วีดีโอ

Gut angelegtes Geld , 35 Millionen , besser als 35 Taurus für die Ukraine ! 😊

Schöne Doku. Leider haben wir Deutschen über die Instandhaltung unserer Vergangenheit auf die Zukunftstechnologien vergessen.

Gut , das so die Tradition und Geschichte des VEB Deutfracht Seereederei erhalten wird. Mir geht als ehemaligen Seemann ( 1978 / 1979 MS " Schwarza " beim Schauen dieses Filmes das Herz auf. Danke !

Das größte Segelschiff war der 5Mastvollschiff Preußen. Leider nach einem Zusammenstoß im Ärmelkanal gesunken.

Wir haben eine große Gemeinschaft und haben einen Schoner. Es gibt nichts schöners als mit 10 Mann durch die Ostsee zu Segeln Irgendwann segeln wir mal über den Atlantik in die Karibik.

King Louis II OF Bavaria the SWAN KING is Ace of Clubs ♣and a version of Michael Jackson REST IN POWER Blessings and HUGS 👑💜

Какой чудесный город! Как здорово снято! Оскар автору!

Красивые виды. Красивый город. Хотелось бы комментарии автора. Желаю всем посетить этот город. Не пожалеете.

Vielen Dank! - Ich liebe Österreich. Und vor allem Wien und Umgebung. Die Dreifaltigkeits(Pest-)säule ist der in Wallerstein bei Nördlingen sehr ähnlich. 💖🙂

Musik von James Last, Biskaja 32:13

hauptsache nicht so teuer wie die gorch fock

Thank you for this upload, Peking or Arethusa as she was known to me at the time, was my home, school, training ship, from 1969 until 1974, best years of my life. Thank you Germany for restoring her to her former glory 👍

ein Traum. Und vor allem: was für eine unfassbar gute Restaurations-Crew!

sehr viel Lob für die "Laser und 3-D Drucker Generation", aber was ist mit den Handwerker seinerzeit, die das Schiff aus dem Nichts schafften ? Die Konstrukteure, die dem Schiff das Leben einhauchten ? und das Schiff tatsächlich bauten ? Aus heutiger Sicht alles steinzeitliche Höhlenbewohner. Sind es doch augenscheinlich vor allem Frauen die was können. Was wären wir ohne diese Expertinnen ? Und genauso die Pyramiden... riesige Steinhaufen aufgeschichtet mehr nicht... wenn man den modernen (nichtswissenden) Menschen fragt. Wie haben die das überhaupt hingekriegt ohne Computer ... grübel

Wahrlich Ein Schiff was es verdient hat zu EHR Halten Als ein Stück Deutscher Seefahrt Geschichte In Liebe und Aus Dankbarkeit DANKE DA FÜR 💓🕊️

Ich liebe diese Schiffe ❤ ❤❤ Danke

Einfach nur schön ⛵ Ich hoffe das diese gemeinsamen nautischen Projekte niemals enden.

Amis sind keine sauberen Arbeiter sind Amateure für mich

Ich habe so viele schöne Erinnerungen an die Peking, als sie im South Street Seaport, New York, vor Anker lag. Ich habe tatsächlich das Ticket gekauft, um mir an Bord das Theaterstück „Die Piraten von Penzans“ anzusehen. Wir standen alle um das Deck herum (kein Platz zum Sitzen), während das Stück mit all seiner Akrobatik weiterging und die Schauspieler auf die Masten und Seile kletterten und dort hingen. Es war traumhaft. Das Peking verlieh dieser historischen Uferpromenade in Gotham so viel Klasse. König und Königin von Schweden hatten es erst einen Tag zuvor besucht. Ich bin so verdammt froh, dass es gerettet wurde und dass man sich jetzt darum kümmert. Eine Zeit lang dachte ich, es sei verschwunden und zerstört. Ich bin froh, dass es stattdessen in Hamburg ist. Ich hoffe, dass die Bürger dort die alte Dame genauso wertschätzen, wie sie hier geschätzt wurde. Ich hatte keine Ahnung, dass es ursprünglich ein deutsches Schiff war. ((Bitte fügen Sie eine englische Übersetzung unter das Video ein. Wollen Sie nicht, dass die Amerikaner und der Rest der Welt wissen, was mit diesem Schiff passiert ist?))) i have so many fond memories of the Peking, while anchored at South Street Seaport, New York. I actually bought the ticket to watch the theater play, "the Pirates of Penzans" aboard it. We all stood around the deck (no place to sit), while the play went on with all its acrobatics, actors climbing up and hanging from the masts and rope. It was dreamlike. The Peking added so much class to that historic waterfront in Gotham. King and Queen of Sweden had visited it just a day earlier. I am so bloody glad it is saved, and it is now being taken care of. For a while I thought it was gone and destroyed. Glad it is in Hamburg instead. I hope citizens there value the old lady as much as it was valued here. I had no idea it was a German ship originally.

