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がっちゃんの趣味チャンネル
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 30 เม.ย. 2017
がっちゃんの趣味チャンネルをご覧いただいまして、ありがとうございます😭
個人的に気になった事や、面白そうな事を、勝手に動画にしてあげていますのでご了承ください。
いろいろと気になる所が有るかと思いますが、暖かく見守って頂き、ご指導いただけると有り難いです。
2021.09.01時点では、Kawasaki ゼファー750 ホンダ モンキーバハの整備、レストア、ドレスアップをメインに動画を作っています。ガレージや工具等の整備環境もあわせて投稿していきますので、宜しくお願いします。
なにぶん、素人ですので暖かく見守っていただければ幸いです。
しばらく、お休みしていましたが、2023年7月より再開いたしました。
再スタートは、SUBARUサンバーからです。
そのほかにも、いろいろと動画を公開していきますので、よろしくお願いいたします。
個人的に気になった事や、面白そうな事を、勝手に動画にしてあげていますのでご了承ください。
いろいろと気になる所が有るかと思いますが、暖かく見守って頂き、ご指導いただけると有り難いです。
2021.09.01時点では、Kawasaki ゼファー750 ホンダ モンキーバハの整備、レストア、ドレスアップをメインに動画を作っています。ガレージや工具等の整備環境もあわせて投稿していきますので、宜しくお願いします。
なにぶん、素人ですので暖かく見守っていただければ幸いです。
しばらく、お休みしていましたが、2023年7月より再開いたしました。
再スタートは、SUBARUサンバーからです。
そのほかにも、いろいろと動画を公開していきますので、よろしくお願いいたします。
วีดีโอ
エコキュート故障！ Panasonic HE-K37BQ エラーコードH54 ジャンク部品で格安修理！
มุมมอง 6933 หลายเดือนก่อน
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SUBARUサンバー スーパーチャージャーオイル交換したら... 不具合発見！
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SUBARUインプレッサスポーツ リヤバンパー交換！警察官は00:04:15頃登場！
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SUBARUサンバーディア カロッツェリアのスピーカーは凄かった！フロントスピーカー交換！
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SUBARU サンバーディアス フロアマットの下はサビだらけ！フロアパネルのサビ落とし、サビ止め！ついでにマット洗浄！
มุมมอง 2.2Kปีที่แล้ว
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SUBARU サンバーディアス パワーウィンドSWが壊れた！ おまけは初デッドニング！
มุมมอง 1.2Kปีที่แล้ว
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手慣れてますね(^_^)
ご視聴、コメントありがとうございます。 シートを洗うのは初めてですが、思った以上に綺麗になりました。 今後とも応援よろしくお願いいたします。
なんせ設計旧いんで今時の暑さに対応しきれない。エアコンの容量も全然足りない😅
ご視聴、コメントありがとうございます♪ そうですね。エアコンの容量は全然足りませんね。ウチのサンバーは、デジタルミラーにして、リヤウインドウとリヤサイドガラスはメクラにしています。
ディーラーで今日買ってきました。
