dica e bem vinda..começo trabalhar amanhã segunda-feira em um caminhão mam 440 ..tenho 20 anos de estrada mais mam será meu primeiro. Deus abençoe vc
Boa tarde! Vc vai gostar muito do conforto. Qualquer coisa só chamar 👍👍
Parabéns meu parceiro ótimas dicas tá
Tem que fazer o teste em subida de estrada de terra,eu trabalho com um meteor no puxo de eucaliptos e pinus,quando precisa arranca carregado em subida de terra não tem rotação e não sai do lugar..
Boa noite! Já fiz o arranque conforme o amigo falou… se a relação do diferencial é correta para essa aplicação, e o peso da carga não é muito maior da capacidade técnica de tração do veículo ele tem que arrancar! O amigo já viu o vídeo explicando a forma correta para arranque? Se todas especificações técnicas que citei acima estiverem corretas faça o arranque conforme o vídeo usando o boqueio que tem que arrancar. th-cam.com/video/l6bnYDcURGM/w-d-xo.html
@@economiacombustivelcaminhoes Vou fazer o teste algum dia que eu for carrega em subida
Boa tarde. Fiz um vídeo com FH arranque em Rampa. Da uma olhada, não arrancava pelo mesmo motivo que conversamos
Amigão queria saber se o freio retarder dele é bom
É bom! Esse caminhão possui Sistema de freio auxiliar Exaustão + EVBec (410cv), para melhor entendimento… um freio de descompressão no cabeçote + no escape com borboleta que trabalham em conjunto. E a potência de frenagem de 410 vc que este caminhão gera e a mesma potência de um FH 460vc até 2022.
Tudo papo furado trabalho com 460 em terreno ruim faço 2,25 carregado carregado ,vazio carregado fecho 2.80 , o segredo do daf é trabalha com pressão do turbo o painel carregado usar metade da turbina vazio usar 0.5 da turbina e pronto só isso é detalhe paciência
Boa noite amigo! Os treinamentos feitos por mim são feitos em um determinado trajeto, efetuando 2 voltas registrado litros consumidos, média e tempo da viagem. A primeira volta pelo motorista e a segunda por mim. No vídeo o fator que interessa é o resultado final da viagem 1 e viagem 2. Como o amigo falou sobre o ponteiro do turbo… 👏👏👏 parabéns!!! Está corretíssimo!
trabalho com um 460 daf na ls na subida um 440 Scania com o mesmo peso eu nao consigo subir com ele
Boa noite!! Passar uma informação para o amigo é complicado, existem muitos fatores para analisar!
caminhão é pra trabalhar , não para topar pega
Eu estou em um 510 na 4 eixo caminhão fraco pra subir!
Sou o Washington de Gurupi To
29480 2019 consigo bom resultado na ls 4 eixo no peso de balança?
Hoje todas marcas de caminhões pesados possuem características técnicas muito parecidas, sistema de injeção, relação de eixos, etc… Estas características entre Marcas, resultam em um comparativo muito parecido no consumo de combustível .
Algumas marcas possuem características que podem sobrepor em os concorrentes… a tecnologia. Sistema leitura do mapa, O software (computador do caminhão) que possui velocidade de comunicação mais rápidas e precisas. Fazendo que o veículo opere da melhor forma sem interação do motorista.
Mas acho que a ferramenta principal continua sendo o motorista e seu conhecimento operacional
Todos comparativos que fiz o caminhão sempre teve bons resultados
fi daaa putaa queroo saber e dentro do caminhao
Boa tarde eu devo usar esse botão eco em qual situação
Essa tecla ECO de economia, quando acionado o caminhão trabalha em uma região de RPM mais baixa. Se pretende economizar combustível… usar sempre 👍
Tecnologia
Saudações Alessandro! Parabéns pelo vídeo. Abraços.
Obrigado amigo 🤝
O Scania se extreme se todo e vai kkkk aí sim 💪
muito bom pode fazer mais deste modelo de vídeo
bom dia. meu amigo sou o alex trabalhei na sul continental. e vc foi meu estrutor de media. hj estou em uma empresa de transporte. aqui em São Paulo. estou como motorista de médias. gostaria de trocar umas ideias com vc. preciso fazer alguns curso. para me aperfeiçoar.
Vc não tem mais o meu número de contato?
Se não tiver mais te passo
Pensei qi arrancava no morro era no modo dm..
Muito bom tirou minha dúvida..obrigado
Esse merece respeito. Alessandro é fera
Obrigado amigo!! 🤝
Saudações amigo Alessandro da Luz. Parabéns pelo vídeo. Forte abraço.
Grande amigo e instrutor Alessandro da Luz. Parabéns pelo vídeo. Forte abraço.
Trabalho com o 29.520 a rotação dele não passa de 2.200 RPM, tem um top que o caminhão não sobe, 1ª marcha manual, já foi tentado desligar off roda ligar bloqueio, não tem jeito! Os outros caminhões da empresa sobem, com mesmo peso, e observação: a maioria de menos potência! Acredito ter relação com o fator rotação que já percebi. Tirando isso vai muito bem em outras situações!
Bom dia! Peso de balança? Vc faz o arranque na Rampa com a marcha 1 manual? Ou DM manual?