merhaba usta, aracım 2015 ford focus 1.5 tdci .. arac 12 saat yatmalardan sonra ilk marşta yağ lambasi hemen sönüyor bu normal 3 saniye sonra 2 saniye yanip hemen sönüyor, ve daha sonra hic yaomiyor.. taki yine 12 saat yatana kadar..sebebi ne olabilir sizce yağini degistim filtreyi orjinal taktim.. gitmediğim yer kalmadi kimse bulamiyor arizayi yardimci olurmusnuz?
merhaba usta, aracım 2015 ford focus 1.5 tdci .. arac 12 saat yatmalardan sonra ilk marşta yağ lambasi hemen sönüyor bu normal 3 saniye sonra 2 saniye yanip hemen sönüyor, ve daha sonra hic yaomiyor.. taki yine 12 saat yatana kadar..sebebi ne olabilir sizce yağini degistim filtreyi orjinal taktim.. gitmediğim yer kalmadi kimse bulamiyor arizayi yardimci olurmusnuz?
Selam ustam bende tamirciyimde bir arıza var çözemedim.araç sabahları 1-2 dakika yağlama yapmıyor.yağ lambası yanıyor ve takır takır yatak vuruyor.3 tane yağ pompası degişti, saatle ölçtügümdede basınç yok.sadece sabah yapıyor.pompayı dışarda deniyom güzel çekiyor.yağ filtreleri Siboplu tıp 3 tanede ondan taktım hayla sorun aynı
Araç motor ney dicen karışık.....1.8 golf 4. Yan motor.dispiratörün altından yağ pompasını çeviriyor. Araç aslında karavan minibüs işte. Aslında tek nokta enjeksiyonmuş ama karbüratörlü yan motor olmuş.öle bişey
Keske bu videoyu onceden gorseydim. Degisen kelepcemi alirdim. Helal olsun. Piyasadaki kelepçelerin cogu dandik. Orjinali gibi saglam degil. Defalarca basima geldi. Takilan kelepceler hep yag kacirdi. Yan sanayi kelepce ve körük ile ustalarinda dengesiz takmasi yüzünden hep yag kacirdi. En son servisten orjinal körük ve kelepce taktimda kurtuldum.
Bidr usta diyor aks bu tabiki terler. Balata spreyiyle tertemiz ediyom sabah bakiyom hep yag kacirmis. Usta diyom obur taraf niye oyle degil o zaman. Yinede normal diyo. En son servisten orjinal körük kelepce degisimi yaptim tertemiz oldu. Kacakta yok aksta
Sedat usta o test kutusunuda bilgisayara ekran yapabilirim bilgisayar üzerinden o butonlara basabilir amperi okuyabilir hatta seneryoya göre valf çektirip bıraktırabilirim ayrıca grafik vs kaydıda yaptırılabilir.
Benim anlamadagim konu sifir kavramanin uzerinde pul tolerans degerleri var ve bunlar sifir ureticinin onerdigi degerler peki siz simdi bu yaptiginiz ayara gore ne kalinlikta pul kullaniyorsunuz ve arac o ayarda ne kadar randimanli oluyor
Merhaba biz aracın orijinal değerlerini deyistirmiyoruz sadece herhangi bir sebepten dolayı ayarları kaçarsa onu fabrika ayarlarını tekrardan ayarlıyoruz bu ayar zaten orj parçanın üstünde var
Ustanın bu video da yaptığı ayarla sizin sorduğunuz ayar farklı yanlış biliyor isem bilenler düzeltsin ama ustanın burda yaptığı baskının balataya olan boşluk ayarı sizin pul ayarı dediğiniz debriyaj bilyasinin baskı yaprakları (şemsiye) na olan ayar mekatronigi ilgilendiren mekatronigin mesefasini ölçtüğü ayar
Normalde zaten geri cektiginiz yaylar balata inceldikce aradaki boslugu kapatmak icin degilmi aracin balatasi azaldiginda kacirma yapmamasi icin siz geri cekseniz bile arac debriyaja bastiginda eski yerine gelecek
tamirci olarak soruyom manifoldu patlak nedemek.evet iyi ustasın kırıksın senden çok şey ögrendim.daha pratiği var .benzinli ise buji den .dizelse kızdırma buji sinden hava bascan 4-6 bar piston üst ölü noktada olacak 4 seferde denicen.sein olay ne4 çözemedim egr desen değil.emmelerde bazen son tarafta su girişi oluyor egr benzeri onumu bahsediyon
Bravo ..bu video işin sonu demektir..bende 80 000km 2018 leona yeşil oring çok az dışarıya tasdigindan dolayı değişim yaptirttim..ölçüm için bu tür perieleri yoktu ..yapacak yok sorunum gitti fakat ..bu test ballı kapak olmuş ..teknolojisini takip eden birisi olarak alkışlıyorum..tekrar bravo..son nokta 10 uzeri 100 puan veriyorum..
