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mikity
เข้าร่วมเมื่อ 14 ต.ค. 2010
Life is what you enjoy
レイテック 後付け 電熱 シールド ☆紹介・私的取り扱い説明書 RAYTEC 年越し宗谷岬等に♪
極寒でのモータースポーツシーンにぜひ使いたいアイテム！！
後付けの電熱シールドの紹介・取り付けに関する動画です。
貼り付け面等、零下の環境でも使えるように改良された ”日本仕様” です♪
メリット
安定の曇り止め効果！
今お使いになられてるシールド付きメットで、電熱シールド化できる。
お手持ちのモバイルバッテリーが使える等、コスパは良い点。
車体電装 (１２V ) からの運用も可能です。
デメリット
自分で付けなけらばならない(笑
☆そこで取り付け等の動画作ってみました、参考にしてくださいね。
実際に当方が 年越し宗谷岬 で、何度も使って実証のあるアイテムです＼(^o^)／
バイクに限らず、スノーモービル等も使えます♪
ここで売ってます↓
フルフェイスタイプ
item.rakuten.co.jp/enya4057/compass1701414331/
ジェツトタイプ
item.rakuten.co.jp/enya4057/compass1701413882/
業販ENYA
後付けの電熱シールドの紹介・取り付けに関する動画です。
貼り付け面等、零下の環境でも使えるように改良された ”日本仕様” です♪
メリット
安定の曇り止め効果！
今お使いになられてるシールド付きメットで、電熱シールド化できる。
お手持ちのモバイルバッテリーが使える等、コスパは良い点。
車体電装 (１２V ) からの運用も可能です。
デメリット
自分で付けなけらばならない(笑
☆そこで取り付け等の動画作ってみました、参考にしてくださいね。
実際に当方が 年越し宗谷岬 で、何度も使って実証のあるアイテムです＼(^o^)／
バイクに限らず、スノーモービル等も使えます♪
ここで売ってます↓
フルフェイスタイプ
item.rakuten.co.jp/enya4057/compass1701414331/
ジェツトタイプ
item.rakuten.co.jp/enya4057/compass1701413882/
業販ENYA
มุมมอง: 713
วีดีโอ
2024 バイクで元旦宗谷岬♪
มุมมอง 4.9K7 หลายเดือนก่อน
本家様↓ th-cam.com/video/YaydsOZEGQQ/w-d-xo.html 去年はカタナ、今年はヤマハMT-07！ 流石今時バイク！超快適！何も問題なし！(笑 今回はちょっと多いよ９台体制、ルートは旭川～音威子府～浜頓別～宗谷岬。 路面コンディション良好、ちょっと風が冷たかったですね(^^; ☆今年はな～んと三重県出身のTH-camr『名古屋女子ライダーMIISA』が参戦！ 初めてのガチ雪国に戸惑いながらも、予定の工程無事完走！！！ とても頑張ったこの子を応援してあげてくださいね♪ www.youtube.com/@miisa0825 ※今回、長期間に及ぶトレーニング、搬送含めたサポート体制、ルート等入念な計画にて遂行しております。 #年越し宗谷岬 年越し宗谷 冬バイク
Suzuki GSX-R1000 Modified Snow Bike 魔改造スノーバイク！！
มุมมอง 2.2Kปีที่แล้ว
車両製作 モーターサイクルショップ プラッツ (北海道富良野市) ２００３ GSX-R１０００ 164ps ティンバースレッド マウンテン137 アクセル開けるのに躊躇する圧倒的なパワー！ 日本一激熱なスノーバイク！(笑 #スノーバイク #snowbike #gsxr #gsxr1000 #gsx #Timbersled
KTM 350EXC-F Engine Rebuild Part1 クランクベアリングとエンドプレイの設定
มุมมอง 170ปีที่แล้ว
KTM 350EXC-F(2012) エンジンのオーバーホール ようやくやる気が出たので始めます(笑 各部品の数値の確認と、消耗部品の交換。 特工は必要だけど、セオリー通りに進めればそんなに難しく無いのかな～(多分 ※自己責 施工でお送りしております。
