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SV Cinnabar
Germany
เข้าร่วมเมื่อ 16 ก.ค. 2018
Wir sind Carsten und Nadine mit unseren Lagottos East und Maple und reisen mit einem Segelboot durch Europa. Seit bei unseren Abenteuern dabei wir rüsten unserere neu erworbene Jonmeri 482 in den nächsten Jahren für die Langfahrt aus und freuen uns auf unser Sabbatical. Fair Winds
#41 Haben wir einen Kielschaden?
Im letzten Video sind wir unter widrigen Bedigungen die Reise über die Biskaya angetreten. Das Wetter war nicht auf unserer Seite, ich hatte 3 Tage mit Seekrankheit zu kämpfen und der Bolzen des Ruderquadranten ist bei den Bedingungen gebrochen.. Carsten konnte bei dem Seegang und Wind gott sei dank, alles wieder fixen. Alles in Allem wurde uns einiges abverlangt.
In A Coruna sind wir nur eine Nacht geblieben und von da aus ging an Kap Finisterre vorbei, zu unserem ersten Ankerspot nach Muros.
Auf dem Weg nach Muros hat sich unser Walpal dann verabschiedet. Diesen schleppen wir seit der Biskaya hinter uns her Wegen der Orcas
Kurz vor Muros haben wir Dagmar und Thomas von der Contigo wiedergetroffen. Wir haben uns in Cherbourg kennengelernt und umso schöner war das Wiedersehen. Wir saßen noch lange im Cockpit zusammen. Schön, dass wir diesen Abend nochmal mit Euch gemeinsam hatten.
Nach vielen Stunden im dichten Nebel klarte es kurz vor Povoa auf, die Sonne kam ein wenig zum Vorschein und wir freuten uns, dass wir bei Sicht in den Hafen fahren würden, Leider war die Freude nur von kurzer Dauer und die Nebelbank kam wieder zurück.
Wir fuhren voller Erleichterung in die Hafeneinfahrt und freuten uns, endlich festzumachen. Tja und dann passierte es, wir fuhren auf einen Stein, der mitten in der Hafeneinfahrt lag auf.
Wie gut, dass Carsten sehr langsam gefahren ist und der Ruck nicht so groß war. Der Schock saß aber tief. Volle Fahrt Rückwärts und wir kamen wieder frei. Das darf doch wohl nicht wahr sein. 1200 sm und keine einzige Schramme am Schiff, egal bei welchen Bedingungen wir in die Häfen gefahren sind und dann auf die letzten 2 min so ein Mist.
Nach dem Festmachen, haben wir direkt erstmal das Schiff kontrolliert und geguckt, ob wir von Innen was sehen können, ob sich am Kiel was bewegt hat, oder irgendwo Wasser ist. Aber es war alles äußerlich ok.
Wir ärgerten uns über dies Unachtsamkeit von uns und klar ganz eindeutig unser Verschulden.
Am nächsten Tag, haben wir mit der Kamera den Kiel kontrolliert und bis auf ein paar Abschürfungen gott sei dank nichts passiert.
Hier endet unsere erste Etappe… wie es von Povoa bis Portimao weitergeht, seht Ihr im nächsten Video.
Tschau
Nadine & Carsten
SV CINNABAR II
In A Coruna sind wir nur eine Nacht geblieben und von da aus ging an Kap Finisterre vorbei, zu unserem ersten Ankerspot nach Muros.
Auf dem Weg nach Muros hat sich unser Walpal dann verabschiedet. Diesen schleppen wir seit der Biskaya hinter uns her Wegen der Orcas
Kurz vor Muros haben wir Dagmar und Thomas von der Contigo wiedergetroffen. Wir haben uns in Cherbourg kennengelernt und umso schöner war das Wiedersehen. Wir saßen noch lange im Cockpit zusammen. Schön, dass wir diesen Abend nochmal mit Euch gemeinsam hatten.
Nach vielen Stunden im dichten Nebel klarte es kurz vor Povoa auf, die Sonne kam ein wenig zum Vorschein und wir freuten uns, dass wir bei Sicht in den Hafen fahren würden, Leider war die Freude nur von kurzer Dauer und die Nebelbank kam wieder zurück.
Wir fuhren voller Erleichterung in die Hafeneinfahrt und freuten uns, endlich festzumachen. Tja und dann passierte es, wir fuhren auf einen Stein, der mitten in der Hafeneinfahrt lag auf.