Güzel video kizak eskimiş ise işe yarar. Yay tansiyonu dusmüş ise gereksiz yay atmak yenisini takma daha iyi. Zincir uzamiş ise pek sagliklikli olmaz ateşleme zamani ters etkiler. Birde yuvalarin asinmasi önemli.
Bunu beceripte hortum sertleşmesinin nedenini saptayamıyorlar
merhaba usta, aracım 2015 ford focus 1.5 tdci .. arac 12 saat yatmalardan sonra ilk marşta yağ lambasi hemen sönüyor bu normal 3 saniye sonra 2 saniye yanip hemen sönüyor, ve daha sonra hic yaomiyor.. taki yine 12 saat yatana kadar..sebebi ne olabilir sizce yağini degistim filtreyi orjinal taktim.. gitmediğim yer kalmadi kimse bulamiyor arizayi yardimci olurmusnuz?
merhaba usta, aracım 2015 ford focus 1.5 tdci .. arac 12 saat yatmalardan sonra ilk marşta yağ lambasi hemen sönüyor bu normal 3 saniye sonra 2 saniye yanip hemen sönüyor, ve daha sonra hic yaomiyor.. taki yine 12 saat yatana kadar..sebebi ne olabilir sizce yağini degistim filtreyi orjinal taktim.. gitmediğim yer kalmadi kimse bulamiyor arizayi yardimci olurmusnuz?
Salam, do you have the motor ( 0AM 325 583 E ) ?
Selam ustam bende tamirciyimde bir arıza var çözemedim.araç sabahları 1-2 dakika yağlama yapmıyor.yağ lambası yanıyor ve takır takır yatak vuruyor.3 tane yağ pompası degişti, saatle ölçtügümdede basınç yok.sadece sabah yapıyor.pompayı dışarda deniyom güzel çekiyor.yağ filtreleri Siboplu tıp 3 tanede ondan taktım hayla sorun aynı
Araç motor ney dicen karışık.....1.8 golf 4. Yan motor.dispiratörün altından yağ pompasını çeviriyor. Araç aslında karavan minibüs işte. Aslında tek nokta enjeksiyonmuş ama karbüratörlü yan motor olmuş.öle bişey
@@volkiderler8490 05337629729
Eline, aklına sağlık Sedat usta. Sedat usta bu icatları yıllardır yapıyor. Adam otomotiv problemlerine kendi imkanlarıyla pratik çözümler, çareler bulma peşinde...
Eline sağlık Abim T5 mazot filtresinden mi hidrolik tankı
Saatin adi ne ustam
Ustam yapar
Eline sağlık ustam 😊
Keske bu videoyu onceden gorseydim. Degisen kelepcemi alirdim. Helal olsun. Piyasadaki kelepçelerin cogu dandik. Orjinali gibi saglam degil. Defalarca basima geldi. Takilan kelepceler hep yag kacirdi. Yan sanayi kelepce ve körük ile ustalarinda dengesiz takmasi yüzünden hep yag kacirdi. En son servisten orjinal körük ve kelepce taktimda kurtuldum.
Bidr usta diyor aks bu tabiki terler. Balata spreyiyle tertemiz ediyom sabah bakiyom hep yag kacirmis. Usta diyom obur taraf niye oyle degil o zaman. Yinede normal diyo. En son servisten orjinal körük kelepce degisimi yaptim tertemiz oldu. Kacakta yok aksta
Kelebek soketine voltaj vermeden kelebeğe hareketi nasıl verdiniz.
Kontak açık icerden tam gaz yapıyoruz
Araç konrak açık iken tam gaz yapıyoruz
Kral adamsın , işte usta budur
Mrb Sedat usta 2006 T5 130 Luk var virajlı rampada aynı mevkide iki dir yaglambasi sinyal ötüyor stop yazıyor hızımı düşürünce kesiyor q sebebi nedir
Sedat usta o test kutusunuda bilgisayara ekran yapabilirim bilgisayar üzerinden o butonlara basabilir amperi okuyabilir hatta seneryoya göre valf çektirip bıraktırabilirim ayrıca grafik vs kaydıda yaptırılabilir.
Ustam emeğine sağlık hayırlı işlerin olsun inşallah
aks yerlerinden neden kaçırmıyor ?
tamirci olarak tebrik ederim ustam
Sedat ustam eline emeğine sağlık engin tecrübeleriniz den yararlanmaya çalışıyoruz Kuşadası Fawe auto dan selamlar.
Ustam eline sağlık. Bilgilendirme için teşekkürler
Denemiş kullanan kimse yok mu tecrübesini fikrini söylese
Yatak degisimi yapilmis
ustam adanada emincan ustamızı tanırmısın
Ustam launc la clh motorlarin temel ayari yapilabilirmi
Evet yapılır
@@sedatnezirizmir2516 nasıl olduğu hakkinda bilgi videosu çekerseniz minnettar oluruz saglicakla kalın
where can I buy the tester?
