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ずんだの自動車遊び
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 11 มิ.ย. 2015
このチャンネルは僕が歴代乗ってきた車の整備記録をまとめています。
その道のプロの方には経験や知識量は敵いませんので、面白動画としてお楽しみください。
一緒にホームページを運用しています。下記にURLを載せていますので、そちらもお楽しみください。
本動画はずんだもんに語ってもらってます。VOICEVOX:ずんだもん
その道のプロの方には経験や知識量は敵いませんので、面白動画としてお楽しみください。
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本動画はずんだもんに語ってもらってます。VOICEVOX:ずんだもん
車検を通しに行っただけでメスガキに煽られるずんだもんの末路
第6話th-cam.com/video/dRBc2uFkfbs/w-d-xo.html
整備を終えてユーザー車検に再チャレンジできるところまで歩を進めました。車検官がこんな人だったら良かったのですが、現実だと髭のベテランさんでした(笑)
素材の使い方を学習したので作風ががらりと変わります。
【お借りしている素材】
VOICEVOX:ずんだもん
立ち絵：坂本あひる様
立ち絵：moiky様
DOVA-SYNDROME
youtuberの素材屋さん
甘茶の音楽工房
#カスタムcar #走り屋 #チューニングカー #整備 #メンテナンス #ずんだもん#車
整備を終えてユーザー車検に再チャレンジできるところまで歩を進めました。車検官がこんな人だったら良かったのですが、現実だと髭のベテランさんでした(笑)
素材の使い方を学習したので作風ががらりと変わります。
【お借りしている素材】
VOICEVOX:ずんだもん
立ち絵：坂本あひる様
立ち絵：moiky様
DOVA-SYNDROME
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甘茶の音楽工房
#カスタムcar #走り屋 #チューニングカー #整備 #メンテナンス #ずんだもん#車
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วีดีโอ
ドリフトでやらかしたか?!AE86を点検していたら足回りから事故った跡が出てきた【個人売買でAE86を購入したずんだもんの末路】#走り屋 #チューニングカー #整備 #メンテナンス #ずんだもん#車
มุมมอง 1.4K21 ชั่วโมงที่ผ่านมา
第7話th-cam.com/video/b FC9dWM58/w-d-xo.html 第5話th-cam.com/video/AJhH3Z4SNB0/w-d-xo.html クスコ製コントロールアームa.r10.to/hNSXVe クスコ製ラテラルロッドa.r10.to/hPNCtT シャコタンの癖にローダウンに必須なパーツが付いていなかったハチロク。ラテラルロッドの交換ついでにリア側のサスペンションを点検していたら曲がっていたらまずいコントロールアームが曲がっていました。そんなやばいパーツを交換したお話です。 【お借りしている素材】 VOICEVOX:ずんだもん 立ち絵：坂本あひる様 立ち絵：moiky様 DOVA-SYNDROME
車高の低さは知能の低さ？！バネカットされたAE86を修理したらやばい物が付いていた【個人売買でAE86を購入したずんだもんの末路＆ゆっくり解説】#車 #走り屋 #チューニングカー#整備
มุมมอง 4.3K14 วันที่ผ่านมา
第6話th-cam.com/video/dRBc2uFkfbs/w-d-xo.html 第4話th-cam.com/video/uM6HIXEUhiU/w-d-xo.html 車検で指摘されたバネカットされたスプリングをダウンサスに交換した時の動画です。ダウンサスも純正のサスに比べたらバネレートが高くなるので乗り心地が悪くなる傾向ですが、元々が酷い奴が入っていたのでちゃんとした乗り心地になりました。とはいうものの、AE86は基本的に純正形状のサスをそのまま生かす方は殆どいません。それくらい車高調の装着率が高いです。純正形状のスプリングを中古で買おうとすると大変なので、これは新品で購入せざる得ませんでした。 【お借りしている素材】 VOICEVOX:ずんだもん 立ち絵：坂本あひる様 立ち絵：moiky様 DOVA-SYNDROME 緑のガレージ背景 pixabay.com/ja/pho...