Wie gut, dass Carsten sehr langsam gefahren ist und der Ruck nicht so groß war. Der Schock saß aber tief. Volle Fahrt Rückwärts und wir kamen wieder frei. Das darf doch wohl nicht wahr sein. 1200 sm und keine einzige Schramme am Schiff, egal bei welchen Bedingungen wir in die Häfen gefahren sind und dann auf die letzten 2 min so ein Mist.
Nach dem Festmachen, haben wir direkt erstmal das Schiff kontrolliert und geguckt, ob wir von Innen was sehen können, ob sich am Kiel was bewegt hat, oder irgendwo Wasser ist. Aber es war alles äußerlich ok.
Wir ärgerten uns über dies Unachtsamkeit von uns und klar ganz eindeutig unser Verschulden.
Am nächsten Tag, haben wir mit der Kamera den Kiel kontrolliert und bis auf ein paar Abschürfungen gott sei dank nichts passiert.
Hier endet unsere erste Etappe… wie es von Povoa bis Portimao weitergeht, seht Ihr im nächsten Video.
Tschau
Nadine & Carsten
SV CINNABAR II
มุมมอง: 3 028
วีดีโอ
#40 Bolzen vom Ruderquadrant bricht auf der Biskaya
มุมมอง 2.5K9 หลายเดือนก่อน
Schön, dass ihr wieder mit an Bord seid, wir starteten unser Abenteuer im Juli 2023 von den Niederlanden Richtung Portugal. Im letzten Video ging es von Cherbourg nach Brest, wo wir eine absolut beeindruckende Begegnung mit einem U-Boot hatten, 7 Tage fest saßen, weil unser Paket mit dem Ersatzteil des Autopiloten immer noch nicht auftauchte und auf heißen Kohlen saßen, da das Wetter immer schl...
#39 U-Boot auf Kollisionskurs
มุมมอง 7929 หลายเดือนก่อน
Teil 3 Von Cherbourg über Roscoff nach Brest mit Delfinen die uns begleiteten und einer Begegnung die wir nie vergessen werden. Kurz vor Brest wurden wir per Funk gerufen und gebeten auf der Portseite weiterzufahren, da ein Konvoi angekündigt wurde. Wir waren bereits auf der Portseite und außerhalb des Fahrwassers, was uns ein wenig verunsicherte. Kurze Zeit später kam ein Hubschrauber direkt a...
#38 Endlich Delfine und ein Rennen am Alderney Race
มุมมอง 5619 หลายเดือนก่อน
Weiter gehts mit unserer Überführung von den Niederlanden nach Portugal. In diesem Teil unserer Überführung sind wir von Fecamp über Cherbourg, Roscoff nach Brest unterwegs. Auf der Strecke liegen einige Höhepunkte In Cherbourg sind wir im Puls vom Fastnet Race, segeln selber ein kleines Rennen am Race von Alderney und wir bekommen endlich das erste Mal Besuch von Delfinen. Was ein magischer Mo...
#37 Start Überführung mit Pech und Pannen
มุมมอง 3.1K10 หลายเดือนก่อน
Überführung Niederlanden nach Portugal Anfang Juli 23 ging es endlich los, wir haben die Leinen in den Niederlanden nach 8 Jahren gelöst und sind aufgebrochen in ein unbekanntes Abenteuer mit dem Ende offen.. Wenn Ihr Lust habt auf mehr, dann abonniert gern den Kanal und folgt uns in den nächsten Jahren auf unserer Reise Grüße Nadine & Carsten mit East und Maple SV Cinnabar II
#36 Porto ein Erlebnis
มุมมอง 410ปีที่แล้ว
Ein spezielles Wochenende stand im August 2022 an, denn unsere Freunde die Crew der Balu sind im Mai 22 auf Langfahrt losgezogen und unser erster Besuch bei Ihnen war für Porto geplant. So hieß es für uns ein Wochenende mit der Christiane und Dieter, Porto zu erkunden und auch Kulinarisch hatte das Wochenende einiges zu bieten. Wir waren ganz fasziniert von dieser vielfältigen Stadt.. aber seht...
#35 Sommertörn beendet - Frankreich, Belgien, Niederlande
มุมมอง 9432 ปีที่แล้ว
Eine aufregende Reise geht zu ende. Wir starten auf Grund des vorherrschenden Südwindes schon eher wieder die Rückreise an und flüchten vor einer Schlechtwetterfront. Von Bolougne-sur-mer über Nieuwpoort, Blankenberge, Scheveningen, Ijmuiden nach Vlieland, das ist unser letzter Stopp bevor es wieder zurück zum Heimathafen geht. 4 Wochen waren wir unterwegs und haben viel gesegelt. Viel Wind, ke...
