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GoGo! ラリーちゃんねる
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 28 มี.ค. 2013
WRC情報サイト「ラリーXモバイル」のヒライデがお届けする「GoGo! ラリーちゃんねる」です。WRCの最新ニュースの解説やラリーカーの解説をしたいと思います。
「ラリーX」は1991年に世界初のWRC速報誌として創刊、「ラリーXモバイル」はモバイル専門の情報サイトとして2006年に誕生、WRC情報を配信してきました。「GoGo! ラリーちゃんねる」は2008年から2年間にわたって『週刊モーニング』（講談社）にて連載しておりましたWRC情報コーナーです。今回、久しぶりにあのキャラクターとともに帰ってきました。
もっと詳しいラリー情報が知りたいと思った方は、「ラリーXモバイル」のスマホ専用サイトをご利用ください。
wrc.rallyx.net/
「ラリーX」は1991年に世界初のWRC速報誌として創刊、「ラリーXモバイル」はモバイル専門の情報サイトとして2006年に誕生、WRC情報を配信してきました。「GoGo! ラリーちゃんねる」は2008年から2年間にわたって『週刊モーニング』（講談社）にて連載しておりましたWRC情報コーナーです。今回、久しぶりにあのキャラクターとともに帰ってきました。
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ランチア・デルタでラリージャパンのステージを走ってみた！
今回はWRCラリージャパンのステージをランチア・デルタで走りながら、30年前にトミ・マキネンの走りに心臓を射抜かれ、イタリアから個人輸入したこのクルマの思い出をたっぷり語ってみたいと思います。
ランチア・デルタ大好き、ラリーXモバイルのヒライデがお届けする「GOGO! ラリーチャンネル」
「チャンネル登録」をよろしくお願いします。
もっと詳しいWRC情報は『ラリーXモバイル』のスマホ専用サイトをご利用ください。
wrc.rallyx.net/
#WRC
#WRCjp
#rallyjapan
#lancia
#lanciadelta
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มุมมอง: 985
วีดีโอ
魔回廊イセガミを探検隊が行く！オジエはどこでパンクしたか？
มุมมอง 1.5K14 วันที่ผ่านมา
セバスチャン・オジエが2022年に続き、2024年もラリージャパンでパンクに見舞われた。しかも、またも金曜日のイセガミ・トンネル・ステージだ！ あの伝説の王者がなぜ？ そして、いったいこのステージのどこにそんな罠が潜むのか？ ラリーX探検隊は再び現地を訪れ、徹底的に調査を開始。そのとき隊長ヒライデが目にしたものとは？？ ラリーXモバイルの平出がお届けする「GOGOラリーチャンネル」 「チャンネル登録」をよろしくお願いします。 もっと詳しいWRC情報は『ラリーXモバイル』のスマホ専用サイトをご利用ください。 wrc.rallyx.net/ #WRC #WRCjp #rallyjapan
悪夢のクラッシュはなぜ起きた？ タナクの穴を現場検証！
มุมมอง 17K21 วันที่ผ่านมา
2024年WRC最大の悲劇となったラリージャパン最終日のタナクのアクシデント。ヒョンデのタイトルを奪うことになったクラッシュは、はたしてドライビングのミスが原因だったのか？ アクシデントの現場を訪ねて検証してみました。 ラリーXモバイルの平出がお届けする「GOGOラリーチャンネル」 「チャンネル登録」をよろしくお願いします。 もっと詳しいWRC情報は『ラリーXモバイル』のスマホ専用サイトをご利用ください。 wrc.rallyx.net/ #WRC #WRCjp #rallyjapan
【ラリージャパン2024直前sp】魔物コースを探検！
มุมมอง 6Kหลายเดือนก่อน
ラリージャパンのコースの特徴を紹介しつつ、悪夢のようなドラマの現場を訪ね、2024年最終戦の勝負所はどこなのかを解説します。 もっと詳しいWRC情報は『ラリーXモバイル』のスマホ専用サイトをご利用ください。 wrc.rallyx.net/ ラリーXモバイルの平出がお届けする「GOGOラリーチャンネル」 「チャンネル登録」をよろしくお願いします。 #WRC #WRCjp #rallyjapan
新ポイントシステムへ批難噴出！
