![Alekseich 92](/img/default-banner.jpg)
- 53
- 296 119
Alekseich 92
เข้าร่วมเมื่อ 11 ธ.ค. 2016
АвтомотоГонщик, Механик по доводке машин, тренер по картингу и просто весёлый человек, готовый говорить обо всём)
วีดีโอ
Ставим музыку McIntosh в Субаря
มุมมอง 554 หลายเดือนก่อน
Обычно поломки, ведут к тюнингу, так и моя штатная «голова» побудила меня к доработкам машины, в плане звука
Подогреватель поверхности водяной. Часть 2 проверка
มุมมอง 1457 หลายเดือนก่อน
Подогреватель поставили, пора испытывать
Музей гражданской и военной техники в Верхней Пышме
มุมมอง 9648 หลายเดือนก่อน
Кто бы знал, что в небольшом городке в Свердловской области, находится такой потрясающий музей? Вот и я не знал!)
Подогреватель поверхности водяной
มุมมอง 609 หลายเดือนก่อน
Китайская копия бинара, попала сегодня ко мне в руки! Что это такое, давайте разбираться вместе
Делаем свет для Субару Аутбек
มุมมอง 31ปีที่แล้ว
Ну вот не могу я, быть равнодушным к качеству света на своих машинах…. поэтому, надо что-то менять) chat.whatsapp.com/CfjS67CobvmDQYE96PTlFR aozoom-light.ru/
Честный обзор Xiaomi (WearPro DT.NO1)
มุมมอง 66ปีที่แล้ว
Честный, не проплаченный и обоснованный обзор смарт-часов
4063 в 4062 или инжектор на Соболь
มุมมอง 195ปีที่แล้ว
Прикрутил инжектор в Соболь. Что из этого получилось? Смотрите)
Противотуманный фары Criline. Стоит ли брать?
มุมมอง 3.7Kปีที่แล้ว
Пробую противотуманки от criline. Результат интересный
Делаем свет, на Toyota Chaser JZX100/Making a light on the Toyota Chaser JZX100
มุมมอง 2.5K2 ปีที่แล้ว
Делаем свет, на Toyota Chaser JZX100/Making a light on the Toyota Chaser JZX100
Вся правда об установке gs6-37dz в chaser 100/The whole truth about the gearbox installation gs6
มุมมอง 7702 ปีที่แล้ว
Вся правда об установке gs6-37dz в chaser 100/The whole truth about the gearbox installation gs6
Вся правда об установке кпп GS6-37DZ в Chaser 100/The whole truth about the gearbox installation gs6
มุมมอง 1.6K2 ปีที่แล้ว
Вся правда об установке кпп GS6-37DZ в Chaser 100/The whole truth about the gearbox installation gs6
Широкополосный лямбда-зонд с алиэкспресс
มุมมอง 1.9K2 ปีที่แล้ว
Широкополосный лямбда-зонд с алиэкспресс
Линзованая оптика на Pan-European st1100
มุมมอง 2463 ปีที่แล้ว
Линзованая оптика на Pan-European st1100
Заявка нацпроект «Дорога в Дрифт». Алексей Буянов, Новый Уренгой
มุมมอง 2163 ปีที่แล้ว
Заявка нацпроект «Дорога в Дрифт». Алексей Буянов, Новый Уренгой
Печкааааа!!! Доработка печки Соболь/ГАЗель старого образца
มุมมอง 29K3 ปีที่แล้ว
Печкааааа!!! Доработка печки Соболь/ГАЗель старого образца
Ну что там с датчиком? Заработал он или выкинул?
Ты к какому шапито приписан?
@@vitalyachul а ты что клоун, своё место в этой жизни ищешь? Мы тебя к себе не возьмём!
Какой год выпуска мотоцикла, что на видео?
@@smilebox3381 1999
А шестерни распредвалов чем приводятся в движение?😂
@@PacificCoast800 ты не поверишь! Шкивами!)
