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Discover TU Dresden
เข้าร่วมเมื่อ 15 มิ.ย. 2021
We take you with us to Dresden and to the largest university in Saxony, the Dresden University of Technology. Here we will meet people from all fields of science, ask them good questions and accompany them at work or in their studies.
KI-Inhalte durch Intuition erkennen 🔎 | Kurze Frage mit Dr. Katharina Fellnhofer & Prof. Lars Hornuf
Ob Texte von Large Language Models wie ChatGPT oder KI-generierte Videos und Fotos: Künstliche Intelligenz (KI) spielt eine immer größere Rolle. Wie gut Menschen in der Lage sind, mithilfe ihrer Intuition KI-generierte Inhalte zu erkennen, haben Dr. Katharina Fellnhofer und Prof. Lars Hornuf in einer gemeinsamen Studie untersucht.
Den Teilnehmerinnen und Teilnehmern wurden Bilder, Audios und Texte gezeigt. In kurzer Zeit mussten sie entscheiden, ob der Inhalt echt oder durch Künstliche Intelligenz erzeugt ist. Dabei konnte festgestellt werden, dass sich die Fähigkeit zur Erkennung der KI-Inhalte durch Übung verbessern lässt. Zudem schnitten besonders die Teilnehmenden schlechter ab, die angaben, besonders sicher in der Erkennung Künstlicher Intelligenz zu sein.
Zur Professur für Betriebswirtschaftslehre, insb. Finanzwirtschaft und Finanztechnologie 👉 tu-dresden.de/bu/wirtschaft/bwl/finance
Mehr zum Dresden Fellowship Programm:
Mit dem Dresden Fellowship Programms werden internationale Wissenschaftler:innen zu gemeinsamer Forschung und Lehre an der TU Dresden eingeladen. Zwischen zwei Wochen und sechs Monaten können Nachwuchswissenschaftler:innen als Dresden Junior Fellows oder etablierte Forscher:innen als Dresden Senior Fellows an der TU Dresden gefördert werden. Mit den beiden Programmlinien möchte die TU Dresden wissenschaftliche Talente auf Senior- und Early-Career-Niveau gewinnen.
Zum Format:
Die TU Dresden veröffentlicht seit Sommer 2021 das Videoformat »Kurze Frage«, in dem kurz und knackig Fragen aus der Forschung an der TU Dresden und der Welt der Wissenschaft beantwortet werden. Alle bisherigen Folgen findet ihr in der Playlist 👉 th-cam.com/play/PLAN7Yi5SGAdQyqHpA4weZwgkhpbUUnr7S.html
Moderation & Redaktion: Karl J. Donath
Produktion: Felix Schneider, Philipp Schulze, Gerald Goepfert
#TUDresden #KünstlicheIntelligenz
Den Teilnehmerinnen und Teilnehmern wurden Bilder, Audios und Texte gezeigt. In kurzer Zeit mussten sie entscheiden, ob der Inhalt echt oder durch Künstliche Intelligenz erzeugt ist. Dabei konnte festgestellt werden, dass sich die Fähigkeit zur Erkennung der KI-Inhalte durch Übung verbessern lässt. Zudem schnitten besonders die Teilnehmenden schlechter ab, die angaben, besonders sicher in der Erkennung Künstlicher Intelligenz zu sein.
Zur Professur für Betriebswirtschaftslehre, insb. Finanzwirtschaft und Finanztechnologie 👉 tu-dresden.de/bu/wirtschaft/bwl/finance
Mehr zum Dresden Fellowship Programm:
Mit dem Dresden Fellowship Programms werden internationale Wissenschaftler:innen zu gemeinsamer Forschung und Lehre an der TU Dresden eingeladen. Zwischen zwei Wochen und sechs Monaten können Nachwuchswissenschaftler:innen als Dresden Junior Fellows oder etablierte Forscher:innen als Dresden Senior Fellows an der TU Dresden gefördert werden. Mit den beiden Programmlinien möchte die TU Dresden wissenschaftliche Talente auf Senior- und Early-Career-Niveau gewinnen.
