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Andreas
เข้าร่วมเมื่อ 2 ส.ค. 2006
Bergrevival Forst 2023 - Inboard BMW 2002
2. Bergrevival Forst (Bayern) am 19. August 2023
Inboard Aufnahmen BMW 2002 Alpina 1971 und BMW 2002 Rallye Werkswagen Replika "Olympia-Rallye 1972"
Inboard Aufnahmen BMW 2002 Alpina 1971 und BMW 2002 Rallye Werkswagen Replika "Olympia-Rallye 1972"
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วีดีโอ
Lana liest (2): EIN KAKTUS ALLEIN AM STRAND Roman von Paulette Sychelmann SEELENFUTTER-BUCHPROJEKTE
มุมมอง 63ปีที่แล้ว
Zum Reinhören und Kennenlernen: EIN KAKTUS ALLEIN AM STRAND Roman von Paulette Sychelmann Kapitel 10 (Auszug) - Gelesen von Lana Kubryk Über diesen Roman: Pauline ist Lehrerin für Deutsch und Geschichte, unverheiratet, ohne Kinder. Nicht mal eine Katze hat sie. Und so gar kein Talent für diese Welt, in der sie sich meist wie eine Fremde fühlt. Alles, was für andere so selbstverständlich zu sein...
Lana liest (1): EIN KAKTUS ALLEIN AM STRAND Roman von Paulette Sychelmann SEELENFUTTER-BUCHPROJEKTE
มุมมอง 68ปีที่แล้ว
Zum Reinhören und Kennenlernen: EIN KAKTUS ALLEIN AM STRAND Roman von Paulette Sychelmann Kapitel 7 - Gelesen von Lana Kubryk Über diesen Roman: Pauline ist Lehrerin für Deutsch und Geschichte, unverheiratet, ohne Kinder. Nicht mal eine Katze hat sie. Und so gar kein Talent für diese Welt, in der sie sich meist wie eine Fremde fühlt. Alles, was für andere so selbstverständlich zu sein scheint, ...
Lana liest (3): EIN KAKTUS ALLEIN AM STRAND Roman von Paulette Sychelmann SEELENFUTTER-BUCHPROJEKTE
มุมมอง 45ปีที่แล้ว
Zum Reinhören und Kennenlernen: EIN KAKTUS ALLEIN AM STRAND Roman von Paulette Sychelmann Kapitel 19 (Auszug) - Gelesen von Lana Kubryk Über diesen Roman: Pauline ist Lehrerin für Deutsch und Geschichte, unverheiratet, ohne Kinder. Nicht mal eine Katze hat sie. Und so gar kein Talent für diese Welt, in der sie sich meist wie eine Fremde fühlt. Alles, was für andere so selbstverständlich zu sein...
"Zurücklehnen, reinhören ..." Eine Passage aus NIZZA BLUES Roman von Andreas Kurz
มุมมอง 22ปีที่แล้ว
"Zurücklehnen, reinhören ..." Eine Passage aus NIZZA BLUES (1) Roman von Andreas Kurz „Eine temporeiche Komödie, bei der laut gelacht werden darf.“ Joe ist freier Fernsehkameramann und mittlerweile fünfzig. Seine letzte Beziehung hat sich gerade grußlos von ihm verabschiedet. Wenigstens fällt der einwöchige Job in Nizza für ein billiges Boulevardmagazin etwas aus dem Rahmen. Den preist er seine...
"Zurücklehnen, reinhören ..." Eine Passage aus NIZZA BLUES Roman von Andreas Kurz
มุมมอง 32ปีที่แล้ว
"Zurücklehnen, reinhören ..." Eine Passage aus NIZZA BLUES (2) Roman von Andreas Kurz „Eine temporeiche Komödie, bei der laut gelacht werden darf.“ Joe ist freier Fernsehkameramann und mittlerweile fünfzig. Seine letzte Beziehung hat sich gerade grußlos von ihm verabschiedet. Wenigstens fällt der einwöchige Job in Nizza für ein billiges Boulevardmagazin etwas aus dem Rahmen. Den preist er seine...
