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ความคิดเห็น

  • @dieselclean3193
    @dieselclean3193 วันที่ผ่านมา

    レクサスのクーペもお乗りの様ですがスカイラインクーペと比べてトータル的なバランスはどちらがお好きですか

    • @dai_toh_ryoh
      @dai_toh_ryoh วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます😊 スカイラインの方が小回りが効き取り回しは楽だと思います、走りはやや大味な感じがして、そのあたりはLCがカチッとした印象です。 スカイラインは娘の車なので普段使いはLCということもあると思いますが、個人的にはデザインも含めLCの方が好みです。

  • @錆バナナ
    @錆バナナ วันที่ผ่านมา

    コメント失礼します ラック&ピニオンから戻してボールの電動パワステ…脱帽です 私は構造まで変えても全然速くなってません…悲しいですね༎ຶ⁠‿⁠༎ຶ これからの進化も楽しみに観させてもらいます 因みに、ラックの前は私はTE71GTのボールを使ってました、確かギヤ比が違っていたと思います、間違っていたらすいません

    • @dai_toh_ryoh
      @dai_toh_ryoh วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます😃 確かに早くなることはない感じでしたが、確実に運転が楽になり扱いやすかったです。 TE71びステアリングギアが使えるのも初めて知りました!情報ありがとうございます。 あぁ・・・また一つ欲望が・・・といったところです♪

  • @okatashiyoniku
    @okatashiyoniku 5 วันที่ผ่านมา

    スカイラインのシフトノブってこんなに短いんだ。昔乗ったRX8も短かったなぁ。

    • @dai_toh_ryoh
      @dai_toh_ryoh 5 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます♪ 短いですよね! 私はセリカのような長い方が好きです。

  • @sotaroitagaki1626
    @sotaroitagaki1626 5 วันที่ผ่านมา

    ネズミ被害かと思いきや…にゃーんこ大統領!うちにも家内安全にゃんこ大臣がいらっしゃいまス

    • @dai_toh_ryoh
      @dai_toh_ryoh 5 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます^ ^ そうなんです・・・気がつくとケーブルが切れてますw このニャンコの名前は「先生」です♪

  • @錆バナナ
    @錆バナナ 5 วันที่ผ่านมา

    コメント失敗します プランジャカバーの穴開けの必殺技 採用していただきありがとうございます 誰だ?と思われるでしょう某プログでおすすめさせて頂きまして、私は別の対策で好調になりました 熱対策、参考にさせていただきます ありがとうございましま

    • @dai_toh_ryoh
      @dai_toh_ryoh 5 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます♪ ご無沙汰しております😃 その節は貴重な情報ありがとうございました! おかげでセルにビビらずに済むようになりました。

  • @naowithek
    @naowithek 5 วันที่ผ่านมา

    う~ん、ECUを書き換えたりして燃調を制御しないならエアフロ周りを変更するのはダメです。それでサーキットに行くと一気に希薄領域に入ってしまいます。

    • @dai_toh_ryoh
      @dai_toh_ryoh 5 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます♪ 貴重な情報ありがとうございます😃 私の経験則では恐らく大丈夫だろうと踏んでますが、薄くなってしまったらエアフロ電圧を補正するか、流速を変えてみようと思います。

  • @wrongend24
    @wrongend24 6 วันที่ผ่านมา

    お早うございます。自分もエンジンの見た目とか、吸気音が気になる世代です(笑)加速中に聴こえる吸気音が気持ち良くなりましたね〜♪ついついアクセル踏んでしまいそうです。

    • @dai_toh_ryoh
      @dai_toh_ryoh 5 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます😃 ですよね! しかし・・・客観的に見たら、もしかしたら私たちが時代について行けてないのかもしれません・・・それで良いと思いますが😅

  • @太郎鹿児島
    @太郎鹿児島 10 วันที่ผ่านมา

    現トヨタ社長が、開発チーフ務めて送り出されたLC そういう観点からも、所有出来る価値が高まりますね。 価格設定含め、車トータル的にも申し分ない車で憧れを抱く車です😅

    • @dai_toh_ryoh
      @dai_toh_ryoh 10 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます♪ 良い車だと思います✨ クーペ好きにはたまりません。

