QSC CAR-Life
QSC CAR-Life
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Ferrari California 納車したが初めての知識満載！元オーナーから学ぶフェラーリの注意点！
【撮影協力】
株式会社DESTINO
横浜ショールーム：〒224-0037
神奈川県横浜市都筑区茅ヶ崎南5-20-25
TEL:045-949-6777 / FAX: 050-3801-5637
平日 9:00～18:00 / 土・日・祝 10:00～18:00
火曜・第一水曜日定休
E-mail: info@destino.co.jp
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整備・点検・修理・板金塗装
自動車パーツ開発・販売
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Blog:www.destino.jp/blog.html
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いつもChannel QSCをご覧頂き有難う御座います！
久しぶりの投稿となってしまいました。
お待たせしました、フェラーリの納車です。
前回の動画で購入後、今年初めに納車していましたので
動画内は真冬の夜に撮っています。
フェラーリに乗る上での知識を元カリフォルニアオーナーである、
木谷さんに教えて頂きました！
そんな所まで！？な知識も教えて頂き会長はフェラーリオーナーになります！
前回のフェラーリ動画はこちらから(内外装詳しく紹介)
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#Ferrari
#フェラーリ
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วีดีโอ

Ferrari California 真冬にオープンにして試乗レビュー！好みを全部揃えて来た1台、会長に買わせることは出来るか！？【後編】14:20Ferrari California 真冬にオープンにして試乗レビュー！好みを全部揃えて来た1台、会長に買わせることは出来るか！？【後編】
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มุมมอง 20K2 ปีที่แล้ว
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Ferrari California マフラー！ホイール！etc.カスタム車！日常使いもこなせるフェラーリ！デスティーノおススメの1台！【前編】17:02Ferrari California マフラー！ホイール！etc.カスタム車！日常使いもこなせるフェラーリ！デスティーノおススメの1台！【前編】
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มุมมอง 20K2 ปีที่แล้ว
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Porsche 911 Carrera Type992 EXHAUST SOUND3:41Porsche 911 Carrera Type992 EXHAUST SOUND
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มุมมอง 10K2 ปีที่แล้ว
内外装の紹介 th-cam.com/video/qx8WwP_pxbk/w-d-xo.html 走行紹介 th-cam.com/video/zQd9z1B61Oc/w-d-xo.html 【撮影協力】 株式会社DESTINO 横浜ショールーム：〒224-0037 神奈川県横浜市都筑区茅ヶ崎南5-20-25 TEL:045-949-6777 / FAX: 050-3801-5637 平日 9:00～18:00 / 土・日・祝 10:00～18:00 火曜・第一水曜日定休 E-mail: info@destino.co.jp 高級輸入車・輸入中古車の販売&買取 整備・点検・修理・板金塗装 自動車パーツ開発・販売 ロータス横浜正規ディーラー Blog:www.destino.jp/blog.html TH-cam:th-cam.com/users/DESTINOCorporation Fa...
Porsche 911 Carrera Type992　軽快さが変わった？気になる現行カレラの乗り味は？【後編】12:42Porsche 911 Carrera Type992　軽快さが変わった？気になる現行カレラの乗り味は？【後編】
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มุมมอง 19K3 ปีที่แล้ว
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Porsche 911 Carrera Type992　最新こそ最良！ここまで進化していたポルシェ！その美しい外内装をレビュー！【前編】19:52Porsche 911 Carrera Type992　最新こそ最良！ここまで進化していたポルシェ！その美しい外内装をレビュー！【前編】