Zurücklehnen, reinhören ... Eine Passage aus dem Roman SIEBZEHN UND SPÄTER von Alex Kilian (Teil 1)
มุมมอง 448ปีที่แล้ว
Zurücklehnen, reinhören ... Eine Passage aus dem Roman SIEBZEHN UND SPÄTER von Alex Kilian Teil 1 „Ein nostalgischer Roadtrip voller Melancholie und trockenem Witz.“ Bobo ist siebzehn und Hobbyfilmer, als er von seinem Freund Kralle überredet wird, für dessen dilettantischen Pornodreh als Kameramann zu fungieren. 1988 verspricht das ein gutes Geschäft. Immerhin würde Kralles Freundin Sanne mitw...
Zurücklehnen, reinhören ... Eine Passage aus dem Roman SIEBZEHN UND SPÄTER von Alex Kilian (Teil 2)
มุมมอง 24ปีที่แล้ว
Zurücklehnen, reinhören ... Eine Passage aus dem Roman SIEBZEHN UND SPÄTER von Alex Kilian Teil 2 „Ein nostalgischer Roadtrip voller Melancholie und trockenem Witz.“ Bobo ist siebzehn und Hobbyfilmer, als er von seinem Freund Kralle überredet wird, für dessen dilettantischen Pornodreh als Kameramann zu fungieren. 1988 verspricht das ein gutes Geschäft. Immerhin würde Kralles Freundin Sanne mitw...
Leseprobe 4 NIZZA BLUES Roman
มุมมอง 19ปีที่แล้ว
NIZZA BLUES Ein Roman von Andreas Kurz Leseprobe 4 „Eine temporeiche Komödie, bei der laut gelacht werden darf.“ Joe ist freier Fernsehkameramann und mittlerweile fünfzig. Seine letzte Beziehung hat sich gerade grußlos von ihm verabschiedet. Wenigstens fällt der einwöchige Job in Nizza für ein billiges Boulevardmagazin etwas aus dem Rahmen. Den preist er seinem siebzehnjährigen Sohn Chris gleic...
Leseprobe 3 NIZZA BLUES Roman
มุมมอง 7ปีที่แล้ว
NIZZA BLUES Ein Roman von Andreas Kurz Leseprobe 3 „Eine temporeiche Komödie, bei der laut gelacht werden darf.“ Joe ist freier Fernsehkameramann und mittlerweile fünfzig. Seine letzte Beziehung hat sich gerade grußlos von ihm verabschiedet. Wenigstens fällt der einwöchige Job in Nizza für ein billiges Boulevardmagazin etwas aus dem Rahmen. Den preist er seinem siebzehnjährigen Sohn Chris gleic...
Leseprobe 2 NIZZA BLUES Roman
มุมมอง 8ปีที่แล้ว
NIZZA BLUES Ein Roman von Andreas Kurz Leseprobe 2 „Eine temporeiche Komödie, bei der laut gelacht werden darf.“ Joe ist freier Fernsehkameramann und mittlerweile fünfzig. Seine letzte Beziehung hat sich gerade grußlos von ihm verabschiedet. Wenigstens fällt der einwöchige Job in Nizza für ein billiges Boulevardmagazin etwas aus dem Rahmen. Den preist er seinem siebzehnjährigen Sohn Chris gleic...
Leseprobe 1 NIZZA BLUES Roman
มุมมอง 12ปีที่แล้ว
NIZZA BLUES Ein Roman von Andreas Kurz Leseprobe 1 „Eine temporeiche Komödie, bei der laut gelacht werden darf.“ Joe ist freier Fernsehkameramann und mittlerweile fünfzig. Seine letzte Beziehung hat sich gerade grußlos von ihm verabschiedet. Wenigstens fällt der einwöchige Job in Nizza für ein billiges Boulevardmagazin etwas aus dem Rahmen. Den preist er seinem siebzehnjährigen Sohn Chris gleic...