#34 Entdeckungstour Bolougne-sur-mer
มุมมอง 2.8K2 ปีที่แล้ว
Stadt der Kunst und Geschichte ist Boulogne-sur-Mer einfach faszinierend Bolougne sur mer entdecken und erleben und das haben wir bei hochsommerlichen Temperaturen auch gemacht. Die Anfahrt war schon ein Erlebnis, denn bei 40 Grad und heißem Wind, kamen wir uns vor, als wenn wir in eine Backofen eingelaufen wären. Die nächsten Tage haben wir die Stadt und das Umland so gut es ging erkundet. Dur...
#33 Frankreich - Kurs Süd
มุมมอง 9162 ปีที่แล้ว
Das erste Mal geht es Richtung Süden, in diesem Sommer wollen wir nach Frankreich. Das ist auch der erste größere Törn mit unserer neuen Lady und wir wollen so viel wie möglich testen um zu gucken, was wir im Winter alles verändern wollen. Wir starten von Workum nach Texel und kommen auf Texel erstmal zur Ruhe, denn die Zeit vorher zuhause, war sehr stressig. Der Plan in einem durch bis Bouloug...
#32 Schnee war nicht geplant
มุมมอง 1.1K2 ปีที่แล้ว
In diesem Teil geht es weiter: Wir liegen in Urk und wollen die Hydrovane installieren, leider ist das für uns nicht mal eben so und auch nicht so einfach wie wir uns das vorgestellt haben. Die Problematik zeigt sich erst als wir alle vorbereitet haben und wir müssen das Projekt erstmal abbrechen. Wie sich hinterher herausgestellt hat, war es unser Denkfehler.. die Verrohnung passt doch, aber d...
#31 Work - Life - Sailing oder so ähnlich?
มุมมอง 6792 ปีที่แล้ว
Nach dem die Taufe ein wundervolles Erlebnis war, so war die Probefahrt mit unseren Gästen ein wenig mit Pleiten, Pech und Pannen gesäumt. Das Großsegel machte beim Setzten einige Schwierigkeiten und ging ab der ersten Segellatte nicht mehr rein noch raus, also hieß es 19 m rauf in den Mast und unser lieber Freund Dieter hat es wieder frei bekommen. Danach konnten wir auch schön eine Zeit segel...
#30 Taufe mit Hindernissen
มุมมอง 1K2 ปีที่แล้ว
Die Taufe stand an und für uns ein wichtiges Ereignis, begleitet von Familie und Freunden wurde der Tag zu einem besonderen Erlebnis. Am nächsten Tag hieß es raus aufs Ijsselmeer mit unseren Gästen und ein ruhiges Segeln für ein paar Stunden, wurde zu einem kleinen Abenteuer sowie auch danach hielt die Cinnabar noch ein paar Hindernisse für uns bereit. www.svcinnabar.com facbook: SV Cinnabar in...
#29 Endlich beginnt die Saison - Testwochenende Jonmeri 482
มุมมอง 3.2K2 ปีที่แล้ว
Endlich beginnt die neue Saison, nach den letzten Stürmen, konnten wir nun ein Wochenende die neue Cinnabar II testen. Segeln, Segeleinstellungen, Anlegemanöver usw.. und das bei wunderbarem klaren, sonnigen aber auch sehr kaltem Wetter im Februar. Es hat soweit alles gut geklappt, wir müssen noch sicherer im Segelsetzten werden und wir überlegen noch viel zu viel. Aber das kommt mit der Zeit. ...
Teaser - NEW ADVENTURE - NEW SPIRIT - Just do it - Segelsaison 2022
มุมมอง 1.2K2 ปีที่แล้ว
TEASER Neue Abenteuer - Neue Ziele Willkommen an Bord der Cinnabar II Wir, das sind Carsten und Nadine . Wir segeln eine Jonmeri 482 und arbeiten daran unseren Traum zu verwirklichen um große Abenteuer zu erleben! Immer mit an Bord sind unsere wasserverrückten Lagottos Maple & East. Habt auch Ihr Lust uns zu begleiten? Auf gehts... www.svcinnabar.com Facebook SVCinnabar/ Instagram ...
