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sbb Krokodil
เข้าร่วมเมื่อ 20 ม.ค. 2021
วีดีโอ
SBB De 6/6 kleinstes normalspuriges Krokodil 🐊 der Welt
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Dampfloktreffen Brugg 2024 mit DVZO Dampfschnellzug
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SBB Re 4/4II Doppeltraktion Eurocity Transalpin in Wädenswil 04. Mai 24
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SBB Re 4/4II letzte Einsätze vor Schnellzügen und Nachtzügen 🌃
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SBB Eurocity Transalpin mit RE 4/4II Doppeltraktion
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SBB RE 6/6 Führerstandsfahrt Rangiermanöver
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SBB ZÜRICH HB Fahrplanwechsel 2023/24 und Winteraufnahmen ❄️⛄️🎥
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SBB Dampflokomotiven und ein bisschen mehr...
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SBB Bahnhof Ziegelbrücke Teil 2. Allerletzte Aufnahmen RE 4/4II vor Reisezügen 2023
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SBB Bahnhof Ziegelbrücke Zugverkehr 2022 / 2023
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Depotfest Olten 2023 Teil 2 inkl. Bonus
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SBB CE 6/8III Krokodil 🐊 & AE 3/6I Depotfest Olten 2023
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SBB RE 4/4II & AE 6/6 SOMMER 2023 SPEZIAL
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SBB RE 4/4II im Winter mit diversen Reisezugwagen
มุมมอง 3Kปีที่แล้ว
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SBB RE 4/4II in Doppeltraktion mit ÖBB und SBB Wagen
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SBB RE 4/4II Swissexpress mit Schnellzug
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SBB RE 6/6 Abfahrt in Weesen mit Heizölzug
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SBB RE 4/4II Doppeltraktion mit internationalen Wagen ÖBB
มุมมอง 545ปีที่แล้ว
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Schöner Nachtzug. Bin schon denke ich mehr als ein Dutzend mal in meinen bald 24 mit dem Nachtzug von Zürich nach Zagreb gefahren. Schönes Erlebnis, auch wenn die Nachtzüge schon etwas in die Jahre gekommen sind.
@@Trainspotting_Trips Genau das macht doch die Eisenbahn aus, die neuen Züge haben dieses Flair einfach nicht mehr
Die Schönen alten Zeiten ❤❤👍👍👍👌👌👌..!!!
@@marzogiuseppe1981 Genau, konnte die Komp gestern in Ziegelbrücke filmen 😉
sehr gut gemachtes Video 👍
@@trainspottermike Freut mich sehr, diese tolle Rückmeldung
Ja sehr gut gemacht mit den vielen Zügen und vor allem die guten alten sbb e Loks mit altem farbmuster finde ich schön. LG 😊
@@HaraldVoss Hallo Harald danke für die positive Antwort. Die alten Re 4/4II gefallen mir auch gut. Von der Gerüchteküche habe ich erfahren, dass die Loks im Dezember ausgemustert werden 🙄
Schönes Video und erst noch mit einer selten gewordenen grünen Bo`Bo` 👍👍 Liebe Grüsse Hans
@@hansstutz3811 Hallo Hans, danke für deine nette Antwort, ja ich hatte wirklich Glück. Ich wusste nicht, dass die grüne unterwegs ist 😉 und gleich zweimal
Sehr schönes Video mit tollen Einstellungen ❤
@@Mirjam-ge1yj Besten Dank und Gruß
Mit nach Hause nehmen.
😅
Sehr schönes Video, Danke
Vielen Dank 😊
Ein kleines Meisterwerk 👍👍👍
Besten Dank für die nette Rückmeldung 😊
So ein tolles Video, war sehr spannend 👍 schade gibt es nur noch dieses eine kleine Krokodil 🥲
Zum Glück haben Enthusiasten dieser schönen Lok wieder Leben eingehaucht. In den 90er Jahren war sie dem Schneidbrenner schon sehr nahe. Betrieben wird sie vom Verein Historische Seetahlbahn und gehört aber der OeBB.
@@sbbkrokodil4094 wie kommt es, dass diese Lok nun in Oesterreich ist? wenn da Reparaturen anfallen, hat es immer noch Mechaniker, die sich mit diesen Loks auskennen?
🎉🎉🎉
Ich finde diese Pendelzüge einfach nur cool und es ist schade , dass dann solche „Deppen“ der BVZ Gruppe diese neuen Triebzüge eingeführt haben.Vorallem habe ich das Gefühl, dass niemand die neuen Züge will. Schade, dass ein Stück Eisenbahnromantik zerstört wird.
Bei Minute 5:55 wo ist das?
Bahnhof Buchs SG
@@sbbkrokodil4094 und was wird da gebaut ? Falls es weisst…🤔
Tolle Fotos und imposante Filmsequenzen, super schöne Aufnahmen!
Besten Dank für die nette Rückmeldung 😊
👏👏👏
Wo ist denn die historische ÖBB? 2068 und 1063 sind gegenwärtige Typen. Das andere waren Privatbahnen in Vorarlberg und Tirol.
