- 12
- 15 478
Magyar-Autóvill-Szerviz
Hungary
เข้าร่วมเมื่อ 18 ธ.ค. 2015
Sziasztok!
A csatornámon találni fogtok mindenféle szakszerű szerelős videót. Idetartozik az autóvillamosság, autószerelés, járműklíma és egyebek. Nézd meg a videómat és ha tetszik oszd meg azokat vagy kövess be.
A csatornámon találni fogtok mindenféle szakszerű szerelős videót. Idetartozik az autóvillamosság, autószerelés, járműklíma és egyebek. Nézd meg a videómat és ha tetszik oszd meg azokat vagy kövess be.
Suzuki SX4 2009 M16A - Fojtószelep hiba, motorvezérlő csere / Throotle body fault, ECU replace
Sziasztok! Ebben a videóban azt mutatom be, hogy ennek a Suzukinak egyik pillanatról a másikra zárlatos lett a fojtószelepe, ami sajnos a motorvezérlőt tönkrevágta és a javítás menetét gyorsan szemlélem nektek.
มุมมอง: 1 677
วีดีโอ
OPEL MERIVA 2005 - P1481-4 hiba kijavítása / trouble code fix
มุมมอง 9408 หลายเดือนก่อน
Sziasztok! Itt bemutatom a videóban, hogy ennél a Merivánál a P1481-4-es hibakód miért, mitől keletkezett, hogyan működik a rendszer és hogyan lehet feltárni a hibáját.
SUZUKI SX4 RW - Önindító szerelés / Starter remove and install
มุมมอง 1K8 หลายเดือนก่อน
A videóban nem cserélek tömítéseket, de minden bontáskor ami tömítés elérhető azt cseréljétek le mindenképp. Én azért nem tettem, mert a motort nemrég raktam össze.
Skoda Roomster / Yeti 2006-2007 óracsoport javítás / instrument cluster
มุมมอง 1218 หลายเดือนก่อน
VAG group óracsoport javítás előtt-után egy kis rövid bemutatót láttok. Bárkinek bármilyen problémája van: www.magyar-autovill-szerviz.hu/kapcsolat
SUZUKI SX4 2007 - Hátsó dobfék és kerékcsapágy csere / Rear drum brake and wheel hub replacement.
มุมมอง 1.4K8 หลายเดือนก่อน
A videóban bemutatom nektek ennek az SX4-nek a hátsó dobfék komplett cseréjét fékfolyadék cserével, kézifék beállítással és kerékcsapágy csere. Természetesen fékjavítás után mindig szükséges a fékhatásvizsgálat.
Suzuki Baleno 2018 - Ülésfűtés beépítés / Seat heater installation
มุมมอง 2138 หลายเดือนก่อน
Ebben a videóban láthatjátok, ahogy az első ülésekbe kerülnek utólag karbonszálas fűtőlapok gyári megoldással. A kábelköteg elvezetés és kialakítás is a gyári kábelek mellek futnak, így bármikor könnyen szerelhető. www.magyar-autovill-szerviz.hu
Suzuki SX4 M-series engine starter fix it. Önindító felújítás
มุมมอง 4838 หลายเดือนก่อน
Suzuki SX4 M-series engine starter fix it. Önindító felújítás
Volkswagen Polo 9N 2002-2005 Ablaktörlő mechanika csere / Windshield wiper replacement
มุมมอง 1.3K8 หลายเดือนก่อน
Volkswagen Polo 9N 2002-2005 Ablaktörlő mechanika csere / Windshield wiper replacement
Szia! Érdeklődnék, én is most javítás előtt állok, mikor ki hajtom a szélvédő lapatokat és el indítom a törlést akkor csak 1 centiket mozdulnak oda vissza. Mi lehet a gond? Köszönöm
Szia köszi a videót. Érdekelne hogy hol lehet ilyet új fojtószelep beszerezni mert nem találok sehol
Szia! Te magánszemélyként gyári új alkatrészt nem tudsz közvetlen vásárolni. Csak szerződött partnerek.
Köszönöm a gyors választ.De akkor hogy tudom cserélni csak szervizben? Vagy autós boltban meg tudják nekem rendelni??
@@user-me4lw2py1h Ha felkeresel akkor szívesen beszerzem neked. www.magyar-autovill-szerviz.hu/kapcsolat
Ez gyakori hiba SX4-nél?
Szia hol lehet ilyen duagnosztikat bezerezni? És mennyibe kerül? Ma cseréltem a mi sx4 ünkbe gyertyákat mert hát. Ki tudja mikor volt cserélve... Holnap probalom ki kicsit jobban. A kérdésem. Ha le va véve az akku azaz aramtalanitva van az auto akkor tudom hogy mindent felejt. De pl alapjárat miert 700 ? Igaz még a régi gyertyával masik hogy tudom megoldani ugy az akksicserét hogy ne felejtsen és ne kelljen bikakkabelt hasznalni mert az nincs ? És van e olyan +. És negativ bemenet ami igy megoldhato? És persze ezt ki lehet e kivitelezni pl akksitöltővel is? Mennyibe kerül a motorvezérlő és a folytoszelep?
