วีดีโอ

Здравствуйте! Вы компрессию в проблемном цилиндре, где пропуски проверяли после ремонта ГБЦ, а потом после замены форсунки?

Первый раз вижу и слышу, что масло Shell хуже genesis... моё личное мнение.

2.0 FSI на холодную чек мигает, минута прогревается и чек гаснет, поддергивание проходит , шо может быть

Дауж хорошо что новый мотор никупили

Ну не знаю, проробив шофером 53 роки і була машина ВАЗ 2103 рік випуску 1977 року не приходилось промивати а ні на грузовиках а ні на своєму Жигулі було завжди тепло що в одні машині що в другі машині було завжди тепло😮😅

Touran 1,4 cthc (cavc) Гнал с Владивостока, а как оказалось там очень плохой бенз. Короче попал я на плохой бенз, заменил на бу форсунки все 4, поехал дальше и снова попал на плохой бенз, добрался до дома. Что сделано: родные японские промыты на стенде с использование ультразвуковой ванны. Итог промывки льют миллитр в миллилитр, распыл идеальный. Вскрыл бак, посмотрел фильтр, был грязный, поменял, собрал. Поменял фильтр тонкой очистки бензина. Прогнал систену до тнвд, ничего не вышло. Поставил мытые форсунки, чек не моргает, епц не горит, ошибка пропуски на хх 3 цилиндр ушла. Но пердеж из глушителя и мелкие подтряхивания остались. Катушки, свечи менял местами - ничего не изменилось. Компрессия 14-14-11-14. Куда дальше грешить? Клапан сдох? И откуда вообще 14 атмосфер? С завода указана степень сжатия 10,5

головку еще не оменял?

Братан да ты просто молодец с дельным советом поделился своим чтоб друг е на те-же грабли не наступили респект тебе и уважуха 🚘👌🖐️👍

Тоже чек стал загораться. Началось где-то с месяц назад. Я как раз перед этим залил полный бак бензина, а утром оно чекнуло и затроило. Сбросил ошибки, покатался. Стало нормально. Потом опять чекнуло. Проверил васей - пропуски на 1м цилиндре. Поменял свечки местами 2,3 с 1,4. Вроде троить перестало. Катаюсь. Сегодня опять с утра затроило. Причём сегодня температура на улице даже немного выше, чем на днях. Проверил - всё ещё по 1-му цилиндру. Поменял местами катушки - всё равно по 1-му. Поехал покататься с васей на ноуте под рукой. При прогреве все пропуски прошли. Один раз только на 1-м выскочило. А так на холодную и до 40 раз накапливалось. Так же обратил внимание на расход 0.2--0.3 на ХХ вместо привычных 06-0.7. Вот и думаю, это скорее форсунка первого цилиндра или тнвд? Что думаете?

Чек энжин😢

Молодец хорошо пояснил , а то горе мастера мошенники высасут все деньги , будут всё менять а до истиной поломки не дойдут не в их интересах

Да лимонка, сульфидная, щавелевая любая подойдет, да есть нюансы , после первого раскисления в блоке начнут отваливаться куски грязи и если с фильтрацией потока на печку все решаемо, то с радиатором могут возникнуть проблемы,. Хотя при наличии рук и туда фильтр поставить можно. В тяжелых случаях промывать после раскисления несколько раз под давлением без радиатора и с воздухом Барботаж) , при этом система не должна быть замкнутой, в идеале подача с головы шланг радиатора основного, а выход с патрубка на помпу , естественно термостат снимается и проливается все давлением. Где взять воздух и воду живя в многоэтажке вот вопрос)))

Ну хоть відро відмив😅😢😅😅😅😅

Подписался Ставлю Лайк👍Лимонная кислота в системе , прокладку не разъест?

Всем доброго времени суток друзья я вам скажу вот что первым делом замерте давление масла кавкое масло ты заливаешь рахницы нету все зависит от давления масла если стучат на горячую линию не хватка даваленни масла если блок двигателя у вавч в норме зннаяит износ в постелях распредвалов, (масло виновата это все туфтаа сладкая ложь но увы всек не так все зависсит от давления масла вот и все чем больше давления тем ьише движок

Доброцен же только в у нас в Крыму, или я ошибаюсь

Здравствуйте вы Крымчанин?