#28 Westfriesische Inseln mit Freunden
มุมมอง 3K2 ปีที่แล้ว
Die Woche mit der Crew der Balu ging viel zu schnell rum. Herzlichen Dank an unsere Freunde Christiane und Dieter, es hat irre spaß gemacht und nun konnten wir doch noch ein wenig segeln.. so ganz ohne Schiff. Wir waren auf Terschelling, Vlieland, Texel und sind dann für Verhandlungsgespräche für die neue Cinnabar II ins Ijsselmeer zurück. Hier haben wir Hindeloopen und Lemmer noch besucht dabe...
#27 Aufregende Tage am Ijsselmeer - Neues Boot?
มุมมอง 7K3 ปีที่แล้ว
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#26 Nordsee mit Tücken - Helgoland - Norderney - Vlieland
มุมมอง 15K3 ปีที่แล้ว
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#23 Coronasommer 2020 - alles anders als geplant
มุมมอง 6683 ปีที่แล้ว
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#22 Volle Häfen - Vlieland dicht - Planänderung Ijsselmeer
มุมมอง 10K3 ปีที่แล้ว
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#21 Inselhopping Norderney- Ameland Kegelrobben querab
มุมมอง 2K3 ปีที่แล้ว
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#20 Texel über Nacht nach Helgoland-Nordsee wo ist bitte der Wind?
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#19 Amsterdam im Regen-segeln Richtung Nordsee
มุมมอง 1.2K4 ปีที่แล้ว
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#18 Sommersegeln 2020 - Starkwind, Regen und Corona
มุมมอง 9694 ปีที่แล้ว
#18 Sommersegeln 2020 - Starkwind, Regen und Corona
Diese Masken an der frischen Luft auf einer Nordseeinsel bei Sonnenschein . Jetzt sind mir bestimmt wieder alle böse….aber, wie lächerlich das doch war.
Bezüglich seekrankheit, versuch mal einen schaumgummistoppel in ein ohr geben damit der gleichgewichtssinn nicht iritiert wird, bei mir hilfts
Dankeschön für den Tipp, werde es mal probieren! Liebe Grüße
Ein Orcawal abhaltemechanissmus habt Ihr auch installiert 💪🦈
Hallo, das ist ein System, was man hinterher schleppt! Ob das hilft?? Das kann ich nicht sagen.
Äh...was habt ihr hinter euch hergeschleppt? Das Stahlseil wegen den Walkers oder Orcas? Hängen die sich da dran? LG
Hallo, Der WAL- PAL wird hinter dem Boot an einem Stahlseil geschleppt. Ein kleines Scherbrett hält ihn auf ca. 2 Meter Tiefe. Der Einsatz des Wal-PAL soll die Schadenswahrscheinlichkeit verringern. Er gibt ein Breitbandsignal Signaldauer: 0,3 s Signalpause 4 s aus. Das Signal soll die Orcas abhalten. Es ist nicht bewiesen dass es hilft, aber auch nicht, dass es nicht hilft. Liebe Grüße
Glückwunsch zur ersten Etappe 🍾🥂. Wie hättet ihr denn die kleine Kollission in der Hafeneinfahrt vermeiden können? Standen die Steine in der Seekarte? Echolot/Radar? Hoffentlich habt ihr bald schöneres Wetter. ☀️
Hallo Holger, wir haben uns einfach nicht richtig vorbereitet und uns nicht ausgiebig mit dem Hafen vertraut gemacht! Wir waren so froh nach der Zeit anzukommen und haben einen Fehler in der Vorbereitung gemacht. Unser Fehler! Der Stein ist eingezeichnet! Zudem sind wir bei Niedrigwasser angekommen und es war Springtide! Also voller Joker! Wenn wir 30min vorher oder nachher angekommen wären, wären wir so über den Stein gefahren, ohne ihn zu bemerken! Manchmal hat man kein Glück und dann kommt noch Pech hinzu! Wir sind mit einem Schrecken davon gekommen, und das Ankommen wurde sehr getrübt, da wir uns erstmal Sorgen um Den Kiel gemacht haben! Aber im Nachhinein muss man sagen, es hat auch einen bleibenden Eindruck hinterlassen und wir prüfen jetzt immer doppelt! Euch auch ein schönes Wochenende liebe Grüße
Super habt Ihr gut gemacht so eine lange Reiße in dieser kurzen Zeit, ohje so ein pech mit dem Felsen haupt sache kein großer Schaden habt ja ein stabieles Schiff, bis bald bin gespannt auf nächste Video.....👍
Vielen Dank!
Hallo,ist eure Windfahne nur Zierde am Heck?