Thank you and best regards from Switzerland 😊
💕 Wow💚💙💙💙💚💙💙
Interessant die verschiedenen Typen bzw. Stellungen der Stromabnehmer bei der RE 4/4 bei der SBB bei einer Doppeltraktion - sowas ist bei den ÖBB nicht zu sehen. Bei einer ÖBB Doppeltraktionen ist beim ersten Triebfahrzeug der Stomabnehmer "normal" immer "vorne" auf Fahrdraht - beim zweiten Triebfahrzeug immer "hinten" auf Fahrdraht. Auch kommen bei den ÖBB Triebfahrzeugen Einholmstromabnehmer zum Einsatz. Danke für dieses super Video vom Transalpin in der Schweiz ! 👍
Besten Dank für die tolle Rückmeldung. Leider sind viele der Lokomotiven im letzten Jahr ausrangiert und abgestellt worden. Deshalb habe ich die Chance genutzt, dieses Zeitdokument noch aufzunehmen. Freundliche Grüße aus der Schweiz 🇨🇭🚋
Bis zur "Elektrifizierung" zwischen Lindau und München wurden die dort verkehrenden Eurocity über Bregenz (A) von Zürich - München bzw. München - Zürich auf der Strecke Zürich - Lindau bzw. Lindau - Zürich mit einer RE 4/4 der SBB bis Lindau bespannt. - Das besondere bei diesen zum Einsatz kommenden RE 4/4 war, das sie aufgrund der unterschiedlichen Fahrdrahtführung von SBB ( gerade verlaufender Fahrdraht) und ÖBB (zick/zack verlaufender Fahrdraht) mit 2 verschiedenen Stromabnehmer (1 x Fahrdrahtsystem SBB und 1 x Fahrdrahtsystem ÖBB System ausgerüstet waren.
Ab Buchs SG und weiter bis Graz wird er mit einer Taurus fahren.
Eher mit zwei Taurus
Schade 😢😢❤👌👌👍👍
Ähm, der Transalpin fährt an Wochenenden weiterhin mit Doppeltraktion.
Konnte ich so noch nicht bestätigen, aber besten Dank für die Information
@@sbbkrokodil4094 Ich hatte den Zug am 18. Februar mit zwei 420er z.B. Und morgen Samstag müsste es auch wieder so sein.
@@sbbkrokodil4094 Also am 18. Februar fuhr ich den 163 nach Buchs mit zwei 420er. Auch morgen Samstag soll er mit Doppeltraktion verkehren.
Re nicht RE! 😜
schönes video gehört auch zu meinen Favoriten 👍 habe 6 Stück in meiner H0 Sammlung, 2x runde Lichter, rot / grün, 2x eckige Lichter, auch rot / grün, 2x Re 421
Danke für die nette Rückmeldung & Gruß
Wappen der Re 620 11656 TRAVERS fehlt! (hoffentlich nicht gestohlen) - danke für die Aufnahmen 🙂
Gerne, freut mich wens gefällt. Das Wappen ist mir auch aufgefallen. Leider gibts überall Langfinger 🙄
11607 Wattwil 🤪🤪👍👍
😉
Die gute alte Damen Re 420. Immer noch die schönsten Lokomotiven neben den Re 425 der BLS AG. In meinem Alter hat man leider nie eine Re 620 oder eine Ae 610 vor einem Personenzug erlebt. Seit ich klein war, waren die Ae 610 und die Re 620 nur noch bei der SBB Cargo im Einsatz gewsen, auch wenn man bei SBB Cargo die Re 620 mit einer Re 420, als Re 10/10 ab und zu gemeinsam im Einsatz sieht. Ich mag die heutigen Triebzüge nicht mehr wirklich und wenn es doch ein Triebzug sein muss, dann am liebsten aus dem Hause Stadler Rail. Der schönste Zug den ich erleben durfte ist ein Zug der als IC oder EC zwischen Basel und Brig via Bern eingesetzt wurde und aus EW IV Wagen bestand und zwischendurch mit EW II ergänzt wurde. Der Speisewagen warin ein EW III aus dem ehemaligen Swissexpress und ich hatte meistens dieser mit dem Käse Kleid (Chäs Spieswage) und dieser EC oder IC wurde meistens zwischen Basel SBB und Bern mit einer Re 420 geführt und ab Bern bis Brig übernahm eine Re 425 der BLS AG. Schade das diese Fahrzeuge nach und nach verschwanden oder nocch verschwinden werden. Für mich persönlich sind Triebzüge keine echtes Eisenbahn Erlebnis mehr und somit sind für mich persönlich nur Lokbespannte Züge ein Erlebnis. Dabei war es mir egal ob mit einem Steuerwagen, als Pendelzug oder ohne war mir eigentlich Egal. Bei den Einheitswagen sei es bei der SBB AG oder bei der BLS AG war meine Rangliste wie folgt: EW II, EW III und dann EW IV. Was auch immer schön war auf dem heutigen IR35 auf dem Abschnitt (Zürich HB -> Bern via Burdorf oder auf dem heutigen RE7 zwischen Luzern -> Bern via Langnau mit einem EW III Pendelzug unterwegs sein zu dürfen, jedoch nur solange dieser als Pendelzug mit einer Re 420 bespannt war, Ich fand dann später bei der BLS AG es immer wieder schade das Re 465 eingesetzt wurden. Eine Re 465 gehörte für mich nie an einen EW III Pendelzug, auch wenn es eine tolle Lokomotive ist.