ein wunderschöner Schiff, una warum wird es nicht auf See gebracht? Es könnte Dt. gut repräsentieren, die Padua ist von den Russen immer noch im Gebrauch, und wir? Die Besegelung, ja das wird Geld kosten, aber man kann es finanzieren in dem man CO2 Fracht transportiert... bitte !! Keine Träumerein sonder MACHEN!

It is a great shame there are not at least English sub-titles, as the level of interest for this restoration of this magnificent ship is much wider than your local audience!

Thanks !

Si les hubiesemos regalado el Poderoso 😟!

Hoffentlich? Kann ich das Peking bekommen? Sehen Sie es im Jahr 2025 aus der Nähe? Auf der SAIL Amsterdam '25.

Helt fantastiskt med vilken kärlek och omtanke ni har räddat skeppet och gjort den här dokumentären. Det är intressant hur vi drabbas av modernitet för att låta så betydande ingenjörs- och hantvekskonst bara stå och förfalla - tills vi en dag kollektivt bestämmer oss för att bevara. Det samma händer med bilar, byggnader, trädgårdar, flygplan, maskiner, redskap. Harmoniska människor vill vårda. Så mycket kvinnlig och manlig expertis. Jag ska vallfärda till skeppet. Vielen dank.

Erikssonin P-linjan laivat tai Kummisedistä Rocky-elokuvista tuttu Moshulu

Mein Vater kannte einen dieser Kaphornier der Peking. Dieser schenkte ihm ein selbst gefertigtes Buddelschiff der Peking. Bis heue bei mir ...

Ich bin zwar ein Österreicher, ein Gebirgsmensch, aber dieser schöne Bericht von diesem schönen Schiff hat mich sehr berührt. Und ein HOCH dem Handwerk. Danke für diese großartige Reportage, Danke.....

Warum segelt sie nicht mehr, das wäre der Hammer.

Lieber gebe ich Geld für solche Projekte, als nur einen einzigen Cent für Waffen. Wichtig ist auch die Bewahrung der handwerklichen Fähigkeiten und Fertigkeiten. Bravo, gut gemacht.

Nur leider hat man auf eine naturgetreuen Restaurierung verzichtet zugunsten der Barrierefreit. Somit ist das Schiff nur noch eine Kulisse. Für mich als Seemann nicht ernst zu nehmen. Sehr bedauerlich. Durch Restauration verstümmelt.

Wunderschön. ❤ Zum Glück haben sie das Schiff gerettet. Bin immerhin mal auf der Padua mitgefahren. ❤ A Traum!

Deutsche Wertarbeit 👍👍

War mit Kumpel in Hamburg und habe die Peking (teils)restauriert gesehen.Leider war Sie noch nicht fertig restauriert, aber ich werde wieder nach Hamburg kommen um Sie mir an zu sehen. Ein schöner Film mit engagierten Leuten. Weiter so...

Frechheit ich hätte 20€ draufgelegt und als Altmetall an Selbstabholer verramscht 😂😂😂

Traurig wie hier aus Männerhass ein Schiff, dass von Männern gebaut wurde hier von Frauen völlig überrepräsentiert wird und das ganze von Zwangsgebühren finanziert!

