PRIMUS8R
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YOKOMO ZEROCROWN　オリジナルコンセプトムービー
電飾〜♪　の続きです(^^)　　暇だったので、作ってみました。
มุมมอง: 400

วีดีโอ

YOKOMO　ゼロクラウン　電飾〜♪1:18YOKOMO　ゼロクラウン　電飾〜♪
YOKOMO　ゼロクラウン　電飾〜♪
มุมมอง 6K13 ปีที่แล้ว
人生初電飾です（^^)　iMovieからアップロード出来なかったため、書き出ししたら、音・画質がとてつもなく悪くなりました。　ご了承ください　 m(_ _)m　細かいトコは気にしないでくださいまし〜 少し変な所とか有りますので、ごめんねごめんね〜♪
TA-05　奮闘記3:47TA-05　奮闘記
TA-05　奮闘記
มุมมอง 26213 ปีที่แล้ว
友達のラジコンと一緒に走らせるために、作業をしました。 その一部を動画にして、公開します。 snowweekrc.naturum.ne.jp/
TA-05 VS TL-01　Type12:11TA-05 VS TL-01　Type1
TA-05 VS TL-01　Type1
มุมมอง 32113 ปีที่แล้ว
スペック　 TA-05 FUTABA プロポ4PL 受信機 S-FASS　MC230CR S3003 TL-01 FUTABA プロポJr.　受信機・アンプ10年ほど前の 黄色いライトが、TA-05　ホワイト・ブルーがTL-01です。 ボディ　TA-05 TAMIYA ポルシェ　GT3 TL-01 TAMIYA nismo シルビア　S15 いわゆる、新旧勝負！ 見にくくてすみません... 途中外れてしまったようで....
TA-05 VS TL-01 Type 21:30TA-05 VS TL-01 Type 2
TA-05 VS TL-01 Type 2
มุมมอง 34013 ปีที่แล้ว
スペック　 TA-05 FUTABA プロポ4PL 受信機 S-FASS　MC230CR S3003 TL-01 FUTABA プロポJr.　受信機・アンプ10年ほど前の 黄色いライトが、TA-05　ホワイト・ブルーがTL-01です。 ボディ　TA-05 TAMIYA ポルシェ　GT3 TL-01 TAMIYA nismo シルビア　S15
繰り返し使えるカイロ　最初のびっくり動画0:42繰り返し使えるカイロ　最初のびっくり動画
繰り返し使えるカイロ　最初のびっくり動画
มุมมอง 3.1K13 ปีที่แล้ว
う～ん、このタイプはレンジで使えないのでお勧めできません（爆）
知り合いの子供とCC010:42知り合いの子供とCC01
知り合いの子供とCC01
มุมมอง 52113 ปีที่แล้ว
出ないでと言ったのに、出てしまいました....なので、このまま投稿！
CC-01　大雨の中の走行0:50CC-01　大雨の中の走行
CC-01　大雨の中の走行
มุมมอง 1.4K13 ปีที่แล้ว
少し小降りにになったのを見計らって、走らせました。 防水は特に何もしていません。 詳しくはこのblogを見てください！ snowweekrc.naturum.ne.jp/
友達のCC-01と力比べ(@^^)/~~~0:37友達のCC-01と力比べ(@^^)/~~~
友達のCC-01と力比べ(@^^)/~~~
มุมมอง 3.2K13 ปีที่แล้ว
友達のリアタイヤが、少しおかしー（＾－＾） タイヤの中で、ホイールが空回りしてます（笑）
友達のCC-01と、遊具の下♪0:50友達のCC-01と、遊具の下♪
友達のCC-01と、遊具の下♪
มุมมอง 28213 ปีที่แล้ว
遊具の下から、公園爆走(@^^)/
友達のCC-01で公園荒らし（汗）1:06友達のCC-01で公園荒らし（汗）
友達のCC-01で公園荒らし（汗）
มุมมอง 1.3K13 ปีที่แล้ว
公園で、遊んでみました（＾－＾）
友達のCC-01比べ(@^^)/~~~0:26友達のCC-01比べ(@^^)/~~~
友達のCC-01比べ(@^^)/~~~
มุมมอง 51413 ปีที่แล้ว
友達のCC-01のボディーと私のボディー比べです（＾－＾）
友達と、CC-01で、公園アタック！0:42友達と、CC-01で、公園アタック！
友達と、CC-01で、公園アタック！
มุมมอง 1.3K13 ปีที่แล้ว
ふつーの公園の坂で、上ってみました。 途中に見えませんが、画面右下に私のランクルが、突っ込んでます（笑）
京葉線　　E331系　　１5:51京葉線　　E331系　　１
京葉線　　E331系　　１
มุมมอง 38K15 ปีที่แล้ว
京葉線　　E331系　　１
京葉線　E331系　　２1:29京葉線　E331系　　２
京葉線　E331系　　２
มุมมอง 1.6K15 ปีที่แล้ว
京葉線　E331系　　２
カンブリアランタン、わかりづらい着火方法2:03カンブリアランタン、わかりづらい着火方法
カンブリアランタン、わかりづらい着火方法
มุมมอง 6K15 ปีที่แล้ว
カンブリアランタン、わかりづらい着火方法
トミカ　安い改造方法♪　～マフラー編～2:56トミカ　安い改造方法♪　～マフラー編～
トミカ　安い改造方法♪　～マフラー編～
มุมมอง 79K15 ปีที่แล้ว
トミカ　安い改造方法♪　～マフラー編～
ハムスターVSミニラジコンカー1:01ハムスターVSミニラジコンカー
ハムスターVSミニラジコンカー
มุมมอง 35K15 ปีที่แล้ว
ハムスターVSミニラジコンカー