Zum Format:
Die TU Dresden veröffentlicht seit Sommer 2021 das Videoformat »Kurze Frage«, in dem kurz und knackig Fragen aus der Forschung an der TU Dresden und der Welt der Wissenschaft beantwortet werden. Alle bisherigen Folgen findet ihr in der Playlist 👉 th-cam.com/play/PLAN7Yi5SGAdQyqHpA4weZwgkhpbUUnr7S.html
Moderation & Redaktion: Karl J. Donath
Produktion: Felix Schneider, Philipp Schulze, Gerald Goepfert
#TUDresden #KünstlicheIntelligenz
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วีดีโอ
Wie viel Kohlenstoff speichert der Wald? 🌳 | Kurze Frage mit Prof. Karsten Kalbitz
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Der Wald ist einer der wichtigsten Speicher von Kohlenstoff. In einem naturnahen Buchenwald in der Dübener Heide untersuchen Forstwissenschaftler:innen der TU Dresden, wie gut der Wald angesichts des Klimawandels und immer längerer Trockenperioden darin ist, Kohlenstoff und damit auch CO₂ zu binden. Für die Untersuchungen des Forschungsprojekts BENEATH wurden zahlreiche Messinstrumente an den B...
Gefährden Deepfakes die Demokratie? 🫥 | Faktencheck mit Dr. Philipp Lorenz-Spreen
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Wie lassen sich manipulierte Bilder und Videos erkennen? Welche Auswirkungen haben KI-generierte Inhalte auf den gesellschaftlichen Diskurs? Wer nutzt Deepfakes bei Social Media? Mit solchen Fragen beschäftigt sich Dr. Philipp Lorenz-Spreen von Synergy of Systems (SynoSys) an der TU Dresden. Im »#Faktencheck« erklärt er, warum es angesichts der steigenden Qualität Künstlicher Intelligenz zunehm...
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Habt ihr euch die Uni so vorgestellt? 🆕 | Sitzgelegenheit mit Erstis (No. 2)
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Warum glauben Menschen an Verschwörungstheorien? 🕳️ | Faktencheck mit Dr. Felix Schilk
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Baut ihr im Studium unentwegt Stromkreise? Wie viele Stromschläge haben euch schon erwischt? Und in welche Richtung dreht sich eigentlich Drehstrom? Diese und weitere Fragen haben wir den Studierenden der Fakultät Elektrotechnik und Informationstechnik gestellt. Im Video erfahrt ihr aus, welche vielfältigen Arbeitsbereiche Elektrotechniker:innen haben und warum man mit einem Elektrotechnik-Stud...
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Bei dem Wort Barrierefreiheit denkt man vorrangig an Stufen und Treppen. Doch es gibt noch eingie andere Barrieren und Hindernisse, die es zu überwinden gilt. Barrierefreiheit ist essenziell für eine inklusive Gesellschaft, in der alle Menschen gleichberechtigt am Alltag teilnehmen können. In dieser Folge der »Guten Frage« sprechen wir darüber, welche Barrieren es überhaupt gibt, wie Gebäude in...