ご視聴、コメントありがとうございます♪ ディーラーでは、買えたんですね。 良かったです。 今後とも応援よろしくお願いいたします🙇
自分で修理、整備できる方凄い尊敬します。 親父が元々運送屋で約40年自家用車はサンバーバンです。 高齢で引退し現在は私の仕事車両となりました。 引き継いだ形となりましたが少しでも長く乗れるようにしていきたいです。 これからも動画投稿楽しみにしております。
ご視聴、コメントありがとうございます♪ 車いじりは、趣味で楽しくやっています。 お互いにサンバーを大事にしていきましょう。 今後とも応援よろしくお願いいたします🙇
僕のはストライカーが腐食でもげました😂
いつもご視聴ありがとうございます。 腐食でもげるとは、びっくりです。 お互い、古い車はしょうがないですね。 今後とも応援よろしくお願いいたします🙇
@@G_syumi 元水道屋が使い倒したVBなのであちこち錆てます😅
電球をステルス(メッキ)球にしてください。
いつもご視聴ありがとうございます♪ ウインカーをメッキ球にしたら、雰囲気が変わりそうですね。 参考にさせていただきます。 今後とも応援よろしくお願いいたします🙇
漏れ止め剤の効果はどうですか。
ご視聴、コメントありがとうございます♪ 前回のオイル交換時は、エンジンとミッションの継ぎ目周辺が漏れ滲みにより、湿っていましたが、今回は乾いていたので、オイルの漏れ滲みは、止まっていると思います。オイル量も減らなくなりました。 早期の漏れ滲みであれは、試してみても良いと思います。 今後とも応援よろしくお願いいたします🙇
私のサンバーちゃんまったく同じ症状す😂
ご視聴、コメントありがとうございます♪ 古い車は壊れますね。部品は高価ですが、材質が変わっているみたいです。 もしかしたら、対策品かもしれません。 今後とも応援よろしくお願いいたします。
初めまして、会社で、仕事で仕事車として乗ってるうちにその魅力に惹かれて3台目は、旅人の4wd、子供が小さい頃サンバーに乗って家族で楽しんでいました。 当時は、妻の車で水色MT子供が大きくなったのと、遠出は私の車で行くことしか無くなったので、妻はジムニーJA11 MTに乗り換え、ジムニーは長男が、大学に通う車になったところで、旅人4wd 走行距離1万キロのAT中古を見つけ即買いでした。購入時シルバーでしたが、インプレッサーXVのサンドカーキーで全塗装して妻のお気に入りでしたが、長女がどうしても乗りたいと言うことで渡しました。長女もサンバー旅人はお気に入りで絶対乗り続けると、サンバー手元に無くなると何故か寂しくなりますね、今は動画を見て楽しんでおります。ためになる投稿ありがとうございます😊
初めまして、ご視聴、コメントありがとうございます♪ サンバー愛の、心あたたまるお話しを、ありがとうございます😊 『旅人』は、良いですね。実物は見た事がありませんが、今は高値が付いていそうですね。 旅人が、お嬢様から戻ってくるかもしれませんので、その時は、また可愛がってあげて下さい。 今後とも応援よろしくお願いいたします。
先日H54出てメーカー修理しましたよ、本州だと貯湯タンク屋外設置なんですね 北海道なので凍結防止でタンク屋内設置、排水させてからの作業でした
ご視聴、コメントありがとうございます♪ 買い替えは高額ですから、メーカー修理できて良かったですね。 今後とも応援よろしくお願いいたします。
いやぁ、、そのやり方ボディにキズつくよ、、。ブーツの内側にシリコンスプレーして、グイッと押し付けて全体的に広げながら中のスイッチを傾けて周りを入れていく。素手のほうがやりやすいです。
ご視聴、コメントありがとうございます♪ ご指導ありがとうございます😭次は素手でやってみます。 今後とも応援よろしくお願いいたします🙇
一昨日からチャンネル登録して拝見させて頂いてます、 私もサンバーディアスを手に入れて乗ってます。 この動画で気になったのですが、がっちゃんさんは腕時計を両腕につけて るのが気になりました、これからも応援しています。