+905337628729 Can you write me on WhatsApp ?
Yuvarlak aparatın ölçülerini gösterseniz çok iyi olur
Size aparatı tapan ustanın tel vereyim 05074541935
Hi. Which country are you from? Please
numara verirmisiniz
0533 762 97 29
Benim anlamadagim konu sifir kavramanin uzerinde pul tolerans degerleri var ve bunlar sifir ureticinin onerdigi degerler peki siz simdi bu yaptiginiz ayara gore ne kalinlikta pul kullaniyorsunuz ve arac o ayarda ne kadar randimanli oluyor
Merhaba biz aracın orijinal değerlerini deyistirmiyoruz sadece herhangi bir sebepten dolayı ayarları kaçarsa onu fabrika ayarlarını tekrardan ayarlıyoruz bu ayar zaten orj parçanın üstünde var
Ustanın bu video da yaptığı ayarla sizin sorduğunuz ayar farklı yanlış biliyor isem bilenler düzeltsin ama ustanın burda yaptığı baskının balataya olan boşluk ayarı sizin pul ayarı dediğiniz debriyaj bilyasinin baskı yaprakları (şemsiye) na olan ayar mekatronigi ilgilendiren mekatronigin mesefasini ölçtüğü ayar
Normalde zaten geri cektiginiz yaylar balata inceldikce aradaki boslugu kapatmak icin degilmi aracin balatasi azaldiginda kacirma yapmamasi icin siz geri cekseniz bile arac debriyaja bastiginda eski yerine gelecek
HARIKA BIR APARAT.....
Aparatı yapan ustanın tel 05074541935. Burhan usta
tamirci olarak soruyom manifoldu patlak nedemek.evet iyi ustasın kırıksın senden çok şey ögrendim.daha pratiği var .benzinli ise buji den .dizelse kızdırma buji sinden hava bascan 4-6 bar piston üst ölü noktada olacak 4 seferde denicen.sein olay ne4 çözemedim egr desen değil.emmelerde bazen son tarafta su girişi oluyor egr benzeri onumu bahsediyon
şimdi çözümdüm 2 ciye video izleyince aynen tebrikler.pörfeksin kırıksın.normal adam işi değil
0533 762 97 29 beni ararmisin
Merhaba Basınc altındamı calışmalı yoxsa basıncızmı yağ püskürtmeli
2.2 bar a kadar basıncını tutar basinci üst tarafa ulaştırır
Eline sağlık ustam
Eline sağlık ustam
Aparatı nasıl temin ederiz usta
05074541935. Burhan usta
Zzzzz
bende tamirciyim bende kırıgım ama sen bendende kırıksın .helal olsun
helal olsun ustam.
Kolay gelsin Caravelle var yağ bakımı yaparmısınız
Ustacim bu kompretor ve mastarini nerden bulabilirim
05074541935. Benim tornacim
Merhaba bu aleti nasıl alırım veya nasıl yaparım yardımcı olursanız sevinirim
0533 762 97 29 ararsanız yardımcı olurum
Müşürler kaç anahtar ile sökülüp takılıyor
For safety, I close my eyes.
Bravo ..bu video işin sonu demektir..bende 80 000km 2018 leona yeşil oring çok az dışarıya tasdigindan dolayı değişim yaptirttim..ölçüm için bu tür perieleri yoktu ..yapacak yok sorunum gitti fakat ..bu test ballı kapak olmuş ..teknolojisini takip eden birisi olarak alkışlıyorum..tekrar bravo..son nokta 10 uzeri 100 puan veriyorum..
Hocam şimdi mesela benim araç kaçırmaya başladı kavramaya bu ayar yapılıp takılıyormu. Doğrumu anladim
Evet. Balata bitik değilse orjinal gibi oluyo
@@sedatnezirizmir2516 sizin yer neresi Kayseri ve civarında yada Van civarında bu uygulamayı yapabilecek kimse varmı bildiginiz arkadaşınız felan
Emeğine sağlık ustam olması gereken ne
Ustam bu pıston ayarı duzgun olmadı zaman yedek su deposunda kabarcık yaparmı suyu basarmı
Hayir yapmaz
@@sedatnezirizmir2516 Yedek su deposunda kabarcık neden olur pekı ısuzu kamyon conta deyıstı kapak saglam bilok saglam yıne su verıyor
Emeğe saygı.... Eline sağlık çok güzel bir anlatım, hiç bilmeyen bile öğrenir.
5*
Güzel video kizak eskimiş ise işe yarar. Yay tansiyonu dusmüş ise gereksiz yay atmak yenisini takma daha iyi. Zincir uzamiş ise pek sagliklikli olmaz ateşleme zamani ters etkiler. Birde yuvalarin asinmasi önemli.
Siyah duman zengin karışım nedeniyle olur. Piston Segman eskimiş zaten sağa sola çok oynuyor.