2023 バイクで元旦宗谷岬♪
มุมมอง 112Kปีที่แล้ว
空冷四発、スズキ・カタナで最北端行けるか実証実験！ 結果無事成功＼(^o^)／ 今年は総勢７台、チームとしては２人目のレディースが参戦！ 年末は穏やかでしたが、年始はトコロにより雪に当たることもあり。 時より見える風景が、とても綺麗でした♪ ※動画は編集上加工してあり、現実と相違しない場合があります(笑 #年越し宗谷岬
Tool Cabinet Duty Japan 強化型ワイドローラーキャビネット
มุมมอง 8K2 ปีที่แล้ว
Duty Japan 強化型ワイドローラーキャビネットの開封動画です。 他メーカーに比べ、このタイプにしては安価な部類ですが… 使う分には全然問題ない製品クオリティです♪ 質感等、参考になれば幸いです。 ※本製品は同じデザインのワイドキャビネットとは大きさが異なります、お間違えのないように。
2022 バイクで元旦宗谷岬♪
มุมมอง 32K2 ปีที่แล้ว
４年ぶりに復活！ 今回は４台で、４０号線から浜頓別～猿払～宗谷岬のダイジェスト。 道中の天気は荒れ模様もあり、晴れ間もあり、期待してなかったんですけど…ご来光見れました♪ ※動画は編集上加工してあり、現実と相違しない場合があります（笑 #年越し宗谷岬
Kverneland Qualidisc Pro ＂Short Disc Harrow＂ クバナランド ショートディスクハロー
มุมมอง 1.8K2 ปีที่แล้ว
Kverneland Qualidisc Pro ＂Short Disc Harrow＂ クバナランド ショートディスクハロー
Winter ride a Motorcycle 2021 motosorrys 冬バイクツーリング♪
มุมมอง 9713 ปีที่แล้ว
Winter ride a Motorcycle 2021 motosorrys 冬バイクツーリング♪
😊🎉
😊🎉
曲が動画にマッチしている。 浜田麻里nostalgiaいいね。
コメントありがとうございます♪ 冒険というワードでは共通点多いのかなと思っとりますm(_ _)m
アリババで買った同等品と思われるものを今年の年越し宗谷に初導入しましたが、正月後半の雨っぽい雪の時に隙間から雨水を吸って内側がチャプンチャプンになりました。
返信大変遅れました コメントありがとうございます〜 隙間から入る雨と雪は厄介ですよね、ベンチレーションは全て塞ぐ＆機密確保で隙間にスポンジ追加したり色々やってました
@@00hiromikitee00 ヘルメットの内側ではなくシールドと二重になった隙間に温度差なのか毛細管現象なのか効率よく水を吸い入れて目の前が金魚鉢のようにチャプンチャプンになるんですよ（笑） 現在はコーキングで隙間を完全に埋めてしまいそう簡単に水の侵入を許さないようにはしましたが、極寒でのテストはしていませんのでどうなるかはわかりません。
@@user-uk1yv4zk6x なるほど、中々レアな状況ですね(^_^; 透き間埋めたのが上手くいくと良いですね～
こんばんは！！ この雪の中のライディング！！凄すぎます！！！ カッチョいい～♪
コメントありがとうございます〜。 今は物も技術も良くなったので、大型でも冬バイク楽しめる時代になりました＼(^o^)／
ピンロックシート買う予定でしたが参考になりました。
コメントありがとうございます〜。 この電熱シールドに、エアーマスク等息上がらない工夫すると…もう完璧です！
1年すごく楽しみにまってました😆‼️
コメントありがとうございます〜。 私達も多少世の中に認知されてるようで…嬉しい限りです(笑
カッコいい勇気もらえる👍
コメントありがとうございます♪ 人間やる気になれば何でもできる〜って感じですね(笑 仲間いるからモチベーションも保ててますね(^_^;
初めまして 今年も楽しい動画ありがとうございます！ 年越し宗谷岬憧れます！
コメントありがとうございます♪ 今年も、車にバイクに自転車に徒歩まで、岬は大盛況でした(笑
