วีดีโอ

Bonjour. Je suis dans la même situation que vous, sont branchés en direct et non sur le contact, cela m'est arrivé plusieurs fois de les laisser allumé, il faudrait trouver le plus contact à voir un schéma électrique du véhicule sur lequel s'est installé. Désolé de ne pouvoir vous aider. Bonne route à vous ✌️✌️✌️

Bonjour. Ce sac en U est vraiment sympa, très grande capacité, je ne le mets pas avec le top case ,car je fais pas mal de pistes donc seulement le sac comme sur la présentation, cette année j'ai acheté un kit valise souple de la même marque, pour être honnête avec vous, je préfère le sac à cheval sur la selle ,cela est beaucoup moins encombrant, le prix est la qualité sont vraiment présentes, je vous le recommande. Merci bonne route à vous ✌️✌️✌️

Avec plaisir

Oui exactement la même manipulation, cela remet à zéro jusqu'à la prochaine vidange, .

@@bfx3364 comment je peux savoir que ça a remit mon compteur entretien à zéro du coup, vu que je n'avais pas le voyant

Avec plaisir 👍

@@diaz4534 Bonjour. Merci pour votre commentaire, toutes les motos sont bonnes aujourd'hui ,il y a un large choix, pour tous styles de conduite, cool, aventurier, sportif, moteur vivant (vibrations ou pas,couple brutal ou doux) ne pas ce trompé ,perso j'ai eu une Moto Guzzi,ce moteur en V ouvrent sur la route,au début cela était cool les vibrations, la moto qui bouge latéralement a l'accélération au stop, une mécanique vivante quoi 🤗🤗, a la longue cela est venu déplaisant😮‍💨😮‍💨 voir fatigant, cela m'enlève à aucun moment les qualités de la v85, il faut savoir se faire plaisir, si c'est ce que vous recherchez. Bonne route a vous ✌️✌️✌️✌️.

Oui

Bonjour. Pour la révision on peut pousser a 8000 km au dire d'un mécanicien d'une concession Benelli, pour les concessions oui ils en manque, mais cela n'enlève en rien les qualités de la moto ,la prise en main et super facile,un agrément moteur super,a un prix imbattable. Bonne route ✌️✌️✌️✌️. Ne pas oublier de vous abonner à ma petite chaîne 🤗🤗✌️

@@bfx3364 le problème c est que pour la garantie, il faut y aller tous les 6000 kms. Pour ma part faire 3 révisions/an, c est rédhibitoire.

Bonjour. Merci pour l'information pour la 500 l. Avec plaisir. N'hésitez pas à vous abonner à ma chaîne cela est complètement gratuit.🤗🤗

Bonjour. La C4 VTS était une très bonne voiture et le châssis était excellent. La voiture était plus grosse donc plus de poids. Merci pour ton commentaire n'hésite pas à t'abonner sur ma petite chaîne. 👍👍

Alors il est impératif de la buse du pistolet soit du 1,8 pour que cela passe, je n'ai pas dilué cela n'est pas nécessaire, mais on peut diluer au maximum pour pas que ça soit de la flotte à 10 %., étant donné que l'on n'appréte pas sur les mastic, le diluant risque de détrempé celui-ci,donc je vous déconseille de diluer.

@@bfx3364 merci pour le conseil j ai mon capot il y a eu de mit de l anti rouille dessus faut il tout décaper ? Il y a t il possibilité de vous envoyer des photos ? Merci a vous

Merci pour ton commentaire, dans l'ensemble c'est une très bonne moto, je reste quand même dans mon idée que la mécanique est bruyante cela n'enlève pas les qualités de cette jolie machine. Le look j'adore. Bonne route à toi,au guidon de celle-ci. ✌️✌️✌️

@@bfx3364 tu as raison, le moteur respire et chante. C’est à l’interprétation de chacun. Moi j’aime le son et le bruit de ce moteur. 😅 J’aime pas les moteurs aseptisés. Ride safe 😃👌🏼

@@davidgil7487 j'ai eu des motos avec des moteurs bruyant, je ne parle pas du bruit d'échappement, mais bien du bruit mécanique , Moto Guzzi, Ducati, Aprilia, est-ce qu'il y a fait au début le charme, sur ses motos mécanique vivante, m'as vite gonflé à la longue, mais comme tu dis il en faut pour tous les goûts, et je ne cesserai de répéter que toutes les motos de nos jours sont bonnes, tout dépend ce que l'on veut en faire. Bonne route à toi.

@@bfx3364 oui tu as bien raison. On verra à la longue. Pour le moment ça me va mais tjs est il que je ne pense la garder qu’un an pas plus et je passerai sur une triumph comme prevu. Sportive ou modern Classic ? Je ne sais pas encore mais j’hésite entre revenir sur une sportive car j’avais la street triple R avant et passer sur une speed triple RS ou continuer dans le Classic avec une speed twin 1200 que j’ai adoré piloter !