  • @野口隆仁-b6n
    @野口隆仁-b6n 15 วันที่ผ่านมา

    復活おめでとうございます 完全に治せるの凄いです

    • @dai_toh_ryoh
      @dai_toh_ryoh 14 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます♪ おかげさまでなんとかここまで出来ました! 全部が全部完璧ではないのですが、普通には走れます^_^

  • @wrongend24
    @wrongend24 16 วันที่ผ่านมา

    長い道のりでしたが、スカイラインの公道復帰おめでとうございます! フレーム修正から足回りの交換まで、全てお一人で(しかも仕事の合間に)やってしまうところが凄過ぎです。 それにしてもお嬢様がドリフトをご希望とは…やはり「蛙の子は蛙」なのでしょうか?(笑) 親子でドリフトを楽しむなんて、とっても素敵だと思います。

    • @dai_toh_ryoh
      @dai_toh_ryoh 16 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます😊 おかげさまで直りました♪ 応援ありがとうございました^_^ 娘は娘のコミュニティでスカイラインを楽しんでもらいたらと思ってます👍 同年代でワイワイやるのがきっと楽しいんだろうと思います☀️

  • @ねこ-x3j
    @ねこ-x3j 17 วันที่ผ่านมา

    お疲れ様です! この動画を見てスカイラインクーペに興味がわいてきました。 調べてみたところ一昔前のセダンの中ではかなり走りにこだわってそうですね。

    • @dai_toh_ryoh
      @dai_toh_ryoh 17 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます♪ 足回りはZ34と同じなのでそれなりに走れる車だと思います😃 良い車です。 ただ、重たいのでもっさり感はあります。

  • @piero1236
    @piero1236 17 วันที่ผ่านมา

    コメント失礼します。タコメーター信号の配線は何色かわかりますか?

    • @dai_toh_ryoh
      @dai_toh_ryoh 17 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます! 今車が手元にないので色は確認できないのですが、メーターのコネクターを配線側から見て、真ん中の凸を上にした状態で時計にして1時くらいの位置の配線がタコメーターです。

    • @piero1236
      @piero1236 16 วันที่ผ่านมา

      @@dai_toh_ryoh ありがとうございます! ほんと助かりました😉

    • @piero1236
      @piero1236 11 วันที่ผ่านมา

      @@dai_toh_ryoh すいません。後1つ聞きたいです。 クランクプーリーに点火タイミング切り欠きがあるとおもいますが、最初の切り欠きは5°ですか?0°ですか?もしわかればおしえて下さい😣

    • @dai_toh_ryoh
      @dai_toh_ryoh 11 วันที่ผ่านมา

      @piero1236 点火時期を合わせる場合でしょうか? 2TGの場合、点火時期はアイドリング時(900回転だったと思います)に16度と6度のものがあるそうですが、自分は最大進角で40度にしています。

    • @piero1236
      @piero1236 11 วันที่ผ่านมา

      @@dai_toh_ryoh 勉強になります。いつもご親切にありがとうございます😣

  • @inspire10381
    @inspire10381 17 วันที่ผ่านมา

    復活おめでとうございます!私はめんどくさいので、車両保険に加入してます。笑

    • @dai_toh_ryoh
      @dai_toh_ryoh 17 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます♪ めんどくさいを通り越して、苦行といったところです😅

  • @須山陽一郎
    @須山陽一郎 18 วันที่ผ่านมา

    スカイライン完全復活おめでとうございます❗ 苦労の甲斐がありましたね。それにしてもあれだけ曲がったフレームを直してまっすぐ走れるようにする技術力は素晴らしいです。 これからの発展がまた楽しみですね。😀

    • @dai_toh_ryoh
      @dai_toh_ryoh 18 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます😊 おかげさまで無事終わりました♪ これで一安心です! これからもコツコツですが、少しづつ進めていこうと思います^_^

  • @sotaroitagaki1626
    @sotaroitagaki1626 19 วันที่ผ่านมา

    大統領!心からお疲れ様です&スカイライン復帰おめでとう御座います祝㊗️ うちも長男がようやっお免許を取得できまして本日より車探ししております😅 大統領なかぬか横向けるのお上手なんですね❤

    • @dai_toh_ryoh
      @dai_toh_ryoh 19 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます! おかげさまでなんとか出来上がりました♪ 息子様、良い車が見つかると良いですね^_^ ちなみによくやるのは。。。横向きよりも千鳥足なんですw

