Нам✍️…
Те, що Петренко ( нач. відділу контролю, Укртрансбезпека в Чернігівській області), “добре знає” ПДР,
( MSDnipro/videos/1588438231903614/, )
ми переконалися з попереднього відео, тому пропонуємо переглянути свіжі відео, де на жаль на нашу думку чітко видно, що і з профільними питаннями також, як для переможців конкурсу на посаду, є білі плями, або питання лежить дещо в іншій площині, на букву К🤫
За словами перевізників пропонується проста і зрозуміла формула: “Будеш правильно працювати, актів буде менше ”.
Дякую за матеріал, шановні колеги!🤝
Нічого особистого
Далі обов’язково буде 😎
--------
ORIGINAL:
Ітак знов “фахівці " від ДСБТ- колишні "реформовані" поліцейські.
Ми маємо чергову завуальовану, на наше переконання, певну схему, за допомогою якої "молода" команда від ДСБТ продовжує "прибивати" перевізників, використовуючи маніпуляції з законодавством.
Згідно з пунктом 15 Порядку №1567- під час проведення рейдової перевірки перевіряється виключно, зокрема, наявність визначених статтями 39 і 48 Закону України "Про автомобільний транспорт" документів, на підставі яких здійснюються перевезення автомобільним транспортом.
Статтею 48 ЗУ встановлено, що автомобільні перевізники, водії повинні мати і пред`являти особам, які уповноважені здійснювати контроль на автомобільному транспорті та у сфері безпеки дорожнього руху, документи, на підставі яких виконують вантажні перевезення.
Документами для здійснення внутрішніх перевезень вантажів є:
- для водія посвідчення водія відповідної категорії, реєстраційні документи на транспортний засіб, товарно-транспортна накладна або інший визначений законодавством документ на вантаж, інші (під іншими законотворець вважає законодавчі акти , які регулюють роботу водія та наявність у нього визначених такими актами документів при перевезенні вантажу).
Підводячи риску під вищенаведеними відео матеріалами, щодо порушень визначених у відповідному АКТі та розгляді його, супутніх матеріалів керівниками тер.органу контролю не було доведено факт вчинення позивачем господарських правопорушень, а саме надання послуг з перевезення вантажів без надання уповноваженій особі належних чином оформлених документів, перелік яких визначений статтею 48 ЗУ Про автомобільний транспорт, або іншими законодавчими актами, які визначають обов'язкову наявність у водія інших документів за, що статтею 60 Закону України "Про автомобільний транспорт" передбачена відповідальність у вигляді адміністративно-господарського штрафу. А збоку перевізника навпаки було надані копії підтверджуючих документів надання якіх вимагав інспектор.
І замість того щоб вибачитись перед перевізником за непрофесійні дії підлеглих та анулюювати АКт, вони покарали перевізника, прикриваючись нормами діючого законодавства. Окремої уваги заслуговує " ЗАПРОШЕННЯ на розгляд справи" у якому перевізнику вміняють в обов'язок принести з собою відповідні документи тим самим надав йому надію на об'єктивний розгляд справи. Це на сам перед показує , що керівники навіть не замарачивають собі мозок коли підписують ті самі запрошення.
Ну, що як ми бачимо потрошечки все перетворюється в ТОВ " МУСТАФА".