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大統領。
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 13 พ.ค. 2018
キッチンハイター改め「大統領。」と申します。
古いトヨタ・セリカLB(リフトバック)やV36スカイラインクーペ、レクサスLC500hなどを題材とした、DIYで車いじりやサーキット走行などのチャンネルです。
素人の素人による素人の為にならない新たな試みや、時間との闘いなどでつまずくことも多いです・・・
サーキット走行動画は、袖ヶ浦フォレストレースウェイがホームコースです。
また、映像制作にも興味が沸いてしまったため、時折り公開してます。
※instagram
dai_toh_ryoh
古いトヨタ・セリカLB(リフトバック)やV36スカイラインクーペ、レクサスLC500hなどを題材とした、DIYで車いじりやサーキット走行などのチャンネルです。
素人の素人による素人の為にならない新たな試みや、時間との闘いなどでつまずくことも多いです・・・
サーキット走行動画は、袖ヶ浦フォレストレースウェイがホームコースです。
また、映像制作にも興味が沸いてしまったため、時折り公開してます。
dai_toh_ryoh
【フレームが曲がったスカイラインクーペ】完全復活してませんでした・・・
2年近くかかったスカイラインの修理、ようやく公道復帰です♪
なんて前回の動画でしたが、直ってませんでした・・・
※instagram
dai_toh_ryoh
#ぬか喜び #やり切ってなかった #残念
なんて前回の動画でしたが、直ってませんでした・・・
dai_toh_ryoh
#ぬか喜び #やり切ってなかった #残念
มุมมอง: 2 841
วีดีโอ
【フレームが曲がったスカイラインクーペ】完全復活です!
มุมมอง 2.1K14 วันที่ผ่านมา
2年近くかかったスカイラインの修理、ようやく公道復帰です♪ 過去の修理の模様は再生リストからどうぞ! ※instagram dai_toh_ryoh #フレーム修正 #やり切った #大仕事
【アルト サーキットへの道】真夏日のオイルクーラーのテスト【効果絶大】
มุมมอง 2Kหลายเดือนก่อน
油温が上がりすぎたアルトにオイルクーラーを取り付けて袖ヶ浦フォレストレースウェイにテスト走行に行ってきました。 ※instagram dai_toh_ryoh #アルト #オイルクーラー #軽自動車
【アルト サーキットへの道】真夏日のシェイクダウン
มุมมอง 3.1K2 หลายเดือนก่อน
夏日に袖ヶ浦フォレストレースウェイにテスト走行に行ってきました。 ※instagram dai_toh_ryoh #アルト #走行テスト #軽自動車
【アルト サーキットへの道】車高調整式に交換する
มุมมอง 1.4K2 หลายเดือนก่อน
サーキットに向けて足回りの交換をしました。 そしてナンバーが付きました。 ※instagram dai_toh_ryoh #車高調 #シュピーゲル #軽自動車
【2024年最新版】LEXUS LC500で走ってみた
มุมมอง 9K2 หลายเดือนก่อน
ちなみに代車です。 ※instagram dai_toh_ryoh #試乗 #インプレッション #最新モデル
【NEWマシン】アルトのステアリングをプチレストアでやる気向上
มุมมอง 1.5K3 หลายเดือนก่อน
使い込まれて見向きもされないステアリングを少したけ蘇らせました。 ※instagram dai_toh_ryoh #アルト #レストア #MOMO #ステアリング
【NEWマシン】もらってきたアルト サーキットへの道 準備編
มุมมอง 1.5K3 หลายเดือนก่อน
