AATO【アフリカツインと北海道】
AATO【アフリカツインと北海道】
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北海道ツーリングで「スポーツ走行重視」ならこの道を走れ!【北海道道998号】アフリカツイン/CRF1000L
北海道ツーリングって「景色が良い」「壮大な道」っていう点においては日本1なんだけど、「スポーツ走行」においては本州に敵わない。
一直線とか最初は興奮するんだけど、飽きます。
味変にこの道を走ったら楽しいよ!
【チャンネル紹介】
アフリカツインCRF 1000L(2017年式)に乗って北海道を走るライダーです。
林道探検、北海道ツーリングのモトブログをアップしています。
林道、オフロードで困難な事態に陥れば陥るほど燃える変態です。
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#北海道ツーリング #道道998 #アフリカツイン
มุมมอง: 2 068

วีดีโอ

北海道ツーリング中に偶然見つけた林道が面白すぎて大興奮【アフリカツイン/CRF1000L】
มุมมอง 7K11 หลายเดือนก่อน
【チャンネル紹介】 アフリカツインCRF 1000L(2017年式)に乗って北海道を走るライダーです。 林道探検、北海道ツーリングのモトブログをアップしています。 林道、オフロードで困難な事態に陥れば陥るほど燃える変態です。 他に旅チャンネルも運営しています→th-cam.com/channels/ns5nrLJho-pK8jHoqFa-_A.html お問い合わせはTwitterかInstagramのDMへどうぞ。フォローも大歓迎! ◆Instagram→ directed_by_aato?hl=ja ◆Twitter→ mobile. Directed_byAATO
北海道ツーリングのベストシーズンは6月と◯月です【お盆は最悪】
มุมมอง 16Kปีที่แล้ว
北海道ツーリングのベストシーズンは6月という話をした動画はこちら →th-cam.com/video/AyhCtdiV-mU/w-d-xo.html みんな北海道ツーリングに8月のお盆シーズンに来ますね。 それ、最悪です! ベストシーズンは6月と◯月がいいという話と、玄人向けにも語りました。 ▼目次 0:00 2023年版北海道ツーリングのベストシーズンはいつなのか解説 0:36 8月に北海道ツーリングが最悪な理由 1:41 6月の北海道ツーリングがベストな理由 4:14 6月と同じくらいベストな月は◯月! 14:43 北海道ツーリングガチ系の人におすすめなシーズンの解説 【チャンネル紹介】 アフリカツインCRF 1000L(2017年式)に乗って北海道を走るライダーです。 林道探検、北海道ツーリングのモトブログをアップしています。 林道、オフロードで困難な事態に陥れば陥るほど燃える...
【深夜の北海道ツーリング】金曜23時のすすきのを大型バイクで探索【CRF1000L/アフリカツイン】
มุมมอง 2.1Kปีที่แล้ว
無人の秘境の地を走るバイクで、北海道で1番人の多い土地を1番人が多い時間帯に走る違和感が最高。 【チャンネル紹介】 アフリカツインCRF 1000L(2017年式)に乗って北海道を走るライダーです。 林道探検、北海道ツーリングのモトブログをアップしています。 林道、オフロードで困難な事態に陥れば陥るほど燃える変態です。 他に旅チャンネルも運営しています→th-cam.com/channels/ns5nrLJho-pK8jHoqFa-_A.html お問い合わせはTwitterかInstagramのDMへどうぞ。フォローも大歓迎! ◆Instagram→ directed_by_aato?hl=ja ◆Twitter→ mobile. Directed_byAATO #北海道ツーリング #アフリカツイン #すすきの
北海道ツーリング・離島編・天売島(前編)【アフリカツイン/CRF1000L】
มุมมอง 2Kปีที่แล้ว
2021年7月のツーリング。この時はコロナでより人がいなかった。 天売島は一通り北海道を回ったライダーにはおすすめ。 【チャンネル紹介】 アフリカツインCRF 1000L(2017年式)に乗って北海道を走るライダーです。 林道探検、北海道ツーリングのモトブログをアップしています。 林道、オフロードで困難な事態に陥れば陥るほど燃える変態です。 他に旅チャンネルも運営しています→th-cam.com/channels/ns5nrLJho-pK8jHoqFa-_A.html お問い合わせはTwitterかInstagramのDMへどうぞ。フォローも大歓迎! ◆Instagram→ directed_by_aato?hl=ja ◆Twitter→ mobile. Directed_byAATO #北海道ツーリング #アフリカツイン #天売島
北海道ツーリング2023スタート!!【アフリカツイン/CRF1000L】
มุมมอง 5Kปีที่แล้ว
北海道ツーリング2023シーズンスタート。 例年3月はギリ走れるかどうか微妙なラインだけど、今年は余裕で走れる。 【チャンネル紹介】 アフリカツインCRF 1000L(2017年式)に乗って北海道を走るライダーです。 林道探検、北海道ツーリングのモトブログをアップしています。 林道、オフロードで困難な事態に陥れば陥るほど燃える変態です。 他に旅チャンネルも運営しています→th-cam.com/channels/ns5nrLJho-pK8jHoqFa-_A.html お問い合わせはTwitterかInstagramのDMへどうぞ。フォローも大歓迎! ◆Instagram→ directed_by_aato?hl=ja ◆Twitter→ mobile. Directed_byAATO
【Chat GPT】AIに2023年はいつ北海道ツーリングをスタート出来るか聞いてみた
มุมมอง 1.3Kปีที่แล้ว
質問を投げかけたら適切で自然な回答をしてくれるAIが開発された。もうググる時代は終わり。これからは聞く時代。 北海道ツーリングのHow toやバイクのあれこれについてAIに聞いてみたら、私にとっての答えが見えてきた。 【チャンネル紹介】 アフリカツインCRF 1000L(2017年式)に乗って北海道を走るライダーです。 林道探検、北海道ツーリングのモトブログをアップしています。 林道、オフロードで困難な事態に陥れば陥るほど燃える変態です。 他に旅チャンネルも運営しています→th-cam.com/channels/ns5nrLJho-pK8jHoqFa-_A.html お問い合わせはTwitterかInstagramのDMへどうぞ。フォローも大歓迎! ◆Instagram→ directed_by_aato?hl=ja ◆Twitter→ mobile.t...
