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IGBT_PMSM
South Korea
เข้าร่วมเมื่อ 2 มี.ค. 2013
วีดีโอ
[2023]치쿠젠마에바루발 카라츠행 열차 치쿠히선 치쿠젠마에바루~니시카라츠 통과
มุมมอง 363ปีที่แล้ว
[2023]치쿠젠마에바루발 카라츠행 열차 치쿠히선 치쿠젠마에바루~니시카라츠 통과
[2023.06.30]도안발 의왕행 화물 5228열차, 경부선 병점-수원 구간 통과
มุมมอง 611ปีที่แล้ว
[2023.06.30]도안발 의왕행 화물 5228열차, 경부선 병점-수원 구간 통과
1. 부산->서울 ITX-새마을 1006 2. 서울->부산 KTX 103 3. 서울->부산 ITX-새마을 1007 4. 부산->서울 KTX 108
나는 53편성 극과극
페인트칠이라도 통일하지 너무 갖다 붙인 느낌이 심하게 나네요.
기관사님 인사!! ㅋㅋ
낭만 기차네요 ^^ 기대합니다
혹시 이영상 사용 가능한가요?
혹시 이영상 써도 될까요?
자세히보니 안에 사람 몇명타고있네요^^
국철이 JR로 민영화 된 게 1987년이니 최소 35년 이상...ㅎㄷㄷ
낭만있네
4000호대 디젤기관차가 앞 뒤로 2대 기름 낭비에 미세먼지 배출 2배. 전기는 안 들어가는 모양이네요.
보시다시피 전차선이 없어요 ... ㅎ
전선 깔면 또 돈 들어가죠
대곡역이든 의정부역이든 회차시설 없으니까 철원 백마고지역도 저리 운영할 예정 전철화는 예산 때문에 이미 물 건너갔고
애시딩초 재개통 시도 자체가 낭비임
지금은 교외선 근처에 신도시가 많이 자리잡아 수요층이 존재합니다. 낭비같은소리 하지마세요@@기죽은색동이
제천이라면 충북 제천 말하는 건가요?
아.....제 어린시절의 많은 추억들을 담았던 CDC가 결국에는 폐차장으로 향하게 되네요.....경원선에서 운행하던 시절에 많은 추억을 남겼던 노선이라 다른 열차들이 폐차될때는 그냥 아쉽다는 생각이 들었는데 이거는 마음이 아프네요....
디젤기관차 중련인거 보면 서울발 (동대구경유) 순천행 무궁화호 인것 같네요
지금 저 지멘스 gto구동음 없어졌다고 합니다 소자 교체로
살짝 의정부경전철 구동음이랑도 비슷한거 같네요
대구권 광역철도가 충청권에서 시운전하는 모습을 보니 신기하기도 하네요 ㅎㅎ 그쪽도 2량 전동차를 도입할 예정이다 보니 도입에 앞서 시운전을 하는 모양이나 보네요.
00:28
이것은 260량정도 되겠지만 W464편성부터, W471편성까지는 80량으로 도입되면 좋을듯 한데
464~471편성은 직교류에요 심지어 다원시스고요 그리고 직류 427~434편성이나 직교류 471~478편성이죠
3호선?
서울 교통공사 4호선 우진산전 ATC 직류전용 차량이군요 이차량은 4호선 진접-사당 (남태령 회차) ATC 직류구간에서만 가능한 차량입니다. 선바위-금정 구간은 ATC 구간이긴 하지만 전류방식은 교류방식이라서 운행이 불가능 합니다. 4호선 우진산전 신차가 3호선 구간에서 시운전 하는영상인데 3호선 에서 시운전이 가능한이유는 3호선 전구간이 ATC 직류구간 이기 때문에 가능한것입니다. 4호선 우진산전 신차로 운행이 가능한 구간 4호선 진접-(사당) 남태령 (ATC 직류구간) 3호선 대화-오금 (전구간) ( ATC 직류구간) 5호선 방화-하남검단산 (전구간) (ATC 직류구간) (자동운전 불가) 6호선 응암-신내 (전구간) (ATC 직류구간) (자동운전 불가) 7호선 석남-장암 (전구간) (ATC 직류구간) (자동운전 불가) 8호선 암사-(모란) 별내 (전구간) (ATC 직류구간) (자동운전 불가) 대신에 5호선 부터 8호선 까지는 천장이 낮아서 아마도 지상구간에서만 운행이 가능할거 라고 생각합니다. 영상 잘봤습니다.
5~8호선도 ATC이긴 하지만 속도코드가 3, 4호선과 달라서 운행할수 있을지 모르겠네요.. 속도코드를 떠나 차량 높이 자체가 달라서 5~8호선 터널도 지날 수 없을텐데 지상구간을 달릴 수 있다고요? 터널을 지나야 지상구간을 운행하지, 어디 차량기지 내에서만 운행하나요? ㅋㅋㅋ
ATO 운전은 가능한걸로 알고 있는데요?? 차량높이 때문에 5~8호선은 불가능 하겠지요
블루맛3호선?
오늘 찍으셨나요????😊
엌ㅋㅋㅋ
근데사람두고갔는데
GTO 차량이네요.
용산발 부산행 KTX..... 참 그립네요 굳이 서울역 까지 가기에는 너무 손해에요ㅠㅠㅠ 언젠가 용산도 다시 부산으로 가는 KTX가 생기길 바랍니다....
용산도 부산을 가요?
풍경 레전드 ㄷㄷ
0:17 열차출발
10A계네요
위험
이젠들어수 없는 안내방송.0:03
00:18 삑! (휘청)
내가 일본에서 가장 좋아하는 열차다!!
도쿄메트로 스크린도어에도 이소리 났으면 좋겠네요.
고모역같네요.
부산1호선 사이리스터 쵸퍼구동음과 거의 비슷하네요.
무려 1982년 도입된 열차…
00:38 Bo-Bo-Bo 이음매소리 끝내주네요...😮
지금은 4호선으로 다시 돌아갔더군요
퇴☆역
Very nice, like ..
무슨 차량 문간격이 엄청좁네
마닐라 차량인가요
선두부 코레일 동글이 같이 생겼네요
카마타 역 구조가 너무 신기해요 영상 감사합니다
이맛에 일본가지~~
썸네일 보고 삼눈이인줄 알았네요