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klapaucius
เข้าร่วมเมื่อ 13 พ.ค. 2017
วีดีโอ
Celta de Vigo 3 - Villarreal 1
มุมมอง 93 หลายเดือนก่อน
21 de diciembre de 2002 Goles del Celta: Catanha, Edu y Jesuli Gol del Villarreal: Palermo
''Estrellas Olímpicas'' La noche temática TVE previo Sidney 2000
มุมมอง 147 หลายเดือนก่อน
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El Valencia CF baja a Segunda (1986). Entrevista Pedro Cortes y Roberto.
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Boris Becker vs Mats Wilander - Junior Masters Final 1986
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コーナーのヤマハっていっても限度があるわ。 ストレートで排気量差があるのかというほど差があるじゃない。大体YZR与えない時点でどうなのと。
NSR速い😵💫🌀
95年型TZ250Mもやっぱり『止まってる』ように見えるぐらい直線は遅いけど、流石は原田さん＆TZ-M！！ってなるコーナーのキレだなぁ〜 コーナーのヤマハを具現化してますよね。
TOP !!!
loretta
One of my favourite from Mitch Murder songs
1:36, Becker not as winner still scratching Anders hair :)
31 8 2023 disastroferroviari colposo
where luggia??
Kocinski Vs Suzuki
La jj Cobas menudo pepino (todos los chasis modernos se deberían llamar Cobas) y Sito muy inteligente 😊 El otro debería haberse puesto a rebufo a la salida de la última curva para tener alguna posibilidad
Harada San style - lovin it!
What year was that?
Kocinski was on a SLOW Suzuki. Even the TZ-M Yamaha of Harada was faster than that Suzuki.
Pons toujours un peu oublié,mais un pilote hors pair est mécano hors paire, une histoire un peu passé à la trape, la 250tz est bien chez nous💕💕💕🇨🇵🇨🇵
Sito Pons fue campeón del mundo porque disponía de la moto más rápida en las rectas, no porque él fuera el mejor. Esta ventaja en velocidad punta le permitió conseguir victorias y ser muy calculador durante los grandes premios. Por pilotaje, para mí eran más fogosos y rápidos tanto Joan Garriga como Carlos Cardús, que poseían más talento y arrojo para deleitarnos con su espectacular forma de manejar una 250 de gran premio, y que merecieron mucho más ser campeones del mundo. Tiriti Cardús consiguió, cuando pudo disponer de una NSR pata negra, lo que Sito nunca tuvo agallas de hacer: imponerse al estadounidense John Kocinsky en un duelo cara a cara, como sucedió en Nurburgring y Anderstorp en 1990. Ahí Cardús demostró ser mucho más veloz y agresivo que Pons, y Kocinsky tuvo que ceder ante el empuje del bravo piloto de Tiana. Sito jamás pudo imponerse a Kocinsky en un mano a mano. Por este motivo, el campeonísimo Ángel Nieto siempre prefirió a Joan y a Carlos que a Pons, el niño mimado de Honda HRC.
Sito Pons tendría la moto más rápida, pero tambien era inteligente. No digas falsedades de que no pudo con John Kocinski porque el yankee solo participó en dos carreras cuando Sito estaba en 250 cc. Cuando Kocinski entró a competir en 250 cc, Sito ya se había pasado a los 500 cc, y hablo de 1990, cuando compitió con Carlos Cardús en aquel campeonato. Por cierto, te recuerdo que la yamaha de Kocinski tambien era m¡uy rápida, y eso se vió en Austria en 1990. Kocinski no era invencible, así que con ese cuento a otra parte.
Como cita otro comentario, Kocinsky tuvo una presencia testimonial en 1989, y en 1990 Sito ya estaba en 500 cc. De acuerdo que no soportes a Sito, pero no vale mentir para ello.
Loves the way Jarryd serves... gracefully like a ballet dancer 😁👍🏻
oaku dewruo
Ruggia’s riding style was ahead of his time
Way ahead of his time! He was a superior rider.
This brings back a memory! I'm from London but I can remember while I was on holiday in Geneva this came on TV. Back then tennis on TV was basically just Wimbledon, Queens, the women's event in Eastbourne and a tournament at Wembley arena in November. So seeing this back in 86 was a little treat for a UK tennis fan lol!
Impresionante pons 🙋♂️🏍🔥🏁
二人共好きなライダーでしたが500では今一歩でしたね
Reggiani o Ruggiani? Certo che lo spettacolo era assicurato in quel periodo. OLANDA..👍💪
waldi wir vermissen dich....r.i.p
Ma come "Chili handicappato"? 🤣
Penso e spero che Cereghini l'abbia detto per errore, ma in realtà Chili è solo andato largo alla chicane..