エンジンの中身はスラッジだらけ？！フラッシングオイルを入れて洗浄してみた結果ｗ【ずんだもん＆ゆっくり解説】#ae86 #走り屋 #チューニングカー #整備 #メンテナンス #ずんだもん#車
มุมมอง 2K14 วันที่ผ่านมา
第5話th-cam.com/video/AJhH3Z4SNB0/w-d-xo.html 第3話th-cam.com/video/Rh6dX8a_fb8/w-d-xo.html 個人売買で購入したハチロクはエンジンオイルすら交換されていなかった…。ただ交換するだけでは面白くないのでフラッシングオイルを入れてみたのがこの動画です。フラッシングオイルを入れた際の注意事項と古いエンジンに入れるリスクをまとめています。実際にやってみた4A-Gは古いエンジンなのでオイル漏れを起こすようになりました。4A-Gに限らず、走行距離が多い車に施工する場合はオイル漏れの可能性が出てくるので、フラッシングオイルを入れる場合はワコーズの漏れ止めも使うのが良いかもしれません。一時しのぎにしかなりませんのでシールを交換するまでの繋ぎ程度に考えてください。 【使用したフラッシングオイル】 a.r10.to/hP9E...
車検対応マフラーにしてもうるさい！原因はAE86の○○○○が原因だった【ずんだもん＆ゆっくり解説】#走り屋 #ハチロク #車 #メンテナンス #チューニングカー
มุมมอง 1.4K21 วันที่ผ่านมา
第4話th-cam.com/video/uM6HIXEUhiU/w-d-xo.html 第2話th-cam.com/video/8zO2pblYsYs/w-d-xo.html 触媒交換だけではダメだったので砲弾マフラーを車検対応のマフラーに交換したお話です。基本的なメンテナンスをしていなかったのでマフラー変えても音量が下がらなかったのはビビりました。 交換したマフラーガスケット a.r10.to/h5yMwE 使用したフランジボルト a.r10.to/hPsDLS マフラーリング a.r10.to/h50nVn フジツボマフラー a.r10.to/h5AA1b 【お借りしている素材】 VOICEVOX:ずんだもん 立ち絵：坂本あひる様 立ち絵：moiky様 DOVA-SYNDROME #カスタムcar #走り屋 #チューニングカー #整備 #メンテナンス #ずんだもん#車
錆の塊がオマケ？！中古の純正触媒がヤバ過ぎた 個人売買でAE86を購入したずんだもんの末路【ずんだもん＆ゆっくり解説】
มุมมอง 2.1Kหลายเดือนก่อน
第3話th-cam.com/video/Rh6dX8a_fb8/w-d-xo.html 第1話th-cam.com/video/QipZqePTL4A/w-d-xo.html AE86に純正触媒を取り付けるお話です。僕が購入したAE86は触媒ストレートが元々付いているある意味レアな個体でした。今でこそ思うと触媒ストレートが付いているのに車検の排ガスが基準値内に入っていたのはなぜだろうか…。 【お借りしている素材】 VOICEVOX:ずんだもん 立ち絵：坂本あひる様 立ち絵：moiky様 DOVA-SYNDROME #カスタムcar #走り屋 #チューニングカー #整備 #メンテナンス #ずんだもん#車 緑のガレージ背景 pixabay.com/ja/photos/パビリオン-夕日-ガレージ-道-5267724/ 錆た廃車の背景 pixabay.com/ja/photos/もの-アイテ...