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Wie wird Fahrradfahren sicherer & attraktiver? 🚴 | Gute Frage über den Radverkehr
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„Lügenpresse!“ Berichten die Medien nicht neutral? 🗞️ | Faktencheck mit Prof. Lutz M. Hagen
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Physiotherapie aus der Entfernung 💆 | Kurze Frage mit dem Exzellenzcluster CeTI
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Auf der Suche nach neuen Wunderwerkstoffen 🔗 | Kurze Frage mit dem Exzellenzcluster @ctqmat
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Zucker: Gefährlich für die Gesundheit? 🍬 | Gute Frage über Diabetes, Zuckersteuer & Süßstoffe
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Warum beleidigen wir Chatbots? 🗯️ | Kurze Frage an Prof. Alfred Benedikt Brendel
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Nerven euch die Studierenden? 🧐 | Sitzgelegenheit mit Professor:innen der TU Dresden
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Lights, Camera, Action! Theater at the university 🎭 | Hot Seat with actors from DIE BÜHNE
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Teaching at the school of the future | At work with... Learning facilitator Pia Heyne
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How much ice is Antarctica losing? 🇦🇶 |Quick question with Dr. Matthias Willen & Maria Kappelsberger
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Coding, hacking & gaming? 💻 | “Hot Seat” with with computer science students
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Immigration: Challenge or solution? | Good question on responsibility, issues & opportunities
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Versatile Transport Economics 🛫 | Hot Seat showcasing railroads, public transport & the bicycle
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Verarschung und Ablenkung Die Untersuchung wurde verhindert und neue Last noch draufgepackt. Auch die Spannseile können geprüft werden ist natürlich teurer und daßein Bauwerk altert ab der Fertigstellung ist wohl nichts neues
Gendern inkl. 🤣
Trotz aller Forschung und Belehrungen kommt die DB immer noch zu spät .... liegt dann wohl an den Lehrern oder ?!
Ich denke, dass man durch Widerstandsmessung den Schaden entdecken kann. Zusätzlich sollten prophylaktisch Kraftmesser in die einzelnen Spannstähle eingebaut werden. Dann würde eine Erhöhung auf Defekte hinweisen. Ich verstehe sowieso nicht, wieso solche Parameter nicht routinemäßig überwacht werden. Der Baubereich steckt immer noch im Mittelalter, als man noch nicht wusste, was Elektrizität ist. Wir haben Technik 3.0 Leute À propos Schall: Warum misst man nicht entlang des Spanndrahts? Jeder Bruch stellt dann eine Reflektion dar. Das macht man übrigens in vielen Bereichen, z.B. Schweißnähte, Eisenbahnräder, Schienen, um Mikrorisse zu entdecken.
Fahrradfahrer wären gern bereit Verbesserungsvorschläge für die Randinfrastruktur abzugeben. Man bräuchte dafür nur eine Website, auf der Missstände und Verbesserungsmöglichkeiten gemeldet werden können. Da würden viele gute Daten zusammenkommen. Und viele Beispiele kann man aus den Niederlanden einfach kopieren. Das kostet nichts und geht schnell. Radschutzstreifen und Kriegsbemalung auf Autofahrbahnen in Deutschland werden regelmäßig ignoriert. Radwege gehören immer mit einem Bordstein von der Autofahrbahn getrennt (keiner fährt zu dicht an Bordsteine, wegen der Felgen😮) und auf Autofahrbahnhöhe (um das maternde und gefährliche Auf und Ab an Einmündungen zu beenden). Jeder, der wissen möchte, was eine zusammenhängende Radweginfrastruktur ist, schnappe sich sein Fahrrad und fahre 100km in den Niederlanden. Und danach zum Vergleich 100km in Deutschland - und man weiß, was man zu tun hat.
bin Eisenbahn FAN finde so etwas sehr dann kann der studi mal zeigen was sie können .
problem ist, dass ja nie geprüft wird, ob diese regelungen tatsächlich von den betroffenen gewollt sind. es gibt keine umfrage, ob "putzfrauen" mit diesem begriff oder stattdessen als "raumpflegerinnen" bezeichnet werden wollen etc. es ist immer eine kleine gruppe an akademikern in medien und politik, die sich als repräsentanten ausgeben, und dann solche regelungen vorgeben.
0:24 Das heißt: Der Zug fällt Kurzfristig aus wegen ... Weswegen nun Aktuell? Dies kann mann in jede Aktiven Bahnhof der DB hören und zwar Täglich.