タダでもらってきたアルトをサーキットで走れるようにしていくシリーズのスタートです。。。 ※instagram dai_toh_ryoh #アルト #スズキ #軽自動車
【脱・ランフラット】コンチネンタル スポーツコンタクト6で走ってみた
มุมมอง 7374 หลายเดือนก่อน
LC500hのタイヤをコンチネンタル・スポーツコンタクト6に交換して走らせてみました。 前後ともラインナップがあるタイヤで手に入るものがなかなか見つからず、このタイヤに辿り着きました・・・残念ながら型落ちです。 ※instagram dai_toh_ryoh #continental #タイヤ交換 #ランフラット #lc500 #lexus #レクサス
【流用】大統領。風 車高調整システム
มุมมอง 1.7K4 หลายเดือนก่อน
前回失敗に終わった車高調整化が無事完成しました! ※instagram dai_toh_ryoh #流用 #車高調 #サスペンション
【我楽多からお宝への道】リアサスペンション多車種流用バトルロイヤル
มุมมอง 2.8K5 หลายเดือนก่อน
見た目で使えそうな他車種のリアスプリングを取り付けてみました。 ※instagram dai_toh_ryoh #流用 #シャコタン #サスペンション
【ステアリング機構最終章】結局はオーソドックス
มุมมอง 5K5 หลายเดือนก่อน
ラック&ピニオンをやめ、元々のステアリングギアボックスと電動パワステの組み合わせにしました。 ステアリング機構のトライ&エラーは最終章です。 ※instagram dai_toh_ryoh #電動パワステ #旧車 #パワーステアリング移植
【電動パワステ】ラック&ピニオン×パワーステアリングを実現する
มุมมอง 3.5K5 หลายเดือนก่อน
セリカを電動パワーステアリングにしました。 ※instagram dai_toh_ryoh #電動パワステ #旧車 #パワーステアリング移植
【エンジン交換】1号機エンジン久々の登場です!
มุมมอง 6K6 หลายเดือนก่อน
エンジンをサーキット用の2号機から、街乗り用の1号機に交換して試運転をしました。 ※instagram dai_toh_ryoh #carburetor #solex #エンジン交換
第236話 スカイライン V36 買っちゃった…新品のマフラーを取り付けよう!【修理編Vol.16】
มุมมอง 1.9Kปีที่แล้ว
第236話 スカイライン V36 買っちゃった…新品のマフラーを取り付けよう!【修理編Vol.16】
第235話 スカイライン V36 見た目はだいぶ直ってきたけどまだまだです…【修理編Vol.15】
มุมมอง 1.3Kปีที่แล้ว
第235話 スカイライン V36 見た目はだいぶ直ってきたけどまだまだです…【修理編Vol.15】
第234話 スカイライン V36 メンバー交換…メンバー重くて気が重い【修理編Vol.14】
มุมมอง 1.7Kปีที่แล้ว
第234話 スカイライン V36 メンバー交換…メンバー重くて気が重い【修理編Vol.14】
第233話 スカイライン V36 リア周り・どっから直そうか?【修理編Vol.13】
มุมมอง 1.1Kปีที่แล้ว
第233話 スカイライン V36 リア周り・どっから直そうか?【修理編Vol.13】
レクサスのクーペもお乗りの様ですがスカイラインクーペと比べてトータル的なバランスはどちらがお好きですか
コメントありがとうございます😊 スカイラインの方が小回りが効き取り回しは楽だと思います、走りはやや大味な感じがして、そのあたりはLCがカチッとした印象です。 スカイラインは娘の車なので普段使いはLCということもあると思いますが、個人的にはデザインも含めLCの方が好みです。