@@davidgil7487 j'ai eu tout type de moto, sportive RSV, GSXR,ZXR, aujourd'hui je roule avec un gros trail, je me régale, pour rien au monde je reviendrai à la sportive ou au gros roster surpuissant.

Avec plaisir. ✌️✌️✌️

Bonjour. La belle époque 😭😂,on pouvait se faire plaisir avec une 125🤗🤗, aujourd'hui les 125 sont fade sans aucune sensation, la Suzuki RG gamma m'a permis de rentrer dans le monde de la vraie moto et je n'ai jamais lâché celui-ci. Bonne route à toi. N'hésite pas à t'abonner à ma petite chaîne ✌️✌️

Bonjours. Cette moto, n'est pas la meilleure ,n'est pas parfaite, mais elle se rapproche beaucoup de la perfection, la puissance est largement suffisante 95 chevaux pour la version 1000 cm et 102 1100, les performances sont équivalentes, par rapport à ton 650, la première chose, qui va te bluffer, c'est le couple qui arrive très bas et la puissance maxi aussi, pas besoin de tirer dans les tours qu'on un mangane🤤🤤, en duo c'est une excellente moto, et très important ne pas oublier le SAV ainsi que la fiabilité Honda, je n'ai qu'une seule chose à te dire achète, prends plutôt une deuxième génération en 1000 cc, car pas mal petite évolution non visible, apporte un véritable agrément, la première génération reste quand même une super moto. C'est une bonne à tout faire. Bonne route à toi ✌️✌️✌️

Merci pour la précision 👍👍👍

Bonjour. Excellente question, le shifter vous permet de passer les rapport sans embrayer, cependant il est quand même nécessaire d'embrayer pour passer la première ainsi lorsque vous êtes à l'arrêt, cela n'a strictement rien à voir avec la boîte automatique de l'Africa twin qui est un véritable régal,le shifter apporte quand même un agrément de conduite sur petite route grande route, mais reste désagréable en ville en dessous de 2000 tours, il reste possible d'utiliser la boîte normalement, soit vous utilisez ou pas le shifter, il y a un temps d'adaptation pour l'utilisation du shifter mais je ne regrette à aucun moment l'installation de celui-ci, je me régale ✌️😉 Bonne route à toi ✌️✌️✌️. N'hésite pas à t'abonner sur ma petite chaîne.

Merci pour votre commentaire, les vidéos ne sont pas de super qualité, je fais de mon mieux et j'espère faire mieux d'ici quelques temps. Pensez à vous abonner 🤗🤗

Trop bien👍✌️Fiat 500X et jeep Renegade sont les mêmes véhicules.

@@petitpiou1000 bonjour, Merci pour ton commentaire, la 900 cbr c'est une icône de l'époque, qui a marqué l'histoire de la moto. N'hésite pas à t'abonner sur ma petite chaînebonne route à toi ✌️✌️✌️✌️

Vidéo a été faite pour rendre service, si cela est le cas nickel. Merci pour votre commentaire.

Merci pour votre commentaire. C'est une moto très agréable mais avec la réputation d'une belle italienne, avec un coup d'entretien élevé je vous l'accorde ainsi que des caprice fiabilité aléatoire, la moto GT disparaît et celle-ci sont remplacés par les gros trail, cela n'est que mon avis. Vous accorderez que j'ai été agréablement surpris par la souplesse du moteur et une partie cycle précise. Bonheur route à vous ✌️✌️✌️ N'hésitez pas à vous abonner sur ma petite chaîne.

@@bfx3364 La fiabilité aléatoire, j'ai eu ça sur Suzuki, Triumph et BMW et pas sur ma Ducati... Et je fréquente beaucoup de Ducatistes, on est rarement les plus embêtés, ancienne ou nouvelle.

Bonjour. Merci pour ton commentaire, KTM sont de vraies motos passe-partout abouti, esthétiquement ils ont leurs griffes, et cela est parfois dérangeant, pour du off road, je trouve que la plus adaptée est la Ténéré, légèreté moteur doux, conception simple. N'hésite pas à t'abonner bonne route à toi ✌️✌️✌️✌️✌️

Merci. Le problème a été réglé, il y avait deux prises identiques qui était inversé au niveau des branchements.

Je vous en prie ,avec un très grand plaisir ,si cela a pu vous dépanner. Bonne route à vous.

Bonjour. Oui je confirme que ce sont des moteurs extrêmement robustes, à la fiabilité n'est plus a pprouver, concernant le poids je me suis renseigné avec la revue technique tout plein fait,. Merci pour votre commentaire. N'hésitez pas à vous abonner à ma petite chaîne, pour que celle-ci puisse évoluer. ✌️✌️✌️✌️✌️✌️

@@bfx3364 C'est plutôt 290 kg. Officiellement tout plein fait

Génial ! C'est exactement le même modèle que vous que j'ai 👍👍👍👍

Vous risquez d'avoir un message d'ici quelques temps, merci de nous tenir au courant. Bonne route.