  • @陣風-f8h
    @陣風-f8h 19 วันที่ผ่านมา

    以前国内3SGエンジンとでエアコンステアリングギアを含めて丸ごとアルテッツァから移植した例があると書きましたが、アメリカでは2UZ(国内に流通している1UZの排気量増大版のV8(エンジン)への換装を行っている女性がいるようです。 何に載せ替えるにしてもキャブ仕様に変更すればまだ楽なのでしょうけどインジェクション+ECUの載せ替えは困難なようで数年係で先日初爆に成功した動画が上がっていました。。自動車関連では私が今一番注目している動画主です www.youtube.com/@SarahnTuned

  • @eutr_
    @eutr_ 19 วันที่ผ่านมา

    やれやれいっぱい聞けて幸せです😂 復帰おめでとうございます🎉🎉

    • @dai_toh_ryoh
      @dai_toh_ryoh 19 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます😃 おかげさまでここまで出来ました! やれやれ

  • @ヒデ-f4d
    @ヒデ-f4d 19 วันที่ผ่านมา

    公道復帰お疲れ様でした。 カラーも変わり、良い感じになりましたね!

    • @dai_toh_ryoh
      @dai_toh_ryoh 19 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます♪ だいぶイメージが変わりましたね^_^ おかげさまでようやく手が離れました!

  • @sayjoh8299
    @sayjoh8299 19 วันที่ผ่านมา

    ようやく公道復帰と思いきや・・・ いきなりステーキならぬ、いきなりドリフトですか🤣 そのうち娘さんになにか奮発してもらわないといけませんねw

    • @dai_toh_ryoh
      @dai_toh_ryoh 19 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます! 目的が明確なのでとりあえず感触を確かめてみました😃 まぁ・・・大切に乗ってくれたらそれで良いかな?と思います。

  • @須山陽一郎
    @須山陽一郎 หลายเดือนก่อน

    お疲れ様でした。 アルト楽しそうですね❗ この暑さの中、油温・水温ともに安定しているのは気分的にも良いですね。 これで、娘さんが楽しく乗ってくれればいう事なしですね。🤗

    • @dai_toh_ryoh
      @dai_toh_ryoh หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😊 楽しんでますが、1分30秒は絶対に見えません😅 たくさん走れる車にできたのでたくさん走ってもらいたいですね👍

  • @yk-cj1xi
    @yk-cj1xi หลายเดือนก่อน

    スズキ純正の水冷式オイルクーラー でも多少は、効果が有りそうですね。

    • @dai_toh_ryoh
      @dai_toh_ryoh หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😊 水冷式の中でも純正はエンジンの冷却水を使うもので油の熱もラジエーターに依存するのでお互い引っ張り合いそうな感じなのでやめました😅

  • @sotaroitagaki1626
    @sotaroitagaki1626 หลายเดือนก่อน

    お疲れ様です!大統領! 一周二キロ強の周回がまるで国際サーキット並みの体感で走れる超お得な仕様に感服です。 まー同一枠の皆々様には超絶恐ろしやーな動くパイロンでしょうがね汗w 次は思い切ってファイナル交換してですかね?ってあるのかな?www 水冷服ちょー裏山鹿っす〜

    • @dai_toh_ryoh
      @dai_toh_ryoh หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます♪ 確かに一周を余計に味わいながら走ってる感じですね😃 ファイナルは変更できるかはわかりませんが、むしろ現状4速ミッションが・・・って感じですw

  • @wrongend24
    @wrongend24 หลายเดือนก่อน

    お疲れ様です…小さくてもオイルクーラーの効果って凄いんですね〜炎天下でも油温が安定してラップが出来るなら耐久レースにも参加出来ちゃいますね。それにしても毎回サクサクっと?燃料ポンプやらオイルクーラーを現物合わせで取り付け出来ちゃうのが凄いと思います。

    • @dai_toh_ryoh
      @dai_toh_ryoh หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😃 オイルクーラーの効果は大きいですね! ただ、そもそも熱量が少ないこともこれだけの差を生んでるんだと思います。 おかげさまで走り続けられる車となりましたが、人間の耐久性がポンコツなんです・・・😅

