วีดีโอ

¡Excelente reflexión! Tengo una versys 650 2019 y cuando la compre siempre la pensé para carretera (venía de una KLR 650 y el offroad no es mi 1er foco - ganas en offroad, pierdes en touring). Excelente moto para lo que fue creada: kilometros y kilometros de carretera, con capacidad para caminos offroad (en buen estado).

Jajaja! Incluiste la cagada a pedos... sos una joda! Mamadera como estaba ese camino!!! 😳

Que buen video. Tengo una ktm 390 adventure y queria pasarme a esta pero tenia esta duda de que pasaba si me meto en el campo, por lo que planteas me acabo de arrepentir. Tendré que ir por la 790 adventure o algo similar. muchas gracias!

Ya con rodado 17 te empieza a avisar q si vas a hacer un toque de offroad vas a estar complicado...cada herramienta para la tarea q fue pensada..

Fue mi moto por 4 años, le puse ruedas mixtas y algo de "off" puedes hacer (pistas forestales sencillas) pero no deja de ser una moto pesada. Como dices, dentro de su segmento es de lo más versátil y cómodo. Su bicilíndrico mola mucho y su consumo me daba para más de 400km.

Exactamente duele la moto. Y si bien no va a faltar el que diga “pero no te hiciste nada y los fierros son fierros y se enderezan” tiene razón pero LPM que duele verla lastimada!

La moto de mis sueños 😍 hermosa, muchos éxitos 🤲🏼 que Dios te bendiga!

Amigo Africa twin

Eso es como un monovolumen es mono y tiene volumen y solo para carretera

Hola, me gustó esa bolsa trasera ...no tendrás el link de compra? Gracias y V's

Aca em S Luis zona rural el año pasado a un ciclista lo ataco un puma no pudo contar el cuento😢

Se escucha perfecto.

Muy interesante! Me sirve para mis primeros viajes en moto. Saludos!

Saludos desde Alicante España, pero soy Alemán y vengo de Paysandú, Uruguay, tengo una Macbor Montana xr5 que es la misma Kove versión full, un fierráso, mido eso y me queda ultra cómoda, con el asiento standard de 84 cm al piso, ese que tienen ahí es de 82 cm, acá ese viene como opcional, un abrazo para todos!!!

Tengo una hermanita gemela a la tuya, con el mismo color incluso. Yo le puse el asiento rebajado, y va perfecta, y cómoda. A disfrutarla....Yo vendí mi multiestrada 950 para cambiar a la Tuareg.

Problemas con el audio:$

hermosa moto! ahora tema mantenimiento y accesorios no es un poco cara? no se cuanto te salio pero la norden 901 no esta muy lejos en el precio creo, la aprilia me gusta mucho pero se ven pocas y no se tema repuestos y post venta.

Muy buena reflexión y cierta yo la tengo en verde desde 2022 y le he echo 30000 en dos años por carretera que para eso esta echa y por esa razón la compre y estoy enamorado de la moto si buscas hacer off road no es la mejor opción pero en carrete es una de las mejores en cilindrada media saludos desde España

Dos cosas: qué moto salís conduciendo de tu casa en el video? Lo otro, mido 1,85 m. Me va la Tekken 500?

No consideraste la Norden 901?

no existe la moto mixta. existen, si queres, los porcentajes. 50:50, 70:30, 90:10 o lo que sea. lo que ganas por un lado lo perdes por otro. Espero entonces que te estes comprando un klr y te sumes a nuestro WhatsApp y telegram de KLRreros. si te compras una voge rally, o una Husqvarna 701 enduro o ktm 690, lo entendería, tendría lógica. un tornado o klx con trailer también, solo que no te puedo incluir en la comunidad exclusiva y mitologica de KLRreros

Hermosa la nueva moto. Consulta... que casco usas? Estoy buscando uno con vicera pata viajar

Que te vas a comprar?

Tengo una versus 650 y es así. Es un moton para viajar, pero si queres hacer ripio, la pasas muy mal.

Has elegido muy bien. Es buena montura !