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มุมมอง 33K3 ปีที่แล้ว
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มุมมอง 44K3 ปีที่แล้ว
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มุมมอง 118K3 ปีที่แล้ว
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มุมมอง 22K3 ปีที่แล้ว
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มุมมอง 37K3 ปีที่แล้ว
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มุมมอง 24K3 ปีที่แล้ว
いつもChannel QSCをご覧頂き有難う御座います！ 今回はトヨタ　ルーミー 2021年ヤリスに次いで販売台数が2位の車をレビューしていきます。 ファミリーに優しい設計 広すぎる室内空間 売れてる理由も納得の1台 気になる走行面は？今回は試乗しレビューしていきます。 前編は車の外装内装の紹介 後編は試乗してみてのレビューになりますので 併せてご覧ください。 前編↓ th-cam.com/video/AxJzAlICo3E/w-d-xo.html ▼Channel QSCのチャンネル登録はこちらから th-cam.com/channels/arW7.html... ▼Channel QSC の Twitter はこちら ChannelQsc?lang=j... ▼会長 の Twitter はこちら kai_tyoQSC ▼使用楽曲・効...
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มุมมอง 25K3 ปีที่แล้ว
いつもChannel QSCをご覧頂き有難う御座います！ 今回はトヨタ　ルーミー 2021年ヤリスに次いで販売台数が2位の車をレビューしていきます。 何故この車がこんなに売れているのか？ その人気の理由を見ていこうと思います。 前編は車の外装内装の紹介 後編は試乗してみてのレビューになりますので 併せてご覧ください。 ▼Channel QSCのチャンネル登録はこちらから th-cam.com/channels/arW7.html... ▼Channel QSC の Twitter はこちら ChannelQsc?lang=j... ▼会長 の Twitter はこちら kai_tyoQSC ▼使用楽曲・効果音について 　・audiostock audiostock.jp/artists/10558 #ルーミー #ROOMY #トヨタ
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มุมมอง 11K3 ปีที่แล้ว
いつもChannel QSCをご覧頂き有難う御座います！ 外装内装紹介の前編はこちら th-cam.com/video/4GGx-vvuaOQ/w-d-xo.html 日産ノート3代目となるE13型。 2代目とはまるで違う現代的に変化した内装のインテリア さらに進化を遂げ燃費、走行性能を進化させたe-POWER そしてエントリーモデルでも安全装置はフル装備されているこの車 200万円～購入できるのも大きな魅力の一つ 今までのコンパクトカーからは想像できないような走行性能になっています！ ▼Channel QSCのチャンネル登録はこちらから th-cam.com/channels/arW7.html... ▼Channel QSC の Twitter はこちら ChannelQsc?lang=j... ▼会長 の Twitter はこちら twitter.com...
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มุมมอง 15K3 ปีที่แล้ว
いつもChannel QSCをご覧頂き有難う御座います！ 日産ノート3代目となるこちらE13型。 先日オーラが発表されましたが発売は秋頃との事。 その前身となるE13型。 2代目とはまるで違う現代的に変化した内装のインテリア 運転席の目の前に広がる電子メーター そしてエントリーモデルでも安全装置はフル装備されているこの車 200万円～購入できるのも大きな魅力の一つ 駐車時などサポート盛沢山なので車を初めて運転される方にも大変おススメです！ ▼Channel QSCのチャンネル登録はこちらから th-cam.com/channels/arW7.html... ▼Channel QSC の Twitter はこちら ChannelQsc?lang=j... ▼会長 の Twitter はこちら kai_tyoQSC ▼使用楽曲・効果音につい...
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ความคิดเห็น