  • @k.hashimoto8606
    @k.hashimoto8606 หลายเดือนก่อน

    レクサスはシルバーを重視しているようで、あまり宣伝してませんが本当に綺麗だと思います。ただ、セダンならまだしもLCならば無難なシルバーとか白ではなく、青とか赤にしてくださいよ、ってディーラーの人には言われますね。

    • @dai_toh_ryoh
      @dai_toh_ryoh หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます♪ 私のは緑ですが、個人的には白いLCは華がある感じがします^_^

  • @wrongend24
    @wrongend24 2 หลายเดือนก่อน

    こんばんは、いよいよサーキットでのテスト走行が始まりましたね〜とても丁寧にドライビングされているからでしょうが、思っていた以上に良い足みたい?ですね!ロールスピードが安定していて腰砕けにならない=コントロールし易そうに見えました。セリカとは違ったサーキットでの楽しみ方があって面白いですね。

    • @dai_toh_ryoh
      @dai_toh_ryoh 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます☺️ タイヤとの組み合わせは良さそうです♪ 突っ張りすぎず、入りすぎず、走らせやすいと思います^ ^

  • @円形ハゲの初老おっさんの日常
    @円形ハゲの初老おっさんの日常 2 หลายเดือนก่อน

    次回 リヤバンパー外したら少しタイムアップした! と思う😂

    • @dai_toh_ryoh
      @dai_toh_ryoh 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😃 なかなか良い案ですが・・・ やってみよう、と、思いません😎

  • @sotaroitagaki1626
    @sotaroitagaki1626 2 หลายเดือนก่อน

    流石!大統領! すでにSPG入れてたんですね😅 お運転もとても丁寧でクリップエリアのボトムスピードもお高そうです!…まぁー聞いた事のないラップタイムですがねw

    • @dai_toh_ryoh
      @dai_toh_ryoh 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😃 往年のSPGです、破れたところはシャーシブラックでお色直しといった具合です。。。 タイムは恐らく最も遅い部類ですが楽しんで走れるので大統領的にはOKです♪

  • @JB-gz4zb
    @JB-gz4zb 2 หลายเดือนก่อน

    暑いなかお疲れ様です😅 やはりこの時期熱対策は必須ですね。それにしてもこのタイヤなかなか持ちが良さそうですね。アルトが軽量だというのも奏功してるんでしょうね。

    • @dai_toh_ryoh
      @dai_toh_ryoh 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😊 人も車もキツい時期ですね…今年は特にそう感じます😅 軽い車は楽しいですね♪

  • @面堂終太郎-l7v
    @面堂終太郎-l7v 2 หลายเดือนก่อน

    白&青の内装はヒーリング効果高そうですね (最初から、何故この内装カラーを出さないのか理解出来ん) 初期のだったか白オレンジの内装でハンドルも白の限定モデルもありましたよね

    • @dai_toh_ryoh
      @dai_toh_ryoh 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます♪ たまにパッションを感じる色の組み合わせを見ますね!

  • @鈴木武勇-v5z
    @鈴木武勇-v5z 2 หลายเดือนก่อน

    アルト イカしてますね(笑)このアルトの今後も楽しみです。

    • @dai_toh_ryoh
      @dai_toh_ryoh 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😊 楽しめそうです♪ 次回も是非ご覧ください!

  • @JB-gz4zb
    @JB-gz4zb 2 หลายเดือนก่อน

    お疲れ様です 「明日取りに行く」と言っておいて「やっぱ、要らない」はないですよね。(笑)

    • @dai_toh_ryoh
      @dai_toh_ryoh 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😀 まぁ…この後酷暑の日が続いたので、結果として早めに済ませておいて良かったのかもしれません😅

  • @sayjoh8299
    @sayjoh8299 2 หลายเดือนก่อน

    お初にお目にかかります。 古い軽自動車はホントいじりやすいですねぇ。 過去にEL44サイノス、CD5AランサーGSR、NT30X-TRAILのストラット脱着をしましたが、 普通車のストラットボルトは、なまら硬くて、コードレスインパクトレンチがないとエラい苦労しますよね😅 現在は5月に手に入れたUBS69ビッグホーンのDIYメンテナンスにいそしんでおりますが・・・ 工具が増えていきますw

    • @dai_toh_ryoh
      @dai_toh_ryoh 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます♪ 車が大きいと体力使いますよね😅 固い、重い、大きいなど… 文明の利器は偉大です!