@@alekseich9280 так привод грм то ременный. А не шестиренчатый. Это ж на ст1300 шестиренчатый.
@@PacificCoast800 шестиренчатый на vfr. Ну не могу я сюда картинку вставить. Набери в поиске схему мотора 1100, а потом 1300 и поймёшь
Четвёртый сезон езжу на таком, тормозит хорошо только если брать мягкие колодки. Если жосткие то и правда плохо останавливают
Не, ну нормально "жучку" запостил
Делал 13 лет назад так : поставил моторчик от ваз 2109 , только не так как у автора. , короб сделал самодельный. С каждого боку отверстия под гофру сантехники. Две гофры на боковые выводы, две другие в ноги водителю и пассажиру. Т.е полки , которая вниз опускается не стало. Рычаг перевода заслонки на лобовое оставил в родном исполнении. В дальнейшем заметил проблему - в снежную зиму лобовое слишком теплое и снег таял и прилепал к дворникам. Поставил переключатель печки от ваз 08-09 3 положения реостат от неё+ добавил родной от 07, чтобы обороты 1 скорости были маленькие и тихие. Это основная причина почему я полез этим заниматься т.к бесил шум печки.
Один раз встретил похожую переделку. Был установлен моторчик от 2109 и заново изготовлен короб из поликарбоната)
@@alekseich9280 я делал из текстолита толщиной 3-4мм, уголки, болтики, гаечки, проклеел герметиком.
Сколько стоит такая
Сейчас такую б/у можно взять тысяч за 150
Музыка пздц.. 🤦♂️
Купил ниву с переделками, улитку от 10 поставили, а толку 0 сейчас всё штатное ставлю.
Вопрос конечно, как там всё сделано?
Если распредвалы крутит шестерня то что тогда крутит ремень ГРМ?
То же, что у всех двигателей, с ременным ГРМ
@@alekseich9280 открою вам маленький секрет. Ремень привода газораспределительного механизма (сокращенно ГРМ) отвечает за синхронизацию коленчатого и распределительных валов. Так обеспечивается точное совпадение рабочих тактов двигателя: клапаны открываются и закрываются ровно в те моменты, которые соответствуют тому или иному положению поршня. А вы говорите что в данной модели распредвал крутится шестернёй, а что тогда крутит ремень?
@@sinitsa7919 ого! Столько лет прожил, а такого не знал… что же, спасибо! За это и я вам секрет открою! В этом двигателе с ременным приводом ГРМ имеются и шестерни ГРМ, которые находятся в голове. На старых японских автомобильных двигателях, чтобы сделать голову мотора «компактной» применялся принцип, когда один распредвал вращал другой. То есть, ремень ГРМ вращает шкив одного распредвала, а тот в свою очередь, посредством шестерён, вращает другой распредвал. (На ВАГах применяют цепь). Здесь же, дабы всю конструкцию ещё больше скомпактить, разместили шкив распредвала по центру головы, насадив его на промвал, где с другой стороны имеется шестерня, которая и приводит во вращение распредвалы. Надеюсь понятно объяснил
@@alekseich9280 блин так и знал что меня обманули! У меня ремень ГРМ идёт: коленвал-помпа-распредвал-обводной ролик-распредвал-ролик натяжителя каленвал! У вас по-другому?
@@sinitsa7919 если не вдаваться в подробности, то да! Но! Так называемые шкивы распредвала, не связаны напрямую с распредвалом, а через шестерёнчатую передачу
Переключил!
Спидометр же меняет показания от разных передаточных чисел редукторов? Как-то компенсировал это или просто привык?
Просто учитывал)
3 года назад уже в самых дешовых балалайках были нормальные камеры !!! чувак прекращай снимать на мыльницу !!!