  • @とし-j3y
    @とし-j3y หลายเดือนก่อน

    TRDのフルエアロ、カロッツエリアのナビ付きで500万は安いと思う、中古だともう少し安くなるかなぁ

  • @wagonrsuki
    @wagonrsuki หลายเดือนก่อน

    めちゃいいのある！

  • @E.M-e6y
    @E.M-e6y หลายเดือนก่อน

    F20のアルカンターラシートにもシートヒーターついてましたよ

  • @加藤介-e4r
    @加藤介-e4r 2 หลายเดือนก่อน

    10万キロ270万

  • @男瑛
    @男瑛 2 หลายเดือนก่อน

    今トミカって何台あるんですか？

  • @三浦宏太-p8z
    @三浦宏太-p8z 2 หลายเดือนก่อน

    シートヒーターとかボタン 押す時壊すような押し方 しているように見えます。 大事に扱っていますか？

  • @toyohiro3939
    @toyohiro3939 3 หลายเดือนก่อน

    復活しないんですかー？？？

    • @qsccar-life448
      @qsccar-life448 3 หลายเดือนก่อน

      すみません、撮り溜めはあるのですが、編集スタッフが稼働パツパツでして…😭 復活しますのでお待ち下さい💦

  • @ipnkmr
    @ipnkmr 4 หลายเดือนก่อน

    トライトンやぞ

    • @qsccar-life448
      @qsccar-life448 3 หลายเดือนก่อน

      トライトンでしたか！有難う御座います😭

  • @ネコボス-s4y
    @ネコボス-s4y 5 หลายเดือนก่อน

    色がいいねー　C7のイメージに合ってる

    • @qsccar-life448
      @qsccar-life448 3 หลายเดือนก่อน

      ガンメタ系良いですよね😊 あえての黒ではないのが、締まってて良かったです！

  • @たくむチャンネル
    @たくむチャンネル 5 หลายเดือนก่อน

    280だいもってれなんてせごい。ぼくは336こもっています

  • @高橋涼介-p6n
    @高橋涼介-p6n 5 หลายเดือนก่อน

    動画投稿止まってる

    • @qsccar-life448
      @qsccar-life448 3 หลายเดือนก่อน

      すみません！撮り溜めはあるのですが、ちょっと編集スタッフの稼働がパツパツでして…😭 上られるように、頑張ります！

    • @高橋涼介-p6n
      @高橋涼介-p6n 3 หลายเดือนก่อน

      頑張ってください！

  • @extremes142009
    @extremes142009 6 หลายเดือนก่อน

    lsdは入っていますか？

    • @qsccar-life448
      @qsccar-life448 3 หลายเดือนก่อน

      入っておりませんでした！ ので、トラクション抜けが怖かったです！

  • @satoshiprinston9184
    @satoshiprinston9184 6 หลายเดือนก่อน

    グレーかっこ良すぎる🩶

    • @qsccar-life448
      @qsccar-life448 3 หลายเดือนก่อน

      めちゃくちゃカッコよかったです😊！

  • @明日香徹
    @明日香徹 6 หลายเดือนก่อน

    総重量2トン600キロ 立体駐車場の制限が2トンまでなので泣く泣く青空駐車場を契約した辛い思い出のE51。 燃費なんて糞喰らえ そんな事気にしてたらエルグラ乗れないはず。 一言で言っておおらかでワイルド これで充分ぞなもし

