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在加州旧金山湾区， 2024年电费平均下来47.38 cent/kwh，一年13000英里费用在$1400 - $1500之间， 比开Toyota Camry的加油费用还贵一些。 如果算上折旧，电车大亏。

现在model y是45k？这也亏太多了😅

弄个太阳能 不香嘛

不能只评估第一年的费用😅，油车胜在耐用，第一年的维修保养和十年后几乎一样，而电车前几年几乎没有保养维修，但几年后随便一个零件都很贵。保值率也是油车更好😂

在家charge電，電費有上升嗎？

Shit car never buy

电车最大的问题和手机一样更新换代太快，而且你换电池的时候就完了

Hi Bo, We live in South Florida and own a Model Y, purchased in late 2023. Like you, our total maintenance cost for the year was just $13.38 for a tire rotation at Sam's Club. Florida Power & Light offers us a flat-rate, unlimited off-peak charging program for $31 per month, which even includes a Level 2 charger. Regarding insurance, we too use Geico, and while insurance rates in Florida can be high, the cost for the Model Y is no greater than what we pay for our other vehicle, a five-year-old Lexus GX 470. We opted to lease our Model Y, knowing the potential for significant EV depreciation, which gives us peace of mind. Overall, we’re so satisfied with the experience that we don't see ourselves ever purchasing or leasing a gasoline vehicle again.

怎么都不提特斯拉的车险是汽油车的多少倍？🤭

邮车？

再过两年，看看车辆贬值的费用

我没电车我不知道 我听别人说 他们家用电多 电费是按照挡位算的 用电越多 反而单价越贵 他上班就在家充电 算吧算吧其实省不了多少油费 就单这一项 他家还两辆Y

电车省油不省钱，我油车电车都有，电车一年比油车多花5000保险，保养油车都是路边店一次200，电车必须去店里700一次，电车续航焦虑，不省心，每天还要想着充电，稍微差点路不敢走，那些🐶草的规定地盘上有道微乎其微的划痕就意味着我的动力电池包就没质保了

电动车跟省钱没一毛钱关系

电车比汽油车价格贵好几万，省油费多少年能生出来电车贵出来的几万？还有电车更换电池的费用，感觉电车绝对不是省钱，而是开的爽。电车到了换电池的里程数，就再没有省钱这种事儿了。几乎换一次电池就是一辆新汽油车。电车省油是真的，但是绝对不省钱。

買TESLA不光是為了對應高油價，還是一種時尚文化，是一種全新的駕駛體驗。頭頂那個透明玻璃Dome有一種坐在太空船里的感覺。總之就是很爽體驗，再加上自動駕駛等。有政府補助再加上降價，值得一試。

換電池的費用😢可以講嗎？

买特斯拉就省钱是笑话， 其他品牌电车还是很有可能的。 我开Nissan Leaf十几年了， 比特斯拉划算太多。

买了wall connector 就别买moblie connector了，安装自己也可以动手，很简单的，TH-cam上大把视频教学，我就是自己装的，所以470美元就搞定了。

你开的太少了， 我第一年Y 开了 8万公里， 省电省的爽歪歪。 你开个等值的宝马带客人去看房， 也跑8万公里， 车辆损耗和保养能吓死人

感谢bo冒着生命危险评测马斯克的智障产品

Y呢一旦要修，修哭了😂我就有一台Y

油車不会被禁,电車污染不下油車,舊电池丟那裡?焼火怎處理。电是油燒出的。

你如果把买Y多花的钱用来买特斯拉的股票，这个丧失机会的损失更大。

我感觉 省油是其次的。一年省的加油时间才是最让我心动。 一周两次加油 每次 最快 15分钟。一年 省下来 13 小时 光 找加油站 加油了。

😂 请问现在的油车保险涨没涨呗

如果连tire rotation 都不会 别做汽车频道

你們那邊的電工未免也太便宜了吧？

要跟我的rav4 hybrid 比使用成本吗？😂 3.2万买的2019新车 猜猜现在卖多少

不要误导别人，五年后再算吧！到时车价归零

美国政府和财阀愿意支持电脑车的发展吗? 你说愿意, 他的有关政策真的装模作样做了点事. 华尔街对Tesla特斯拉和马斯克的催捧升上了天. 你算他不真心愿意, 不大力支援, 也没错. 因为华尔街一些财团也将大量金钱投入了石油有关行业. 美国在汔油站等公共地方提供的充电桩数目少得可怜. 请问, 驾驶电车远行方便和安全吗? 至于, 视频谈及的一点省不省钱, 那是另一个层次的问题. 感觉,在美国买特欺拉汽车的人都是有点钱,爱炫耀/所谓的环保人士/所谓科技拥护者. 但是, 昂贵的特斯拉没有象大陆比亚迪电动车的高级技术, 车款和外部设计死板一块.物有所值吗? 那得看人而异. 在美国现今市场, 他是垄断地位. 因为有竞争力的中国车不能进口. 其它品牌的美国电动车不籍一提.