Hallo Walter, natürlich nicht 😂😂. Liebe Grüße Nadine
Hallo Nadine und Carsten, das ist das erste Video, das ich von Euch beiden sehen. Richtig gut und spannend! Da habe ich direkt Lust, weiterzuschauen. Haben Maple und East auch den Beluga gesehen?
Hallo Holger, die beiden waren bei der Überführung nicht mit, da Maple Trächtig war. Daher sind sie zuhause betreut worden. Liebe Grüße
Westlichster Punkt der Erde? Hmm nein denn der Nullmeridian der Römer wurde auf Flores gelegt!
Der Sage nach! Finis terrae“ nannten die Römer dieses Kap - Ende der Welt. Im Mittelalter glaubten die Menschen, dass dort das Ende der Welt sei. Das sagt die Geschichte. Aber ich bin auch total fein mit Deiner Aussage! Liebe Grüße
Naja, wenn man von Problemen mit Autopiloten hört ist Raymarine immer an der Spitze. In vielen Fällen ist es jedoch einfach eine unterdimensionierte Anlage. Mit Dank an die Kwalitätssicherung der Joghurtbecher-Industrie. Was ja bei eurer Malö, einem hochwertigen Schiff, nicht zutreffen sollte. Bolzenbruch: Viellecht überlegt ihr hier einen normalen Stahlbolzen einzusetzen denn V4A ist äußerst spröde und bricht daher relativ leicht. Möglichweise war ja auch irgendetwas nicht fest genug angezogen. Solltet ihr eine Hydrauliksteuerung haben überlegt ob ihr die Hydraulikpumpe eventuell gegen eine größere austauscht.
Danke für Deine Nachricht, also das mit dem Autopiloten war echt Pech würde ich sagen, denn hier kamen 2 Dinge zusammen, die Fehlerhafte ACU und dann die leider für uns zu späte Rückrufaktion. Bzgl des Bolzen, hier haben wir Gott sei dann schnell einen Ersatz einsetzen können. Warum der Bolzen gebrochen ist, können wir aktuell nicht rekonstruieren, es könnte sein, dass diese vielleicht vorher schon eine Schwachstelle hatte, aber das ist einfach schwer zu sagen. Wir sind Mega froh, dass es nur der Bolzen war. Liebe Grüße
Krass, da kauft man sich ein Schiff für mehrere hunderttausend euro und dann so etwas. Die Verarbeitungsqualität scheint mir fragwürdig, eure Malö hatte ich das gefühl war technisch hochwertiger verarbeitet.
Hallo, das hat leider mit dem Schiff nichts zu tun, die Schraube war wohl nicht in Ordnung und hat die Kräfte leider nicht ausgehalten! Wir haben mal bei Fachleuten nachgefragt wie so eine 10er Schraube einfach der Kopf abreißen kann, die Aussage war bei allen, Materialfehler der Schraube! Gott sei dank ist an dem Quadranten nix kaputt gegangen und Carsten konnte unter schwierigen Bedingungen alles fixen. Da kann das Schiff nichts dafür und die Lady ist wirklich sehr hochwertig gearbeitet! Das unsere ACU vorher kaputt gegangen ist , war eine Fehlproduktiob von Raymarine, da diese ja erst nagelneu eingebaut wurde. Irgendwie war da der Wurm drin! Wir sind froh, alles so gut überstanden zu haben. Liebe Grüße
Na ja, man kann davon ausgehen, dass eine 48 Fuss Segelyacht extrem hohe Kräfte auf alle möglichen Teile verkraftet, vor allem bei sehr rauhem Wetter bis Sturmstärke. Ihr ward zwar bei rauhem Wetter unterwegs, aber ich denke nicht, so schätze ich Euch ein, dass Ihr die Grenzen des Materials getestet habt. Übrigens komisch dass die Fock allein nichts gebracht hat. Also bei Euren Bedingungen hätte der Bolzen nicht brechen dürfen. Vielleicht ist er unterdimensioniert, und ein M10 Bolzen bricht nicht einfach so leicht. Dennoch würde ich mal die gesamte Konstruktion überprüfen und mal überlegen fpr den Bolzen ein anderes Material in Betracht ziehen. Es auf fehlerhaftes Material zu schieben wäre mir zu einfach. Vielleicht V4a Stahl mit einer wesentlich höheren Bruchlast, ich wünsche Euch jedenfalls eine schnelle nachhaltige Problemlösung, liebe Grpsse
Hallo Ihr zwei, tolle Leistung von euch beiden, ich hoffe daß das Tema mit dem Autoplioten hoffentlich vorbei ist, bis bald und Fair Wins...... 👍