コメント失礼します ラック&ピニオンから戻してボールの電動パワステ…脱帽です 私は構造まで変えても全然速くなってません…悲しいですね༎ຶ‿༎ຶ これからの進化も楽しみに観させてもらいます 因みに、ラックの前は私はTE71GTのボールを使ってました、確かギヤ比が違っていたと思います、間違っていたらすいません
コメントありがとうございます😃 確かに早くなることはない感じでしたが、確実に運転が楽になり扱いやすかったです。 TE71びステアリングギアが使えるのも初めて知りました!情報ありがとうございます。 あぁ・・・また一つ欲望が・・・といったところです♪
スカイラインのシフトノブってこんなに短いんだ。昔乗ったRX8も短かったなぁ。
コメントありがとうございます♪ 短いですよね! 私はセリカのような長い方が好きです。
ネズミ被害かと思いきや…にゃーんこ大統領!うちにも家内安全にゃんこ大臣がいらっしゃいまス
コメントありがとうございます^ ^ そうなんです・・・気がつくとケーブルが切れてますw このニャンコの名前は「先生」です♪
コメント失敗します プランジャカバーの穴開けの必殺技 採用していただきありがとうございます 誰だ?と思われるでしょう某プログでおすすめさせて頂きまして、私は別の対策で好調になりました 熱対策、参考にさせていただきます ありがとうございましま
コメントありがとうございます♪ ご無沙汰しております😃 その節は貴重な情報ありがとうございました! おかげでセルにビビらずに済むようになりました。
う~ん、ECUを書き換えたりして燃調を制御しないならエアフロ周りを変更するのはダメです。それでサーキットに行くと一気に希薄領域に入ってしまいます。
コメントありがとうございます♪ 貴重な情報ありがとうございます😃 私の経験則では恐らく大丈夫だろうと踏んでますが、薄くなってしまったらエアフロ電圧を補正するか、流速を変えてみようと思います。
お早うございます。自分もエンジンの見た目とか、吸気音が気になる世代です(笑)加速中に聴こえる吸気音が気持ち良くなりましたね〜♪ついついアクセル踏んでしまいそうです。
コメントありがとうございます😃 ですよね! しかし・・・客観的に見たら、もしかしたら私たちが時代について行けてないのかもしれません・・・それで良いと思いますが😅
現トヨタ社長が、開発チーフ務めて送り出されたLC そういう観点からも、所有出来る価値が高まりますね。 価格設定含め、車トータル的にも申し分ない車で憧れを抱く車です😅
コメントありがとうございます♪ 良い車だと思います✨ クーペ好きにはたまりません。
復活おめでとうございます 完全に治せるの凄いです
コメントありがとうございます♪ おかげさまでなんとかここまで出来ました! 全部が全部完璧ではないのですが、普通には走れます^_^
長い道のりでしたが、スカイラインの公道復帰おめでとうございます! フレーム修正から足回りの交換まで、全てお一人で(しかも仕事の合間に)やってしまうところが凄過ぎです。 それにしてもお嬢様がドリフトをご希望とは…やはり「蛙の子は蛙」なのでしょうか?(笑) 親子でドリフトを楽しむなんて、とっても素敵だと思います。
コメントありがとうございます😊 おかげさまで直りました♪ 応援ありがとうございました^_^ 娘は娘のコミュニティでスカイラインを楽しんでもらいたらと思ってます👍 同年代でワイワイやるのがきっと楽しいんだろうと思います☀️
お疲れ様です! この動画を見てスカイラインクーペに興味がわいてきました。 調べてみたところ一昔前のセダンの中ではかなり走りにこだわってそうですね。
コメントありがとうございます♪ 足回りはZ34と同じなのでそれなりに走れる車だと思います😃 良い車です。 ただ、重たいのでもっさり感はあります。
コメント失礼します。タコメーター信号の配線は何色かわかりますか?
