วีดีโอ

Dzieki! :) Tęsknimy trochę za naszym Kantem...

@@jedziemypowolnosc7374 Ja za moim tez ;) pierwsze auto jeszcze prawka nie mialem :) Zbieralem na Niego pracujac w wakacje :) 1977r 1500 :) POZDRO !!!!!!!

@@jedziemypowolnosc7374 Słyszeliscie o Fiacie kombi co niedawno objechał cały swiat jako pierwsze polskie auto?? th-cam.com/video/CTMyImEO_VM/w-d-xo.html Paweł to mój kolega ;) W tym Fiacie jest silnik z mojego Poloneza, skrzynia, wał, most etc. Mojego kupilem taka igłe ze szok bo potrzbowalem na driftowóz z V8 o ktorym zawsze marzylem a Pawłowi oddałem seryjne graty w stanie igła do tego projektu :) MOJ SILNIK OBJECHAL CALY" SWIAT JAKO PIERWSZY POLSKI SILNIK :) !!!!!!

Dzięki za opinię! :) Na pewno weźmiemy to pod uwagę przy kolejnych filmach :) Pozdrowienia z Gdańska.

Dzięki! :) Zerkniemy również do Was :)

No własnie auto z duszą! To najlepsze określenie na VW T3. Zgadza się, trzeba o nie bardzo dbać, ale jeśli będzie się to robić to daje ten samochód niesamowita frajdę z jazdy! :)

Cześć cześć! :) Przepraszamy, że dopiero teraz odpisujemy. Z chęcią podpowiemy i pomożemy jak będziemy potrafili. Jeśli chodzi o sponsorów, to jest to temat rzeka, faktycznie chyba na oddzielny odcinek, choć ostatnio raczej odchodzimy od pozyskiwania sponsorów. Jeśli natomiast chcesz próbować to najskuteczniej jest próbować pozyskiwać sponsorów rzeczowych, tzn. firmy, które zaoferują Ci ich produkty w zamian za promocję. Sponsoring finansowy, jest bardzo trudny do pozyskania, aczkolwiek możliwy :) Problemy w trakcie trasy... hm. Trochę ich było :D Natomiast spinająca rada dotycząca problemów technicznych jest taka, abyś tak zorganizował prace przy busie, aby skończyć sprawy mechaniczne najlepiej jakiś miesiąc przed rozpoczęciem wyprawy. Następnie przez ten miesiąc testuj auto. Tylko w ten sposób jesteś w stanie dobrze przygotować auto do wyprawy. Większość usterek, jakie nas spotykały w trakcie trasy, były spowodowane tym, że naprawialiśmy to na ostatnią minutę przed wyjazdem i nie było czasu na sprawdzenie ich skuteczności. Pozostaje jeszcze temat logistyki wyprawy, ale to też dosyć obszerny aspekt. Jeśli miałbyś jakieś pytania dotyczące konkretnych aspektów to śmiało. Z chęcią pomożemy :) Pozdrowienia! ;)

Thank you very much! 👌👌✌

Jak najbardziej, ale oba te elementy były naprawiane, remontowane, regenerowane przed wyjazdem. To, że w trakcie drogi okazało się, że nie do końca skutecznie. No cóż. Przyzwyczailiśmy się ;)

nowa glowica kosztuje 1300zl, do tego planowanie, docieranie to 400zl, zawory 50x8 zł, zawsze można pospawać jeśli są pęknięcia między kanałami, oby nie za głębokie, spawanie aluminium to koszt 400zł, robiąc remont generalny silnik 1.6td zaplaciłem za części i usługi (szlifowania cylindrów, montażu głowicy i regeneracji pompy) 4500zł

Niezły wynik! 😉

Jeździliśmy Fiatem tylko po Polsce :) Zatem patrząc od naszego miejsca zamieszkania - Gdańska, najdalej byliśmy w Bieszczadach :)

Raczej nie zrezygnujemy! T3, jest cudowne <3 Dziękujemy za miłe słowa! :)

@@jedziemypowolnosc7374 No i jak sytuacja z T3 i tripami? Będzie coś nowego? 💪💪 Nadal czekam!!