  • @sotaroitagaki1626
    @sotaroitagaki1626 2 หลายเดือนก่อน

    お疲れ様です!大統領! とりあえずフルバケ ですかね?

    • @dai_toh_ryoh
      @dai_toh_ryoh 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😊 マストですね! 次回あたりでご紹介できる…と…思う😀👍

  • @reri140569sake
    @reri140569sake 2 หลายเดือนก่อน

    リセールを考えたら、断然V8のSパッケージですね

    • @dai_toh_ryoh
      @dai_toh_ryoh 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😊 なるほど!そういう捉え方もあるんですね👍

  • @setsuna0202
    @setsuna0202 2 หลายเดือนก่อน

    シルバーのLCカッコイイですね😊

    • @dai_toh_ryoh
      @dai_toh_ryoh 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます♪ この無機質な感じも良いですね👍

  • @そんゆに
    @そんゆに 2 หลายเดือนก่อน

    自分も音楽めっちゃ車内で聞くのでハイブリッド派なんですけど どうせLC乗るならV8って方が多いですよね。 日本の道路事情でV8を存分に活かせるわけないのに。 ハイブリッドとガソリンでハンドリングとか車重の違い感じます?

    • @dai_toh_ryoh
      @dai_toh_ryoh 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😄 私の場合、早朝に出かけることが多いため、V8モデルはエンジン始動時の音がやや気掛かりだと感じています。 今回のモデルに関してはショックのコンプレッションの減衰がだいぶ違うと感じました、サーキットを走るとブレーキングの際いっきにフロントが沈むのを軽減できそうに感じます。 長く乗りたい人にとってネックになりそうなのはバッテリー等ハイブリッド系の部品の供給がいつまであるのか?という点はメーカーに期待したいところですね。

    • @TN-pq2ks
      @TN-pq2ks 2 หลายเดือนก่อน

      存分に活かすために乗ってる訳じゃないでしょ

  • @sotaroitagaki1626
    @sotaroitagaki1626 2 หลายเดือนก่อน

    お流石で!大統領! やはりカッコイイですよねーめちゃくちゃオシャンティーだし♪

    • @dai_toh_ryoh
      @dai_toh_ryoh 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます♪ 未だ色褪せない素敵な車ですね✨ 室内のカラーバリエーションは新たな提案でした^_^

  • @JB-gz4zb
    @JB-gz4zb 3 หลายเดือนก่อน

    MOMOのステアリングいいですね〜❣️ やはり、ステアリングといえばMOMOかナルディですね。 ホーンボタンがヤル気にさせますね❗️😂

    • @dai_toh_ryoh
      @dai_toh_ryoh 3 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます♪ いつまで使えるかわかりませんが安かったのてこれにしました😃 ホーンボタン…やる気が出るか、出ないかはあなた次第、といったところです😆

  • @ma1na279
    @ma1na279 3 หลายเดือนก่อน

    最後笑ったw

    • @dai_toh_ryoh
      @dai_toh_ryoh 3 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😊 殴り甲斐のあるホーンボタンというところでございます💪

  • @sotaroitagaki1626
    @sotaroitagaki1626 3 หลายเดือนก่อน

    イヨ!大統領! 近年ステアリング高いですよねーまー今時の車はステアリンぐ変えんでしょうしね、えー僕はスパルコ派です♪

    • @dai_toh_ryoh
      @dai_toh_ryoh 3 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます♪ あれだけ高くなればそりゃ偽物も出回りますね😅 しかし…偽物作れるならオリジナルでデザインすれば良いのに…売れないでしょうけど🤭

  • @hk6972
    @hk6972 3 หลายเดือนก่อน

    ホーンボタン良いですね🎵

    • @dai_toh_ryoh
      @dai_toh_ryoh 3 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😊 叩き甲斐のあるホーンボタンです^_^

  • @sotaroitagaki1626
    @sotaroitagaki1626 3 หลายเดือนก่อน

    イヨ!大統領! サキトで親子対決イイですねー うちも近々親子対決できそうなんですがそこまで元気が出てきませんw 昔はあんなによくあるよった世に〜😂

    • @dai_toh_ryoh
      @dai_toh_ryoh 3 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます^ ^ 元気出してください😄 走り出せるまではもう少しかかると思いますが着々とやっていこうと思います♪

  • @torizouiida
    @torizouiida 3 หลายเดือนก่อน

    耐久レース出ますか。笑

    • @dai_toh_ryoh
      @dai_toh_ryoh 3 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😄 勝ちたくなっちゃうんでやめておこうと思います😅 でも・・・これでタイム勝負はいかがでしょうか?

