- 60
- 278 216
5плюс5
เข้าร่วมเมื่อ 13 พ.ค. 2019
zen.yandex.ru/id/60d33a778fa9b04240ecc547
Mazda 6, течь прокладки клапанной крышки. Причина в видео.
Mazda 6, течь прокладки клапанной крышки. Причина в видео.
มุมมอง: 541
วีดีโอ
Выпресовка плавающего сайленблока, при помощи специнтрумента.
มุมมอง 112ปีที่แล้ว
иногда можно выбить и молотком, если натяг сайлеблока небольшой и доступ позволяет, но не в этом случае.
Замена опор (подушек) двигателя, 2jz-ge.
มุมมอง 572ปีที่แล้ว
Замена опор (подушек) двигателя, 2jz-ge.
Качество антифриза после 5 лет его работы, при своевременной замене и промывке системы.
มุมมอง 121ปีที่แล้ว
Качество антифриза после 5 лет его работы, при своевременной замене и промывке системы.
Haval 19 года, пробег 90 тысяч км. замена 6 сайленблоков задней подвески, заржавели болты.
มุมมอง 2.6Kปีที่แล้ว
Haval 19 года, пробег 90 тысяч км. замена 6 сайленблоков задней подвески, заржавели болты.
Разобрал двигатель 2JZ-GE.
มุมมอง 2.7Kปีที่แล้ว
разобрал двигатель со своей машины, ничего такого страшного не увидел, такую мощь сложно сломать.
Разобрал мотор субару EZ30, установлена причина стука.
มุมมอง 3.4Kปีที่แล้ว
Как я доставал поршневой палец, моя приспособа. Работа системы AVLS.
Опять проблема, греется машина. А всё почему......?
มุมมอง 672 ปีที่แล้ว
Опять проблема, греется машина. А всё почему......?
Праздничние будни, Toyota Tundra, кузов USK56L.
มุมมอง 422 ปีที่แล้ว
Праздничние будни, Toyota Tundra, кузов USK56L.
Замер клапанного зазора, Mitsubishi lancer x , двигатель 4b10.
มุมมอง 9932 ปีที่แล้ว
Есть проблема с холостыми оборотами, решил померить зазор клапанов, думал что зажаты, но всё нормально.
Химчистка салона, моющим пылесосом.
มุมมอง 4392 ปีที่แล้ว
давно хотел почистить салон в машине, вот наконец-то собрался с силами 😁😁😁. Результатом доволен.
Датчик положения кузова, jzs179. 89408-30110
มุมมอง 6762 ปีที่แล้ว
ставлю второй раз датчик положения кузова, заказывал с алиэкспресс, всё работает.
Subaru Outback BRD, замена плавающего сайленблока без снятия кулака.
มุมมอง 1.3K2 ปีที่แล้ว
в одном из видео я показывал конструкцию неоригинального плавающего, фирмы Febest, в этом видео показывают, как сделан оригинальный на многих машинах.
Люфт шаровой, что выбрать между CTR или 555.
มุมมอง 7K2 ปีที่แล้ว
В данном видео показал шаровые двух фирм, самых распространённых , по опыту знаю, что ходят они одинаково, плюс минус 5 тыс. км., но вот как сделаны они, разница видна.
Переборка передних суппортов ВАЗ 2101-07
มุมมอง 2052 ปีที่แล้ว
Переборка передних суппортов ВАЗ 2101-07
Удалить старый сайленблок под развальный болт. Mark 2, Crown 170, Altezza.
มุมมอง 1502 ปีที่แล้ว
Удалить старый сайленблок под развальный болт. Mark 2, Crown 170, Altezza.
Сломанный болт крепления ГБЦ извлекли, получилось.А что так моооожно было? Делайте свои прогнозы.
มุมมอง 922 ปีที่แล้ว
Сломанный болт крепления ГБЦ извлекли, получилось.А что так моооожно было? Делайте свои прогнозы.
Снял ГБЦ, сломал болт крепления, сломал шпильку крепления коллектора. Как буду извлекать остатки.
มุมมอง 693 ปีที่แล้ว
Снял ГБЦ, сломал болт крепления, сломал шпильку крепления коллектора. Как буду извлекать остатки.