コメントありがとうございます! 今車が手元にないので色は確認できないのですが、メーターのコネクターを配線側から見て、真ん中の凸を上にした状態で時計にして1時くらいの位置の配線がタコメーターです。
@@dai_toh_ryoh ありがとうございます! ほんと助かりました😉
@@dai_toh_ryoh すいません。後1つ聞きたいです。 クランクプーリーに点火タイミング切り欠きがあるとおもいますが、最初の切り欠きは5°ですか?0°ですか?もしわかればおしえて下さい😣
@piero1236 点火時期を合わせる場合でしょうか? 2TGの場合、点火時期はアイドリング時(900回転だったと思います)に16度と6度のものがあるそうですが、自分は最大進角で40度にしています。
@@dai_toh_ryoh 勉強になります。いつもご親切にありがとうございます😣
復活おめでとうございます!私はめんどくさいので、車両保険に加入してます。笑
コメントありがとうございます♪ めんどくさいを通り越して、苦行といったところです😅
スカイライン完全復活おめでとうございます❗ 苦労の甲斐がありましたね。それにしてもあれだけ曲がったフレームを直してまっすぐ走れるようにする技術力は素晴らしいです。 これからの発展がまた楽しみですね。😀
コメントありがとうございます😊 おかげさまで無事終わりました♪ これで一安心です! これからもコツコツですが、少しづつ進めていこうと思います^_^
大統領!心からお疲れ様です&スカイライン復帰おめでとう御座います祝㊗️ うちも長男がようやっお免許を取得できまして本日より車探ししております😅 大統領なかぬか横向けるのお上手なんですね❤
コメントありがとうございます! おかげさまでなんとか出来上がりました♪ 息子様、良い車が見つかると良いですね^_^ ちなみによくやるのは。。。横向きよりも千鳥足なんですw
以前国内3SGエンジンとでエアコンステアリングギアを含めて丸ごとアルテッツァから移植した例があると書きましたが、アメリカでは2UZ(国内に流通している1UZの排気量増大版のV8(エンジン)への換装を行っている女性がいるようです。 何に載せ替えるにしてもキャブ仕様に変更すればまだ楽なのでしょうけどインジェクション+ECUの載せ替えは困難なようで数年係で先日初爆に成功した動画が上がっていました。。自動車関連では私が今一番注目している動画主です www.youtube.com/@SarahnTuned
やれやれいっぱい聞けて幸せです😂 復帰おめでとうございます🎉🎉
コメントありがとうございます😃 おかげさまでここまで出来ました! やれやれ
公道復帰お疲れ様でした。 カラーも変わり、良い感じになりましたね!
コメントありがとうございます♪ だいぶイメージが変わりましたね^_^ おかげさまでようやく手が離れました!
ようやく公道復帰と思いきや・・・ いきなりステーキならぬ、いきなりドリフトですか🤣 そのうち娘さんになにか奮発してもらわないといけませんねw
コメントありがとうございます! 目的が明確なのでとりあえず感触を確かめてみました😃 まぁ・・・大切に乗ってくれたらそれで良いかな?と思います。
お疲れ様でした。 アルト楽しそうですね❗ この暑さの中、油温・水温ともに安定しているのは気分的にも良いですね。 これで、娘さんが楽しく乗ってくれればいう事なしですね。🤗
コメントありがとうございます😊 楽しんでますが、1分30秒は絶対に見えません😅 たくさん走れる車にできたのでたくさん走ってもらいたいですね👍
スズキ純正の水冷式オイルクーラー でも多少は、効果が有りそうですね。
コメントありがとうございます😊 水冷式の中でも純正はエンジンの冷却水を使うもので油の熱もラジエーターに依存するのでお互い引っ張り合いそうな感じなのでやめました😅
お疲れ様です!大統領! 一周二キロ強の周回がまるで国際サーキット並みの体感で走れる超お得な仕様に感服です。 まー同一枠の皆々様には超絶恐ろしやーな動くパイロンでしょうがね汗w 次は思い切ってファイナル交換してですかね?ってあるのかな?www 水冷服ちょー裏山鹿っす〜
コメントありがとうございます♪ 確かに一周を余計に味わいながら走ってる感じですね😃 ファイナルは変更できるかはわかりませんが、むしろ現状4速ミッションが・・・って感じですw