Oggi lo avrebbero crocifisso
RIP Waldi
100%ruggia 90%pons
jaja ke?
Con este presidente acabará bajando fuera Peter Lim
Dónde nunca más tiene que volver estés club por el 3 club de España
Una pena que bajase pero sólo duró un año y volvió donde se merece estar
Más velocidad punta , tan simple.
Peor chasis, tan simple
Que AÑOS AQUELLOS...
No hubo ningún apocalipsis, hecatombe, cataclismo ni nada, la vida siguió y no pasó nada y si hubiera desaparecido igual.
✊🏻💨💨💨Aprilia rs 125 swap Rotax 257 250cc th-cam.com/video/aZYVq1bY7zc/w-d-xo.html
Whats the Circuit?
Eastern Greek, Australia.
When 250s were as bonkers as 500s
4th season Miami vice style Jan hammer song
3 legend. Harada world cha pion 1993 ,biaggi world champion 1994,95,96,97.
Sounds like one of Jan hammer songs from Miami vice
Ruggia ist 6 feet tall.Thats the problem
翌シーズンの原田が、言った一言。 カピロッシに勝てないんじゃない。アプリリアに勝てないんだ！
カピにじゃないビアッジだよ！カピにはTZMで十分勝てるよ当時の原田は。
御指摘ありがとうございます。
古田健太郎 原田がアプリリアに移籍した時、ビアッジはこんなに楽なレースをしてたのかって言ってたしね
@@user-th4dc3vs1x コメントする前に私は当時、熱狂的原田哲也ファンだった事を言っておきます。 アプリリアに移籍する事によってRSVを手に入れた原田はTZMやYZRの時の様に短いストレートでも勝負に為らない状態を脱したが予想した程のエンジンパワーではなかったとも秋のテストで語っている。 これは多分日本勢のマシンNSR.YZR.RGVΓがケースリードバルブのエンジンでエンジン特性的に使い易くアプリリアのRSVは高回転で効率が良いがエンジン特性的に扱い辛いロータリーディスクバルブだった事が大きいと思う。 これを含めて考えると、ビアッジは相当RSVを巧いアクセルコントロールで走らせていたと思う。 まぁ、原田がアプリリアに移籍した時にホンダに帰っていったから比べられないけど。 でも原田は、レースコントロールもコーナリングも勝ってた！原田哲也は僕のヒーロー！
@@user-sq2ss6dj4uさん よくわかります！ ロータリーディスクが故の扱いにくさで、スタートでトラブルが起きたりしましたよね！
La verdad, fue una verdadera catástrofe
Wonderful memories! Thank you so much for uploading!
3 the best riders..
Sito did not have to work for that one, it was very clear the horsepower difference between the bikes. I know that I am stating the obvious but Ruggia made up for the lack of Yamaha HP. Legendary.
Ruggia did not have to make up for stability. The chasis of the YAMAHA was so superior that he could lean effortlessly in the corners, making his rivals use their engines to follow him
Ruggia was simply a better rider. His style was ahead of his time too.
懐かしい映像です～～。
You can hate em, but Kocinski could ride a bike, one of the greatest!!
I met John and his Dad at Hallet Raceway in Oklahoma not long before this pro career started. He rode a Honda 125gp , a TZ 250 and a Honda 550 interceptor. He swept all three classes , Then rode his 550 against open class bikes in some one off run whatever type race and finished 3rd in that race. He was 15 at the time , super fast little guy.
Yes. John took a Yamaha that was 18kph slower than the Honda and with Bud Askland tuning it beat them and won the 250 Championship. It’s such a shame that King Kenny forced him to move to 500’s the next year and didn’t devote another year in 250 for John to polish his skills and learn more about chassis setup. Watching him win in WSB and Flatrack after those years in MotoGP was great and his emotional speech at his induction into the Hall Of Fame was really something.
@@cavscout62 Yes..Johnny K fan since 1988. Think Im his age>? Only similarity we have. Oh, he is American. That is it I guess! The original "ALIEN"..b4 the Lorenzo, Rossi..Pedrosa etc Nickname. I was a Bug in a former Life, and Johnny K. stepped on me.
Oh, and watch his Bob Starr interview th-cam.com/video/mobMxtfChboo/w-d-xo.htmln You tube.: MotoStarr podcast clips.
John Kocinski = little dynamite
The old Assen layout was much better than now 😢
It was so much better!!! I felt ill when they changed it.
Agreed ,. Glad I was able to race the old layout soooo Many times.
Xbox Motogp 2003 .....LOL!
Visto in diretta tv
great battle!for my personal opinion the 250cc was the most spectacular class!W the 2 stroke engine!W my two custom rd350 bikes!gasss4ever