Смотрим уровень жидкости в акпп после замены, всё-таки немного перелил.
มุมมอง 1073 ปีที่แล้ว
Смотрим уровень жидкости в акпп после замены, всё-таки немного перелил.
как поменять масло в акпп самостоятельно, аппаратная замена своими руками. На примере CROWN JZS179
มุมมอง 6K3 ปีที่แล้ว
как поменять масло в акпп самостоятельно, аппаратная замена своими руками. На примере CROWN JZS179
Передние датчики ABS на 4WD JZS179, JZX105, 115. CROWN ,MARK и другие полноприводные из этой серии.
มุมมอง 3.2K3 ปีที่แล้ว
Передние датчики ABS на 4WD JZS179, JZX105, 115. CROWN ,MARK и другие полноприводные из этой серии.
3zz-fe дефектовка, притирка клапанов, хонингование цилиндров блока и подготовка к сборке.
มุมมอง 4123 ปีที่แล้ว
3zz-fe дефектовка, притирка клапанов, хонингование цилиндров блока и подготовка к сборке.
Как удержать от проворота помпу, когда откручиваем вентилятор с вискомуфтой 1,2 JZ-GE
มุมมอง 543 ปีที่แล้ว
Как удержать от проворота помпу, когда откручиваем вентилятор с вискомуфтой 1,2 JZ-GE
что случилось с поршнем 4 цилиндра двигателя 3ZZ-FE, где снизилась компрессия
มุมมอง 4903 ปีที่แล้ว
что случилось с поршнем 4 цилиндра двигателя 3ZZ-FE, где снизилась компрессия
Двигатель 3 ZZ-FE, приехал на ремонт, а попал на коленвал и поршень.
มุมมอง 8893 ปีที่แล้ว
Двигатель 3 ZZ-FE, приехал на ремонт, а попал на коленвал и поршень.
Электро- рулевая колонка JZS179, небольшая проблема, добавил смазки и всё решилось.
มุมมอง 1853 ปีที่แล้ว
Электро- рулевая колонка JZS179, небольшая проблема, добавил смазки и всё решилось.
Замена ремня ГРМ 2jz-ge, состояние старого ремня, после 100 тыс. пробега.
มุมมอง 12K3 ปีที่แล้ว
Замена ремня ГРМ 2jz-ge, состояние старого ремня, после 100 тыс. пробега.
Спасибо ребята столкнулся точно с такой же проблемой
Ассалаумағалейкум брат 2JZ матот 3лит заменил грем и салник муфти и тепер не заводитса
@@ЖанболатНуров Метки надо смотреть.
Муфту правильно поставил, точно на шпонку?
Спасибо за видео , очень поучительно 👍
❤ благодарю
Здравствуйте всем хочу рассказать кое какие ошибки при сборке ,,при разборе этого механизма вальвематика все эти шайбы рассыпались ну и при сборке наугад поставил все собрал завожу машина троит . Пришлось опять несколько раз лезть туда же В Итоге как получилось 1 цилиндр слева шайба толстая справа тонкая 2 цилиндр слева шайба толстая Справа тонкая 3 цилиндр слева шайба толстая Справа тонкая 4 цилиндр слева толстая шайба Справа тонкая (слева это значит как смотришь на двигатель)
Подскажите датчики одинаковые что левое что правое?
Здравствуйте. Сколько ходит сам маслонасос на этом двигателе?
Риджлай не Пилот а скорее Акура МДХ 1 в кузове пикап.
Подскажите, вы сказали, что не обязательно покупать модуль как у вас за много денег, а как иначе это можно сделать?
СПАСИБО БОЛЬШОЕ ВАМ ОЧЕНЬ КРАСИВО И ГРАМОТНО ОБЪЯСНИЛИ
@@ФАИГМагеррамов 🤝
очень полезное видео👍. а как быть с шайбами которые рассыпались и все в перемешку?
У меня 1jz ge. Тоже жрал😮поменяли поршни и кольца +колпачки. Тысяч 50проехал(ни грамма не жрёт. Масло меняю каждые 7т
Спасибо
Как с вами связаться?