あけましておめでとうございます🎍宗谷岬ツーご苦労様でした🙇いつも楽しい動画ありがとうござます👍私もピン打ったので雪道デビューしたいと思っています。 またツーリング動画楽しみにしてまーす👍隣町から✌️
コメントありがとうございます〜。 も、もしや塾長ですね！？ あけましておめでとうございます(笑 雪道デビュー楽しみですね〜ご一緒した時は宜しくお願いします＼(^o^)／
楽しみにしていました。毎年拝見させてます。バイクでの冒険者の皆さんお疲れさまでした。
コメントありがとうございます～。 毎度ご覧いただきありがとうございます(^^ゞ 多少私たちも認知されてきたのか、現地でお声がけされました(笑
今回もほのぼのとしてて寒い環境のはずなのに暖かそうなイメージでほっこり見れました✨毎年良い動画ありがとうございます⭐
コメントありがとうございますm(__)m 道中寒くて苦労するのは当たり前なのですが『最後』には楽しかったで終わるので…。 動画で極力ネガな部分は残さないようにしてます(^^; お褒めの言葉、ありがとうございます～。
そのCB1300かな？ 宗谷岬の塔の前でフルピンのタイヤ見たあ〜 すいません 背中に 雪なんとか書いてあるの 読めなかったです。 教えてください😂 読み方！ 凄いテクニック羨ましい、、、、 私はハイエースに積んだモンキー125さえも寒くて降ろさずに帰りました。 お疲れ様でしたあ^_^😅
コメントありがとうございます♪ 問いですが…。 轌 そり(訓読み) と言います。 ちなみに意味は『雪の上を滑る乗り物』です♪ やはり防寒対策は重要ですね、自分中身はメッチャ着込んでビバンダムになってます(笑
凄いです！ 雪道を結構なスピードで走れるんですね。 私ならオフ車でも怖いですが・・。 動画と音楽もマッチしていて楽しかったです。
コメントありがとうございます～。 多分カメラマジックですね(笑 皆さんが想像してる以上にタイヤ等装備は補強しています。 励みになります～ありがとうございますm(__)m
初めまして。 動画拝見して元道産子ですがとても感動しました。 本当にバイクが好きで乗っている方々ですね。 私もできれば北海道にリターンして 雪のツーリングしたいと思いました。 今のスタッドレスタイヤってかなり性能いいんですね。 それと皆さんのライディングテクニックに脱脳です。
コメントありがとうございます(^^ゞ なんとか冬も乗れないものかと試行錯誤してたらこうなりました(笑 タイヤはスタッドレスではなく、スパイクタイヤを装備してますね。 路面の状況(ワダチとか)を判断してライン変更したりするくらいで、特段普通の運転方法だったりします。
お前らあほか 転んだらトラックや車に引かれて死ぬぞ
コメントありがとうございます。 舗装でも砂利道でも雪道でも、転んでタイミング悪かったら引かれる事はあるかもしれませんね。
実物の雪をしばらく見たことない大阪民です。年越し宗谷岬はバイク人生が終わるまでに絶対やりたいことなんですが「こんな道を走ってて何で両足がステップの上に乗ってるんだ？」とか「コーナーでバイクがバンクしてるぞ！」とか改めて自分のポンコツぶりがわかったのですが、今年は一つヒントを見つけました「ウラルがあるやん！」
コメントありがとうございます～。 ウラルと言ったらサイドカー側も駆動するとか？ 岬では毎年お見掛けしてますね、あれは雪道最強かも♪
一生に一度は変態に混ざってみたい🤣
コメントありがとうございます♪ 毎年岬には輩が集いますからね、ぜひお待ちしてます(笑
道北に２年程いました 毎年宗谷ツーリング動画楽しく見ています！😊🥶
コメントありがとうございます～。 各々バイクも北上するアプローチも違うので、それぞれドラマがありますね♪
お疲れ様です！今年も「轌」のチーム達の勇姿に会えて感動しました。背中に背負った「轌」の文字、最高にカッケーです！ 今年も、自宅（浜頓別町の国道沿い）の前を通過した時に、あ！軍団が来たなと・・・排気音を聞いて分かりました。 で、大晦日の夜に、干支のお守りを貰うのに並んでいた時👀「轌」の文字が！今年も、お逢い出来て最高の一年になりそうです。 来年も、お待ちしておりますので、無理せず、安全運転で走って来て下さいんね！では、良い年を！！ 道北住みの 「轌」推し！より ※ちなみに、三重県出身のTH-camr『MIISA』さんは、同じ故郷なので、既に応援済みです！（笑）