Danke, das war für uns eine echte Herausforderung! Wir hoffen auch, dass es bei der weiterfahrt ohne Probleme weitergeht! Liebe Grüße
Hallo Ihr zwei ich drück euch auch beide Daumen das alles passt, bis bald bin gespannt wies weiter geht.......👍
Dankeschön 🙏
🙂Ich wünnnnsche euch beiden viele Fair Winds und alles gute !!!! Sagt doch bitte mal eurer Reiseziel an/ Weltumsegelung oder das Mittelmeer?????? IIIIIch bin leider nicht auf den laufenden Infostand !!!!👁🗨👍👁👣🐦🐧🐾🐬🐟🐞🌹🌹🌻LG Jörg
Hallo Jörg, wir segeln in 5 Wochen erstmal ins Mittelmeer für 2024 und dann sehen wir weiter, wie genau der Plan ist? Mal sehen no Plan is a good plan! Erstmal heißt es Zeit Genießen im Mittelmeer aber das ist die Aussage für dieses Jahr! Wir werden da mal in einem der nächsten Videos thematisieren. Liebe Grüße und schöne Ostern Nadine
@@svcinnabar3764 Ist OK wünsche ich euch beiden auch 🙂🐾🐦🌹, den das ist so wie bei allen anderen Segler TH-camr mit der Frage nach der Zeit ( Haben / Richtung ) aller fragen!!!!!!! Weil meisten kommt immer etwas anderes/oder Dazwischen) was man nicht planen/machen kann /Könnte kommt.Habt ihr vielleicht Lust/oder keine Lust auf eine Weltumsegelung ???vorweg vorsichtig ,bevor ihr das ansprechen tut im nächsten Video angefragt ????? LG Jörg
Aktuell möchten wir uns gar nicht festlegen! Wie du schon geschrieben hast! Es kommt immer was dazwischen. Und wenn man zu viele Pläne hat, sind Enttäuschungen auch vorprogrammiert! Wie möchten jetzt die Zeit so genießen wie es geht! Das letzte Jahr hatte es echt in sich und wir haben familiär einiges wegstecken müssen, daher kein unser Motto no Plan is a good Plan! Also 2024 Mittelmeer! Und am 1.5. geht’s los! Jipii
@@svcinnabar3764 Mit lieben Wünschen" Liebt und Lebt die nächste kommende zeit 🙏👁🗨❤ und macht die Videos für euch /euren " Herzen " und die Videos die wir hier zuhause vorm Laptop uns zeigen möchtet !!!! LG Jörg
Ja sehr schön gefilmt schönes Lichtspiel und super Eindrücke von euer Fahrt Einfach toll Ps gut mit Musik unterlegt
Vielen Dank! Liebe Grüße Nadine
Wir freuen uns ja immer über eure Videos, Danke! Die wichtigste Frage: wo sind die Hunde? LG Klaus
Hallo Klaus, bei dem ersten Teil der Überführung sind die 2 Zuhause geblieben, denn unsere Maple war in anderen Umständen und wir wollten nichts riskieren. Unsere liebe Freundin ist in der Zeit bei uns zuhause eingezogen und hat sie 2 betreut. Danke, dass ihr unsere Videos guckt! Und entschuldige für die schlechte Tpnqualität, neue Mikros sind schon bestellt. Liebe Grüße
Gute Reise. Fair Winds und immer die berühmte Handbreit … und wenig technische Probleme. Dann haben wir es doch nicht geschafft, in Workum ein Bier zu trinken 😢
Wir kommen bestimmt irgendwann zurück nach NL! Und dann holen wir das nach! Liebe Grüße aus Portugal 🇵🇹
Haben Euren Kanal gerade entdeckt, sehr schönes Video. Leider ist der Ton sehr schlecht. D.h., dass Verhältnis der Lautstärke zwischen Sprache und Musik passt nicht. Reduziere ich die Lautstärke der Musik auf ein erträgliches Maß, höre ich die Sprache nicht mehr. Wenn ich mir meine Lautstärkeeinstellung, wenn ich die Sprache verstehen möchte, ansehe, ist eindeutig die Sprache zu leise. Ich vermute, dass Ihr einen Filter über die Tonspur gelegt habt, da auch keine Nebengeräusche vom Wasser/Motor zu hören sind. So wie es jetzt ist, bekomme ich einen lahmen Daumen (Lautstärke rauf, Lautstärke runter).😅 Wenn Ihr das in den Griff bekommt, werden wir Euch definitiv weiter auf Eurer Reise begleiten. Weiterhin viel Spaß Belinda und Ralf
Danke für dein Feedback, ja leider hatten wir bei dem Video echt ein Problem mit dem Ton! Wir versuchen die nächsten etwas anzupassen! Haben auch neue Mikros! Liebe Grüße und schönes Wochenende
🙂👍🙏🐦🌹🌴🍀Viel Fair Winds und eine schöne Zeit auf /mit euch / und dem Boot. LG Jörg
Dankeschön
Total süße Hunde. Habe übrigens eine Contest 31 in Workum.
