วีดีโอ

@@AldrinAlarcon Hello po Sir Aldrin good day.. Ahm bale 5/8" (inner) x 1 3/4" (outer) ung size ng Rubber Bushing na pang-Sidecar shock na ginamit ko dito sa video na 'to.. 😊 Anyways, maraming salamat po sir sa panonood ng video kong ito... Goodluck & God bless po sa inyo🙏✨

@@huberttaburnal8461 hello po sir, good day.. Ahm bale sa 277 Rizal Avenue corner 8th Avenue, Caloocan OR sa 304 10th Avenue, Grace Park East, Caloocan.. Anyways, maraming salamat po sir sa panonood ng video kong ito.. Godbless po 🙏😊

@@khaelthegreat9321 salamat lodi panoorin ko naman kong pano mo na asimble ung makina ng starex 155 Thank more power

@@aeroaka110 YES po, same na same.. Same din kasi ung REAR HUB ng STAR X 155 at STAR X 125... Anyways, maraming salamat na rin po Sir sa panonood ng video tutorial kong ito 😊.. Goodluck & God bless po sa inyo 🙏

@@janeamareevalenzuela1190 thanks Janea at sa panonood na rin ng video kong ito.. Godbless😊

@@janeamareevalenzuela1190 Yes Janea, ahm thanks na rin sa panonood nito ha.. Godbless

@@reyrecasa4656 Hello po sir, good day.. Ahm HINDI po, mas mahaba po (in height) ung bore ng Honda TMX 155, meaning, mas mataas po o mas makapal ung Block ng TMX 155.... Tsaka ung size and "reach" ng connecting rod ng TMX 155, mas mahaba compare sa Motorstar MSX 150X.. Kung hindi ako nagkakamali, same ENGINE din ata yang MSX150X sa Motorstar STARX 155... Nagkaiba lang sa Category.. Yang MSX150 X, motocross/dual sport type, then yung Star X 155, standard (commuter/pampasada).. But same Engine Type parin ang gamit.... Anyways, maraming salamat po sir sa panonood ng video kong ito.. Goodluck 👌and Godbless po🙏

@@AmayCaingcoy Hello po, ahm actually BOSNY brand po ang ginamit ko dito😊.. And 3 Cans/Spray Bottles po ang gjnamit ko in different colors; Primer Grey, Signal Red, and Clear po.. Anyways, pwedeng-pwede namang gamitin ang SAMURAI Spray paints, napakaganda at napakalupit na Spray paint non Boss, dahil Gas/Fuel Resistant sya actually💪 Maraming salamat na rin po sa panonood ng video kong ito.. Goodluck 👌 and God bless p sa inyo 🙏

Maraming Salamat po boss

@@AmayCaingcoy You're welcome po 😊

@@KimBoy-s7t Yes po sir, same lang po sila😊

@@KimBoy-s7t Pwede pong gamitin ang TMX 155 Cylinder head sa Motorstar Star X 155 or Vise versa... Ganun din sa Rusi 150 & CG125..

@@khaelthegreat9321 thank you sir

@@KimBoy-s7t You're welcome po.. Anyways, maraming salamat po sa panonood ng video kong ito.. Goodluck & God bless po sa inyo👌🙏✨

@@ReyganSeñeres Hello po Sir.. Good day po.. Ahm actually, ako po personally ang nag-Overhaul nito.. And dito sa amin sa Manila, usually po, aabot po ng 1,500 pesos ang bayad for Major Engine Overhaul para sa motorcycle na may Clutch... Pero syempre, gagastos din po kayo para sa mga piyesa na dapat nang palitan, either replacements or Original/Genuine... Pero sir, kung may Yamaha STX 125 engine kayo na ipapa-overhaul nyo, pwede po na sakin nyo na lang ipagawa...😊 Anyways, maraming salamat po sa inyong panonood ng video kong ito... Godbless po🙏👌

@@RyanC.Berbano Hello po Sir, good day.. ahm kung pang-TMX 125 Alpha, HINDI po pwede.. Magkaiba po sila ng design particular sa pangsuksok sa Rubber/Grommet sa bandang itaas.. Ung sa TMX 125 kasi, pataas ang pagkabit, samantalang sa STAR X 125 naman, may patulis na pangsuksok patagilid.. Sa pang-TMX 155 at Supremo din, HINDI din PWEDE dahil iba rin ang DESIGN, kaya hindi tutugma sa suksukan o kabitan...