Спасибо 👍👍👍
Привет! А как протянуть шкив? Как делаете вы?
@@kirgiz81 головку закладываю в задней части, между болтом крепления трансформатора и корпусом акпп, на видео кажется есть.
@@5плюс5 Да, это я понял. Я про закрутить (протянуть)
китайцы тебе и 555 набодяжат😆
Жидкость в обратку разорванной цепи так же должна поступать для смазки
Здравствуйте. Нужна замена игольчатого подшипника. Как понять основные подшипники нужно менять или нет. Они гудеть должны или ступица болтаться будет?
@@ОлегНепомнящий и гудеть и может болтаться, но когда болтается можно подтянуть.
@@ОлегНепомнящий но когда собираетесь проделывать такую работу, лучше уже раз залезть и махануть всё, чем потом опять разбирать.
Привет, на парковке сливаешь масло? А с насосом ничего не будет при сливе дикстрона? Заранее спасибо
При сливе через патрубки охлаждения
@@ВладимирБекшаев-т5и да на паркинге, насосу ничего не будет, просто надо вовремя заглушить.
@@5плюс5 спасибо
Здравствуйте при разборке данного двигателя вывалились в разном порядке дистанционные шайбы как их теперь вставить обратно на свои места что делать подскажите пожалуйста
@@beautifuirelaxationmusicfo8576 В кратце напишу, что я не нашёл информации о зазорах между кулачками вальвематика и крышками распредвала. Эти шайбы да, имею разный размер и маркеруются на заводе, у меня они тоже перепутались, я собирал их так чтоб между кулачками и крышками был зазор, и кулачки могли перемещаться свободно, но и не болтаться. Вообщем всё получится у вас, спокойной с чувством, с толком садитесь и переставляйте пластины. Там небольшой разбег в размерах, регулируйте, где-то зажало поставьте меньше пластину или на оборот и потихоньку всё встанет на свои места. Даже если не по заводскому поставите, ничего не случится размер критически не уйдёт. Главное чтоб они перемещались без закусывания, ну и не болтались совсем свободно. Конечно как-то не по технически объяснение, но я так именно и собирал, и зазор щупом не мерил, поэтому и не могу сказать за размер.
Здравствуйте спасибо большое всё-так и сделали теперь проблема после запуска автомобиля заводишь работа двигателя ровная после того как нажимаешь акселератор побольше оборотов двигатель начинает мотылёк работает неровно глушу двигатель снова завожу работает Ровно как только газону опять начинает колбасить после чего глохнет
@@beautifuirelaxationmusicfo8576 Привет, ты разобрался в проблеме? У нас в ремонтной мастерской происходит нечто подобное. Извините за мой русский, мы пользуемся переводчиком.
@@beautifuirelaxationmusicfo8576 Здравствуйте как решили проблему ?
Здравствуйте, можно как то списаться с вами? У нас ТоYota 2010 года, двигатель 2-ZR, сняли в двигателе деталь, и там выпали регулировочные шайбы с вальвематика на шайбах разная толщина как правильно поставить мы не можем, в автосервисах разводят плечами, никто помочь не может.( Можно с вами созвониться по видео, время компенсируем🙏🏻
@@ЯнаГорбунова-с6е здравствуйте, напишите свой номер я позвоню.
В кратце напишу, что я не нашёл информации о зазорах между кулачками вальвематика и крышками распредвала. Эти шайбы да, имею разный размер и маркеруются на заводе, у меня они тоже перепутались, я собирал их так чтоб между кулачками и крышками был зазор, и кулачки могли перемещаться свободно, но и не болтаться. Вообщем всё получится у вас, спокойной с чувством, с толком садитесь и переставляйте пластины. Там небольшой разбег в размерах, регулируйте, где-то зажало поставьте меньше пластину или на оборот и потихоньку всё встанет на свои места. Даже если не по заводскому поставите, ничего не случится размер критически не уйдёт. Главное чтоб они перемещались без закусывания, ну и не болтались совсем свободно. Конечно как-то не по технически объяснение, но я так именно и собирал, и зазор щупом не мерил, поэтому и не могу сказать за размер.