    • @torizouiida
      @torizouiida 3 หลายเดือนก่อน

      いいよー でも負けそう 袖ヶ浦はライセンスがないよ 7月21日はもてぎで12時間耐久

    • @dai_toh_ryoh
      @dai_toh_ryoh 3 หลายเดือนก่อน

      おそらくもっと小さいミニサーキットだと思います^ ^

  • @たっつん-t4v
    @たっつん-t4v 3 หลายเดือนก่อน

    また楽しそうな事してますね^^b 娘さんに負けないように頑張って下さいねw でもサーキットで走るならブレーキパッドとフルードは変えてあげなとですね!!

    • @dai_toh_ryoh
      @dai_toh_ryoh 3 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます! なかなか良い素材が現れてしまいましたw 走るまでにはブレーキの他に壊さないための対策なんかもやっていこうと思います😄 負けないよう頑張ります♪

  • @wrongend24
    @wrongend24 3 หลายเดือนก่อน

    こんにちは、泥除けを付けてはイケナイと言う家訓最高です(思わず笑ってしまいました…)コストを抑えながらも、車で楽しむコンセプトが良いですね〜♪ アルトのこれから(どんな形に仕上がって行くのか)が楽しみです!

    • @dai_toh_ryoh
      @dai_toh_ryoh 3 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😄 最近のスポーツカーはなんといってもタイヤが高い・・・おそらく4〜5倍は走りに行けるんじゃないかと踏んでます♪ まだまだ家訓はあるのでいずれ動画でお知らせいたします^ ^

  • @JB-gz4zb
    @JB-gz4zb 3 หลายเดือนก่อน

    また、楽しみがひとつ増えましたね😊 娘さんとのタイム競争楽しみにしてます😅

    • @dai_toh_ryoh
      @dai_toh_ryoh 3 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます♪ 無理せず壊れないようにやっていこうと思います😄 その時はご参加お待ちしております^ ^ おじさん枠で♪

  • @44t23
    @44t23 4 หลายเดือนก่อน

    どちらのサーキットに行かれたんですか?

    • @dai_toh_ryoh
      @dai_toh_ryoh 4 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます♪ 袖ヶ浦フォレストレースウェイです。

  • @JB-gz4zb
    @JB-gz4zb 4 หลายเดือนก่อน

    自分のGLAも同じタイヤです。 ちょっとサーキット走ってみようかなぁ〜⁉️😅

    • @dai_toh_ryoh
      @dai_toh_ryoh 4 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😄 そうだったんですね! もしかしたら何か新しい発見があるかもしれませんね^ ^

  • @sotaroitagaki1626
    @sotaroitagaki1626 4 หลายเดือนก่อน

    さすが!大統領! LCは大好き憧れの一台なのでとても羨ましいです!では次のおタイヤは71RSでもいきますか?w

    • @dai_toh_ryoh
      @dai_toh_ryoh 4 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます♪ 国産のタイヤは全然良いのがないんです・・・海外製もそれほどラインナップがない😅 21インチで245/40と275/35は前後があるタイヤに悩みます・・・

  • @ムラトモ-s8y
    @ムラトモ-s8y 4 หลายเดือนก่อน

    金具作成し牽引いいですね!俺もつけようと思ってますが売ってるとこ知りませんか?😂

    • @dai_toh_ryoh
      @dai_toh_ryoh 4 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます♪ 牽引ベルト自体は色々出てますが、ステーは残念ながら見当たりません…

    • @ムラトモ-s8y
      @ムラトモ-s8y 4 หลายเดือนก่อน

      @@dai_toh_ryoh やはりそうですよね💦自分も探しましたが発見できませんでした💦 日々セリカのメンテナンスで動画を拝見しながらやってます!助かってます!今後のアップも楽しみにしております!