Interessant wo kommen die Zahl des Modalsplitt 47?? Für Hannover her , Wenn selbst die zuständigen Fachbereiche der Stadt& Region Hannover - Keine aktuellen Zahlen - Aus Kosten Gründen - Nicht ermitteln- BikeCiticzen wird nur von April bis September promoviert
Meinst du die Zahl bei 3:48? Dabei handelt sich um einen Indexwert zur Ermittlung der Fahrradfreundlichkeit von Städten, nicht um die prozentuale Fahrzeugnutzung (wie bei 3:58 für Münster, Oldenburg und Bremen). Alle Quellen der Infografiken findest du in der Videobeschreibung.
Die studierten wieder...
Geil, das würde ich gern mal in Natur sehen
Die Frau spricht falsches Deutsch. Es heißt STUDENTEN!
Studium, Spiel, Spass😊
Sehr gut!!! Als ich 1990 in München als S-Bahn-Begleiter eingewiesen wurde, brachte ich meinen eigenen ROCO 420 mit.
Gegen Trump, Elon Musk, die AfD? Auch Sie sind auf dem linken Auge blind. Warum nicht die "Befreiung" aus syrischem Gefängnis, vom US Sender CNN in Szene gesetzt? Oder die Behauptung der Tagesschau, Trump hätte den Begriff "Deportation" schon öfter gebraucht -> deportation [engl.] = Ausweisung [dt.] 😂
Hat das nicht vor vielen vielen Jahren der Herr Prof.Dr.Ing. Harald Kurz ins Leben gerufen ?
Ich Studiere etwas mit eisenbahnbetrieblichen Prozessen oder was Außenstehende sehen: Die spielen mit ner Modelleisenbahn :D
will ich auch mal
.....deshalb kommen die Züge der Bahn unpünktlich.... Steinzeit Kram...
Die Ausbildungsanlagen in Deutschland sind, gerade in Dresden, auch mit modernster Stellwerkstechnik ausgestattet. Natürlich auch mit Alttechnik, da sie leider noch eine große Rolle spielt in der Realität. Hat insgesamt wenig mit Steinzeitkram zu tun, und ist eher ein Faktor für Begeisterung meiner Erfahrung nach. Begeisternder als Simulatoren. Wenn man den Steinzeitkram ändern will, muss man sich wohl oder übel für eine langfristige, nachhaltige Investitionsfinanzierung für Infrastruktur einsetzen. Aber für solche Dinge geht man hier nicht auf die Straße, man regt sich nur unter TH-camvideos auf.
Warum Steinzeit? Weil nicht alles auf einem Bildschirm passiert?
Kommt drauf an ob man einen Mathematiker oder Techniker fragt. Ähnliche Frage gibt es immer bei der Leistung: Für Netzbetreiber ist eingespeiste Leistung immer negativ, für Kraftwerksbetreiber positiv.
Solange wir als deutsche Steuerzahler zig Milliarden für Asylforderer aus aller Welt erarbeiten müssen gleichzeitig alles teurer wird und ich Angst um meine Töchter haben muss erkenne ich daß Zuwanderung schädlich für Deutschland ist. Migration war und ist für die Aufnahmegesellschaft ein Desaster.
Ich bin nur froh das keine Person betroffen sind und anhand dieser Brücke können jetzt alle anderen Brücke überprüft werden und das in Zukunft Brücke vorher erneuert werden.
Längenmaßstab 1:200 bei H0 ??? das wäre zwischen Spur N und Z. H0 ist 1:87. Ich kenn da nur Längenmaßstab bei verkürzten Modellen von 1:100 damit diese besser in engeren Radien fahren.
Es geht um den Geschwindigkeits-/Längenmaßstab. Heißt: die Züge sind langsamer, als sie es bei 1:87 wären, sonst müsste die Anlage zur Realisierung sinnvoller Blockabstände 2,5 mal so groß sein.
Danke für Ihre Arbeit !
Studenten! Hört auf, die deutsche Sprache zu vergewaltigen! Ein Student ist auch dann noch ein Student, wenn gerade nicht studiert. Ein Student hat dabei ganz nebenbei auch alle möglichen Geschlechter.