มุมมอง 5457 หลายเดือนก่อน
2024年から導入された新しいポイントシステムについてたくさんの批判が聞かれます。 クロアチア・ラリーのあと、セバスチャン・オジエは「完全なジョークだ」と強く批難したほどです。 今回の動画では新システムの問題点、そしてその行方について解説したいと思います。 （お詫び）日曜日の最大ポイントについて「13ポイントだ」と自信満々に発言していますが、正しくは「12ポイント」です（汗）。申し訳ありません！ もっと詳しいWRC情報は「ラリーXモバイル」のスマホ専用サイトをご利用ください。 wrc.rallyx.net/ 「チャンネル登録」「いいね」を是非、お願い致します。
完全解明、ヒョンデがシュノーケルを装着しなかった理由
มุมมอง 8K8 หลายเดือนก่อน
シュノーケル編ついに完結！ ヒョンデは2024年WRCサファリ・ラリーでなぜシュノーケルを重視しなかったのか？ 絶対自信のエアインテークの秘密に迫ってみました！ もっと詳しいWRC情報は「ラリーXモバイル」のスマホ専用サイトをご利用ください。 wrc.rallyx.net/ 「チャンネル登録」「いいね」を是非、お願い致します。
シュノーケル第3弾：さらなる秘密はエンジンルームの中に？
มุมมอง 3.5K8 หลายเดือนก่อน
サファリ・ラリーのシュノーケル特集第3弾はエアロなシュノーケルを採用したトヨタのダスト対策とエアインテーク・システムをさらにディープに解説。そして、なぜヒョンデがシュノーケルを採用しなかったのか、いよいよ核心に近づいた？！ もっと詳しいラリー情報は「ラリーXモバイル」のスマホ専用サイトをご利用ください。 wrc.rallyx.net/ よろしければ「チャンネル登録」「いいね」をお願い致します。
あっと驚く、ブーメラン型のトヨタのシュノーケル
มุมมอง 28K8 หลายเดือนก่อน
2024年のWRCサファリ・ラリー・ケニアから新たにRally1カーにも投入されたシュノーケル。そこで前編と後編の2回にわけて、サファリ伝統の装備シュノーケルについてたっぷりと解説してみたいと思います。前編の今回は、トヨタのGRヤリスRally1に装着された、あっと驚きのデザインの秘密についてお話ししてみたいと思います！ もっと詳しいラリー情報は「ラリーXモバイル」のスマホ専用サイトをご利用ください。 wrc.rallyx.net/ 「チャンネル登録」「いいね」を是非、お願い致します。
トヨタ強し！サファリ無敵4連勝
มุมมอง 2K8 หลายเดือนก่อน
2024年WRC第3戦サファリ・ラリーで、ロヴァンペラが優勝、勝田貴元が2位でフィニッシュ、トヨタが1-2フィニッシュを達成しました！ なぜ、これほどまでに大きな明暗を分けたのか？ あまりにも過酷すぎた伝統の一戦をふりかえってみたいと思います。 もっと詳しいラリー情報が知りたいと思った方は、 ラリーXモバイルのスマホ専用サイトをご利用ください。 wrc.rallyx.net/
ケンジローさん、永遠に！
มุมมอง 1.9K9 หลายเดือนก่อน
篠塚建次郎さんが2024年3月18日にお亡くなりになりました。75歳でした。 建次郎さんは、三菱ギャランVR-4を駆って1991年にコートジボアール・ラリーでWRC初優勝、翌1992年にも同イベントを制しています。 あれから30年あまり、いまだ日本人のWRCウィナーはケンジローさん唯一人ですが、成長著しい勝田貴元が2024年のサファリ・ラリーで悲願の初優勝を達成してくれるかも！ 日本のラリーのパイオニアだったケンジローさんも、自身の思いを引き継ぐ日本人の第2のWRCウィナーを待ち焦がれていたはず！ ラリーXモバイルのスマホ専用サイト wrc.rallyx.net
トヨタのシュノーケルがやばすぎる！
มุมมอง 1.2K9 หลายเดือนก่อน
2024年のサファリ・ラリーでは、新たにRally1カーにシュノーケルと呼ばれるサファリ専用の特殊装備の装着が可能になります。トヨタのシュノーケルになんだか秘密がありそうなので、ついついTH-camも始めてみました。 もっと詳しいラリー情報が知りたいと思った方は、「ラリーXモバイル」のスマホ専用サイトをご利用ください。 wrc.rallyx.net/
ラリーXモバイルのコンテンツ紹介
มุมมอง 19111 ปีที่แล้ว
WRC（世界ラリー選手権）の情報サイト、RALLY-X mobile（ラリーXモバイル）スマホ版のコンテンツを紹介。 rallyx.net