【実話】個人売買でAE86を購入したずんだもんの末路【ずんだもん＆ゆっくり解説】#カスタムcar #走り屋 #チューニングカー #整備 #メンテナンス #ずんだもん#車
มุมมอง 7Kหลายเดือนก่อน
費用を浮かせたくてヤフオクの個人売買でAE86を買ってきたずんだもん 第2話th-cam.com/video/8zO2pblYsYs/w-d-xo.html 【お借りしている素材】 VOICEVOX:ずんだもん 立ち絵：坂本あひる様 立ち絵：moiky様 DOVA-SYNDROME #カスタムcar #走り屋 #チューニングカー #整備 #メンテナンス #ずんだもん#車#AE86 #スプリンタートレノ #車検 緑のガレージ背景 pixabay.com/ja/photos/パビリオン-夕日-ガレージ-道-5267724/
正直自分で何でも直せる位の奴以外は、基本買っても維持出来んと思う。
インチアップではしないけどブッシュとか足回り交換したら必要と思ってる
サイドスリップなんて陸運局そばにテスター屋あるのがデフォだからやってもらえと思うんだが無いとこもあんの？
@@阿賀北衆 コメントありがとうございます。僕のところのテスター屋はサイドスリップの測定はしてくれるけど調整はやってくれませんでした。やってくれないのがデフォだと思っていましたがやってくれるところもあるんですね
@@zundacar-i4s 新潟はやってくれます。光軸とサイドスリップはいつもお世話になっております。
この車素材w
オイルじゃなくてエアコンの水です！
枝豆汁
ユーザー車検のやっかいなところは 同じ陸運局でもレーンごとに機械が違う事……。。 違う場所の陸運局で手順と機械が違うのはわかるんやけどな。 排気ガス検査の時、自動でやってんの知らんくて一生懸命ボタン探して恥かいた💦
@@おはぎましゅ予算や検査の関係で 一度にすべて更新じゃないだろうから仕方ないですね💦
初ユーザー車検のテスラでサイドブレーキ検査でもたつきましたが光軸だけ落ちて光軸合わせたらすんなり合格でしたよかった🥲
インチアップじゃ要らんよ。 車検場で主に検査すんのはキャンバーとトー。 つまりはタイヤの接地率。 基本直進傾向に振れば良し 気になるのはオイル漏れやのう…… 人気車種とは言え、旧い車やからオイルシール部品出るかな？ って感じはする。
くーぷすぷす… 投稿主さんは このすばのアクア好きなのかな？
インチアップだけなら必要ないと思いますけどね〜😅
古いクルマ、ましてやスポーツカーで個人売買って、中古相場で同じ車何台も余裕で買えるくらい金があるかパーツさえ手に入れば自分で直せる位の知識ないと乗れないよな
ヤフオクで「エンジンよく吹けます！」って書いてある車買ったら本当にエンジンかかるだけのゴミが運ばれてきたのはガチでおもろかったww
エアサスつければいいのに
コイツら恐ろしいほど整備知識ありやがるのだ 日産の整備学校卒業生なのカナ？
無事故の86何てそうそうないからなーwまあそのくらいだったらまだ軽微って思っておいた方が気が楽じゃないかな？w
事故ってない86なんかほぼ無いぞw でも86楽しいよね
中古はやめよう笑
@@かえマル コメントありがとうございます。今だったらトラブルになるので中古は止めます笑
今のヤフオクは完全にTH-camのネタの為のネットオークションになってる
タナベの150
ヤフオク!やメルカリで売ってる中古車は、基本的に問題点が有り有りで中古車ショップが低価格での買取りを言って来たのでの出したってパターンが多いですね。 自分は、車では無くラジコンカーですがヤフオク!で6回程購入しましたが確かにプロポにアンプ付きのフルセットはフルセットだけどアンプが死んでて動かないとか受信機が死んでるとか言ったのばかりでマトモだったのは無かったですね。 まぁ中古ショップでの値段の2/3ぐらいの値段で売ってたけどね だけどアンプや受信機を買うと高くつくので返品しましたが
う～ん、とりあえずこの位なら個人売買で安く手に入れるなら当たり前のレベルに思う この程度でひどい目にあったと思う人は個人売買で走り車買っちゃダメ