Was für ein schöner Job .❤
Wau ... da würde ich 24/7 studieren ... ich wäre einer der eifrigsten ... das labor sieht interessant aus ... funktionieren denn auch all die kleinen aber unsichtbaren sicherungsmittel im bahnverkehr ?!?
Also, das die Risse mehr oder weniger schon beim Bau verursacht wurden, habe ich soweit verstanden, aber was ich noch nicht eindeutig aus den Ausführungen heraus gehört habe, ist eine Aussage, ob die Rißbildung sich auf die Verarbeitung während des Baus zurück führen läßt oder ob die Rißanfälligkeit des Stahls nicht schon im Herstellungsprozeß begründet ist! Ob also die Fehler beim Bau der Brücke gemacht wurden oder ob die Bauarbeiter sozusagen schon mit dem fehlerhaften Stahl beliefert wurden und damit gar keinen Einfluß mehr auf den späteren Verlauf der Schäden hatten! Wenn ich das richtig verstanden habe, ermöglicht die Schallemissionsanalyse aber eben auch nur eine Dokumentation des Schadensfortschritts, aber nicht wie bei Ultraschalluntersuchungen in homogenen Festkörpern auf Rissbildung die Beurteilung der vorhandenen Schäden! Das ist dann ein wenig wie bei der Beobachtung von möglichen Erdbebengebieten. Dort kann man ja auch höchstens durch die Beobachtung der Ereignisse auf eine gewisse Wahrscheinlichkeit für das Entstehen eines großen Bebens schließen, es ist aber nicht möglich durch Messungen auf das schon vorhandene Schadensbild schließen!🤔🤔🤔
Dieser verschlafene Typ mit seinem Kinderspielzeug ist eher eine Antiwerbung für die Dresdner Hochschulen.
@@uschuster Es gibt Kinderspielzeug, das Windgeschwindigkeiten bis 150 km/h erzeugt? 😱
@ Das sieht man doch! Er hat sich ein Hutzi-Putzi-Flugzeuglein gebastelt und lässt es von einem besseren Fön anpusten. Der Traum eines jeden spätpubertierenden Kartoffelgesichts mit Erektionsstörungen. Der Typ sollte sich eine Freundin suchen anstatt so zu tun, als ob die da grade das Fliegen erfinden an dieser Provinzkaderschmiede für sächsische Größenwahnsinnige. Ja, ja ihr haltet euch für eine Elite-Uni. Schon klar. Ich lebe seit Jahrzehnten in Dresden und glaube das dortige Volk verstanden zu haben. Obrigkeitshörige und provinzielle Bauerngemüter, die jede Veränderung und insbesondere jede Modernität scheuen wie August der Starke eine Volksabstimmung. Ich hasse sie und alles, was in dieser Stadt das Maul aufreißt, einschließlich einer Uni, die mit Kohle überschüttet worden ist, um wenigstens den Anschein von Weltniveau zu simulieren. Packt euer Spielzeug und eure Werbe-Witzfigur ein und haltet einfach mal die Fresse, bis euch klügere und welterfahrenere Leute gesagt haben, was ihr machen sollt.
und dein kommentar ist an unverschämtheit nicht zu toppen , es sei denn durch die massenhaften fehlentscheidungen unserer politclowns .
Nachtrag: Eisenbahnbetriebsfeld in Darmstadt im Maßstab 1:87 / H0 - mit allen im Maßstab 1:1 noch betriebenenen Stellwerkstypen verbunden. Gigantisch!
Studenten. "Studierende" gibt es nicht. Aber das modell ist wirklich cool
Falsch, Srudierende ist ein absolut übliches, gängiges und genutztes Wort für den Plural. Da gibt es einen Maschinenbau Professor in einem Interview von 1956, war vor Kurzem auf BR-Alpha und sie wollen mir doch nicht sagen, dass die damals, oder gar der BR, auch nur im Ansatz linksgrünversifft woke sind, oder?