Чувааааак! Это фронталка 7-го айфона 🤪
Автор, ты как будто накатил пару рюмах перед обзором))
Я на чиле, на расслабоне)
Проще Асин купить и поставить
Мкпп gs6, а редуктор 3.7?
Уже 3.2. Об этом в следующей серии
Надо было первую проставку от ат маховика оставлять и не нужны были бы шайбочки
Ты в этом абсолютно уверен?
Братан он работает надо чорный провод на зелёный а серий на массу
Я тоже автоспорта занимаюсь тренер мой мастер автоспорта г златоуст у нас тоже багги д3 мини
А какие у вас багги?
Ура!!!! Я юбилейный 800-ый подписчик! (мне подарок положен?)))
Летом узнаешь)
Да нормально дует и штатный моторчик, я просто не пойму, ну сделаете вы, что бы сильнее дуло, а радиатор. Он не будет успевать нагреваться, и толку от этого мощного холодного воздуха? При таком раскладе надо радиатор больше ставить, и дополнительную помпу, всё там рассчитано , когда всё функционирует как и должно, в машине будет тепло, вы даже в любой иномарки, в -35 включите на полну обороты моторчика, Тепла не будет, максимум на холостых 2рое положение, ну а при движении, можно третье!! Если вы хотите в морозы добиться жары в салоне, ставьте вебасто, тогда будет вам счастье…
Конструкция этого мотоцикла просто уникальна... это самый удобный для ремонта и обслуживания мотоцикл. их практически нет в продаже на вторичке, потому , что люди их не продают, даже покупая второй мотоцикл... ОНИ НЕ ЛОМАЮТСЯ ВООБЩЕ !!!!! У моего пробег 117 000 км и он ездит как новый, хон в цилиндре просто как из магазина. Пробеги, на иностранных сайтах, у людей по 400 - 500 тыщ.км... так что 100-200тыщ. -это обкатка. Масло меняется за 10 минут, масло в кардане 10 минут. межсервисный интервал -10000км , я меняю раз в два года. Единственное , что нужно брать после 96 года, там толще вилка и АБС с трекшеном новые, и генератор не 28 а 40 ампер. Очень приятный в движении по трассе , а по городу как скутер....до 140 можно не закрывать визор. Многие пробовал мотики , но пока не вдохновило ничего на новую покупку.
А как это получаеться что масло и в двигателе и в каробке и в сцепление одно и тоже , а замена аж яерез 10000 тыс, чем отличаеться по конструкции от других мотоциклов, где замена через тыщи 2 т.к всякая требуха от сцепления загрязняет масло
@@user-vz8ps2rf2u вопрос на самом деле хороший! Я вижу два объяснения: 1. Наличие полнопоточного масляного фильтра 2. Большой объём масла
@@user-vz8ps2rf2u где 2т,там и фильтра масленого нет, сетка стоит от кусков поршней и как правило только на китайцах.а по поводу требухи, моей каве лет больше чем многим мотоциклистам, пробег естественно честный и поэтому не известный. все диски в допуске .много требухи с них в масло ушло за все время?
@@alekseich9280и вот что интересно, в коробку бы залить трансмиссионку, как того требуют на автомобилях, а не одно масло на двиг-коробка, сцепление. И в большинстве я думаю льют туда обычное автомасло, хотя оно врятли хуже типо специального мотомасла. Но почему-то часты проблемы износа коробок, а потом и вылета передач. Уже не одно видео попадается как голду вскрывают на относительно небольшом пробеге из-за проблем в коробке, и на многих мотоциклах больной вопрос коробка. Многие может так и ездят, где-то какая-то передача выбивает, типо небеда, а потом впуливают другому. Мотоцикл вроде красивый, быстрый, а починить встанет как полмотоцикла или как весь.
