วีดีโอ

Imagine o estrago que os portugueses devem ter feito nas índias e na China para abastecer esse navio gigantesco de mercadorias. Isso é a verdadeira história de como as elites, as classes governantes são feitas.

Eu estava justamente em Coruripe e vi o possível local

Sensacional!

D. Joao V nao "pretendia recolocar" coisa nenhuma! D. Joao V simplesmente acudiu ao ocidente cristao, que se encontrava seriamente ameacado pelos turcos otomanos islamicos!

Obra prima 😍😍😍😍

Aliados como estes dêem-nos inimigos declarados. Sempre foram ladrões invejosos. Os almirantes espanhois sempre foram idiotas. E os ingleses aprenderam a arte de bem roubar.

Bom dia, vim aqui dizer que só o amor de Deus pode preencher nosso Vazio. Só falem com Ele

Como português fico-lhe muito grato pelo excelente trabalho sobre a chegada dos portugueses ao Japão e tudo o que se seguiu.

Estes piratas estavam todos ao serviço das grandes companhias judaicas sediadas em inglaterra e holanda.

Verdade de Espanha só vem mé................

Os portugueses chegaram aos 4 cantos do mundo e deixaram marcas por onde passaram. Se não fossem estes homens corajosos a descobrir novos mundos maior parte desses lugares não seriam conhecidos

Portugal e Brasil eram pra serem primeiro mundo mas mandaram todas as suas riquezas pra Roma ao contrário dos países protestantes que ficaram com suas riquezas e olha como estamos e como a igreja romana tá.

Eita, Portugal era freguês da Holanda, hein.

Parabéns pelo canal. História grandiosa é extraordinária. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇵🇹🇵🇹🇵🇹🇵🇹

bota fogo bota fogo....🔥🔥🔥

Jesus te ama ❤

Farsa maçons kkkkk corte usada antes d Roma pelos egípcios cartaganeses fenícios gregos kkkk

Ero grasso kkkkk

❤Jesus te ama ❤

Não conhecia essa batalha. Foi valentia das duas partes

Os holandeses apenas ficaram com a pequenissima dimensao de um simples Suriname. Contra Factos nao há Argumentos. A propaganda massiva mediática só serve para enganar os próprios holandeses e alemães. Despertem! Império Luso, o mais longo império global da história da humanidade!

Sempre bom conhecer mais de nossa história. Niterói-RJ👍🏽🇧🇷

Sofrivel a leitura do texto.

Impressionante!!

Alguns anos mais tarde, veio o troco por terra. O surgimento do verdadeiro Brasil.