@motorenbastler: Sprache ist, was man daraus macht. Wenn jemand solche Menschen als Studierende bezeichnet, dann ist es am Hörer, das zu verstehen. Wie man selber spricht ist auch jedem überlassen! Daher keine Panik. Das Vidoe an sich ist sehr beeindruckend.
@@815tobi seh ich nicht so. Kinder sollten vernünftiges deutsch lernen ohne genderquatsch.
Tatsächlich kann man das Wort Studierende schon in wissenschaftlichen Publikationen um die Jahrhundertwende nachweisen. Also um die 18./19. Jhd. Einfach bei Google Scholar mal Studierende suchen und nur sehr alte Publikationen anschauen. Das Wort cool dagegen nicht. Und ein "modell" gibt es auch nicht in der Schreibweise. Sprache ist sehr stark im Wandel :)
doch, das Wort gibt es, steht sogar im Duden.
Hobby zum Beruf machen :-)
Sehr interessante Ausführung von Herrn Prof. Marx. Mich würde interessieren, ob es das Gutachten auch irgendwo zu lesen gibt? Als Werkstoffkundeaffinen Maschinenbauer interessiert mich insbesondere der Spannstahl
Das ganze Gutachten ist nicht öffentlich. Unter www.dresden.de/de/rathaus/aktuelles/pressemitteilungen/2024/12/pm_024.php findest du aber weitere Infos und eine Zusammenfassung der Untersuchungsergebnisse.
Für krasse Modellbahner ist das natürlich nix halbes und nix ganzes...zur Fehlereingrenzung und desen Simulation im Bahnbetriebsprozess ist es aber perfekt erdacht.
wie ich sehe ist das ne 2-leiter anlage; vermutlich laufend auf DCC (protokoll), eben aufgrund der komplexität der anlage - sicherlich auch mit Railcom (wegen der Rückmeldung der Loks) etc. Nice, allerdings kommt man als normalsterblicher nicht-studierender da nie dran...
wenn ich richitg informiert bin: - jede halbe std stirbt ein mensch an diabetes - man kann mit salz gleich weitermachen - ist in vielen fertigprodukten drin u. zuviel macht lanfr. die blutgefäße kaputt - beides macht süchtig u.damit wird richtig fett kohle gemacht (im warsten sinne des wortes) Ganz übel ist - es ist seit ü20 J. bekannt und in der Schule wird nicht vernünftig aufgeklärt bzw. massnahmen ergriffen - gefühlt nen bisschen Frontalunterricht, das wars - - ganz schlimm ist es auch für die zuwanderer - die hier volle kanne in die marketingfallen tappen - - was sich natürlich auch im alter auf die resistenz, widerstandfähigkeit gegegn irgendwelche schweren grippeviren auswirkt ...
Das gibt Krieg
was wirklich die demokratie gefährdet, sind freie und geheime wahlen. es sollte ein wahlregister geben, und jeder, der undemokratische parteien wählt, sollte mit namen und adresse öffentlich zugänglich gemacht werden. nur so kann man die demokratie retten.
Wir können uns das für Blinde anschauen... gehts noch fällt euch dabei nicht auf wo das Problem liegt. Fang doch mit der Barrierefreiheit in euren Kopf an.... da hängt was....
Schauen und Sehen gehört genau so zum Wortschatz eines Blinden, wie ein Sehender in Bezug auf sich selbst!
@@nwie9mm261 Der Wunsch von nicht betroffenen Menschen nach Barrierefreiheit ist ein Widerspruch in sich. Was hilft es einem Blinden ein Weg zu einer Infotafel für Sehende, ist ja nett gemeint, aber so was muss eben aus der "Sicht" des Blinden gemacht werden, der mit den Händen und Ohren sehen kann und nicht mit den Augen. In einer Welt die für "Normalos" gedacht ist, werden "Nichtnormalos" eben Schwierigkeiten haben, die Lösung kann aber nicht sein, statt einander zu Helfen, die Hilfe zu verwehren mit der Begründung, man hätte Hindernis aus dem Weg geräumt.