  • @ちょっであ
    @ちょっであ 6 หลายเดือนก่อน

    かっこいいけど、クラウンか？って言われたらNoやな

  • @学級崩壊請負人
    @学級崩壊請負人 6 หลายเดือนก่อน

    LSはV8 クラウンはV6 センチュリーは12気筒 これに限る

    • @qsccar-life448
      @qsccar-life448 3 หลายเดือนก่อน

      現行は、上記と全く変わってしまいましたよね😭

  • @学級崩壊請負人
    @学級崩壊請負人 6 หลายเดือนก่อน

    40後期型はやっぱりLSの真骨頂ですよ！ 次期モデルのLS500は1000万も出してV6が無駄に唸るし、ゴツゴツした乗り味がどうも性に合わない

  • @佐々木小次郎-t6f
    @佐々木小次郎-t6f 6 หลายเดือนก่อน

    紹介の仕方が雑すぎる。

  • @extremes142009
    @extremes142009 6 หลายเดือนก่อน

    zfの8速atは基本的にgrスープラ と同じですよね。 気になります^_^

  • @HiroshiAdachi
    @HiroshiAdachi 6 หลายเดือนก่อน

    サンダーで切るのに車のボデーに養生無しで切断って有り得ない事してますねボディーに鉄粉付いてますね こんな施工する所は認証取って居ても預けて任せられないです。

    • @qsccar-life448
      @qsccar-life448 3 หลายเดือนก่อน

      たしかに、改めて見返してみると…😇残念

  • @一二三-x3p
    @一二三-x3p 7 หลายเดือนก่อน

    燃費悪い分、走りはすごい 贅沢な車ですね😂

    • @qsccar-life448
      @qsccar-life448 3 หลายเดือนก่อน

      走り、凄い良いですね！！ 実はまだ動画にしてないのですが、E52の2022年モデルを買ったのですが、全然別物でした！！

  • @星野幸正
    @星野幸正 7 หลายเดือนก่อน

    トミカが280台が大幅ありました。すごくです。

  • @w221s63AMG
    @w221s63AMG 7 หลายเดือนก่อน

    Sには及ばんわ。次元が違う。

  • @sytkkkk1000
    @sytkkkk1000 8 หลายเดือนก่อน

    sクラスにはかてねーよ😂😂

  • @tantanmen_tobihane
    @tantanmen_tobihane 8 หลายเดือนก่อน

    港北NTですね。いい街です。

  • @ひろちゃん-w5f
    @ひろちゃん-w5f 8 หลายเดือนก่อน

    ２００系クラウンハイブリッドの最後の後継車のクラウンですね、これ

  • @ひらかわじゅんや
    @ひらかわじゅんや 8 หลายเดือนก่อน

    ELGRANDいいな 　センスいいよ

  • @小池清次
    @小池清次 8 หลายเดือนก่อน

    カテちがい

  • @yaruyuYRY
    @yaruyuYRY 8 หลายเดือนก่อน

    動画拝見させていただきました😊 まだエルグランド乗ってるのでしょうか？気になって… 先日52型にしました。 52型の動画もありますか？

  • @syugaihimzin
    @syugaihimzin 9 หลายเดือนก่อน

    俺の方が多いわ😂

  • @斉藤和也-o4t
    @斉藤和也-o4t 9 หลายเดือนก่อน

    Ｘグレード素敵だと思います　　最低限の装備があれば十分です。 時期　買う予定のトールＸを検討しています

  • @田中田丸
    @田中田丸 9 หลายเดือนก่อน

    パチンコ台みたいでかっこいい

  • @komi4875
    @komi4875 9 หลายเดือนก่อน

    まあランクル、マカン、X5ならX5だね😊

    • @qsccar-life448
      @qsccar-life448 9 หลายเดือนก่อน

      X5、良い車でした！！ いまは…GL350に乗り換えました笑

  • @ロイマメ
    @ロイマメ 10 หลายเดือนก่อน

    KF型CX-5乗ってます。後部座席は1段階ですがリクライニングありますよ。

  • @深一綾鷹
    @深一綾鷹 10 หลายเดือนก่อน

    クラウン220系の3.5Lハイブリッドの内、RSアドバンスかGエグゼクティブで迷ってます！オーナー様方の様々な意見をお聞かせください。 また、今は「中古」しか売ってないですか。

  • @真鍋好史
    @真鍋好史 11 หลายเดือนก่อน

    実はLs600hロングのセパレートに乗っていました　おととし　加えてF sport もに乗っていましたが　家庭の事情もあって　両方を売却して　500hのexective に乗り換えたのですが　半年もしないうちに　600hの方が懐かしくなり　今改めて600hのバージョンL を探し回ってます．家族や知人には　変人扱いされたますけどそんなわたしに勇気を与えてくれますね

  • @Tonosuke.4m3m
    @Tonosuke.4m3m 11 หลายเดือนก่อน

    集めるの楽しいよね〜 最近はHWとかの海外のに浮気してる

    • @qsccar-life448
      @qsccar-life448 9 หลายเดือนก่อน

      ホットウィールは、トミカには無い車も沢山あって楽しくなりますよね😂 海外メーカー？ってこともあって外車ばっかりなのがまたそそられてw

  • @山田太郎-k3p4j
    @山田太郎-k3p4j ปีที่แล้ว

    LS500hは意外とEVモードからエンジンがかかる時の衝撃が大きくて、静かだったLS600hに乗り戻すという方がいるというお話を聞いたことがございます☺️ 200系クラウンハイブリッド、210系マジェスタ、220系での3500ccハイブリッド、是非乗って比較してみたいですねえ☘️

    • @qsccar-life448
      @qsccar-life448 9 หลายเดือนก่อน

      ！そういえば、以前ちょうどLS500hが発売された時に、ディーラーで試乗させて頂いたのですが、確かに仰る通りで切り替わりが凄く分かりやすかったこと思い出しました😱 210系マジェスタだけ乗った事が無いので、機会があったら乗りたいです😍

