วีดีโอ

我が家のコペンが突然バッテリー上がりを起こしました。 年数が経つとこんな不具合も出ますね。 ついでにルーフメンテナンスもやりました。

エンジンが吹けない症状が再発してしまいました。 前回と違い発進が困難な状態になり駐車スペースの少しの登りも上がれなくなりました。 原因は前回と違いパワートランジスタの不良のようでした。 前回に続き電気系統が原因でしたが現代風に置き換えたいですね。

サクラの動画で余ったモールを使って普段使いのクリッパーに静粛性を求めてみました。 そううまく行くものではないですね。 大分前に4代目デリカの内装を見る機会がありその時に着いていたステップマットをイメージしました。 伊万里牛 前田畜産 www.maeda.sagafan.com/ ありがとうございました。

分解せずに出来る範囲をデッドニングしてみました。 初めてデッドニングというものをやってみましたが結構面倒な物なんですね。

トヨタや日産、海外メーカーだとアウディ等数多くの車のCM撮影地として有名な道を走ってきました。

折角のEVですので静粛性を高めたいと思います。 エンジン車では音を大きくしたいのにEVだと小さくしたくなる衝動に駆られる。 見た目もベース車であるデイズやekワゴンでも隙間から見えるボディ色隠しとして使えますし、エンジン車であってもドライバーの頭付近の風切り音低減なので効果は感じられます。 エーモン 静音計画 www.amon.jp/products/topics/seion/?tpl=index

我が家のF5A搭載車で使える物がないか確認の為ばらしてみました。 今回はお手伝いに現役整備士さんが手伝ってくれました。 廃版部品も結構あるので困ったものです。

おいしいと噂のどら焼き屋の存在を知っていましたが行った事がなかったのでふらっと行ってみました。 スーパーのパサパサ皮と甘さが強いちょっとしか入ってない餡の安いどら焼きとはずいぶん違うおいしいどら焼きでした。 小嶋や さんどら焼きおいしかったです。

エンジン不調で放置してましたがたまには乗りたいので直しました。 最新の車もいいですがアナログな車もいいですね。 やっぱり90年代は車もバイクも最高だ！

3か月乗らなかった間に不動車と化してしまったので乗れるようにしてほしいと頼まれました。 本職程手際よくとはいきませんが無事に(？)動くようになりました。 火事にならないように風通しのいい場所で作業を行いました。

不正改造車両にならないようにメンテナンスをしました 90年代スタイルはいいですよね 途中画角が動いてしまって撮影中気づいてませんでした

CLAZZIO製 Giacca 取付動画です。 後編の前席取付です。 CLAZZIO Giacca サクラ用ページwww.11i.co.jp/store/cars/detail?id=2496&seat_id=42

前編と言いつつ着けてるのは後部座席と言う謎作業。 前席も作業終わってるのでまとめて上げようとしましたが予想より動画時間が長くなってしまったので分けることにしました。 次→th-cam.com/video/RuU_Smp1Z5Y/w-d-xo.html CLAZZIO Giacca サクラ用ページwww.11i.co.jp/store/cars/detail?id=2496&seat_id=42

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