Einfach nur beeindruckend zu welchen Leistungen unsere Vorfahren fähig waren und wie man dieses einmalige Kulturgut zu neuem Glanz verholfen hat. Schade das es "nur" als Museum verwendet wird und man keine Passage nach Chile buchen kann.

Gute Arbeit,schönes Schiff.Bei dem Gorch Fock Kahn,hat die Reparatur hat viel mehr gekostet und stellt nichts dar.

Was ein Jammer daß sie nie wieder segeln soll… aber fantastisch daß sie so restauriert wurde !!!

phantastisch, welche Experten es heute noch gibt... Bravo und Chapeau fuer diese tolle Leistung....... als Ich 1969-73 Schiffstechnik studierte gab es keine Computer Programme oder easy 3D Zeichnungen... Rechenschieber ARISTO und BRUNSVIGA Maschine... Wir mussten saemtliche Unterlagen haendisch erstellen, auf den grossen Konstruktionstischen, 3 m lang und 1,20 m breit... Linienriss und Spantenriss mit den Leisten und Molchen wurden haendisch erstellt... die Berechnungen fuer die Stabillitaets-Formblaetter und Pantokarenen wurden mit der BRUNSVIGA vorgenommen.... usw usw ...

leider war Ich nach 2013 nicht mehr in HH... aber bei meinem naechsten Besuch in Norddeutschland werde Ich SIE besuchen... aber klar doch... ...

noch im August 2009 war Ich in NewYork auf der PEKING... denkwuerdig und ein beklommenes Gefuehl, denn sie sah nicht gut aus... als Dipl.-Ing. Schiffstechnik bin Ich nun gluecklich... Gesundheit und Frieden... ...

Selbst ich kleines Landei gebe zu, dass dies ein wunderschönes Schiff ist. Schade, das es einfach nur im Hamburger Hafen liegt, oder? So ein Kahn gehört auf das ganz große Meer. Wenn so ein Segler so viel Fracht mit so wenig Personal so schnell um die halbe Welt schaffen konnte, würde es mich aus heutiger Sicht wirklich interessieren, wie wirtschaftlich ein kommerzieller Betrieb wäre. Immerhin brauchst du keinen Diesel.

Man sollte den Amerikaner das neue Schiff zeigen. Also warum nicht segeln? Wer will so eine Wasserleiche in Hamburg sehen? Ich selbst würde mir ein Feldbett kaufen und in ihren Bauch um die Welt segeln.

Sorry, die Mukke ist nicht schön und stört nur. 😁🤟

Absolut beeindruckend was Arbeiter alles können, Daran kann man erkennen, dass Bürokraten ziemlich überflüssig sind.

Schön zu sehen, daß hier Geld wirklich gut angelegt wurde! UND - Sie zeigt die Farben des deutschen Kaiserreichs - Schwarz, Weiss und Rot!! Sehr gut!! Jaaaa - ich kann schon jetzt die Kritiker schreien hören - die Grünen - BääääH Du bist ein "Reichsbürger", "Rechter Hetzer", "Nazi" ... und , und , und !!! Ist mir "Whiskey, Uniform, Romeo, Sierra, Tango"! - sprich: W - U - R - S - T = WURST!! Zu Ihrer Zeit, waren das nunmal die Farben des Landes unter dessen Flagge Sie segelte - PUNKT! Und wenn schon restaurieren - dann schon Original! Groetjes Siggi van Utrecht

Wäre es denn so viel mehr Aufwand gewesen sie auch so herzurichten das sie auch wieder Segeln kann?

schade, dess das schiff nicht mehr segeln soll... als museum auch OK, aber als lebendiges Museum und Botschafterin im Transportgeschäft weltweit wäre es auch eine tolle Erfahrung. Ggf. sogar als Technologie Testplatform um Nachhaltigkeit erlebbar zu machen

sehr schön aber sehr schaade das dieses Meisterwerk nie wieder segeln soll.😢