Yo la cambie por ser flojita, de potencia acabados y calidades, quiza acorde al precio .pero podia comprar una de verdad y la cambie, valio la pena el desembolso, por cierto, compre una tracer 900

Italianas, no gracias ,tube tres, una de ellas para piezas, no más.

buenas tardes apenas la estoy domando no he podido salir en el momento la tengo de diario pero a mi criterio es una dr650 de suzuki super evolucionada hice todo lo que hizo el parcero las compare con todas y es la ganadora gracias desde bogota colombia

moto hermosa excelente

felicitaciones por tan hermosa moto!, yo tengo una Versys 650 y como vos, quiero algo mas off, mi moto soñana es la Tuareg!, pero no la traen a Uruguay :( Vi los precios ahi y sale hasta menos que la 790 adv. Acá sale mucho menos que ahi la 790, sale 20 lucas, pero la Aprilia seria cara, supongo por eso no la traen :(

He visto pocas hasta ahora pero me parece una moto hermosa y con el tamaño justo. Felicitaciones. Me gustan las KTM, pero al lado de esta, elegiría como vos.

Yo he hecho rutas extremas con la Versys 650 y cumplió con todo, solo le tuve que hacer algunas modificaciones como mover el escape. Los motores italianos dan muchos problemas, son caras sus piezas y su mantenimiento. Es muy buena la Touareg, pero es para tenerla pocos años porque dará muchos problemas.

Le hacen el Desmo ,porque es caro y ayuda a venderla , si no se trabaja la venta

Muy chula la moto. Pena que el guardabarros sea bajo

El video es correctísimo. La 650 no fue hecha para eso. Todo lo que dijiste es absolutamente cierto. En ruta es una bomba, En ripuo es un sufrimiento. Esa es la explicación de por qué empezar a fabricarse tantas y tan variadas motos de doble propósito. Hoy la gente quiere asfalto quiere ripio, y hacerlo todo con la misma moto

Con paciencia 🙏 se llega a todos lados.😊

La versys es una moto versátil. La puedes usar para lo que quieras, pero por lo mismo no es la mejor en nada. En mi opinión la mas comoda en ripio/tierra es la africa twin pero es algo torpe para la ciudad... Como ir en un camión en un atasco de tránsito

Lo que necesitabas era conseguir una segunda moto para el off road. Pensé que viendo este video me iba a decepcionar de mi Versys, pero por el contrario cada día mas enamorado. Cómo conseguiste el cubre carter?

en ciudad se comporta muy bien y en carretera super genial es muy equilibrada

huy vacano tengo una amarilla hace 5 meses que fierro y tambien no la he podido sacar a trocha pero en el dia adia funciona bien desde bogota colombia

Estoy interesado en comprar este modelo, me gusta mucho. Yo la usaría también para ir a trabajar, pero me echa para atrás algunos comentarios que he visto que dicen que desprende bastante calor en ciudad. Me gustaría que me comentaras algo sobre el calor que desprende la moto.

Cambie mi versys 650 por una Versys 300 y me criticaron como si fuera un nabo , Esta bien me falta motor , extraño ese bicilindrico que te pide uta todo el tiempo pero bueno ahora ya no necesito tanta velocidad y puedo ir a donde quiero

Nunca fue una moto mixta. Si pensaste en sacarla del asfalto, la culpa no es de ls moto, hsy otras cosas

Mi versys tiene 150000 kms...y mil aventuras.puse rueda 19 delantera.cubrecarter,paramanos defensas...y sin ABS.si no fuera x su amortiguador trasero,increíblemente malo la moto para mí es un 10. Haciendo pistas( no saltando) la horquilla es mejor que la de mi Honda dominator y la Suzuki Dr.,pero insisto,posteando,no pasando cortados.el par te permite ir como quieras y x donde quieras,el peso...no se trata de hacer enduro..Resumiendo....no hay camino forestal o pista lógica trail( no endurera) que no atraviese.hay motos trail camperas con menor distancia al suelo....y mucho más peso.hasta el final con mi versys❤❤❤❤

Completamente de acuerdo con vos! Es una excelente rutera!No nacio para la tierra! Lamentablemente es una er6n inflada........👍🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️

sin dudas te esta esperando una hermosa y poderosa KTM 790 u 890 sr... ahi tiene lo que esta necesitando, exitos!!!!! y buenas rutas

siguendo la linea de tu historia, un klr vendria bien ;) o alguna bicc, tenes pocas tuareg , ktm 790 r