ご視聴、コメントありがとうございます♪サンバー仲間に見て頂いてありがたいです。 時計は、結婚記念と健康管理用です。 これからもサンバーの動画もあげていきますので、今後とも応援よろしくお願いいたします🙇
がっちゃんさん、はじめまして。 こちらの動画に関して非常に気になりまして本日近所のスバルディーラーに行ってきました。 まず車両型式で検索してもらった所、スイッチASSYのみ発注可との結果が出ました。 次いで皆様がコメントされているモノタロウさんに記載されている純正部品番号で検索を掛けて貰うとゴムブーツ単品で発注可能でした。 日頃懇意にしているサービス担当君も「そう言えば過去にスバル他車種で同じ事がありました」との事でした。 ここからは私とサービス君の憶測ですが、部品商さんもおそらく車両型式で部品検索を掛けたため、ゴムブーツ単品での発注はできないと 判断されたのではないでしょうか。 少なくとも、サービス君曰く「廃盤にはなってません、部品番号で取り寄せできます」との事でした。 余計なお世話でしたが、老婆心ながらとりあえずご報告です<(_ _)>
チューブをスパイラルにしないでコルゲートチューブの様に背割りしてかぶせて 切り口にシリコンテープを貼るのは、どうでしょう？柔軟性はもとからあるし 空気により触れずらいので、コードとの密着歳も良くなるような気がしました
ご視聴、コメントありがとうございます♪ その方法も良さそうですね。是非、トライしてみてください。 良かったら、感想など頂けたらありがたいです。 今後とも、応援よろしくお願いいたします🙇
この断熱材はどこで売ってますか？
ご視聴、コメントありがとうございます♪ このアクリアは、ホームセンターで買いました。ビバホームのいちばん安い一般家屋用です。 今後とも応援よろしくお願いいたします🙇
私のサンバーは春までリッター10チョイ 暑くなってAC使ったら8.5💦
ご視聴、コメントありがとうございます♪ 私のサンバーは、SC AWD 3ATですが、瞬間燃費計(後付け)を見ながら低燃費運転をすると、AC使っても10km\lを切る事はありません。(ストレスは溜まります💦) 一回に走る距離が短かったり、ストップ&ゴーが多いと燃費は伸びませんね。 3ATの宿命ですかね。 今後とも応援よろしくお願いいたします🙇
私のサンバーは走行約9万キロ2駆 5MT Sc 仕様ですが､購入時にウーターポンプ クーラント交換しての納車ですが､街乗りでL約12km後半､バッテリー交換で約14km半ばの燃費です、確かにバッテリー交換で燃費が変わる感じですね、けど四駆は燃費悪くてつらいですね😢
ご視聴、コメントありがとうございます♪ 2駆 MT SCは、軽快に走りそうですね。14km/l走れば、遠出も楽そうですね。 AWD ATの燃費は、イマイチですが、雪道では無敵で楽しかったです。 今後とも応援よろしくお願いいたします🙇
うちのTV NAの5MTディアス、17万キロで買ったのがあるので試してみますね！
ご視聴、コメントありがとうございます♪ ぜひ、試してみてください。 効果がでる事を期待しています。 今後とも応援よろしくお願いいたします🙇
ありがとうございます。 参考になります。 サンバーはTW、TVどちらですか。 また、断熱材は住宅用袋入グラスウールですか。 材料の説明があれば助かります。
ご視聴、コメントありがとうございます♪ 断熱材は、アクリア430です。 ホームセンターなどで売っています。住宅用です。リーズナブルで使いやすいです。 天井のデッドニング&断熱の動画でも紹介していますので、ご覧いただけるとありがたいです。 今後とも応援よろしくお願いいたします🙇
RX-Rの交換方法がオイルを抜く→入れる→エンジンぶん回す→抜くを汚れが出なくなるまで繰り返していくので一度で1缶無くなります。
ご視聴、コメントありがとうございます♪ ヴィビオは、何度か交換するのですね。 私も、数万キロ走ったら交換してみます。 今後とも応援よろしくお願いいたします🙇
裏側のシートベルト外して、やると簡単だよ
ご視聴、コメントありがとうございます♪ そんな裏ワザがあったんですね。 勉強になります。 今後とも応援よろしくお願いいたします🙇