ความคิดเห็น

  • @yukkuri_maru9
    @yukkuri_maru9 หลายเดือนก่อน

    1:07 あの黄色い服の子も今は何歳だろうか..もう18とか行ってるんだろな...

  • @n_wesretqevbij
    @n_wesretqevbij 2 หลายเดือนก่อน

    乗り心地はE231などのボギー車と比べてどうだったんだろうか。

  • @yukkuriiiiii_RemiFura
    @yukkuriiiiii_RemiFura 2 หลายเดือนก่อน

    ドアチャイムも特徴的

  • @user-bd7ds8ze2c
    @user-bd7ds8ze2c 8 หลายเดือนก่อน

    開発は頓挫してしまいましたが、お客様を乗せて95運用という名舞台を駆け抜けたE331系は誰が何と言おうと成功作です!!田窓205も懐かしいですね…😭

  • @user-ei4ln2uz7k
    @user-ei4ln2uz7k ปีที่แล้ว

    古くさ

  • @Channel123456
    @Channel123456 ปีที่แล้ว

    液晶メーター装置だったのか

  • @NeginegiTrains
    @NeginegiTrains 2 ปีที่แล้ว

    205のメルヘン顔も懐かしい…

  • @user-gz2jo7xm6e
    @user-gz2jo7xm6e 2 ปีที่แล้ว

    231系電車の改造車？　結局直ぐに廃車!　出来損ない電車でした!