お疲れ様です…小さくてもオイルクーラーの効果って凄いんですね〜炎天下でも油温が安定してラップが出来るなら耐久レースにも参加出来ちゃいますね。それにしても毎回サクサクっと?燃料ポンプやらオイルクーラーを現物合わせで取り付け出来ちゃうのが凄いと思います。
コメントありがとうございます😃 オイルクーラーの効果は大きいですね! ただ、そもそも熱量が少ないこともこれだけの差を生んでるんだと思います。 おかげさまで走り続けられる車となりましたが、人間の耐久性がポンコツなんです・・・😅
レクサスはシルバーを重視しているようで、あまり宣伝してませんが本当に綺麗だと思います。ただ、セダンならまだしもLCならば無難なシルバーとか白ではなく、青とか赤にしてくださいよ、ってディーラーの人には言われますね。
コメントありがとうございます♪ 私のは緑ですが、個人的には白いLCは華がある感じがします^_^
こんばんは、いよいよサーキットでのテスト走行が始まりましたね〜とても丁寧にドライビングされているからでしょうが、思っていた以上に良い足みたい?ですね!ロールスピードが安定していて腰砕けにならない=コントロールし易そうに見えました。セリカとは違ったサーキットでの楽しみ方があって面白いですね。
コメントありがとうございます☺️ タイヤとの組み合わせは良さそうです♪ 突っ張りすぎず、入りすぎず、走らせやすいと思います^ ^
次回 リヤバンパー外したら少しタイムアップした! と思う😂
コメントありがとうございます😃 なかなか良い案ですが・・・ やってみよう、と、思いません😎
流石!大統領! すでにSPG入れてたんですね😅 お運転もとても丁寧でクリップエリアのボトムスピードもお高そうです!…まぁー聞いた事のないラップタイムですがねw
コメントありがとうございます😃 往年のSPGです、破れたところはシャーシブラックでお色直しといった具合です。。。 タイムは恐らく最も遅い部類ですが楽しんで走れるので大統領的にはOKです♪
暑いなかお疲れ様です😅 やはりこの時期熱対策は必須ですね。それにしてもこのタイヤなかなか持ちが良さそうですね。アルトが軽量だというのも奏功してるんでしょうね。
コメントありがとうございます😊 人も車もキツい時期ですね…今年は特にそう感じます😅 軽い車は楽しいですね♪
白&青の内装はヒーリング効果高そうですね (最初から、何故この内装カラーを出さないのか理解出来ん) 初期のだったか白オレンジの内装でハンドルも白の限定モデルもありましたよね
コメントありがとうございます♪ たまにパッションを感じる色の組み合わせを見ますね!
アルト イカしてますね(笑)このアルトの今後も楽しみです。
コメントありがとうございます😊 楽しめそうです♪ 次回も是非ご覧ください!
お疲れ様です 「明日取りに行く」と言っておいて「やっぱ、要らない」はないですよね。(笑)
コメントありがとうございます😀 まぁ…この後酷暑の日が続いたので、結果として早めに済ませておいて良かったのかもしれません😅
お初にお目にかかります。 古い軽自動車はホントいじりやすいですねぇ。 過去にEL44サイノス、CD5AランサーGSR、NT30X-TRAILのストラット脱着をしましたが、 普通車のストラットボルトは、なまら硬くて、コードレスインパクトレンチがないとエラい苦労しますよね😅 現在は5月に手に入れたUBS69ビッグホーンのDIYメンテナンスにいそしんでおりますが・・・ 工具が増えていきますw
コメントありがとうございます♪ 車が大きいと体力使いますよね😅 固い、重い、大きいなど… 文明の利器は偉大です!
お疲れ様です!大統領! とりあえずフルバケ ですかね?
コメントありがとうございます😊 マストですね! 次回あたりでご紹介できる…と…思う😀👍
リセールを考えたら、断然V8のSパッケージですね
コメントありがとうございます😊 なるほど!そういう捉え方もあるんですね👍
シルバーのLCカッコイイですね😊
コメントありがとうございます♪ この無機質な感じも良いですね👍
自分も音楽めっちゃ車内で聞くのでハイブリッド派なんですけど どうせLC乗るならV8って方が多いですよね。 日本の道路事情でV8を存分に活かせるわけないのに。 ハイブリッドとガソリンでハンドリングとか車重の違い感じます?