Não fazia ideia que houve tamanha batalha nessa área

UMA AULA DE HISTÓRIA

A escravatura francesa é das maiores do mundo. Napoleao, mesmo depois da escravatura já ter sido proibida, ele voltou a legalizar a escravatura. No Haiti, França impôs ao país o pagamento de uma indenização de 150 milhões de francos (o equivalente hoje a cerca de 17,5 bilhões de euros) sob ameaça de guerra, a fim de compensar os ex-proprietários de escravos. Para se libertarem da escravatura, os haitianos tiveram que pagar aos esclavagistas franceses até 1947. Além da enorme escravatura, os franceses destruiram as maiores florestas do mundo, como na Indochina. Aonde empresas como a Michelin extraíam borracha e a industria do tabaco ainda fazia pior! O Império colonial francês foi o conjunto das colônias que a França estabeleceu na África, Américas, Ásia e na Oceania entre os séculos XVI e XX.No Caribe, a França colonizou as ilhas de Martinica, Guadalupe e Haiti. A ilha de Saint Martin Colônias francesas na África - Na África, foi no Senegal que os franceses primeiro estabeleceram entrepostos em 1624, mas não formaram verdadeiras colônias até ao século XIX, limitando-se a traficar escravos para as suas colônias no Caribe. No Oceano Índico, os franceses colonizaram a Île Bourbon (atual Reunião), em 1664, Île de France (atualmente Maurícia), em 1718 e as Seychelles, em 1756. Durante o reinado de Napoleão, o Egito foi também conquistado por um breve período, mas a dominação francesa nunca se estendeu para além da área imediatamente à volta do Nilo. O verdadeiro interesse da França pela África manifestou-se em 1830 com a invasão da Argélia e o estabelecimento de um protetorado na Tunísia, em 1881. Entretanto, expandiram-se para o interior e para sul, formando, em 1880, a colônia do Sudão francês (atual Mali) e, nos anos que se seguiram ocupando a grande parte do Norte da África e da África ocidental e central. Em 1912, os franceses obrigaram o sultão de Marrocos a assinar o Tratado de Fez, tornando-se outro protetorado. Foram os seguintes os atuais países africanos que se tornaram independentes da França no século XX (data da independência): Marrocos (⦁ 2 de Março de ⦁ 1956) Tunísia (⦁ 20 de Março de ⦁ 1956) Guiné (⦁ 2 de Outubro de ⦁ 1958) Camarões (⦁ 1 de Janeiro de ⦁ 1960) Togo (⦁ 27 de ⦁ Abril de ⦁ 1960) Senegal (⦁ 20 de ⦁ Junho de ⦁ 1960) Madagascar (⦁ 26 de ⦁ Junho de ⦁ 1960) Benin (⦁ 1 de ⦁ Agosto de ⦁ 1960) Níger (⦁ 3 de ⦁ Agosto de ⦁ 1960) Burkina Faso (⦁ 5 de ⦁ Agosto de ⦁ 1960) Costa do Marfim (⦁ 7 de Agosto de ⦁ 1960) Chade (⦁ 11 de Agosto de ⦁ 1960) República do Congo (⦁ 15 de Agosto de ⦁ 1960) Gabão (⦁ 17 de ⦁ Agosto ⦁ 1960) Mali (⦁ 22 de Setembro de ⦁ 1960) Mauritânia (⦁ 28 de Novembro de ⦁ 1960) Argélia (⦁ 5 de julho de ⦁ 1962) Comores (⦁ 6 de ⦁ Julho de ⦁ 1975) Djibouti (⦁ 27 de ⦁ Junho de ⦁ 1977) República Centro Africana (13 de agosto de 1960 ) ⦁ a ilha de Mayotte, nas Comoros; ⦁ a ilha da ⦁ Reunião e várias outras ilhas que dependem administrativamente deste ⦁ departamento ultramarino, mas que são parcialmente reclamadas por Madagascar ou Maurícia. Colônias francesas na Ásia ⦁ Colônias da ⦁ Indochina Francesa ⦁ Na Indochina os franceses usaram a mão de obra de locais pela força. Apesar da escravatura asiática estar escondida dos media internacionais, a verdade é que ela foi tão grande, ou maior do que a transatlantica, mas como os seus autores sao franceses, ingleses e holandeses, os media internacionais escondem o assunto. Porque o que querem é usar a escravatura do Brasil e incentivar ódio racial. A estrategia de provocar instabilidade social para dominar o poder politico e economico, aconteceu varias vezes ao longo da história. Na Indochina, as empresas francesas, como a Michelin na extração de borracha, destruiram uma das maiores florestas do mundo até então. A França ficou tao rica com a destruiçao da floresta, que hoje lançou uma guerra de propaganda mediática, só para se apropriar da Amazónia brasileira. São tão desonestos que usam a demagogia de que eles querem salvar a floresta, que os brasileiros estao a destruir. A verdade é que eles destruiram todas as florestas tropicais e só graças aos lusos e brasileiros é que a floresta Amazónica ainda existe hoje! Comércio de escravos francês Os franceses foram um dos maiores comerciantes de escravos, elevados a essa posição pelo número impressionante de africanos entregues a São Domingos (Haiti) no final do século XVIII. Dos 1.381.000 africanos embarcados em navios franceses durante o comércio transatlântico, 1.165.000 sobreviveram à Passagem Média para encontrar condições adversas, principalmente nas colónias francesas do Caraíbas . Embora um número substancial tenha navegado em navios franceses para Guadalupe (73.000) e Martinica (217.200), a grande maioria (773.000) foi para Saint-Domingue, a colónia mais lucrativa do Novo Mundo no século XVIII. Napoleão assinou duas leis em 1802 que reverteram a decisão da França de proibir a escravidão em seus territórios. A decisão de Napoleão de 1802 de restabelecer a escravidão não apenas traiu os ideais da Revolução Francesa, mas condenou cerca de 300 mil pessoas a uma vida de servidão por mais alguns anos antes de a França abolir definitivamente a prática, em 1848. A França não pode ser o país dos direitos humanos e celebrar alguém que cometeu crimes contra a humanidade. No final da década de 1780, a França era uma grande potência colonial, cujos territórios eram movidos por cerca de 800 mil escravos. Sua colônia mais lucrativa era Saint-Domingue (hoje Haiti), no Caribe. Cerca de 450 mil escravos trabalhavam em plantações que exportavam açúcar e café para a França. Relatórios históricos dizem que o sistema era violento e a taxa de mortalidade tão alta entre os escravizados que era preciso repô-los constantemente com mais trabalhadores trazidos da África. O Haiti pagou um preço alto para se libertar da escravatura francesa, em 1825, alem de centenas de milhares de haitianos mortos, a França impôs ao país o pagamento de uma indenização de 150 milhões de francos (o equivalente hoje a cerca de 17,5 bilhões de euros) sob ameaça de guerra, a fim de compensar os ex-proprietários de escravos. O Haiti só conseguiu quitá-la em 1947.

Muito bom.