Leseprobe 2 SIEBZEHN UND SPÄTER Roman
มุมมอง 18ปีที่แล้ว
Siebzehn und später Ein Roman von Alex Kilian Leseprobe 2 (gelesen von Andreas Kurz) „Ein nostalgischer Roadtrip voller Melancholie und trockenem Witz.“ Bobo ist siebzehn und Hobbyfilmer, als er von seinem Freund Kralle überredet wird, für dessen dilettantischen Pornodreh als Kameramann zu fungieren. 1988 verspricht das ein gutes Geschäft. Immerhin würde Kralles Freundin Sanne mitwirken, in die...
Leseprobe 4 SIEBZEHN UND SPÄTER Roman
มุมมอง 115ปีที่แล้ว
Siebzehn und später Ein Roman von Alex Kilian Leseprobe 4 (gelesen von Andreas Kurz) „Ein nostalgischer Roadtrip voller Melancholie und trockenem Witz.“ Bobo ist siebzehn und Hobbyfilmer, als er von seinem Freund Kralle überredet wird, für dessen dilettantischen Pornodreh als Kameramann zu fungieren. 1988 verspricht das ein gutes Geschäft. Immerhin würde Kralles Freundin Sanne mitwirken, in die...
Leseprobe 3 SIEBZEHN UND SPÄTER Roman
มุมมอง 20ปีที่แล้ว
Siebzehn und später Ein Roman von Alex Kilian Leseprobe 3 (gelesen von Andreas Kurz) „Ein nostalgischer Roadtrip voller Melancholie und trockenem Witz.“ Bobo ist siebzehn und Hobbyfilmer, als er von seinem Freund Kralle überredet wird, für dessen dilettantischen Pornodreh als Kameramann zu fungieren. 1988 verspricht das ein gutes Geschäft. Immerhin würde Kralles Freundin Sanne mitwirken, in die...
"Berg-Revival Forst 2022" Oldtimer-Bergrennen
มุมมอง 2.3Kปีที่แล้ว
"Berg-Revival Forst 2022" Oldtimer-Bergrennen
OLYMPIA Rallye Revival 2022 Inboard Sandbahn Plattling BMW 2002
มุมมอง 1.1K2 ปีที่แล้ว
OLYMPIA Rallye Revival 2022 Inboard Sandbahn Plattling BMW 2002
HELPHOS - das Auto Auge. Ein origineller und praktischer Suchscheinwerfer der 50er und 60er Jahre.
มุมมอง 5K2 ปีที่แล้ว
HELPHOS - das Auto Auge. Ein origineller und praktischer Suchscheinwerfer der 50er und 60er Jahre.
ALFA ROMEO ALFASUD POKAL Eisrennen Eibsee 1982
มุมมอง 7372 ปีที่แล้ว
ALFA ROMEO ALFASUD POKAL Eisrennen Eibsee 1982
MÜNCHEN Stadtrundfahrt mit einer alten Ente - 2CV von 1959 - 3.Teil
มุมมอง 2502 ปีที่แล้ว
MÜNCHEN Stadtrundfahrt mit einer alten Ente - 2CV von 1959 - 3.Teil
MÜNCHEN Stadtrundfahrt mit einer alten Ente - 2CV von 1959 - 2.Teil
มุมมอง 2582 ปีที่แล้ว
MÜNCHEN Stadtrundfahrt mit einer alten Ente - 2CV von 1959 - 2.Teil
MÜNCHEN Stadtrundfahrt mit einer alten Ente - 2CV von 1959 - 1.Teil
มุมมอง 4372 ปีที่แล้ว
MÜNCHEN Stadtrundfahrt mit einer alten Ente - 2CV von 1959 - 1.Teil
GRAPEFRUIT Marmelade - bittersüß wie das Leben. Und einfach selbst gemacht. So geht's ...
มุมมอง 6473 ปีที่แล้ว
GRAPEFRUIT Marmelade - bittersüß wie das Leben. Und einfach selbst gemacht. So geht's ...