@@playballDumb Hello po, Boss.. Good day.. Ahm ang pinaka close po, ung sa STAR X 155 pero much better kung i-check nyo muna ung Number of Teeth ng Gear sa likod ng Magneto ng Moto R 155 nyo, kung same sya sa Number of Teeth ng Gear ng Magneto ng Star X 155 😊 Anyways, maraming salamat po sa panonood ng Video ko Boss.. Godbless po 🙏

Well, thank you Janea sa comment 😊

Ahm hello Sir, good day.. Ahm hindi po, mas malaki kasi ang butas ng TMX 155 Hub panel kumpara sa Star X 155 Hub panel.. Pang- "6302-2RS" bearing po kasi sa TMX 155 front hub/wheel samantalang pang- "6301-2RS" bearing naman po sa Star X 155 front hub/wheel kung hindi po ako nagkakamali...

Ahm hello Maam/Sir, good day.. Nakakapag gear shift po kayo, pero hindi umaabante? Tama po ba?

Kung OO, number one possibility nyan ay yung sa mga clutch linings, even sa boss clutch at pressure plate, baka pudpod na totally at kailangan nang mapalitan ng panibago...

Ahm good day po, sir.. ahm taga saan po pala kayo? Much better kung madadala mo ung STX 125 mo sakin dito sa area namin para masuri at ma check up ko nang maigi, para malaman ko kung may papalitan bang mga piyesa at kung kailangan mai Overhaul... Bale taga Sampaloc, Manila po ako.. Anyways, maraming salamat din po sa inyong panonood ng tutorial ko Sir... Godbless po 🙏😊

Good pm..malayo boss ang sa amin.from roxas city province of capiz..kong malapit ka lang dito sa amin boss make sure sayo ko ipa pa gawa yong motor ko..2 na ang mikanico gumawa nitong motor ko da same pa rin maa ingay pa din ang andar ng makina malaki na ang gasto ko dito kaya sa motor ko..

@@RodolfoAlfonjr ahh yun lang😥, eh teka, may relatives ka ba dito sa Manila?? Sana eh meron, kung talagang willing kang mapagawa yan, lalo't kung may sentimental value na sayo yan, eh dapat mapagawa mo yan dito, sayang naman kasi...

Well, maraming salamat sa yo Janea, sa maganda mong comment.. Godbless

Hello po Sir, good day.. Ahm YES po, napapalitan po yung dalawang sidebearings ng segunyal (crankshaft)... Bale there are 2 ways kung paano mapalitan.... UNA, of course, dadalhin nyo sa isang machine shop ung segunyal ng motor nyo for bearing replacements.. Usually naman kasi, don na nagpapapalit ng sidebearings ng isang segunyal dahil meron naman silang tools don for removal and installing.. And PANGALAWA, kung may sarili kayong proper tools like crankshaft bearing separator, crank bearing puller and installer, steel tube (req. size), hammer, and much better jack-typed hydraulic press & kung alam nyo gamitin at yung tamang proseso ng pagtanggal o pagpalit ng crankshaft sidebearings.... Sa YAMAHA STX 125 Crankshaft Bearing, bale "6205CM" size po ang kailangan, and much better kung KOYO Japan bearing ung ipapalit nyo.. Thank you po pala sir sa panonood ng video ko... Godbless po 🙏😊

Yes Sir, napakaimportante talaga ng Rubber Bushing para sa suspension ng isang sidecar ng tricycle... Kasi kapag totally sira, palitin or halos wala ng Bushing, of course napakaingay at matagtag every time na papaandarin or ibabyahe nyo ung tricycle nyo, masisira ung bakal kung saan inilalagay ung bushing, posibleng makasira sa alignment ng sidewheel, at maaaring mahirap iliko ang manibela ng motor.....

