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K travel channel
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 2 ม.ค. 2017
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【#4】普通列車だけで大阪から仙台まで行く 上野→仙台【青春18きっぷ限界旅】
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【日本最後の国鉄特急】381系特急やくも号 4種類を撮影
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全部これがいい！
iPhoneのFelicaポートが死んで、モバイルICOCAがどうしようも無くなってえらい目にあった。 こうなると、Appleに修理してもらうか機種変するまでどうにもならんが、いい社会人が平日に行けるわけもなく・・・ 特に定期券まで付けてる人は、いざと言う時のことを思えば、普通のICOCAカードの方を激しく推奨する。 iPhone SE、2年ちょっとでコレだもんな。また数万円お布施しなきゃならんのだが、加えて機種変しに行くまで 通勤費が嵩んで、事実上、何割も高い機種変になってしまった。
ICOCAはJR四国も独自のデザインのものを発行していますね。
SUGOCA.ICOCA.MONOSUGOCA持ってる
Suica・manaca
アプリにはアプリのよさ カードにはカードの良さがあるからな カードが良くない的な動画は違うと思う
寝てたら駅員さん 起こしてくれないの？ ホントにそのまま 行っちゃうの？😅
起こしてくれたとしても終点の奈良とか和歌山ですね😅
龍飛崎が近い
確か駅の近くに道の駅あった気がする。
そこの食堂に行きたかったんですが閉店時間早いんですよね🤔
駅の周囲にコンビニ無いんですか?まぁ無いんでしょうけど（笑）
コンビニはあったんですけど駅から徒歩1時間🤗
ゑぇ～(;^ω^)
どこか観光しましょ😅
当時は雪がまだ積もっていたので駅前でひたすら雪合戦してました🤗
2時間ですよ
アプリがよく死んでて、改札通るのにめちゃくちゃ焦る。
大阪メトロしか使わないから割引のあるPiTaPaを使い続けます。それにしても、ある方のプレゼンそのままだな。
もう、それにしか聞こえん…
ICOCA
Kitacaってなんか好き。直球すぎるネーミングで逆にハマる。
始発で仙台行って、アレッ?まだ乗れるのあるし山形行こで野宿😪良い思い出です
東海道の東京-熱海間は10両と15両の普通列車しか来ないので。 熱海から先はとたんに編成が短くなるのですがね
ポートライナーに流れる客を上手く地下鉄にも誘導出来れば赤字になることはなさそう 海岸線は通る所がね…
Pitapaは維持費がかかるからなー
は？
これは名古屋駅の一番線ですね。リニアの工事のために1番線を線路ごと撤去したのです。その跡地に”世界の山ちゃん”というお店がオープンした形になります
Suicaはau PAYのSuica、d払いのSuicaとかあってスマホ完結でいろいろなとこから発行できて間口がひろいよな
SuicaとPASMOとICOCA(Apple Pay)、SUGOCAとnimocaとくまモンのIC(物理カード)。
iPhoneも使えるようになりましたね＾＾
223以上やったんやな
広島？
吹田は近畿
ほっといて
明らか失敗しそうですね。 LRTも計画されてますが神戸の狭さ的に無理ですね。
私はPASMO一択！
CI-CAとOKICAはないか…ww
PASUMOじゃなくて PASMOだろ
京都の二の舞。だから言わんこっちゃないと今言っておく
0:13 カラオケ『レインボー』
かわいい…！！
ｓｕｉｃａ３枚、ICOCA１枚👍
アトムことアストラムラインにもあるよ。
TOIEC混ぜてもバレない説
すいか
海の中にトンネルを作って走るって事かな〜？
manaca
大阪東線の大阪駅
やべー21世紀の面影見えるぞ
うさぎの耳が垂れてる貴重なイラストや🫢
こんな楽しい乗り物が廃止なんてもったいないです。 駅が少なくて利便性が悪いからでしょうか??
コメントありがとうございます！ 廃止は赤字が原因で、来年からは電気バスが代走するようになるそうです。
特別運行は明日12日までです！
悲報：ハチワレ号、既に3回故障
８両化は、全線地下鉄の数分の１の費用で済みます。新線は、LRTで既にコンペを募集してます。地下鉄があるとしても三宮からウォータフロントまでが地下鉄となるLRTしか有り得ません。
地元に1番近いところは上新庄かな
TOICA