コメントありがとうございます＼(^o^)／ なんと！自宅前お騒がせしました(笑 あのルートはいつ行っても楽しいですね、浜頓別のスタンド営業時間の制約があって毎回同じ時間にお邪魔してる感じです。 『轌』推しありがとうございます、次回はぜひお声がけくださいね(^^ゞ 応援済み了解です！ かなりガッツのある子でした！
@@00hiromikitee00 返信、有難う御座います！はい、次回もお待ちしておりますので、気をつけて来て下さいね。 次回は、シーフードピザとケンタの骨なしチキンを注文しますので(笑)デリBOXに入れて配達の方④⑥④⑨です。
凄い👏👏👏 年越し宗谷岬お疲れ様でした！
コメントありがとうございますm(__)m 今年は雪少なく風強かったので、テント泊の人達は大変そうでした(^^;
１年間この動画を楽しみに待っていました！今年もアップありがとうございます。
コメントありがとうございます♪ 今年も奴らがやってきた！ …って感じですかね(笑 同行したMIISAさんの動画(近日中にUPされると思います)もチェックしてあげて下さいね～。
ありがとうございます！！MIISAさんの動画も必ずチェックしますね。 Uber Eatsどなたもコメントになかったので突っ込ませて頂きます（笑）
スポーツバイクで雪道走るってイカれてませんか😅（良い意味で）スパイクタイヤ装備ですか？
コメントありがとうございます～。 SS系のバイクはいいトコもあり、悪いトコもあり。 重量ある分、安定する場面もありますね♪ もちろんスパイクタイヤ装備です(^^;
初コメ失礼します。 自分も大学生活最後の思い出にNinja250で年越し宗谷岬にアタックしてみたいと思ってます。 そこで質問なんですが、タイヤはどんな物を使用していますか？ なかなかメトリックでのブロックタイヤが見つからず、苦労しています。 差し支えなければ教えて頂けないでしょうか。 また、スパイクタイヤを作る際のコツも教えて頂けたら幸いです🙇
コメントありがとうございます♪ タイヤに関しては、適合サイズが見つからない車種は正直諦めた方が良いと思います。 無理に細い・太いタイヤで作った事もありますが、オフ車と違ってロードバイク系はプロフィールが変わって雪道だとネガな部分が強調される傾向があります(^_^;) タイヤの作り方は、積雪状況、走行ルート、積載状態、何処に焦点を合わせるかで変わりますね。 自分は基本耐久性重視の作りにしてます。
@@00hiromikitee00 ご返信ありがとうございます！ 一応、ピッタリのタイヤがあったのでそれでタイヤを制作してアタックしてみようと思います！無理そうだったらすぐに引き返しますが…。 それでもオンロードのバイクで年越し宗谷岬にアタックしている動画にとても勇気つけられました！頑張ってみます！
今でも時々無性に憧れて見に来てます。さすが地元走り慣れていらっしゃる。 いつかやってやろうと心に決めてますが素人は「雰囲気」だけ味わいにお邪魔する程度に しておかないとですね。曲のチョイスも懐かしいような砂漠と雪の対比が好きです。
コメントありがとうございますm(_ _)m ジャンルで言うと冒険の類ですね(笑 苦労するかしないかは、その年の天候にかなり左右されちゃいますね〜。
こんな見てたら雪で走りたくなっちゃうよw😂
返信遅れました(汗 コメントありがとうございますm(__)m これをきっかけに、始めてみますか冬バイク(笑
強化タイプってサイズが違うだけって事ですか？
コメントありがとうございます～。 メーカーの説明だと、鉄板の厚みも違うって記載ありましたね。 多少剛性の高い仕様になってるようです。
最高に気持ちが良いです！！ 疾走感が良くて8回観ました✨ 操作が上手いからなんでしょうが簡単そうに見えるのが凄いです✨ マジ格好いいです✨✨✨
コメントありがとうございます～。 特有のクセがわかれば大丈夫！ 登坂する時は真っ直ぐアプローチするのがコツですm(__)m
FTW! Crazy!!!!!!!!!!