Das habt ihr wieder sehr gut gemacht. Eindrucksvoll Nadine und weiter so. Freuen uns schon auf das nächste Jahr mit weiteren Fortsetzungen.
Ganz lieben Dank! Liebe Grüße
Sehr schöner Film, vielen Dank und Euch schöne Weihnachten 🎅🎄🍾🎈🍀🎉🎊🥂🦐⚓️☀️😃🤩👍
Ganz lieben Dank! Wünschen auch schöne Weihnachten! Liebe Grüße
Schönes Video. Danke dafür. Wird es noch weitere Videos geben?
Hallo Sailing Bolero, ja wir haben dieses Jahr sehr viel Material gesammelt und werden demnächst wieder Videos hochladen! Liebe Grüße Nadine
@@svcinnabar3764, sehr schön. Ich freue mich schon auf Eure Filme. Schöne Grüße Edgar
Soooo lange nichts von Euch gehört😭
Ja das stimmt, auf Grund eines familiären Trauerfalls, ist es mir im Moment nicht so nach Video schneiden. Wie sind aber kräftig an den Vorbereitungen für die neue Saison, denn es geht auf größere Reise!! Gern dabei bleiben! Sobald ich wieder den Kopf freier habe! Mach ich das schöne Porto Video fertig! Liebe Grüße
Hallo, schöne Hunde eure Filme sind so entspannt auch mit den negativen Aspekten. Ich habe eine Frage habt Ihr den Hunden angewöhnt auch an Bord die Geschäfte zu erledigen ?
Hallo Dirk, danke für deine Nachricht! Die beiden sind seit dem Welpenalter mit an Bord und wenn sie müssen, gehen wir angeleint ans Vorschiff und imitieren eine Gassirunde und sie dürfen sich dort lösen! Danach wird es mit Wasser weggespült! Zudem trainiere ich bei jedem Landgang ein Lösungswort. Sodass es für die beiden auch mit dem Kommando einfacher wird. Denn für Hunde ist es ja schon eine Überwindung an Bord zu machen! Aber es klappt! Liebe Grüße Nadine
Danke, dass ihr uns wieder mitnehmt! Auch kommen Erinnerungen auf, die wir nicht missen möchten,
Dankeschön! Das ist toll! Und es hat uns auch super gut gefallen. Lg
Tolles Video und super Hunde wir haben auch einen Lagotti😀😀
Dankeschön! Ja die sind schon klasse!!! Grüße zurück
Vielen Dank für das schöne Video 😉🙏😃👍
Dankeschön für den lieben Kommentar 👍
Das ist ja wie mit den Mon Cheri😉Ihr seid aus der Sommerpause zurück 😃 Wie immer tolles Video 👍
Ich mag min Cheri 😂 Dankeschön und ja jetzt kommen wieder regelmäßig Videos! Tut mir auch leid, dass ich es vorher nicht geschafft habe! Liebe Grüße Nadine
Viel Glück mit dem neuen Schiff und liebe Grüße aus dem Allgäu
Herzlichen Dank, sie macht wirklich viel Freude!
Na dann viel Glück mit dem neuen Schiffchen 🙂Grüße aus dem Altmühltal
Dankeschön! Wir sind mega happy!
Hallo und guten Morgen! Wir haben euch soeben in Medemblik gesehen und wünschen euch eine gute Reise. Viele Grüße von der Zwerver, Brigitte und Uli
Herzlichen Dank und Liebe Grüße zurück!
Heute hat's ja mit Vlieland besser geklappt 😉
Ja hat es! 😉 auch im Hafen?
@@svcinnabar3764 Wir waren nur eine Nacht dort und sind dann nach Texel "geflüchtet" 😁
schöne Videos! Wie macht ihr das mit den beiden Hunden mit dem Gassi gehen, wenn ihr so lange Schläge wie nach Anholt macht?