3-STÄDTE-RALLYE 1981 - Hauptsache quer! - Teil 2
มุมมอง 2K3 ปีที่แล้ว
3-STÄDTE-RALLYE 1981 - Hauptsache quer! - Teil 2
3-STÄDTE-RALLYE 1981 - Hauptsache quer! - Teil 1
มุมมอง 1.1K3 ปีที่แล้ว
3-STÄDTE-RALLYE 1981 - Hauptsache quer! - Teil 1
FÜR IMMER MEIN - Manfred und sein VW Käfer 1303 Cabriolet
มุมมอง 2.6K3 ปีที่แล้ว
FÜR IMMER MEIN - Manfred und sein VW Käfer 1303 Cabriolet
Der beste und schönste Käfer ❤
Das auch auf jeden Bruntsche bezogen....Billiglöhne sind Kaka
Also lieber kostet ein Auto bisschen mehr bevor sich die zu wenig verdienenden Fließbandarbeiter das Leben nehmen müssen ...Mal ganz allgemein gesprochen
Sehr intressanter Beitrag, ❤ herzlichen Dank dafür, einfach ein schönes Auto, obwohl mein Favorit der 1303 ist,noch die frühen Modelle mit dem schönen Blinker vorn auf dem Kotflügel, und H-4 Scheinwerfer und Winterpacket.
Genau so ein 1303 war 1978 mein erstes Auto, optisch eigentlich schöner (da harmonischer) als der 1302. Dieser 1302 stammt aus Italien und hat außer dem Metallic-Lack null Extras bekommen, untypisch für Deutschland, aber eher typisch fürs sparsame und warme Italien. Danke für die nette Rückmeldung.
@@andyshort ja stimmt, konnte ich mir damals leider nicht Leisten.
Ich hatte als junger Bursche so ein Auto. Mit 1600 cubic 50 PS, mann hatte die Kiste gesoffen. 12 Liter und mehr, die nostalgischen käferfreunde von heute würden an der Tankstelle feuchte Augen bekommen. Benzin war damals auch nicht billig. Aber zuverlässig war die karre.
Salut my friend super car super video subscribe subscribe 😎😎
Danke für den Beitrag. Ich war mal stolzer Besitzer eines 1302 S 1,6 Liter Hubraum 50 PS.
Ich fuhr in den 70er/80er Jahren fast ausschließlich R 4, ganz einfach, weil der Wagen gebraucht sehr günstig zu bekommen war. Vom Baujahr 1970 mit 26 PS bis zur Spardose GTL und zum Fourgonette mit wahnsinnig viel Stauraum. Leider waren die Fahrzeuge fürchterliche Rostmagneten und daher relativ schnell hinüber.
Wenn jetzt noch die Musik abgeschaltet würde, wäre das ein guter Film.
Ich liebe Ihn...Das Beste was ich gefahren habe....
Leider nur ohne Ton zu ertragen, wer kommt denn auf die Idee, statt eines Motor lieber Aufzugmusik abzuspielen?
Muy bonita 😊
Il peut pas etre normal et rouler normalement !!
Der und der 1303 waren nochmal ein Versuch, das Beste daraus zu machen. Aber wie man beim 411 schon sagte, 11 Jahre zu spät. Und wieviel Millionen Hörgeräte man wohl einsparen könnte, wenn der luftgekühlte Motor nicht so laut wäre?
Sehr gut erzählt!! Ich kann das beurteilen, ich habe zwei R4 und ich habe auch alles selbst gemacht. Anders geht es nicht um die damalige Zeit und die Konstrukteure zu verstehen. Die Ente ist im Detail sehr genial und steht somit allein. Dass der R4 nicht so gut ankommt bei den Töchtern und Söhnen der damaligen Zeit hat viel Gründe, das sollte uns egal sein. Meine Garage ist voll, sonst hätte ich sicher eine Ente und auch sicher noch ganz andere Autos. Gott sei Dank gibt es noch weitere Verrückte, die den einen oder anderen Wagen konservieren, damit wir sie gelegentlich anschauen und unsere Erinnerung austauschen können. Danke für diesen saugailen Film!! DANKE! DANKE ! DANKE!! Ihr könnt auch gern mal bei mir reinschauen, ich habe auch einen hammergailen Sinpar mit C2J Mortor vom R5 Turbo. Man steigt immer mit einem Lächeln aus, mehr braucht man nicht und mit ein paar Änderungen läuft sowas auch mit Wasserstoff. Aber unsere Regierung überlässt ja alles den Chinesen. Deutschland das Altersheim der Asiaten. Man kann es nicht verstehen aber egal.