Perdedores e mentirosos. É tudo propaganda falsa feita por franceses e alemaes para continuarem a roubar o Brasil.

Só foge quem perde!

É por isso q adoramos os japoneses!

Apesar de haver quem queira confundir, a verdade é que Arigato deriva de Obrigado, pois nao era assim que se agradecia no Japao antes da chegada dos portugueses.

Os amer8canos tinham que ir destruiir a cidade poetuguesa de Nagazaki? Após a chegada dos portugueses, o Japao abriu-se ao mundo. Tornou-se moda vestir á português, uma especie anime ao contrario e real.

O melhor bem é o conhecimento ll Publicado por Amandio Antonio Fialho Martinheira · 23 de dezembro de 2023 · Botafogo: o Galeão Português que foi o mais poderoso navio da sua época Portugal dominou em tempos os mares com os seus imponentes navios, tendo um deles, o “Botafogo”, ficado para a história pelo seu poder de fogo, impressionante para a época. Esta embarcação era um galeão, que se distingue dos restantes navios por ter quatro mastros, de alto bordo, armado em guerra, e que eram frequentemente utilizados para transporte de cargas de alto valor, entre os séculos XVI e XVIII. O galeão São João Batista, conhecido como o “Botafogo”, foi o navio de guerra mais poderoso do mundo na sua época. Foi construído em 1534, tinha um deslocamento de cerca de 1000 toneladas e estava armado com 366 bocas de fogo de bronze, o que lhe dava um tremendo poder (e lhe deu também o seu nome popular). Este navio destacou-se em inúmeras batalhas, entre elas a conquista de Tunes, em que Carlos V solicitou apoio naval aos portugueses e requisitou especificamente o “Botafogo”. Nessa batalha, o “Botafogo” foi comandado pelo infante D. Luís, irmão de D. João III e cunhado do imperador Carlos V. Este navio liderou o ataque a Tunes e foi o seu esporão que acabou por quebrar as correntes do porto de La Goleta, permitindo que a armada cristã entrasse na cidade. Ligado à história e nome do galeão “Botafogo”, está um nobre da cidade de Elvas, João Pereira de Sousa, famoso por ser o responsável pela artilharia do navio. Ficou para a história com a alcunha de “Botafogo”, tendo a alcunha sido incluída no seu apelido e passada aos seus descendentes. Mais tarde, esse nobre estabeleceu-se no Brasil, tendo recebido da Coroa Portuguesa terras junto à Baía de Guanabara, tendo a área ficado igualmente conhecida por “Botafogo”. Com a chegada da Família Real portuguesa ao Brasil, na sequência da primeira invasão francesa a Portugal, o bairro de “Botafogo” mudou radicalmente, passando de um bairro rural ao local preferido dos nobres, que aí construíram as suas residências. É por essa razão que ainda hoje existe um famoso bairro nobre da zona sul do Rio de Janeiro com o nome de “Botafogo”. Ainda hoje, em alguns lugares da China, perto de Macau, existe uma velha lenda sobre o poderoso navio Botafogo, que voltará do fundo do mar para vingar os comerciantes portugueses assassinados. A Lenda surgiu quando os portugueses derrotaram os temíveis piratas Singh, que eram inimigos do imperador chinês e, como recompensa por esta vitória, o imperador permitiu que os portugueses ocupassem Macau. Mas apesar de o Botafogo ter sido o mais famoso e o mais poderoso dos galeões portugueses, existiram outros, construídos mais ou menos na mesma época, que em quase nada lhe ficaram atrás: no tamanho, na capacidade de carga e no poder de fogo. Afinal de contas, Portugal tinha um Império vastíssimo e precisava de um conjunto enorme de navios (naus, caravelas e galeões) para proteger as suas possessões e para transportar mercadorias.

Eu gostei de sua explicação, ficou duvidoso pra mim , se de fato ele era mesmo um padre

Sou brasileira e tenho muito orgulho da minha raíz lusitana! Fico feliz por estar descobrindo os laços entre Portugal e Japão!

O jovem rei era até muito sensato, até o desastre no Marrocos.

Aos barcos não se chama naves. Fala bem português

Obrigado pelo vídeo! Viva Portugal! Viva o Japão!

Depois da morte de D. Sebastião os espanhóis só estragaram a imagem de Portugal no mundo.

Ao minuto 1,47 o retrato que você mostra não é o Afonso de Albuquerque é Dom Francisco de Almeida, só pelo brasão que está no retrato se vê que esse é o brasão dos Almeida e não dos Albuquerques. Têm que ter atenção quando fazem videos históricos, para não darem barraca.

A parte final é escrita pelos holandeses...e eles mentem pra carago. Nunca falam q foram massacrados no Brasil.

❤❤

Documentário bem feito

Cadê a parte 2?

Viva Portugal nação templária.

Porque senhor tótó fala portuga e fala em libras .pobre COM!