Мотоцикл надёжный, но по сути японцы предполагали что на нем больше 100 тыс не будут ездить, от того и интервалы большие написали, в основном там вроде шестерни(далеко не пластилиновые) гибнут от перегрева(наверно закаливаються и прощаться потиху), если не трансмиссионку, так хотя бы ещё масляный радиатор, как они на некоторых моделях делают
Вполне понятно и наглядно 40° весьма неплохо вроде, бинар 5s в волге, при -30° за 30 минут делает ~40-45°, но стоит он у меня до печки, и объём антифриза у меня больше 14л
Информации 0
Чтобы информация появилась, нужно видео кнопку «плей» нажать (повёрнутый треугольник)
Интересно ребят можно ли из обычной фары переделать на ксенон ? блоки рожига имеются от старых фар
@@igrtma2029 как раз и ксенон заводской ушатал пластик на просвет полировка не помогает
@@igrtma2029 из обычной фары, лучше сделать диодную. Ксенон это уже прошлый век
@@alekseich9280 есть пример как это зделать ?
Обратку с печки запустите выше термостата.С низу те6рмостата заглушите обратку.Результат как небо и земля все охлаждение двигателя через пе6чку.И нехер всякую дурь нести умники.
👏
Кладбище Мумий 50% экспонатов очень сомнительного исполнения.
Ну..Лучше что нибудь почитали и нам рассказали чем идиотскую музыку гонять..
Не снимайте никогда обзоры держа камеру вертикально, ну не приятно смотреть
У вас в названии ошибка в названии города. В Верхней Пышме - надо написать
Дак это не городок , а блатной город олигархов УГМК. И он сросся с Екатеринбургом. Как район города
Конечно, красавчик.. На камеру станцевал, себя показал.. Сам потом сколько раз пересмотрел, собой любуясь? А по теме самой установки- три секунды.
Раза два посмотрел. Подумал наверное если вопросы будут дополнительные (как до этого было) люди напишут, для этого и комментарии есть. Примерно так)
А друг к другу через контролер подключил? Или как?
Нет там контроллера в схеме)
Алексеич, а в какой автомобиль будет установлен этот котёл? Неужели в субару?
Отнюдь! В Субару уже стоит Бинар-5б
@@alekseich9280 но куда же тогда это китайское чудо?
@@-NutCracker- Вольво
@@alekseich9280 с объединёнными клапанной крышкой и постелью распредвалов на 50 болтов?
@@-NutCracker- именно
Вам нужен анемометр.
Спасибо за видео 🙂👍👍👍 и что по итогу решили проблему с шумом коробки?
🎉
Salut motard ! Vraiment superbe moto !! Ma famille russe habite à feodossia!!! Bravo!!!
Salut motard! Pour moi, c'est la meilleure moto du monde! Merci pour le commentaire! Si vous êtes à l'été 2024 en Crimée écrire, je serai heureux de vous voir. Bonne chance sur les routes
с места разгон какой, на первых передачах?