そうだよモノタロウで300円台だよ、オークションは、もったいない
ご視聴、コメントありがとうございます♪ 300円‼️びっくりです。次は、よく調べてみます。 今後とも応援よろしくお願いいたします🙇
初めまして時々拝聴してます。 そのブーツ モノタロウならまだ在庫有りましたよ！
いつもご視聴ありがとうございます😊 モノタロウにもあるんですね。 情報有難うございます♪ 私は、オークションで買いました。 今後とも、応援よろしくお願いいたします🙇
スリップストリームを多用したり Jafにレッカー移動してもらわないか？ ミッションなら下り坂にニュートラルにさないと燃費は上がらないAT3を乗ってますがサンバーディアスは加速を楽しむ車だと割り切ってます
ご視聴、コメントありがとうございます♪ スリップもよく使いますが、トラックに逃げられます(笑)。下り坂Nレンジ多様してます。 フル加速は楽しいので、私も割り切って楽しもうと思います。 今後とも応援よろしくお願いいたします🙇
スリップストリームは、サーキットでして下さい。 一般道では危ないです。
カタログ値は１６キロ台と思うので８～９キロは悪すぎると思う。 オルタネーターとバッテリーの劣化していたかもしれません。 バッテリー交換で一時的に電圧が上がり、爆発力が上がり燃費も上がった。 OBD2メーターに電圧あれば、オルタネーター稼働時のバッテリー電圧を見て、 正常なら１４Ｖ程度になると思います テスターお持ちならオルタネーターの発電量を確認してみてください。 可能性は低いですが、電気機器の取り付け過ぎの可能性もあり。 お役に立てばうれしいです。
ご視聴、コメントありがとうございます😭 カタログ値は、16k台とは知りませんでした。今までが悪すぎたと言う事ですね💦まだまだのびる可能性がありそうでよかったです。 オルタネーターは、14v以上発電していました。半年前に交換したので大丈夫だと思います。 今後とも、ご指導、応援をよろしくお願いいたします🙇
ルークスは真夏のエアコンつけっぱで(市街地)15km/lですよ。高速（プロパイロット使用）では22km/lまで伸びますよ・・・。
ご視聴、コメントありがとうございます♪ 昨年までは、アウトバック2.5Lにも乗っていましたが、サンバーより燃費が良かったです。それでも、なぜかサンバーに乗ってしまうのは何故か分かりません(-_-;) 今後とも応援よろしくお願いいたします🙇
お疲れ様でした。大変でしたね。ご苦労さまでした。
ご視聴、コメントありがとうございます♪ かなりの効果があったので、満足しています。 今後とも応援よろしくお願いいたします🙇
丁度タイムリーな動画でした。本日私のTT-1SCサンバーも異音を聞いて一発でスーパーチャージャーの故障と凄腕メカニックに判別してもらいました。現在534000キロ付近です。私も何度かディーラーでオイルの事聞いてますが毎度交換不要と言われてます。この動画を見る限り私のSCオイルはほぼ入っていないのでしょうね。近いうちに中古ですが交換してもらい100万キロを目指したいと思います。
ご視聴、コメントありがとうございます♪ 53万キロ超えは、凄いですね。 大事に乗られてるようですね。 私も、まだまだ乗りますので、 今後とも応援よろしくお願いいたします。
皆さん同じ悩みを抱えてますね。 私のサンバーも、未だ雨漏り対策の努力実らず、雨が降るたびにフロアに水たまりが…。
ご視聴、コメントありがとうございます♪ 古い車ですから、しょうがないですね。 これも楽しみのひとつと考えています。 一緒に楽しみましょう😊 今後とも応援よろしくお願いいたします。
動画を拝見しました^^ お疲れ様でした！ RX-RのA型に乗っています^^ 自分もスーチャーオイルを確認しなきゃと思ってますが中々手付かずです^^; 交換後の変化は何か感じましたか？
ご視聴、コメントありがとうございます♪ ビビオですか？今は手に入らないですよね。 ディーラーでは、交換不要と言われますが、あと10年は乗るつもりなので予防交換です。乗っていて変化は感じませんが、気分は良いです。安心って感じです。 今後とも応援よろしくお願いいたします。