Спасибо огромное за ответ, но вдруг если не получится, можем созвониться?
Тобесполезная вещь, создали проблему
Добрый день Автор скажи пожалуйста. Стук был постоянный ? Или проходил переодически ?
@@dadasev360 поначалу периодически, а потом постоянный стал. Слова хозяина.
Ты не мог вырезать момент с вилкой? Я блять опять разбераю
Ахахахп такая же херня)
Вы не одни)
Мужик, автор - ты очень злой! И вообще зачем записывать и говорить с сарказмом, что почти выработки нет, люди разные, и по разному информацию воспринимают. За твоё могу только 👎 поставить
@@MM-bp6jb не думал, что так воспримешь видео, просто прикололся.
тефлон там для безопасности
Гайковерт и нет проблем
Бычки на пол что ли бросаешь?
Ага
А как вы на место поставили старые прокладки, они же прост просели, значит их надо заменить, а они идут только с новым масляным фильтром?
Не настолько они просели, прижимается фильтр хорошо, новые прокладки идут отдельно, без фильтра.
Если идут, то это хорошо, но они просаживаются и высыхают, если бы я этого не видел я б не говорил, а к нанесению герметика вопросов нет, главное его потом пальцем не размазывать, полимеризация герметика 2-а часа, но можно и не ждать, хотя лучше подождать, будет правильно!
У меня очень похожая ситуация. А выработка (осколки от фазика) повреждают двигатель?
Здравствуйте. А эта шайба воивсех ползунах стоит или только на первом ?
Во всех.
Стр прошли 70тк на сангйонг актион первого поколения, по бездорожью гоняю не жалею машину. Три года стояли. Вчера менял шаровые, у новых стр палец легче двигается, чем у старых стр. Намеков на износ или люфт нет. Стуков тоже. Меняю ТК шаровая стоит на разрыв и лучше менять не доводя до износа.
Есть важный момент о котором автор не сказал . Лампа должна быть ТОЛЬКО на 16W И очень часто от времени и высоких температур в патроне становится плохой контакт . Тогда хоть заменяйся лампочку ... Надо поджать контакты в патроне .
Ага, согласен.
Спасибо БОЛЬШОЕ, хороший человек, спас меня🤝👌👍👍
Добрый, знает кто номер Проставка полуоси?
молодец что разбираешься до конца !!!! в принципе ничего сложного нет, главное вникать в то, что делаешь.
Как раз из-за регулировки подшипника смотрел 😢
В СTR ещё шары с новья как напильник,точат наполнитель,шар молотком мнётся.
Красава ! Просто доступно ,видео супер . 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
На хера столько пиздеть ближе к теме
Это 2 J ,опасно у них гне́т клапана ,я меняю все́
А что опасно, не понял?
@@5плюс5 если натяжитель здрхнет то ремень проскочит и тогда загне́т клапана ,, на 1 j ,не гне́т
👌👌👌👍👍👍👍👍
Спасибо. Правда не рекомендую таким образом отгибать вклеенный поддон, погнете край, потом геометрию заебетесь восстанавливать, о плотном примыкании забудете навсегда, и замена прокладки - будет уже не ваш метод... только герметос)
а куда к вам ехать и сколько стоит?))
там судя по ржавчине пробега под 150К, автор хает и говорит о высоких ценностях, тут же в гараже такая помойка, тут же жрет судя по ножику, тут же серит, в этом дерьме днями как червяк лазит еще пытается что то высказать, у меня в свинарнике и то почище будет.
Красавчик , спасибо что разживал , а то сегодня эту херню снял стоял крутил туда сюда и решил оставить то сборки .
Тоже влип вчера
На jz есть в подушках жидкость?
Да
Ну а на что ты рассчитывал, когда покупал машину с отжатым двигателем ? у самого 2JZ GE, лью 5W30 по заводу. Не капли не жрёт от слово совсем. каждые 5-6 Т/км меняю и бед не знаю...
Вообще не на что, как-то всё равно 6 лет ездил и по барабану.
Купил такой же. Но руками он так не двигается как у вас. Старый засохший дали что ли?