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These are Barkbuster Storm. I still had those left. I had to adjust the brake line. The holding point on the handlebars should be curved to pass under the brake line. Like this: mtp-racing.de/Handprotektoren-Handschutz-Hand-Guards-Timotox-TI050__Beta-Alp-40-X-2024 I hope this helps.

Ciao @Pier869, una breve informazione. L'aggiornamento del display dovrebbe essere aggiornato Dare. Ma non lo metterò fino al prossimo cambio gomme permettere. Non ho ancora deciso per le gomme. Aspetto ancora l'esperienza di un amico con il Bridgestone AX 41su una Honda CRF 300l. A causa della durabilità. Passa un bel fine settimana.

Der Umbausatz kommt aus dem Betabikes forum. Da gibt es ein Umbauprojekt für die neue Alp. www.betabikes.de/betabikes-de-projekte/alp-4-2-next-generation?start=1 Unter dem Sitz liegt schon ein Kabel mit Stecker für die Anbindung der kleinen Kabelbaumes der die Blinker und die Kennzeichenbeleuchtung versorgt. Der kommt mit nach oben . Das Ende mit dem Stecker geht bei mir durch ein 10-12 mm große Loch von unten durch die Kunsstoffabdeckung. Kommt dann unter der Sitzbank raus zum verbinden mit dem vorgesehenen Kabel.

und hier noch zwei Links www.betabikes.de/kunena/tech/10925-alp-4-0-my-2024-heckumbau www.betabikes.de/kunena/tech/11109-heckumbau-der-alp-x

@@boo-boobooster4800 Vielen Dank schonmal aber es hilft mir leider nicht weiter. Meine Frage ist wie und wo hast du die Blinker und den Kennzeichenhalter angeschlossen? Gibt es direkt Anschlüsse oben am Heck oder muss man die Kabel von unten nach oben durchfummeln?

@@simon111 Wie ich in meiner ersten Antwort schrieb liegt unter der Sitzbank schon ein Kabel zum anschließen des Blinkerkabelbaums wenn ein höherer Kennzeichenhalter montiert wird. Den kleinen Kabelbaum nimmt man mit hoch. Montage seitlich an den versteckten Schrauben zur montage eines Gepäckträger. Hier ein Link mit Montageanleitung als pdf mtp-racing.de/Raximo-Kennzeichenhalter-mit-CNC-gefraester-Kennzeichenbeleuchtung-RA35708V__Beta-Alp-40-X-2024

You're welcome

Since I drive more on the road, the 19" is sufficient for occasional gravel paths.

Deshalb ist das Ergebnis auch nur für die Beta gedacht. Lange wäre für mich über 10.000Km. Wie ein Mitas E0 7 auf einer honda cb 500 X, getauscht nach 12.000 Km aber die hat ja auch nur 48Ps aber 60Kg mehr.

Du kennst ja alles. Ja er fährt jetzt am 10. ins Friaul

@@boo-boobooster4800 ja die Welt ist klein. Dann muss ich sehen ne Videos auch nochmal ansehen. Ne große Alp ist mir da nicht ins Auge gefallen. Ich fahre Anfang November mit Günter das Wochenende in der Oberpfalz. In freudiger Erwartung:).

Hier wird im Testbericht der ALP 4.0 auf die Gabel und das Display eingegangen. www.1000ps.de/testbericht-3011245-beta-alp-4-0-test-2024-geheimtipp-fuer-enduro-wanderer Der 350er Motor ist eine Weiterentwicklung des 310er da gibt es ein 100 000Km test th-cam.com/video/J6ycc9gadVg/w-d-xo.html Die Honda ist viel weicher als die Beta da mußt Du alles rausschmeißen. Bei der Beta habe ich die Vorspannung hinten um zwei Umdrehungen rausgenommen. Jetzt passt das für mich. Berücksichtigen sollte man auch die mögliche Reifenauswahl ohne eine Einzelabnahme machen zu müßen. Deshalb auch keine Voge und Honda 300 Rally und 35PS. Nach jetzt 8000Km werden Mitas Enduro Trail XT + vorne und Mitas Enduro Trail XT hinten in der normalen und nicht härteren Version aufgezogen. Dann geht es am 21.09. nach Italien.

Schöne kurze Zusammenfassung, das die Gabel aber bei diesen wegen bereits an die Grenzen kommt ist schon sehr wunderlich für mich. Da hätte ich ihr mehr zugetraut. Dann ist das definitiv ein Punkt den man angehen muss. Aber Mann weiss es ja jetzt vorher.😅 Bring uns ein paar Impressionen aus Italien mit, das soll auch meine Zukünftige Alp tun.

@@brYen2k Das sind die größeren Schlaglöcher die das 19er Vorderrad nicht mehr schaft. Das 21er der alp4.0 fährt drüber. Habe ich mit Absicht angefahren um zu wissen wo die Grenzen sind. Auf normalen und groben Kies, Schotter alles kein Problem. Alp 4.0 auf der LGKS in den Seealpen schaue hier: th-cam.com/video/egOIHxEAA60/w-d-xo.html Impressionen aus der Lombardei hier: th-cam.com/video/eJ6dhVadaCA/w-d-xo.html Viel Spaß

Servus Thomas auf der Website www. Betabikes. de gibt es das Umbauprojekt Alp 4.0/ 4 da gibt es noch mehr Bilder. Dort anmelden und beim Admin bestellen. Das Heck von Beta soll im September kommen. Findest Du im Forum unter "Alp 4.0 / X My 2024 - Herstellerzubehör" . Viel Spaß beim stöbern

Jetzt auch hier mtp-racing.de/Raximo-Kennzeichenhalter-mit-CNC-gefraester-Kennzeichenbeleuchtung-RA35708V__Beta-Alp-40-X-2024

La configuración de TH-cam establece la calidad en 1080p60

After 1000 km there is a short conclusion

th-cam.com/video/zqxYcRIAP6A/w-d-xo.html