  • @w220benz500
    @w220benz500 ปีที่แล้ว

    イタリアの伊達男の考えはドライブ中に喉が乾いたらカフェに寄れって事ですね

    • @qsccar-life448
      @qsccar-life448 9 หลายเดือนก่อน

      カー用品店に売ってる、エアコンに着けるタイプのドリンクホルダーは邪道ってことですね…😂笑

  • @ぺんフェル
    @ぺんフェル ปีที่แล้ว

    エルグランドはすべてがハイオクだとは限らない自分のお父さんの場合はレギュラー使ってた

    • @qsccar-life448
      @qsccar-life448 9 หลายเดือนก่อน

      なんと！レギュラーでも大丈夫なんですね🚗 ECUが有能で、勝手に補正してくれるんですかね😆？

  • @hatunen624
    @hatunen624 ปีที่แล้ว

    紹介されたトミカの現在の値段「中古値段価格・メルカリ」 全てではありません。ご了承下さい。 トミカプレミアム　13 NISSAN SKYLINE GT-R 現在の価格：8,229円 トミカ　No.12 トヨタ　アルファード　 現在の価格：1,000円 トミカ　No.61 BMW Z4 現在の価格：1,200円 トミカ　No.19 フォード　GT 現在の価格：1,000円 トミカ　No.23 日産　GT-R 現在の価格：900円　＊2023年11月(今月絶版) トミカギフトセット　ラ・フェラーリ 現在の価格：10,939円 トミカイベントモデル　ホンダ　シビック　TYPE R 現在の価格：1,099円 トミカ　No.34 ランボルギーニ　ウラカン 現在の価格：2,105円 トミカ　No.100 トヨタ　エスティマ 現在の価格：2,400円 トミカ　No.66 ホンダ　フィット 現在の価格：1,222円 トミカショップオリジナル　トヨタ　86 現在価格：2,680円 トミカ　No.6 スバル　BRZ 現在の価格：890円 トミカ　No.6 アウディ　R8 現在の価格：980円 トミカ　No.118 ホンダ　CR-V 現在の価格：2,380円

  • @MassamaN716
    @MassamaN716 ปีที่แล้ว

    レア車も雑に扱うの流石っすw

    • @qsccar-life448
      @qsccar-life448 9 หลายเดือนก่อน

      すみません、複数撮影のテンション疲労感で雑に扱ってしまいました…今後気をつけます涙

  • @yy11164
    @yy11164 ปีที่แล้ว

    なんぼほど金余っとんねん😂

    • @qsccar-life448
      @qsccar-life448 9 หลายเดือนก่อน

      大分、この車でお金使い切ってしまいました…笑

  • @モルフォニカも西尾夕香も前島
    @モルフォニカも西尾夕香も前島 ปีที่แล้ว

    僕は今フェアレディＺgt500とレクサスＲＦＣ通常品日産フェアレディＺ40周年記念車ランボルギーニウラカンｓｔｏ今回新作のトミカトヨタGRカローラ持ってますあとフェアレディＺパトカーもありますよ

  • @モルフォニカも西尾夕香も前島
    @モルフォニカも西尾夕香も前島 ปีที่แล้ว

    今のR8はもう廃盤です紺色のトミカ

  • @モルフォニカも西尾夕香も前島
    @モルフォニカも西尾夕香も前島 ปีที่แล้ว

    消防車ちょっとわかんないやつは大型救急車ですねス―パ―アンジュランスと呼ばれてます

  • @モルフォニカも西尾夕香も前島
    @モルフォニカも西尾夕香も前島 ปีที่แล้ว

    確かEV のやつトヨタコムスですね

  • @モルフォニカも西尾夕香も前島
    @モルフォニカも西尾夕香も前島 ปีที่แล้ว

    またトミカ紹介今年もできればおねがいしますこの動画面白かったので続編をと

  • @gentleaviator
    @gentleaviator ปีที่แล้ว

    サスペンションは交換されてますか？ 純正(PASM)は、サーキットだと特に若干柔らかめな感じはしませんか？

    • @qsccar-life448
      @qsccar-life448 9 หลายเดือนก่อน

      足回りはフルノーマルでした！ ちょっとロール感多いかな？って印象でしたが、エンジョイ勢だったので、なんとか乗り切りました😊

  • @mack20000
    @mack20000 ปีที่แล้ว

    新型クラウンセダンを待ってましたが、全幅が駐車場超えだったので、220クラウンG executiveを買いました。結果、大満足です！

    • @qsccar-life448
      @qsccar-life448 9 หลายเดือนก่อน

      新型大分マッチョになってしまいましたよね… 最近200系マジェスタを購入したのですが、やはり幅のサイズ感はこのくらいが良いなーって印象です😊