Вопросов нет 😂. Жаль тебя

Здравствуйте , подскажите пожалуйста,у меня Фольксваген Поло седан 1,6 механика 2020 года, появились пропуски в первом цилиндре,компрессия в норме, катушки меняли местами -ни чего не помогло, свечи новые,на холостых колбасит не хило на прогретом двигателе,на холодную когда запускаешь двигатель всё в норме, Чек не горит при этом,стрелка тахометра в норме,что может быть такое?

Труба тонкая и Шаровые краны, они работают вкл и выкл. Нужно регулировочные поставить на полы, можно без смесителя, возд отводчики дешёвые, не обязательно, можно группу безопасности поставить, там есть. 1 тыс руб на Озон

И сколько у тебя двигатель проездил на этом масле))ответь пожалуйста.мне интересно!

А когда вам форсунки чистили вы их снимали и на стенде чистили? А местами их меняли?

После слов чек енерджи, и мгновенный впрыск, сразу понял - надо выключать ! 😂

все уже поменял(122лш,все уже поменял, хуже стала

Нада нипель проверить головке

У меня осталось😂, шайбы регулировать зазор между зубьями.

У меня такая же беда ,толька 2 литра фсай , тоже думаю что флрсунка

У меня терпение лопнул бы уже после таких заморочек,😅 может масло отделителе мембрана рваная была😊

Братуха огромное спасибо за видео, для меня много инфы 👍👍👍

А как регулировать температуру с шаровыми кранами?

Как проверял фарсунки? Все снимал проверял?

Спасибо

У тебя скорее всего забило сам маслоприемник и из-за слабой прокачки масла в гидрокомпенсаторы они начинают стучать. Поменяй маслоприемник и стука не будет.

❤❤❤

Ох как я понимаю вас! Лайк однозначно! Прошел путь с коробкой DSG, целый год не свой ходил!

Здравствуйте, когда заменили, расход снизился? А то у меня и расход поднялся вместе с этими же проблемами(

У меня так же сейчас гидрики стучат, на днях давление масла лампочка моргала быстро, на след день перестала моргать, но чек двигателя вылез. Машину недавно купил, когда смотрел катался все нормально было, теперь вот думаю как проблему решать…

Долго мучался с промывками и подбором масла,ни чего не помогало, потом поменял уплотнитель на маслоприёмнике и стука как не бывало! На холодную маслонасос подсасывает воздух, в итоге не хватает давления чтобы прокачать гидрики.

Получается, что катушка не совсем умерла и двигатель работает на 4 цилиндрах? Просто катушка работает, но фигово, так? За последние три года поменял три катушки, вот думаю, четвертая ли сейчас мозги делает, точно как у вас в видео

Полная хуита блеать 😮

Молодец. Не развел клиента на капиталку..

Добрый вечер, подскажите машина постоянно троила , или только на холостых?

Раскоксовка клапанов...там кокс как бетон налипший, без физичиского удаления кокса толку может и не бить

А как же они промывали форсунки? Раз не заметили ее АК льет одна форсунка.))

Ваще, на обратку надо было фильтр поставить, хотя бы тряпку намотать в несколько слоёв. Смысл гонять грязь по кругу? И чтобы помпа схватила, не надо никуда ничего дуть. Надо просто поставить обратку и подачу вертикально и в один из них заливать воду, вытесняя воздух. Шланги наполнились - врубай.

Ремонт двигателя сколько по деньгам обошлось?

Лимонка расщепляет кальцевые отложения. Антифлиз, если концентрат разбавляется дистилятом. Конечно, если ездить на воде из крана, то да. Поменяй на печке подачу на обратку и помпа все сделает сама. Потом промой систему .

Доброго времени суток Имею машину з таким же мотором. Есть проблема - перестала заводится, на приборке ошибок не было. В масле обнаружил бензин. Может подскажете в чем может быть проблема?

А какая форсунка- маслоразбрызгивающая получается котора разбрызгивает масло на стенку снизу? Если бензин о ыл стенку значит бензофорсунка ра,пыляла......

Если множественные пропуски по цилиндрам, то нужно патрубки вкг смотреть, возможно трещина где-то.