テスターに入らないし、テスターのがその車よりお値段は遥かに高い😊 今や純正のすら低いのやその様な見た目のあるし、 高さは確保できてるからぬ
無理な法律を作り続ける国がアタオカ
改造っちゃあ皆一様に大口径マフラーとローダウンwww日本人らしい横並び精神が活きてますww
ウチのデモカーの釣り車はモチロン、エストレモZEROオイル6.6w-43.3極3割増しで街乗り絶好調仕様なのだ
めたん、ロリ服汚れたなら洗ってやるから脱いでベッドに行くのだ
昔は車高調高かったから、TAセリカの短いショック付けて遊ばないようにしてた。
バネカットは昔それで走行中にバネが外れて死亡事故がおきたからな。それで車検駄目になった。ハチロクなんてちょっといじっただけじゃ全然はやくならないから車高調ぐらい新品のいいもの買えよ。それで腕みがくのが一番はやくなるよ。
昔の警察の検問で、「おい、これ車高下げているな？ ジャッキアップしてみて」
車校の高さが知能の高さでも(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ
坂東親分が俺らの時代のチューニングはスプリングを切ることと言っていたのを思い出した（笑）
昔先輩から言われたわ。まだ言うのかね。車高の低さは知能の低さ
あるあるです 特にドリフト系で人気の車は要注意です 公認5速って書いてあったのに公認になってなかったり、写真では純正アームだったのに来たのが社外アームでしかも書類無しやそもそも競技専用部品として出してるメーカーのだから書類も出ないとか
10万キロ越えたらディーラーで車検時にめっちゃ交換される。メーカーがそう言う原則としてる強制。
これ車雑誌なら連載記事書けるレベル。
ヤフオクで何台か買いましたが 基本的に自分で修理や車検仕様にできない人は買わない方がいい。
BGMが音声より大きいからノイジーかと。 エンジン音が小さくなって良かったですね。
@@へいめんけんさく ご指摘ありがとうございます。次の制作時に調整してみます
今シリーズとっても面白いのでこれからも動画投稿頑張ってください(๑•̀ㅂ•́)و✧
@@かえマル コメントありがとうございます。励みになります😭
メルカリで個人売買で購入しましたが、トラブル防止の為に事前に現車確認しました。 ダメな所も直接確認できたので良かったし、相場よりも安く買えました。 事前に現車確認はした方がいいですよ。
ヤッパリTH-camは最初は伸びずらいよね ココで心を折れずお互い車動画頑張るのだ！
コメントありがとうございます。励みになります。
一般の販売店で買えないような車種とかに手を出すのはいいとして、激安だけでメンテも出来ないのに買うのは悪手
そもそも昭和58年の車をヤフオクで買う事自体博打だろ 文句言うなや。
車もバイクも何買っても調子良いのはない。みんな調子が悪いから売るんだよ。
インジェクション車でAE86位の年代の車だったら 当時でも中をくり抜いてたりした車でも排気は基準値以下だった事が多かったです。
入った事あります。ＡＥ８６の車検で排気管にヒビが入ってるのに気付かないで持って行って指摘されました。 とりあえずその場でマフラーパテと空き缶で修理して、もう一回ラインに持って行ったら車検は通ったけど怒られました。 ２０１０年当時でも２０年落ちを越えてて、信じられない状態の個体が出回ってましたから、初心者がヤフオクって危険な香りしかしないです(笑)
長く乗るならまだ壊れていないうちにエンジンオーバーホールがいいです。
古い触媒なんで地雷でしかない。熱が入ってネジが死んでる。スポーツ触媒が一番手っ取り早い。だけど音質とパワーで触媒ストレート最強！！
いや、熱入れば大体のネジは緩まないからww いや、ハチロクの排気量でストレートはパワー落ちるんだなあ もう少し勉強したら？
ネットで、見ずに買うなんてわからない。詐欺に合う可能性有るのに、わざわざ詐欺に会いにいっているようなもの。
そもそも自分でどうにか出来ない奴はオークションなんてで買う事態無謀。 後安く車検や修理出来ないとただのネギ背負った鴨！！箱やパーツ思って買うつもりなら良い所
バネカット懐かしいな～ バネカットして お巡りさんに止められて怒られて違反切符はお許しを頂けてた あの頃が懐かしい
続き気になる