コメントありがとうございます♪ こういう類は外人さんに負けてられません＼(^o^)／
いや〜最高にカッコいいです！
コメントありがとうございます～。 天気も良かったので、乗ってて気持ち良かったです＼(^o^)／
スケールがスゲェ! 転んで壊れるとか、エンジン駄目になるとかそういう次元を突き抜けていてすごいの一言! これでレースやれたら最高ですね！
コメントありがとうございます♪ 地元のショツプさんの熱意がこの形に(笑 スノーバイク自体ちょっと固い路面が苦手なので、レースしたら大分カオスな事になると思われますね(^^;)
コーナーの曲がっている方向に曲がらなきゃいけないのがバイクなのに、どっちにどう曲がろうとかまわないというこんなに自由すぎてカッコええ乗り物初めて見た。スキー場以外でスノーモービルの実物も見たことない温暖地域民なので操縦感覚がわからないのですが、やっぱりバイクみたいにバンクさせるんですか？ あ、あとアッパーカウルは色揃えてほしいです。
コメントありがとうございます～。 言葉で説明するのは難しいですが、バイクのようなセルフステアが無いので、基本ステアリングでの舵取りになりますね。 遠心力に打ち勝つ分バンクしてる感じです。 カウルは元々同色だったのですが、破損して色違いが付いております(^^;)
バイク乗りの真骨頂！ ほんとに、素晴らしい！
コメントありがとうございます～。 どのジャンルにせよ、バイクって乗り物は楽しんだもん勝ちと思っとります＼(^o^)／
豪雪でも、バイクに乗るガチ勢で、ワークマンダウンジャケット、プロデュースしてほしい(笑) 絶対に寒くならないやつ(笑)
コメントありがとうございます♪ 冬バイクだけに拘るのなら…ほぼ発汗なんてしないので、ベンチレーションは無し。 胸の辺りの保温性の拡充、外皮は全く風を通さないって感じにしたいですね～。 ちなみに…外気－10℃だとして、60kmの速度で走行すると、体感温度は約－25℃位(笑
長いこと筑波を走っているものです。 もう圧巻です！グッと来ました！ありがとうございます😊
コメントありがとうございます～。 筑波って言ったらサーキットですかね？ Taste of Tsukuba とか生で一度見てみたいです～。 まぁ動画の方は「冬にはこんな奴らもいたね」と記憶の片隅にでも留めて頂ければ幸いです(笑
すっすごい、そしてかっこいい😃
コメントありがとうございます～。 こう言うの見た事無い方々にしたら、未知との遭遇ですよね(笑
元、雪国郵政カブ乗りですが肝が冷える。チャレンジ精神は凄いですがね、バイクでの雪道走行は何をしても危険です。110のカブですらもう二度と走りたくはないと思うのに総重量100kｇ以上の大型バイクで雪道を走るとかたとえスパイクタイヤだろうが私はゴメンですねぇ…またどんなに自分の運転技術が上手くても貰い事故の可能性を忘れてはいけません。雪上なら特に
コメントありがとうございます～。 色々なご意見あるのも然り、真摯に受け止めようと思います。 一つだけ修正させてもらうと、タイヤ等物の作り方で変わりますが…車重と不安定は比例しませんね。 実体験した人でしかわからない世界ですが…。
こんにちは😊 雪道を走るバイクを見てびっくりしました🫢慣れてると大丈夫なんですね🙆♀️