@@G_syumi ヴィヴィオ RX-Rの初期型です^^ 今は高騰してて中古で高値が付いてますよね^^; スーチャーオイルの交換も長く乗る為の大事なメンテですね(๑•̀ㅂ•́)و✧
こういう積み重ねは大きいですよね。 わたしは１番コードを4番穴から外側回しでクロスさせないようにしてました。 今度試してみようと思います。 アルミテープにボディのシリコンコート、アーシグなど効く効かない繰り返した個体には普通のメンテのみではなかなか届かないと思います。 わたしのオススメはネジネジしたアース線です。今回のこれと同じで線の磁界が変わるんだと思います。
ご視聴、コメントありがとうございます♪ みなさん、色々と試して楽しんでいる様ですね。 最近は、ボルテックスジェネレーターやアジングが気になります。 今後とも応援よろしくお願いいたします。
アイドリングが上がってますね。 アイドリングの音が違います。
ご視聴、コメントありがとうございます♪ アイドリングに気がついていただいて嬉しいです。効率が良くなった感じがします。 今後とも応援よろしくお願いいたします🙇
私のTT2は90,000kmで壊れてリビルト品と交換しました。
ご視聴、コメントありがとうございます♪ SCが壊れる事もあるんですね。 今後とも応援よろしくお願いいたします🙇
TV1 VCプラスの26万キロ所有してます 定番のヘッドライト裏からの雨漏り、大変ですね
ご視聴、コメントありがとうございます♪ いろいろな事を含めて、サンバーは楽しいです。(手のかかる子は可愛いです。) 今後とも応援よろしくお願いいたします🙇
NGKは取り回しによってリークするようです。 それ以前に初爆後の音がおかしいと思います
ご視聴、コメントありがとうございます♪ みなさん、リークが気になっているみたいですね。少しでも対策になれば良いと思っています。初爆後の音は、良くわかりませんが、気にしてみます。 ご指導ありがとうございます😭 今後とも応援よろしくお願いいたします🙇
プラグコードが、リークしてるんじゃないですか、プラグコード交換した方が効果あるように思います。
ご視聴、コメントありがとうございます♪ プラグコードと点火プラグは、この車を起こすときに純正新品を付けたので、大丈夫だと思います。今は、絶好調です。 今後とも応援よろしくお願いいたします🙇
普通に冬は水温がバーヒーレベル位まで上がらないと、ファン回らないです。それとエンジン横のファンもw 夏は熱が籠りやすいのか通常走行でも水温は上がり気味、エンジン横のファンも常に回ってる感じですね。・・・車高が、F車高調で下げ気味 RはKYB純正交換＋ふんばるぞー君で2cm位UPな感じなんで空冷狙いと、リヤバンパー加工メッシュ仕様で🎉熱は逃がしてるんですがね😂
ご視聴、コメントありがとうございます♪ ラジエターファンは、98度で回りだすので、高温型のエンジンみたいです。いろいろと熱対策をしてる様ですね。参考にさせていただきますます。今後とも応援よろしくお願いいたします。
エンジンが掛からない・・・エキマニに行く😂 バッテリー・セルモーター・イグニッションコイル ～エキマニ 出費が安くて済む方向から攻めます。 エンジン掛かり悪くて、つい2ヶ月前に、解体屋さんから、セルモーターを4000円で購入・・直りました🎉
ご視聴、コメントありがとうございます♪ 私も順々に攻めようと思います。 今後とも応援よろしくお願いいたします🙇
サンバー雨漏りは欠陥ではないのですか❓他社製は殆ど聞いた事が無いよ
ご視聴、コメントありがとうございます。 古い車を乗っていると、色々と不具合が出て来ます。サンバーは、エキマニ割れ、雨漏り(6型)、ラジエーターファン不調等が多い様に思いますが、ウィークポイントのひとつと考えています。楽しみながら修理改善したいと思いますので、今後とも応援よろしくお願いいたします。