In Rahmen meiner Signalmechaniker Ausbildung bei der Bahn hatten wir auch das Vergnügen an solchen Anlagen ein Blick in den Alltag eines Fahrdienstleiters zu bekommen, bei der Bahn wird es nach mein Wissenstand nur an der RWTH in Aachen für leider nur 2 Tage durchgeführt. Aber bei uns in Berlin an der TU gibt es auch ein Anlage da konnte man diese auch für 1,5 Wochen mieten um dort den Betriebsablauf noch besser zu vertiefen. Aber was ich sagen muss da ich ja beide Anlagen aus Aachen und Berlin kenne das eure Anlage anhand des Videos mit Abstand die modernere ist, gerade im Bezug auf Simulation wie z.B. selber rangieren. Grüße aus Berlin
Sehr schön! Aber: Die Studenten! Mein Gott, hört der Genderblödsinn nicht irgendwann wieder auf? Naja, solange bei der Bahn Regenbogenflaggen hängen sicher nicht.
Jetzt müssen die Teilnehmer nur noch lernen die Uhr zu lesen. Vielleicht klappts dann mit dem Fahrplan.!!!
Wenn du glaubst, dass Inkompetenz der Bahn-Mitarbeiter der Grund für Verspätungen ist liegst du falsch. Das hat andere Ursachen.
Studenten!
Ne. Man kann ja über Gendern super streiten, aber das Wort Studierende ist nun wirklich keine Erfindung der Neuzeit. 16.000 Nachweise für das Wort bei Google Scholar bei Veröffentlichungen bis 1920. Denke nicht dass das alles böse woke Linke waren, die das Wort damals genutzt haben ;)
Spannend :) Schade, dass ich es nicht bis zum Abi geschafft habe...
dieses Gendern ist so nervig ... der Duden kennt nur "Studenten" .. es sei denn der Student oder die Studentin steht in dem Labor AKTIV Wissen aufnehmend herum...
Bin ich froh, das ich mit der "Großen Eisenbahn" studieren darf.....
Solche Anlagen werden auch von der großen Eisenbahn bei der Ausbildung der FdL genutzt, bzw. Sogar bei Schulungen für die breite Masse. Falls die "Große Eisenbahn" die DB ist oder du im VDEI bist: die Schulung heißt Bahnbetrieb A-Z
Danke für die gute Dokumentation Prof Marx. Jetzt geht es darum die beiden anderen Brücken schnell abzureissen. Neben ihrem Statischen Fachwissen sollte man dazu Wasserbau Experten zu. B aus Holland holen. Auch das Einschwimmen der Friesenbrücke die eine ähnliche Größe hat, hat gut geklappt. Die beiden alten Überbauten jetzt in den Fluss zu sprengen und dort mit Zahnstochern zu zerkleinern kann es irgendwie nicht sein. Leider ist das hier kein Stahl sondern Spannbeton. Aber mit Hilfsgerüsten müsste man das Betonteil auf Pontons absetzen und zum Ufer drehen können. Viel Erfolg!
Das heißt Dreiphasenwechselstrom!
Wie bekommt man sowas finanziert?
Steuergelder.
Tatsächlich sehr unterschiedlich. Der Wutbürger hier schreibt Steuergelder, und das ist bei einer staatlichen Uni sicherlich teils richtig. Schließlich wird sie in der Lehre genutzt. Die Anlage der RWTH Aachen würde teils von den Signaltechnikherstellern gesponsert. Die laufenden Kosten finanzieren sich natürlich auch über Ausbildung, gerade z. B bei der Anlage in Darmstadt. In Dresden wird glaub ich mittlerweile auch ausgebildet. Und ansonsten: Forschungsprojekte, privat wie öffentlich, greifen auf die Anlagen zurück und finanzieren die dann mit.
Guten morgen Wohlbefinden sehr interessant danke Gute Arbeit 🔥🍵,Wie oft wird das Zeitprisma im Bauwesen eingesetzt?