コメントありがとうございます～。 慣れと言う言葉には色々見解がありますが…経験値を重ねると、視覚からの判断、車体から伝わる振動他、路面を先読みする力が補強されるので、未体験の状態よりは安全に運行できている感じです(^^;
大型バイクで凍結路😅尊敬します👍 転けませんでしたか？
コメントありがとうございます♪ まだ転倒とかは無いですね～ちなみに、融雪剤とか散布された路面は下地が緩くてちょっと強敵です(^^;)
素晴らしい❣️🎉としか言い様がないです。究極のアドベンチャーをノスタルジックバイクで挑む！ これぞオサーンの心意気です！♪( ´▽｀)❤
コメントありがとうございます～。 古いバイクはやはりリスク高いですね、ちょっと色々体力使います(汗 インジェクション制御のバイクって素晴らしい物だな～と痛感した次第です。
自分できちんとメンテできる人は尊敬しますが、 それ以上に何故か分からないけど、ただただカッコイイ！！😊😊😊
こちらでもコメントありがとうございます～。 整備も、ある程度位がちょうど良いかもしれませんね。 凝ってしまうと、色々気になって前に進めません(笑
天を見たかい？ 大陸的な道路 う～ん いいね！
コメントありがとうございます～。 ナパーム弾は飛んでませんが、空は青くても雪は飛んできます(笑
今わもう2輪を諦めた、今年73歳の元ライダーです。16歳から65歳までバイクを楽しみましたが、いまだに未練が残っています。今回の動画で道産子の私がやり残した事が有ったと思い、よくぞやってくれたと思いコメントさせて頂きました。
コメントありがとうございます～。 ここまで走行できる環境にするまで、仕様だとか装備には試行錯誤多かったですね。 まだ発展できる余地はあるかな？…って思っております。
想いを込めて締めるの大事ですよね♪ 見れば見るほど、氷結対策というか何というか、言われたら成程となりますが 言われないと思いもしない事ありますね＾＾
こちらでもコメントありがとうございます～。 カブ系だとブローバイホースの中で氷ってトラブルとか良く聞きますね。 ヤツら隙間狙って来るので困ります(笑
自分でピン打ち込んでるなんてすごいなあ
コメントありがとうございます～。 物によっては専用の器具とか必要になりますけど…ピン関係は需要が少ない分、何にしても割高になっちゃいますね(^^;
Sepertinya seru bersepeda motor dijalanan bersalju😁
Thanks for watching！ should try ＼(^o^)／
見ているだけで涙がチョチョ切れてきます。よく頑張りました。
こちらでもコメントありがとうございます～。 遅かれ早かれ、どっちにしても直す事にはなったと思われるので…思い立ったら吉日ってヤツですね(^^;
大ファンです！！ 映像観ててずっと楽しいです✨ また来年もヨロシクお願い致します😆‼️‼️
コメントありがとうございます～。 中々コアなファンの方ですね(笑 まだ未来の事はわかりませ～ん。
え！！！なんなん？？？？この人たち！！！スゲェ！！！（笑）。
コメントありがとうございます～。 行き交う車に、二度見される事はよくあります(笑
わざわざ返コメントありがとうございます❤️(笑) 単車に対するブロックが外れました‼️取り敢えずクルマで行ってみようかな(笑) 今後の御活躍をお祈り申し上げますm(_ _)mありがとうございました。