    • @user-bd7ds8ze2c
      @user-bd7ds8ze2c 8 หลายเดือนก่อน

      出来損ない言うな💢

  • @user-zt1nh7ov4b
    @user-zt1nh7ov4b 2 ปีที่แล้ว

    日本語放送と英語放送の間隔が今で言うスカレンジと一緒ですね… ここも技術が活かされたのか…🤔

  • @magusabu
    @magusabu 2 ปีที่แล้ว

    なんでこんなに新しい車両が廃車されたり復活したりするんだこんなにかっこいいし最新なのに一体JRは何を考えているのだ

    • @5red90
      @5red90 2 ปีที่แล้ว

      新技術をふんだんに取り入れた試験的車両だったから。 おまけにその新技術が失敗ばかりだった。

  • @momockE657
    @momockE657 2 ปีที่แล้ว

    結局E233系が主流になったのか。

  • @HS-Umeda
    @HS-Umeda 2 ปีที่แล้ว

    「新型」て言葉を見た瞬間に、大勢の人たちから期待されていたんだろうなって思ったけど、残念なことに廃車になるとは……

  • @raiirukun8017
    @raiirukun8017 3 ปีที่แล้ว

    初っ端から俺の地元の稲毛海岸で草

  • @penguin1.0.0
    @penguin1.0.0 3 ปีที่แล้ว

    この時から英語の音声あったんだー｢知らなかった｣

  • @penta0kun
    @penta0kun 3 ปีที่แล้ว

    さすが静かなんですね。DDM興味出ました。

    • @AMAHIRU_ZUKI
      @AMAHIRU_ZUKI 3 ปีที่แล้ว

      先頭車はクハ(モーター無し)なので尚更静かですw

    • @Kazudon_8500
      @Kazudon_8500 2 ปีที่แล้ว

      モハ車でも225系より更に静かなんじゃないかな

  • @RekutoRaro
    @RekutoRaro 3 ปีที่แล้ว

    新型車両かぁ… 当時はそれだけ期待されてたってことか

  • @ryohaibala
    @ryohaibala 4 ปีที่แล้ว

    乗る機会も少ないでしょうに、ブレーキが上手いのは流石プロですね

  • @user-bl1gg6cf5o
    @user-bl1gg6cf5o 4 ปีที่แล้ว

    「京葉線の新型です。」… この車両は結局すぐに廃車されてしまった。

  • @クロ-u5t
    @クロ-u5t 4 ปีที่แล้ว

    この風景好きだな。

  • @Ajisaikoutsu
    @Ajisaikoutsu 5 ปีที่แล้ว

    デビュー当時は、京葉線の新型と呼ばれ、期待されていた車両でしたが、故障が多発して結局廃車されてしまいましたね。

    • @user-dj3sq8ku9y
      @user-dj3sq8ku9y 2 ปีที่แล้ว

      (京葉線には未だホームドアないっす...)

  • @KaifuriEnu
    @KaifuriEnu 5 ปีที่แล้ว

    概要欄の｢京葉線の新型です｣が当時は期待されてたことを物語ってて感慨深い

  • @susanoo1741
    @susanoo1741 5 ปีที่แล้ว

    撮り方へたくそか！

  • @user-lo7sj9lc6e
    @user-lo7sj9lc6e 6 ปีที่แล้ว

    皆消えてしまいましたね😭

  • @ares19621
    @ares19621 7 ปีที่แล้ว

    せっかくの動画なのに目が回る

  • @jfc7544
    @jfc7544 8 ปีที่แล้ว

    いっちゃ悪いけど僕は、フリクションの先を取って付けているよ。かなり出来が良くて頑丈だから。「栄光のGT-Rセット」のR34は超カッコ良くなったよ。

  • @視聴回復4665回
    @視聴回復4665回 9 ปีที่แล้ว

    かわいそう(´・ω・`)

  • @視聴回復4665回
    @視聴回復4665回 9 ปีที่แล้ว

    呪われそうなBGM

  • @toshihiro4797
    @toshihiro4797 12 ปีที่แล้ว

    BGMが怖い

  • @OscarBonillaRcTruckTrial
    @OscarBonillaRcTruckTrial 13 ปีที่แล้ว

    strong 4x4, tamiya for ever!!

  • @Speedstar1208
    @Speedstar1208 13 ปีที่แล้ว

    吹いた

  • @amazon187
    @amazon187 13 ปีที่แล้ว

    かわいい・・・　　というかおもしろい。

  • @tet928
    @tet928 14 ปีที่แล้ว

    かわいすぎる！！

  • @saka.kin8
    @saka.kin8 14 ปีที่แล้ว

    グッジョブ！ 特別な道具なしで、かなりの効果です。 発想と手先の勝利。

  • @ThePankun
    @ThePankun 14 ปีที่แล้ว

    ちょちょちょちょｗ

  • @musasino205
    @musasino205 15 ปีที่แล้ว

    ピンセットとか、使ったほうが良いんじゃないですか？