Correct Sir, anyways, maraming salamat po sa inyo sa panonood ng video kong ito.. Goodluck and God bless po sa inyo...

Ahm hello po Sir, good day.. Ahm sa ipinalit ko na rubber bushing, ahm OK na Ok pa hanggang ngaun, wala pa ring kalampag..

Yes Janea... At jan naman sa last part ng aking engine disassembly for Star X 155 engine, gumamit na lang ako ng wood and hammer para sa pagtanggal ng crankshaft (gaya ng mula sa 52:41) with care.. Pero hindi yon ang proper way and proper tools para sa crankshaft removal.. Ang tamang gagamitin sa ganun ay ung crankshaft puller and installer, with proper size of sockets with ratchet-typed wrench or adjustable wrench... Anyways, maraming salamat Janea sa panonood mo ng aking "Motorstar Star X 155 MC Engine Disassembly" from Part 1 to 4.. Salamat and Godbless sayo ✨🙏👌

Yes Janea... Jan sa third part naman ng aking engine disassembly for Star X 155 engine, usually kapag medyo nai-stock up na yung woodruff key, kailangang mapalo na pero alalay syempre, gamit ang martilyo at bakal or straight steel round bar para matanggal ung woodruff key.. Hindi na kasi kaya ng pliers..

Yes Janea, madulas din kasi tsaka ung sa palad ko.. Gayunman, walang skip and edits yang second part ng aking engine disassembly for Star X 155 engine para mas maging convincing and detalyado sa mga nanonood nito..

Yes Janea, eto ung first part ng aking engine disassembly for Star X 155 engine.. And nag-effort nga ako, sinubukan ko muna na mano-mano sa pagtanggal ng mga flange bolts, although may impact wrench din naman ako na naka ready..😊👌

Yes of course, Janea, para maipakita ko sa mga motorcycle riders and viewers na hindi palpak ung conversion ko.. At para makita nila na well-working ung Motorstar Star X 155 telescopic fork, t-post & butterfly and front wheel na kinabit ko sa Motorstar Star X 125 mo motorcycle while driving... Anyways, thanks again sa napakagandang comment mo dito.. God bless you..

Well, salamat sa papuri..

Hello po Sir, good day.. Ahm kung sa Starter Bendix ng Motoposh Typhoon 150, i-try nyo po ung pang-RUSI TC/MACHO 150 or CG 150...

@@khaelthegreat9321 na bendix kit po?

Hello po sir, good day.. Well, nasa about 0.25mm po yung size ng Piston... Standard (STD) po kasi yang Piston Kit na pinakita ko dito kasama ung Cylinder Block made by MAKOTO 😊

Wow, nice comment Janea.. I did that para mas catchy and understandable and helpful para sa mga motorcycle riders...

Yes, tama Janea😊 By the way, thank you very much for watching this video tutorial.. God bless you 🙏

Ahm about sa circlip removal, nagkataong madulas dulot ng engine oil & medyo deformed ung tips ng "snap ring pliers" na ginamit ko sir 😊.. Mahirap talagang magtanggal ng circlips kapag deformed ung tips ng snap ring pliers sir lalo na't kung madulas ung pyesa at pati palad mo.. Hindi basta basta yan.. Anyways, maraming salamat po sir sa panonood😊.. Goodluck and God bless po sa inyo..🙏✨

Hello Sir, good day... Ahm Drive Axle/Countershaft yun sir.. 😊

Kapag totally sira, bale, putol, "palitin" na yan then automatically, baba-makina yan, then engine overhaul needed sir..