วีดีโอ

当時、陸上自衛隊にいた。この時は糧食班に臨時勤務していて、休憩室のテレビで見た。エライことになったとオモタ。

次の大地震のときには神戸は耐えれるのだろうか

やらないかんの気持ちが凄い、日本人☺

恐怖の突貫工事､無事生還しました｡

鉄骨を入れていれば､被害は防げた筈です｡(高架のみ)

湾岸戦争懐かしい

今でもこの六甲道駅の復旧された基盤は使われているのですね。

世間で　鳶や鉄筋工を見下す風潮がありますが このような極限状態の中で駅舎の復旧作業を命がけで行った奥村組の所長さんや現場監督さんや 鳶さんや鉄筋工さんのお陰で　数ヶ月で住民の足であるJR線を運転再開したことを 鳶さんや鉄筋工さんを見下す輩に見せたい気持ちです。 良い大学を出て商社に入り高い給料を貰うのが上位で鳶さんや鉄筋工さんが底辺だとTwitterで言ってる中高生がいますがそれは　間違いだと思いませんか？

6:05 あっトプナン

特急停車駅 西宮、芦屋、御影、三宮と元町以西各駅 快速急行停車駅 野田、尼崎、甲子園、西宮

震災後一年後に石屋川車庫の壊れた電車を見てショックを受けた事を思い出しました。電車関係の仕事されている方々の悲しみと努力のあとの開通時の喜びが伝わる動画でした。

🟣和田 郁夫 記者 🟣土屋 尚 記者 🟣室伏記者

なるほど

90年代はまだ日本に力があった。今なら無理でしょうね。

今の藤井さんだと親しみやすい感じだけどこの動画だと男前すぎて気軽に声がかけられない

鉄道が復旧したら少しだけ日常が戻った気がして希望が湧いたなー

南海電鉄版ない？

この頃は多国籍軍苦戦の予想だったんだあ

鉄道マンは大変な仕事ですが、その皆さんのおかげで電車が安全に走れるのですわ。 阪神淡路大震災に限らず、災害の時は鉄道マンは余震への恐怖に負けず、暑い日も寒い日も苦労しながら復旧工事をしてきましたわね…。 鉄道マンの皆さん、いつもありがとうございます！！

サムネで「ろっこうどう」駅かと思っていたので開始早々「ろっこうみち」駅と言われてええ！？って声が出てしまった

地震が起きる前までは　良く六甲道駅まで行っていました

報道ヘリが生き埋めの人の微かな声を奪い殺した

うちの家、映ってました。震災当時のまま、今も健在です。

尼崎は普段乗り換えで利用する超主要駅というイメージなのですが、当時は特急が通過していたんですね。 今では考えられないです。

世界でも類を見ない工事 涙が出ます

来年 2025年で震災発生(1月17日)から30年・・・、 番組自体復活したのですから、 また放送してほしいですね🥹 (震災発生日の前後で)

阪急伊丹駅に停車してた3100系この時発車直前に地震が起きたんです

急にオススメに出てきたと思ったら今話題の膳場貴子か

普段何気なく乗ったりしている鉄道だけどこうして走らなくなると鉄道のありがたみや大切さを実感する

阪神電車ここまで被災してて廃車41両とか逆にすごい

震災から３０年が経とうとしていますが、このような技術力が継承できなくなってきていると感じています。 特に公共インフラは技術者の存在が根幹ですから、国がきちんと手当てしなければならないんですよね。 岸田政権は真逆の方向へ向かっていますけどね！

南北朝鮮問題がまだ解決されてないとはね

1:25:28 他車線との直通を廃止して自社の長編成化を図るのは似たようなのが2008年3月14日、小田急が分割併合大量削減による10両急行の増進の例もあるな

1:21:36 揺れ...

阪神電車の底力、すげえ

この映像から見るとあれから2025年で30年を迎えると知ると今は忘れかけていても思い出してしまいそうな気がします。

あと2時間発災が遅ければ、ラッシュのど真ん中。復旧に尽力されてる社員さんも被災されてるわけで、本当に大変でしたね。

これ日中の地震やったら人的、車両的にも被害酷かったやろな。 これを約4年で復帰は凄いわ！

皇后陛下が雅子さまで本当良かった。

21:52 余震とかすごく危険ですよね。作業員さんやご家族が被災された方も多いでしょう。本当に感謝しかないです。

昼間に元町ゆき❓

震災から、29年たちますが、駅が、高架に、なったリ、地下化に、なったリ、ですね。御影駅改良工事・芦屋駅高架に、なれば、阪神電気鉄道線内の停車駅も、変化したかも、しれないです。

湾岸戦争勃発当時は小学6年生で今でも覚えています。 この戦争勃発でとんねるずの「情けねぇ」が生まれるのは予想外。

路上でテニス、って何か平和で平成的。

1:26:27 5100編成(2022年のダイヤ改正で運用削減に伴い2023年6月をもって廃車)

香港の阪神5500系電車の香港 アルミニウム合金製 三菱電機製

タクシーで暴行を働いてもNHKはクビにはならないんだね。

0ちゃいです 感動しました

この阪神淡路大震災で三ノ宮駅北側にある神戸放送局は全壊して放送できなくなり、近隣の大阪放送局を始め、全国各地のNHKスタッフが取材協力してくれ、神戸放送局はしばらくして神戸駅前に仮移転、数年後立て直されました

地震が発生するのがあと2時間くらい遅く、7時半〜8時くらい（通勤・通学のラッシュアワー）に発災していたら、死者は確実に1万人を超えてたかもなぁ… ほとんど乗客がいない早朝の午前5時46分に発災してくれたのは、ある意味で不幸中の幸いだったのかもしれない。