Geil r4 mit wertpotenzial
Beneidenswert, diese Reise in diesem Auto.
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Gratulation zu diesem wunderschönen Stück französischer Automobilkultur. Grüße aus Ostfriesland.
Der 1302 mit 50 PS war mein erstes Auto, obwohl ich nie einen Käfer wollte. Hatte auch diese Sportfelgen (Lemmerz ?). Im Nachhinein muss ich doch sagen, er war mein schlechtestes Auto (Sorry). Wenig Leistung, langsam, laut, wenig Platz, kaum Kofferraum, schlecht dosierbare Heizung und er soff wie ein Loch (13 L). Daran änderte auch ein neuer Motor nichts. Danach kam ein Opel Kadett C-Coupe mit auch nur 55 Ps. Was für ein Unterschied !
Genau meine Erfahrung, also denk Dir nix. Nur liebe ich den Käfer, weiß auch nicht wirklich warum. Kindheitserinnerungen? Die Form? Doch mit einem C-Kadett GT/E hätte ich auch viel Spaß, der schwarz-gelbe war mit 19 Jahren mein feuchter Traum. Und so unerreichbar wie der Mond.
Ja, damals teuer und heute noch viel teurer!😬@@andyshort
Bravo pour la vidéo C’est la meilleur vidéo représentant l’idée que je me fais de la 2cv
The 2CV is to cars what BREAD is food -- it is the baseline. Let's get it back into production and make it one of the world's transportation options.
It doesn't even have a starter ?
What ist it like driving up a Hill?
Mein erstes Auto VW 1302 S in Orange 😊
Toll beschrieben ! Eine endlich mal wirkliche "Gebrauchsanleitung" ! Und schön, daß auch das leidige Abstürzen erwähnt wird. Ich habe sogar schon mit einem Fangseil ( oben um den Innenspiegel gelegt ) experimentiert - und mit doppelseitigem transparenten Klebeband im Gummiring - alles nur mit einigen Minuten mehr Haftung innen an der Scheibe... Der Trick mit dem Pumpenfett scheint mir da noch mit die beste Lösung zu sein, zumal der Scheinwerfer wirklich Schaden nehmen kann durch das nervige Abfallen. Sonst aber ein tolles Teil - gerade auch für die nächtliche Hausnummernsuche in nebliger Novembernacht... Warum wird so etwas nicht in spitzerem Winkel auch für heutige Autos wieder angeboten..?
Très belle auto, félicitations.🥰👍
Mein Vater kaufte 1971 im guten Glauben an VW einen 1302 in Silbermettallic. Satte 50 PS rissen den Motor gleich 2 mal in Stücke. Aus Kulanz von VW getauscht. 1974 in Südfrankreich. Rückfahrt- 13 Liter bei 80 KM/h- Vollgas- (okay Dachgepäckträger mit 35 KG drauf). Die LKWS stauten sich schon auf der Autobahn hinter uns. Da war Schluss mit Lustig. Da kam ein Golf an. Froschgrün- und mein Vater blieb VW treu!
Die ersten 1302 schrieben sogar Verbrauchsgeschichte, der 50 PS Motor wollte anfangs gar nicht funktionieren. Erst später wurde er zuverlässig und schluckte halbwegs normal. Als ich 1975 endlich meinen Führerschein machen durfte, war ich begeistert vom 70 PS Golf LS der Fahrschule. Er war der würdige Nachfolger, ohne Frage.
