วีดีโอ

No me canso de ver estos vídeos, sígue así. A ver cuando alguno nuevo 😍😍

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👍💪🛞

400cv y sin bloqueo.... Queda todo dicho

Enserio no hay que homologar?

Una preguntilla, los aletines de que material es y donde los conseguiste?

cuando la siguiente.. que guapo!!

Los clasicos jeep's són mucho jeep siempre en estas testitudes

Tuve yo un original bj73 color vino mate porque se iba pelando todo el barniz pero así se miraba genial con sus llantas y parrilla cromadas de origen recuerdo que era un trasto en la carretera pero todo lo contrario en el campo sobretodo que lleva una reductora de origen muy corta y con sus buenos ángulos y recorridos de Suspensión y es que estaba echo para el campo a como los clásicos land Rover

Derbi euro 2 con cilindro metrakit pro race

El Defender V8 azul vaya humillada pega a todos. Como va ese bicho.

Sin duda es que eso ni se pregunta v8 mejor que BMW a la victa está en el vídeo la diferencia y un v80 no tiene que hacer nada al BMW le tiene que hacer de todo para que vaya como el v8 jejej

Buenísimo 👍💪💪

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Gasssss..molt..gassss..fondo❤

what code does the citroen engine have, samurai has the xud9 code

Top

Genial mola un huevo ver que hay gente que se lo curra tanto, lo unico que no habeis dicho de que son esos ejes, desarrollos...

🔝💯🚙🔥🔝💯🚙🔥

40 trepador para que despues te pase un wrangler con 35 sin esfuerzo

Tamaño neumatico del samurai minuto 5:00?

Brutal, me gustaria saber cuanto gasta ese aparato

Currazo si señorrr .donde están

Vaya currada lo del JK. Felicidades.

Que buen material nos traes!!!

Madre mía que pasada… muchos €€ 👏👏👏

Para mi no merece la pena romper el vehículo por hacer eso...

40" trepador ya se quedan pequeñas... Habrá que empezar a poner orugas!!!

💪💯

🔝💯🚙🔥🔝💯🚙🔥

Tiene pinta de ser dura 🎉🎉🎉

Ruta espectacular

💪💯

Ruta espectacular 🔝

BRUTAL!!!!! MOOOLAAAAAAAA

Ben dis donc !

Bravo !

De belles vidéos !

¿Cuántos coches hay?

Muy buenos bichos ¿eh?

🔝🔝

Buenas maquinas

💪🎵🎶🛠️

Moooolaaaaa

💯🔝🚙🔥💯🔝🚙🔥🔥

Que buenas maquinas alli

Boas, começa a melhorar a qualidade dos videos

Muchos conocen el cortafuegos, pero estoy seguro que muy muy pocos sabe quien fue el primero en bajarlo (se bajó antes de subirlo), cuando, con que coche y con que neumáticos. A media bajada hubo un par de momentos, con cambio de lado de la bajada incluido, que no estaba nada claro que aquello fuera a terminar bien. La vegetación que había era un problema serio, no se veían las piedras ni los agujeros. Ya pasaron unos añitos... me hago mayor!!!

👏👏👏👏…