Merci pour votre commentaire 👍👍👍

Bonjour. À cette époque les petites cylindrées marché très bien grâce à leurs moteurs deux temps,😊, les souvenirs de cette époque sont excellent 😍😍 Merci pour ton commentaire n'hésite pas à t'abonner à ma petite chaîne ✌️🙏✌️✌️

Bonjour. Je suis d'accord avec toi, la Ducati désert x est présenté et vendu comme un super gros trail passe-partout, je pense qu'un bon pilote voir un très bon pilote peut l'affaire passer partout partout, mets le motard de base comme moi, risque de galérer avec ce moteur inadapté et pourtant je fais de l'enduro à mon petit niveau depuis plusieurs années.

Merci pour ton commentaire de passionné, il est vrai qu'à cette époque il était très compliqué de débrider simplement les machines, j'ai eu un Kawasaki ZXR 9 de la même époque et une Yamaha thunderace 1000 , très compliqué aussi à débrider et très onéreux, la chute de ton commentaire et triste😢😢. Merci encore à toi, bonne route ✌️✌️✌️. N'hésite pas à t'abonner sur ma petite chaîne ✌️👍

Merci pour l'information ✌️✌️

Merci pour votre commentaire, je suis d'accord avec vous mon travail conserve le patrimoine automobile, mets cela représente énormément de travail, mais je vous avoue qu'il y a une satisfaction personnelle, quand je vois ce véhicule dans une concentration de voitures anciennes, j'ai un petit peu de fierté.,👍👍

La vidéo sur la révision de l'Africa twin devrait pas tarder 👍✌️✌️

Bonjour. c'est une très bonne moto avec un bon moteur injection, est-ce que j'aimais ,c'était son côté futuriste et avant-gardiste avec ce monobras à l'avant, elle n'a pas eu un grand succès en France, complètement d'origine ,cette moto est un futur collector, la FJ 1200 est-il une très bonne moto, bouffeuse de kilomètres. Merci pour ton commentaire, n'hésite pas à t'abonner 😉😉. Bonne route à toi, ✌️✌️✌️

Bonjour Excellent conseil, sûrement que la trottinette sera moins décevante que cette Ducati. 🤗🤗🤗🤗✌️✌️

Bonjour. Le quad est un modéle 2022.

Merci pour la dernière question cf 1000 2024 qui va bientôt arriver quelle différence avec le votre merci d'avance

Bonjour. Merci pour votre commentaire, à ce prix on ne peut pas avoir les matières nobles aluminium entre autres, doux le poids élevé, et la Benelli est vraiment incomparable par rapport à votre LS, BMW il me semble 🤔🤔, cela reste visuellement quand même un excellent rapport qualité-prix, avoir maintenant dans la longévité, la trk 502 à un excellent retour après plusieurs années sur le marché, si la 702 a le même retour ,c'est une super moto a voir. Merci encore d'avoir pris le temps de regarder la vidéo, sur ma petite chaîne ,n'hésitez pas à vous abonner. Bonne route ✌️✌️✌️

Le but est que cela est fonctionné même si c'est le lendemain 🤣😂 pour le niveau d'huile sur la jauge cela n'a rien à voir car c'est une manipulation électrique, sûrement après démarrage du moteur, il est parfois nécessaire moteur à froid de refaire le niveau. Merci pour votre commentaire bonne route à vous. 👍👍

Bonjour. Sur la fiabilité rien a dire,du moment que l'entretien est fait soigneusement,très important stockée a l'abri. Moteur extrêmement agréable,doux ,coupleux, maniabilité super. Bonne route a toi ✌️✌️✌️✌️

C'est la même quelques mois plus tard 😭😭😭😭

@@bfx3364 😮‍💨😮‍💨

Bonjour. Vraiment désolé pour la qualité du son, je récapitule, le shifter a été acheté sur France shifter, c'est un vrai régal, il y a un temps d'adaptation car cela est vraiment contre nature de ne pas embrayer pour passer les vitesses, en ville inutile, sur grande et petite route un véritable agrément de conduite. Bonne route ✌️✌️✌️✌️✌️

@@bfx3364 merci,, impossible pour moi avec une moto a boîte séparé, j'imagine le résultat .....!!

Bonjour. Je me suis renseigné, s'en mettre le contact, appuyer sur l'accélérateur à fond, garder l'accélérateur à fond appuyé 6 fois sur le frein, attendre 10 secondes, garder le pied à fond sur l'accélérateur mettre le contact, encore appuyé 6 fois sur la pédale de frein, 10 secondes d'attente, couper le contact, retirer le pied des pédales, démarrer la voiture, si le voyant ne s'éteint pas, il est obligé de passer le véhicule à la valise. J'espère sincèrement que la manipulation ci-dessous pourra vous aider. À bientôt sur ma petite chaîne BFX 👍👍👍

Bonsoir cette manifestation je l'avais essayer hélas ça ne marche pas ! Merci quand même d'avoir essayé de rendre service bon weekend et encore merci .