スバル製サンバーのエンジン整備性は日本トップクラスですね。大昔レックスVX（EN07のSOHC S/C）とヴィヴィオRX-R（EN07のDOHC S/C）に乗っていましたが、当時無知だったためスーパーチャージャーのオイル交換が必要だったとは思いませんでした。幸い故障はしませんでしたが無知って怖いですね。 今では貴重なスバル性のサンバーですので末長く乗り続けて欲しいと思います。
ご視聴、コメントありがとうございます♪レックスとヴィヴィオも懐かしいですね。友達のレックスで走り屋を追いかけていた頃を思い出しました。スバルでは、SCのオイル交換は必要ないと言っていますが、距離と年式を考えたら交換した方が良いと思いチャレンジしました。 手のかかる子は可愛い状態になっていますので、なるべく長く乗って行こうと思います。 これからも応援よろしくお願いいたします。
ベルトプーリー側のベアリングのグリス交換もできると思います。その反対側は触らない方がいいでしょう。
コメントありがとうございます♪ グリス仕様の場所もあったのですね。 ご指導ありがとうございます😭 参考にさせていただきます。 今後とも応援よろしくお願いいたします。
お疲れ様でした！
コメントありがとうございます♪ 今後とも応援よろしくお願いいたします。
Здравствуйте. Номер запчасти 22840K4040?
コメントありがとうございます♪ 22840KA040 この品番でした。 今後とも応援よろしくお願いいたします。
🤝 спасибо
Здравствуйте. Какую жидкость заливать? Напишите пожалуйста название
コメントありがとうございます♪ 海外の方にもご視聴いただきありがたいです。 今回は、 SUBARU GEAR OIL MSC K0378Y0000 を60cc使用しました。 今後とも応援よろしくお願いいたします。
Спасибо!
プラグコード（ハイテンションケーブル）の絶縁層を厚くする事で、空中放電が減少し、プラグ迄の電荷伝達ロスが無くなり本来放電すべき場所であるプラグでクローズする為、電流値が高くなり、EMI計の値が大きくなります。理に叶った改善策だと考察します。プラグでの放電エネルギーが強化される為、エンジン出力やトルク、特に高負荷時に改善が感じられると思います。私もこの型式のサンバーを所有してますが、残課題として、プラグソケット部（黒いゴム製の接続部）は、排気遮熱版当たりとの距離が近いこともあり、放電しやす事が実際夜等暗い場面でアークが見える事があります。その対策としてシリコンホースの黒いプラグソケット部に被せて絶縁対策をする事を推奨します。
早速真似してみよう
コメントありがとうございます♪ 是非、試してみて下さい。 今後とも応援よろしくお願いします🙇
すごいじやん
試して頂いたのでしょうか。 ありがとうございます😭
出来れば、結果的に費用がいくら掛ったのか？の明細も教えて欲しいですね。
コメントありがとうございます。 細かい内容は忘れましたが、ガスチャージも含めて、6万円くらいでした。 車を買ったところなので安くしてもらいました。 今後とも応援よろしくおねがいいたします。
燃費は向上しましたか？
コメントありがとうございます。 近場の街乗りが主なので、8.5〜9km/lでしたが、9.5〜10km/lくらいになったので、10%程良くなっているようです。 個体差があるので、NAのマニュアルならもっと伸びると思います。 今後とも応援よろしくおねがいいたします。
@@G_syumi 私もやってみようと思います。ホームセンターで探してみます。
大きいホームセンターに売っていました。 Amazonにも売っていますので、見てみてください。
モルドバからこんにちは。 この夏、オペルに防振装置を取り付け、日本製のパイオニア TS-H1702 スピーカーを取り付け、最近パイオニア 80PRS を取り付けました。サウンドは本当に優れています。 日本が大好きです。私は日本が大好きです。ラジオ愛好家として、私は日本の技術と「Made in Japan」の電子機器が大好きで
コメントありがとうございます。 海外の日本好きの方からのコメント、とても嬉しいです。 今後とも応援よろしくおねがいいたします。