コメントありがとうございます😄 私の場合、早朝に出かけることが多いため、V8モデルはエンジン始動時の音がやや気掛かりだと感じています。 今回のモデルに関してはショックのコンプレッションの減衰がだいぶ違うと感じました、サーキットを走るとブレーキングの際いっきにフロントが沈むのを軽減できそうに感じます。 長く乗りたい人にとってネックになりそうなのはバッテリー等ハイブリッド系の部品の供給がいつまであるのか?という点はメーカーに期待したいところですね。
存分に活かすために乗ってる訳じゃないでしょ
お流石で!大統領! やはりカッコイイですよねーめちゃくちゃオシャンティーだし♪
コメントありがとうございます♪ 未だ色褪せない素敵な車ですね✨ 室内のカラーバリエーションは新たな提案でした^_^
MOMOのステアリングいいですね〜❣️ やはり、ステアリングといえばMOMOかナルディですね。 ホーンボタンがヤル気にさせますね❗️😂
コメントありがとうございます♪ いつまで使えるかわかりませんが安かったのてこれにしました😃 ホーンボタン…やる気が出るか、出ないかはあなた次第、といったところです😆
最後笑ったw
コメントありがとうございます😊 殴り甲斐のあるホーンボタンというところでございます💪
イヨ!大統領! 近年ステアリング高いですよねーまー今時の車はステアリンぐ変えんでしょうしね、えー僕はスパルコ派です♪
コメントありがとうございます♪ あれだけ高くなればそりゃ偽物も出回りますね😅 しかし…偽物作れるならオリジナルでデザインすれば良いのに…売れないでしょうけど🤭
ホーンボタン良いですね🎵
コメントありがとうございます😊 叩き甲斐のあるホーンボタンです^_^
イヨ!大統領! サキトで親子対決イイですねー うちも近々親子対決できそうなんですがそこまで元気が出てきませんw 昔はあんなによくあるよった世に〜😂
コメントありがとうございます^ ^ 元気出してください😄 走り出せるまではもう少しかかると思いますが着々とやっていこうと思います♪
耐久レース出ますか。笑
コメントありがとうございます😄 勝ちたくなっちゃうんでやめておこうと思います😅 でも・・・これでタイム勝負はいかがでしょうか?
いいよー でも負けそう 袖ヶ浦はライセンスがないよ 7月21日はもてぎで12時間耐久
おそらくもっと小さいミニサーキットだと思います^ ^
また楽しそうな事してますね^^b 娘さんに負けないように頑張って下さいねw でもサーキットで走るならブレーキパッドとフルードは変えてあげなとですね!!
コメントありがとうございます! なかなか良い素材が現れてしまいましたw 走るまでにはブレーキの他に壊さないための対策なんかもやっていこうと思います😄 負けないよう頑張ります♪
こんにちは、泥除けを付けてはイケナイと言う家訓最高です(思わず笑ってしまいました…)コストを抑えながらも、車で楽しむコンセプトが良いですね〜♪ アルトのこれから(どんな形に仕上がって行くのか)が楽しみです!
コメントありがとうございます😄 最近のスポーツカーはなんといってもタイヤが高い・・・おそらく4〜5倍は走りに行けるんじゃないかと踏んでます♪ まだまだ家訓はあるのでいずれ動画でお知らせいたします^ ^
また、楽しみがひとつ増えましたね😊 娘さんとのタイム競争楽しみにしてます😅
コメントありがとうございます♪ 無理せず壊れないようにやっていこうと思います😄 その時はご参加お待ちしております^ ^ おじさん枠で♪
どちらのサーキットに行かれたんですか?
コメントありがとうございます♪ 袖ヶ浦フォレストレースウェイです。
自分のGLAも同じタイヤです。 ちょっとサーキット走ってみようかなぁ〜⁉️😅
コメントありがとうございます😄 そうだったんですね! もしかしたら何か新しい発見があるかもしれませんね^ ^
さすが!大統領! LCは大好き憧れの一台なのでとても羨ましいです!では次のおタイヤは71RSでもいきますか?w
コメントありがとうございます♪ 国産のタイヤは全然良いのがないんです・・・海外製もそれほどラインナップがない😅 21インチで245/40と275/35は前後があるタイヤに悩みます・・・
金具作成し牽引いいですね!俺もつけようと思ってますが売ってるとこ知りませんか?😂
コメントありがとうございます♪ 牽引ベルト自体は色々出てますが、ステーは残念ながら見当たりません…
@@dai_toh_ryoh やはりそうですよね💦自分も探しましたが発見できませんでした💦 日々セリカのメンテナンスで動画を拝見しながらやってます!助かってます!今後のアップも楽しみにしております!