...und bei 13:34 nicht zu vergessen, die Re 12/12 aus zweimal Re 620!
Eine Re 12/12 gehört für mich zu der Re 6/6 Familie und somit gehört dies für mich automatisch dazu.@@Sternstunde-2001
Ein tolles Video und sehr schöne Winteraufnahmen! 👍❄
Besten Dank, die Winteraufnahmen erfordern immer viel Idealismus, wenn es schneit und die Kälte beisst.
Schöne Aufnahmen und danke fürs Teilen!
Besten Dank für die nette Rückmeldung
Ge 4/4 II R.I.P. 😭
Eigentlich erstaunlich, wie viele Altbaulokomotiven Re 4/4 II bei der SBB selbst in übergeordneten Diensten noch eingesetzt werden! Oder sind das zum Teil historische Aufnahmen?
Fast alle Aufnahmen entstanden im Dezember 2023, die gute alte Schweizer Lokomotivtechnik ist mit den heutigen Triebwagen nicht zu vergleichen.
@@sbbkrokodil4094 Hat das was mit dem Ausfall des Basistunnels zu tun? Denke wenn die Züge oben um müssen dauert es länger = braucht dann mehr Züge.
Nein, bis Fahrplanwechsel 2023 fuhren die RE 4/4II noch im hochwärtigen Schnellzugsverkehr von Zürich HB bis Chur und betätigen sich vor internationalen Zügen Zürich bis Buchs SG.
Ge4/4II und HGe4/4 viel besser als capicorn und orion
Ganz genau 😉
Wowww😮🎉
Werden wie Übrigen Loks verkauft oder verschrottet?
Ein Teil der aufgenommen Wagen ist schon verschrottet 😢 ich denke der Rest wird das gleiche Schicksal erfahren.
omggggg neiiiiin das waren meine lieblings Wägen 😭😭😭😭
Friedliche Aufnahmen :)
Besten Dank
👍👍👍👍👍👍👍👍
Als ich dsas erste Mal in der Region war, waren die FO-Züge noch mit den Loks der Baureihe HGe 4/4 I aus dem Baujahr 1941 bespannt, und die Züge der BVZ noch mit dem BVZ-"Krokodil". Das ist jetzt fast 60 Jahre her.
Im Jahre 2008 konnte ich noch die GE 6/6I vor Güterzügen in der Surselva beobachten, leider ohne Kamera 📷 beste Grüße
Great video!
Besten Dank
Da hat sich doch einiges verändert 😁 Bei meinem letzten Besuch stand in Disentis noch FO an der HGe 4/4 II dran 😎 Auch Chur sieht irgendwie anders aus, obwohl die Arosabahn immer noch vom Bahnhofsvorplatz abfährt 🤔
Ja genau, der Zug der Zeit hat leider keine bremsen 😊
🔔🔔🔔🔔🔔🔔🔔🔔🔔🔔🔔🔔🔔🔔🔔🔔🔔🔔🔔🔔🔔🔔🔔🔔🔔🔔🔔🔔🔔👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👆👆👆👆👆👆👆👆👆👆🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Ein paar toll Szenarien. Ich war erneut auf den selben Linien unterwegs - die letzten lokbespannt Züge zu filmen. Tolle Aufnahmen. BRAVO & LIKE
Besten Dank für die nette Rückmeldung
Klasse video :)
Besten Dank 😉
Herzlichen Dank für die wunderschönen Aufnahmen dieser Lokomotive. Habe mal ne technische Frage: Wodurch wird die Höchstgeschwindigkeit einer Dampflok definiert bzw. begrenzt, wenn man den Regler ganz aufmacht...?
elinize saglık
elinize saglık
elinize saglık
Top 👍💯 Für mich hat die Schweiz und Japan die besten Eisenbahn - Systeme in der Welt.Wenn ich es mir in Deutschland ansehe wie verfallen und veraltet dort alles ist,ziehe ich immer wieder meinen Hut was die SBB dort leistet 👏
Danke, leider ist das Angebot der SBB auch schon eingeschränkt. Vor nicht allzu langer Zeit haben Internationale Züge in Ziegelbrücke halt gemacht. Das Reisen war auch kein Sardinien feeling, wie heute 😉
Great upload,.,., nice sharing,.,.
Thank you so much 🙂
👉👉👉👌👈👈👈
😉
Great video.,.,.,
Thanks for the visit