Я просто переделал под печку 2106, убрал боковые воздуховоды и заклеил отверстия под них, ну и газелевскую электропомпу поставил. Сейчас в -25 -30 можно ездить в одной кофточке
Ну так делает процентов 80 тазоводов на северах. Но остаётся проблема с боковыми стёклами, что их затягивает. Особенно она ярковыражена, когда целый день на машине мотаешься и вылезаешь/залезаешь и заносишь на подошве снег, который тает превращается в воду и увеличивает влажность, тогда вариант 2106 вообще отпадает
@@alekseich9280 ну может быть, я сам в сибири живу, если мороз за -30 давит, то машину не запускаю даже, не мучаю
@@alekseich9280 проблема с запотеванием была всегда только машину запускаешь и сразу сидешь в ней, тогда из-за сильной разности температур (температуры тела и температуры в салоне) начинали потеть окна. Поэтому всегда минут 10 ждал на улице, пока прогреется, с электрической помпой она быстро теплым дуть начинает
@@wenzel519 я как бы тоже в Сибири живу) и одна из задач жиги была, как раз и ездить в любой мороз) машина за 10 минут в принципе прогревалась, пока дома чай пил. Самое зло было, это когда снег, который попадал под капот, от скорости попадал на радиатор печки и от этого тумана стёкла махом замерзали
@@alekseich9280 а, ну понял, у меня импровизированный фильтр салона стоит, если это можно так назвать😄 Спанбонд садовый натянул на полку эту под капотом, в которой все ключи хранят
Что то не впечатлило , шумит и ещё проблемы появились . Я свою переделал , весь пластик проклеил шумотеплоизолятором 3мм от Шумофф вентилятор заменил на серверный 140мм 7200 оборотов при 12 вольт , поставил регулятор на 20А и при минимальных оборотах в три раза эффективней родного вентилятора , главное все стыки заклеить , чтоб потерь не было , боковые вообще заклеил , хватает того что на лоб дует , даже с открытым обдувом на ноги . Если необходимость будет можно обороты крутилкой поднять , вентилятор работает тихо на 7,5-8 вольт
Ну я и не намерен был кого-то впечатлить) может жителям Краснодара и хватает обдува на боковое стекло, но в ЯНАО хоть убей, не поверю, что хватит обдува лишь лобового стекла, особенно в машине, которая построена под дрифт. А моторчик кому какой нравится, такой и пихают в печку. У меня был этот мотор и я его туда и поставил. Пробелы, которые появились, дачным давно уже решены)
@@alekseich9280 я ни в коем случае не хотел обидеть кого то , просто написал о своих доработках , ну а для вашего зимнего климата я бы в боковые сопла обдува вставил бы ещё по маленькому , тихому вентилятору ))) ну и чисто мое мнение , если нужен обдув боковых стекол то туда же можно вмонтировать нагревательный элемент , который будет облучаться вентилятором . А свои рукава обдува боковых стекол я демонтировал с таким же трудом , обратно ставить желания не было )))
@@magnat9025 так при такой конфигурации и не требуется ни нагревательных элементов ни дополнительных кулеров. Потока воздуха духа достаточно чтобы отогреть стекло и температура воздуха из боковых сопл (если память не изменяет) 50 градусов)
Отдай маме😊
Я маме лучше хорошие куплю)
Здравствуйте. Вы что то не правильно подсоединили. У меня отлично показывает показания, как смеси, так и вольтметр. Это не широкополосник.
Здравствуйте, ну в четырёх проводах тяжело ошибиться. А если это не широкополосник, как он может показывать смесь?
Советую дроссель от умз, есть двухосный, двигатель реагирует на него адекватнее и информативнее отклик на педаль
У РХХ есть небольшой пропуск воздуха даже в выключенном состоянии, проверить можно перекрыв патрубок на него У коллектора выпускного сзади есть заглушка, у меня через неё подсасывало воздух, обрати внимание, это частая проблема Можно просто герметосом замазать сверху и двигатель не засосет воздуза По чеку на больших оборотах - это нормально, почти у всех так
Хорошо, гляну
@@alekseich9280 прошу прощения, опечатка, у ВПУСКНОГО коллектора
У змз при запуске есть холостой оборот колена, типа продувки цилиндров, вроде как, но это не точно
Да, об этом многие пишут. Некоторые говорят что и не один оборот. Просто, как от него избавиться, никто не может. В моём понимании он ему не нужен
Распредвалы оставил с карбюраторного двигателя? На инжекторной версии распредвалов фаза и подъём выше
Да, валы я оставил с карбюраторного мотора, чтобы тяговитее мотор был
Можно ли поставить доп радиатор на снимая всей печки???
Теоретически да, но так просто удобнее. Панель всё равно снимать придётся
На классике вообще классная печка,доведите до ума и не хуже этой тягомотины,ставьте моторчик на шарикоподшипниках,щели поубирайте,проверьте подрегулируйте тросики,будет очень тепло.
У вас свой путь, у меня свой)