看来开得少的可能不划算，我住的地方比较urban，日常通勤坐地铁比较多，偶尔开车也不是很远，大多数情况就是周末开一开。目前依然守着一个很老的Honda civic没舍得丢下，因为真是基本上完全没有开销，我一年5k miles都开不到，油钱、税、保险也都几乎可以忽略不计了，也没有大块维修费用。对特斯拉心动完全就是想升级一下treat一下十几年没换过车的自己，不过可能真的不是明智的financial decision，哈哈

忽略了重要的一項：電池的壽命成本。

“开电车能省钱吗？” -- 讓喜歡新技術的同學先走

如果选的是“优质”汽油的平均售价， 那这根本省不下什么钱。既然要省钱了，那当然要跟普通车比了。跟宝马比什么省钱。。。开宝马能省钱吗？ 😂看来开电动车不便宜。

今年九月租了一輛現代2024 ioniq5 两年合約每年一萬两千哩，三年也差不多，两年内每天免費充電三十分鐘，自加免責保險和 upgrade limited SEL 款，三百月租，普通SEL两百，現在十一月尾走五千咪了，開過電車後油車真的没得比，两年後喜歡可以加錢留車，當然两三個月也不知道真的能省多少，但看美國所有大牌車廠，寶馬，賓馳，保時捷等都不停推出又新又靚的(全電車)，美系的 Cadillac和 Mustang Mark3在路上越來越多，最不積極的日系也無奈的跟隨，當然韓系两大廠最進取和出色，大中小，平贵都有，英系的 LandRover也跟，不單只還有新廠Polestar和高貴的 Lucid,和尊門針對 Track style 的 Rivian 都十分多，當然滿街都是 Telser, 電車的電池不停的進步，和電腦大數據的連接才是油車的不足之處，電車是新東西當然有不足但進步空間比油車相差太多了，無人的士三藩市通街走，時代是不停推你向前的，美國是汔車大國，你不相信眼睛每天在街上看到的變化?

来温哥华改善伙食？！我都是到four seasons buffet 改善伙食😂

开电车省油，开油车省电，但是都不省钱

没安充电桩，就用120v, 保险也基本差不多。车子就打算开到报废，也就没有折旧问题。而且丰田的油车开个十年也基本不值几个钱了。主要还是售价太贵。没办法，北美就这样。

我一年开了5万公里，不知道省了多少。刚换了一套all-weather的轮胎，原胎是锦湖轮胎带静音棉，结果悲催的事，害得多花200刀。冬天里程掉了太厉害了。

You're lucky on $400 bmw maintenance, usually it's $4k. Invest on rooftop solar, then charge will be free, solar may cost you $20k

坐标加拿大魁北克， 加拿大油最贵，电最便宜的省份。 2023年六月从audi Q5换成Q4， 车是lease的四年期， 所以不考虑折旧换电池等因素，每月价格同之前Q5一样， 保险价格也是一样。当然计算了魁北克的12k的电车补贴。 不在家里充电，只用外面的直流快充，大概是0.36cad， 也有很多的写字楼停车场是交停车费免费充电或者社区图书馆等提供免费慢充。半年下来，大概费用是之前油车的1/3 。 之前油车大概每月300+cad的油费，换电车后100cad以内。中间去过几次美国，都是8小时内的路途， 感觉美国的快充还是有点贵的， 普遍在0.45-0.55美金左右， 考虑到长途油耗低的话，感觉电车和油车费用基本一样。

想省油开混动吧，是现在最好的解决方案，电车折旧太快了

电车的折旧，包括电池的衰老，这都是潜在的费用。而且当电池开始衰老，是一件很头疼的事， 车也能开， 但就是没那么好的续航了，该怎么办，只有换电池。燃油车马达保养好可以继续开下去。

電車都是 給窮人 開的 ， 有錢人沒時間算這玩意。。。。

还有6年后电池老化的更换费用呢？？

洛杉矶 超充$15 公司$4 家里$3.75 /80% /240 miles range. 开了一年跑了25k mile 换了四条轮胎$1800. 调轮胎/四轮定位$150. 买了两罐玻璃水$10刀. 一年就花了这么多. 一台破宝马3系回原厂换变速箱油加差速箱油报价$1450 轮胎后面的一条原厂的就要$600多.🤣 开特斯拉唯一的问题就是不能开太远 别的还好

有算保費嗎？😂😂😂 在加拿大Tesla 保費可能是每月九百

电动车最大节省的费用是驾驶员精力，每个月99刀，可以自动驾驶，所以经常外出的人节省巨大的精力，非常划算

并不省 保险就贵了接近一倍