Dankeschön. Die Hunde sind es von klein auf gewöhnt und gehen auf das Vorschiff! Die Pütz ist dann im Einsatz und gut! Liebe Grüße Nadine
Tolle Aufnahmen!
Dankeschön
Danke für die ersten Impressionen der Saison. Wir fiebern schon darauf, wieder auf das IJsselmeer zu fahren und zu segeln.
Das war so schön, ein wenig kalt, aber dafür mega tolles Wetter! Hat Spaß gemacht! Liebe Grüße
Hallo Ihr zwei, glückwunsch zum neuen Schiff macht ja mächtig was her, ich wünsche euch allzeit gute Winde und immer eine handbreit Wasser unterm Kiel.....👍
Herzlichen Dank! Wir sind auch mega happy! Macht irre viel Freude!
Sehr schönes Schiff, Glückwunsch 👋
Herzlichen Dank, wir sind auch sehr glücklich
Herzliche Glückwünsche zum neuen Boot. Es ist erfrischend in der Winterpause Eure Videos zu schauen. Bleibt Ihr mit dem neuen Boot in Workum? Wir liegen auch dort, allerdings im Ort. Fair Winds und immer einen Handbreit Wasser unter dem Kiel
Hallo SY WindFänger, 2022/23 bleiben wir noch in Workum, wir wollen die CINNABAR II richtig kennenlernen und für die Langfahrt ausrüsten. 2024 schauen wir dann mal wohin es geht! Wenn ihr mal vor Ort seit! Wir haben immer ein Bierchen kalt! Lg Nadine
👋🏻 Super gut geworden der neue Vorspann 👍👏🏻👏🏻👏🏻 freue mich schon auf die weiteren Videos mit der Cinnarbar || 👍 🍀🍀🍀👋🏻
Herzlichen Dank! Wir freuen uns auch! Sind schon ganz gespannt auf das Jahr!
Ich staune immer wieder über diese yachtgrößen, die Malö war doch schon groß, und jetzt diese yacht, wer kann sich so etwas leisten, ist das nicht ein bisschen too much
Hallo Alexander, ja sie ist groß, da hast du vollkommen recht und unsere Malö war auch ein tolles Schiff und ist es immer noch! Warum, wieso usw werden wir im passenden Video ein wenig mehr berichten. So groß sollte es auch gar nicht werden… aber wie gesagt wir berichten noch darüber. Viele Grüße und tolle Woche
Hi, kommt da noch was, dass verstehe ich nicht, 30sec. Video was soll das bringen
Hey, ja da kommt noch was! Das war nur ein Teaser! Dieser wurde hochgeladen als Vorschau für die Kanalseite! Es ist kein reines Video sondern nur ein Vorspann! Liebe Grüße und demnächst kommt das erste Video mit dem neuen Schiff!
Schöner Turn 👍 Danke für die tollen Aufnahmen 😃👍 👋🏻🍀🍀🍀 🎥🎙⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️+
Danke für das feedback! Liebe Grüße
Hallo Ihr zwie oder vier, macht Spaß eure Vidoes anzusehen, bin gespannt auf euer neues Segeboot, bis dahin und bleibt gesund.......👍
Dankeschön!
Hallo, von wann ist das Video, übrigens was uns sehr gefallen hat.
Von September 2021! Herzlichen Dank! Liebe Grüße
Das macht Lust auf mehr 😊Vor mehr als 35 Jahren sind wir dort mit mehreren Freunden auf einem Plattbodenschiff gesegelt🥰
Das war bestimmt auch Spaß
Schöne Bilder - interessanter Bericht
Dankeschön
Tolles Video! Habt Ihr ein neues Teakdeck oder nur abgeschliffen? It looks good! 👍
Es ist abgeschliffen und komplett neu verfugt! Ein rundum Refitt!
Toller Bericht. Danke
Dankeschön
Ich habe euren Kanal eben erst entdeckt und bin begeistert! Danke für das schöne Video aus meinem Heimatrevier! Soo schön gemacht und es zeigt das IJsselmeer wie es meistens ist, super schön und entspanntes Segeln und auch noch mit Hund! ❣️ Lg, Georg
Herzlichen Dank für das schöne Feedback! Grüße Nadine
@@svcinnabar3764 sehr gerne, liebe Nadine. Ich weiß, wieviel Arbeit es macht ein schönes Video zu produzieren! Der Lohn ist, dass sich die Menschen darüber freuen, wenn es gelungen ist! 😁