Das Beste sind die Outtakes 😁
Servus, super interessante Videos! Ich möchte mir gerne demnächst auch eine Ente Bj. 68 holen, bin aber noch auf der Suche nach einem Experten der auch Tipps zu weiteren Schraubern und Werkstätten rund um München geben kann… könntest du mir da evtl. weiterhelfen? Das wäre großartig 😊
So cool Andreas!!! 👏👏Hatte fast das Gefühl ich fahre mit meinem Oli mit. Sind wir uns bei Min 3:11 nicht begegnet?😄 😉 Hat Spaß gemacht, dein Video anzuschauen🤩 Der Handschuhpart war sehr lustig 😂
Stimmt, das hättest Du sein können. Allerdings wäre die Anfahrt doch bissel lang gewesen, aber für so ne Hardcore Bikerin wie Du ja ein Klacks! LG
Très très belle auto, félicitations. 🥰👍
👍 wie schön: zwei Nullzweier BMW auf ´ner GLP (Gleichmäßigkeitsprüfung). Schöne Erinnerung und guter Schnitt !
Die Motorhaube zu öffnen ist nicht nötig.
J'adore !🥰👍
Meinen 1302 S habe ich geliebt. Hellblau mit Stahlsportfelgen, Schiebedach und Frontspoiler
Schönes, schlichtes Auto! Angenehmer Klang.
I owned a 1971 1302s in the mid 80s it was a great car 👍🏻 your footage was filmed in a beautiful place would like to travel there in our VW T5 camper van.
Bavaria and Austria have beautiful places. You will love it!
Is that the original 59 engine?
Yes, completely original restored. 12 hp.
Danke Andreas für die sehr gute Darstellung. Sehr schöner Käfer. Für mich ist der 1302 einer der schönsten Varianten, vor allem mit gutem Fahrverhalten, bis 100ps gut möglich. Habe selbst einen 1302ls Cabrio mit 1800ccm, Doppelvergaser, macht so richtig Spass.😅
Danke für den netten Kommentar. Ich staune immer wieder neu über die super Straßenlage des 1302 ...
Hallo, schöner Film. Ich hatte einen roten 1302 und konnte noch einiges lernen. Meiner war zwar ein 1302, er hatte aber trotzdem nur 1200 qcm und 34 PS. Viele Grüße
Ein sehr schöner Beitrag, es hat mir viel Spaß gemacht, ihn anzuschauen. Fahre selbst einen 1302, clementinenrot, 1600er Einkanalmotor mit Riechert 34er Solex Zweivergaseranlage und Sebringauspuff ... viele Grüße Frank
Danke für das Lob! Und weiterhn viel Spaß mit dem herrlich orange-roten ...
Solche enten liebe ich
Mein allerbester VW,1302 S +1303 S, danach ein Passat +Nie wieder vom ersten Tag an nur👎🏿Ford gleiche👎🏿 Japaner top👍Heute nur noch Oldtimer👍
Da sieht man den Unterschied in der Rallye-Kultur zwischen früher und heute. 😏 Wobei man zwar den Bereich, wo das "früher" aufhört und das "heute" beginnt, nicht ganz strikte abgrenzen kann. Aber zum Anfang der Achtziger Jahre herrschte u.A. in Deutschland auf jeden Fall noch ein rechter Rallye-Boom. Und die 3-Städte-Rallye hat dafür mit ihren herrlichen Schotterprüfungen die grandios perfekten Kulissen geboten. Auch noch viele Jahre später. Aber ich sage Euch: Wir könnten den gleichen Spaß-Faktor und die gleiche faszinierende Vielfalt an Wagen auch heute noch haben. Zwar in einer etwas anderen Form, aber vom Charakter und in der Qualität genauso hochwertig. Wenn die Gestalter des Sports williger und auch die Fans ein wenig mehr auf Zack wären. Es muß nicht beim "könnte" und "wäre" bleiben...😛☺
Weißt Du eigentlich , warum im Kühlergrill da unten ein rundes Loch ist ?
Klar, aber so verkratzt man nix und ist es zum Demonstrieren besser zu sehen.
Tolles Auto ! Sehr schönes Video, vielen Dank !
❤❤❤❤thật là tuyệt vời
Bravo!👍
Super.....schaut mal hier mein 190c benziner von 1965....th-cam.com/channels/aRAdqMpoY0hebjCloMTswQ.html