Szia! Hivatalos forgalmazótól lehet beszerezni. A diag+ éves frissítés közel 1 millió forint, nem tudom milyen célra szeretnéd használni. Ez gyári szinten programoz online is. Távolról sok segítséget nem tudok sajnos adni, hozd el hozzám úgy könnyebb, nem szeretek lottózni. :)
Akkumlátor cseréhez nem kell semmi, kiszereled, beszereled és kész. Ebben az autóban semmi olyan nincs, ami memóriát elfelejtene vagy bármi komolyabb, csak sz időt kell beállítani, ESP-s esetben kormányszög kalibráció még.
@@magyarautovillszerviz szia azért kérdeztem mert lemerült az aksi ami 45 ah S volt. Most egy 75 ah S van benne . Elment az alapjarat teljesen kb 10 km után jovogetett vissza 400.. 500.. 600.. 700. Azóta 700 van ill. Ma cseréltem gyertyákat.hát ne tudom mikor volt benne cserélve..mert mint a meszelt fehér fal olyan volt mind a 4. Nem biztos hogy jó . Most kiderül hogy mekkora lesz az alapjarat az új gyertyákkal. Elvittem diagnosztikára mert minden hibát kiírt. Hőmérséklet jeladó pl. Meg nem megfelelő üzemanyag levegő keverés. Holnap kiderül. Viszontt az nem tetszik hogy elektromos a pedál mert én még a bowdeneshez vagyok szokva. És nem tetszik hogy kesika gazreakcio vagy nem top de olyan30 másodpercet vagy lehet csak 10 ? Az autó 2006 11 havi. 1499 cm 73 kw. Jó kis kocsi amúgy . Narancsmetál ha tiszta aparkolo ékköve. Nem elfogutsagból mondom. Mások mondták. Hol laksz hol a szerviz?
Nagyon jó és részletes, lényegre törő a videó. Esetleg lehetett volna arról beszélni hogy hogyan lehetne elkerülni hogy a motor vezérlő is sérüljön. Gratulálok a szép munkához!
Szia! A hibát sajnos nem tudod elkerülni, mert egy zárlat bármikor létrejöhet és ha olyan helyen van a zárlat, akár azonnal tönkreteszi a motorvezérlőt.
Hello, tudnál segíteni én is most cseréltem 9n3 1.4pdbe szerkezetet viszont nekem nem megy fel teljesen és amikor vissza le megy sokkal lentebb megy mint kéne, hol lehet a hiba?
Rosszul helyezted fel a motort a szerkezetre. A végállást a motoron és a szerkezeten is egybe kell rakni és úgy lehúzni az anyát, különben lefelé fog megindulni a lapát.
@@magyarautovillszerviz Ha jól látom 4:45nél bevan állítva a videón és úgy van a végállás kapcsoló helyesen fenn igaz? Akkor holnap újra megnézem köszönöm.
Üdv. Két kommentet ha megengedsz: mindig tegyél valamit az autó alá, vagy egy tuskót vagy a felniért (ha már videót töltesz fel lagább addig). Ne bízz csak egy emelőben! A fék légtelenítéshez használj vagy egy vákumos légtelenítőt, vagy túlnyomásosat ha profi akarsz lenni. Ez amit csinálsz hogy is mondjam... nem a legszakszerűbb, hiába hogy Ladákon így csinálták régen. Abs tömbe szakszerűen túlnyomásossal és diaggal lehetne (kényszeríteni a tömböt hogy dolgozza ki a régit, kattogjon).
Szoktam alá bakot rakni mindig, de most egy autó alatt volt mindkettő 6T bak. Amúgy ez az emelő zuhanásgátlós, ha hirtelen meg is ereszkedik, van benne egy biztonsági szelep, illetve ugye csak az emelőig ereszkedne le az autó. A légtelenítés ABS-en keresztül elektronikusan történt. Tervezek beruházni gépre, ami a főfékhenger kiegyenlítő tartályát nyomás alá helyezi. A vákumos légtelenítővel nem szórakozok.
Van kb 4 féle gyári szintű diagom, hidd el itt nem ladás pumpálós modszert alkalmazok önmagában. Ami támogatja autó, elektronikusan légtelenítem mindet.
Köszi a válaszokat, korrekt, csak a videóban nem látszanak, kár érte :( @@magyarautovillszerviz
@@szabolcsszabo8172 A tartóbak ugye az nem fog látszani, amiért mondtam. A diagot direkt nem mutattam. Maradjon egy kis műhelytitok, de legközelebb a bemutatódarabban biztos hogy lesz bak, mert fixen abba fognak belekötni.😂😊
Gyerekkorom kedvenc ágyneműhuzata 😊😉