Panie Łemku. Cóż powiedzieć, skrzynia i silnik były przez kilka miesięcy przygotowywane w warsztatach. Do naszego wyjazdy działały, a później... no cóż. Takie uroki ;)

Dziękujemy bardzo! 😍 Wszystkiego dobrego 😉

Dziękujemy bardzo! <3 Najlepszości! :)

W Polsce zapłaciliśmy 2000 zł za regenerację... Zdecydowanie nie polecamy warsztatu, który to zrobił...

Jedziemy Po Wolność / kupiłem właśnie takiego i chce go przygotować do podobnych podróży :) Z tego co widziałem dalej to ta skrzynia i tak się wam rozszczelniła i bez warsztatu się nie obyło...

Niestety tak... Warsztat w Polsce nieudolnie złożył wałek sprzęgłowy przez co w Austrii skrzynia była do naprawy... :/

Problemem była niewielka zawleczka. Wałek sprzęgłowy skręca się z dwóch elementów. Na miejsce skręcenia nachodzi nasówka, która jest zabezpieczona zawleczką. Zawleczka nie została odpowiednio włożona, nasówka się przesunęła, wałek rozkręcił i zaczął wpadać w drgania. Te z kolei uszkodziły uszczelnienie wałka i zaczął wyciekać olej, zalewając przy okazji sprzęgło... Długa historia. :) Ale warsztatu w Polsce, w którym remontowaliśmy skrzynię zdecydowanie nie polecamy...

1.7 były chyba montowane po 85 roku prawda? Tak, te samochody są cudowne.

Dzięki za podpowiedź. Postaramy się w kolejnych filmach dodawać więcej informacji o lokalizacjach. :)

Generalnie temat rzeka! Ale na samym wstępie możemy jednoznacznie odpowiedzieć - TAK, mieliśmy dużo awarii :D Odsyłamy do naszych vlogów z wyprawy na Bałkany. Jeśli chcesz niewiele wydać to chyba polecalibyśmy kupienie VW T4. Można je teraz dostać za śmieszne pieniądze i wyjdzie znacznie taniej niż starszy model. Jeśli jednak zależy Ci na VW T3 (tak jak nam) to chyba polecalibyśmy dołożenie kilku złotych i kupienie busa w dobrym stanie. Raczej nie opłaca się kupować za 4000 zł i robić. Chyba, że masz umiejętności i będziesz umiał sam go przygotować, naprawić blacharkę, pomalować itp. Wtedy może ma to sens. :)

Tak, jesteśmy zakochani w Bałkanach i mamy nadzieję, że już niedługo tam wrócimy. Przepiękne <3

Dziękujemy <3

Słuszna uwaga <3

Z Przemkiem tak to już jest :D

Dziękujemy bardzo! :) Będą pojawiać się co tydzień ;)

Dziękujemy bardzo! <3

Jakub Trzebiatowski średnie spalanie wyszło nam ok. 9l/100km. Wydaje sie nam jednak, że nasz bagażnik dachowy i jego wysokość mocno podniósł to spalanie. Jeśli chodzi o ceny to wydaje się nam ze można je usrednić do 5-5,10 zł. Polecamy jednak znaleźć w Internecie strony z cenami w różnych Państwach. Będziesz mógł, sprawdzić ile kosztuje mniej więcej paliwo w panstwie do którego jedziesz 😉

Hej Marcin! ;) Zapewne próbowałeś ten odcinek oglądać na urządzeniu mobilnym? Faktycznie jest on niedostępny na smartfonach i tabletach ze względu na prawa autorskie zamieszczonych w filmie utworów muzycznych. Taka jest polityka TH-cam. Zalecamy oglądanie na większym ekranie komputera czy laptopa ;)

Super, dzięki za szybką odpowiedź, napewno spróbuję ;-)

Bardzo dziękujemy! 😉