【チョボチナイゲート】北海道の幻の道をバイクで走る!【アフリカツイン/CRF1000L/北海道ツーリング】
มุมมอง 3.2Kปีที่แล้ว
「1年で30日しか走れない道」 これだけでヒキが強すぎる。 タイミング合えばみんなも行ってくれ。 【チャンネル紹介】 アフリカツインCRF 1000L(2017年式)に乗って北海道を走るライダーです。 林道探検、北海道ツーリングのモトブログをアップしています。 林道、オフロードで困難な事態に陥れば陥るほど燃える変態です。 他に旅チャンネルも運営しています→th-cam.com/channels/ns5nrLJho-pK8jHoqFa-_A.html お問い合わせはTwitterかInstagramのDMへどうぞ。フォローも大歓迎! ◆Instagram→ directed_by_aato?hl=ja ◆Twitter→ mobile. Directed_byAATO #北海道ツーリング #チョボチナイゲート #アフリカツイン
北海道ツーリング2022シーズンの締めに日帰りで500km走る【アフリカツイン/CRF1000L/Africa Twin】
มุมมอง 2Kปีที่แล้ว
北海道は12月〜3月までの4か月間は雪でバイクに乗れないから、「走り納め」をしっかりしとかないと冬の間後悔する。 乗れない時期があるから、乗れる時期がもっと楽しい。 【チャンネル紹介】 アフリカツインCRF 1000L(2017年式)に乗って北海道を走るライダーです。 林道探検、北海道ツーリングのモトブログをアップしています。 林道、オフロードで困難な事態に陥れば陥るほど燃える変態です。 他に旅チャンネルも運営しています→th-cam.com/channels/ns5nrLJho-pK8jHoqFa-_A.html お問い合わせはTwitterかInstagramのDMへどうぞ。フォローも大歓迎! ◆Instagram→ directed_by_aato?hl=ja ◆Twitter→ mobile. Directed_byAATO...
北海道ツーリング2022・ツーリング最終日にバイクがブッ壊れた【アフリカツイン/CRF1000L/Africa Twin】
มุมมอง 74Kปีที่แล้ว
バイクって色んな部品を合わせた生き物みたいなもので、昨日調子良かったのに今日ブッ壊れるなんてことがある。 それが自宅ならいいもの、旅先、ましてや壮大な冒険である「北海道ツーリング」の最終日に壊れるなんて…。後厄は舐めない方がいい。 【チャンネル紹介】 アフリカツインCRF 1000L(2017年式)に乗って北海道を走るライダーです。 林道探検、北海道ツーリングのモトブログをアップしています。 林道、オフロードで困難な事態に陥れば陥るほど燃える変態です。 他に旅チャンネルも運営しています→th-cam.com/channels/ns5nrLJho-pK8jHoqFa-_A.html お問い合わせはTwitterかInstagramのDMへどうぞ。フォローも大歓迎! ◆Instagram→ directed_by_aato?hl=ja ◆Twitter→ m...
北海道ツーリング2022・霧多布岬→釧路→十勝【アフリカツイン/CRF1000L/Africa Twin】
มุมมอง 19Kปีที่แล้ว
嫌なオヤジも多いけど、イケオジも北海道は本州より多い。 前回の動画→th-cam.com/video/RLOPjbT3Fho/w-d-xo.html 【チャンネル紹介】 アフリカツインCRF 1000L(2017年式)に乗って北海道を走るライダーです。 林道探検、北海道ツーリングのモトブログをアップしています。 林道、オフロードで困難な事態に陥れば陥るほど燃える変態です。 他に旅チャンネルも運営しています→th-cam.com/channels/ns5nrLJho-pK8jHoqFa-_A.html お問い合わせはTwitterかInstagramのDMへどうぞ。フォローも大歓迎! ◆Instagram→ directed_by_aato?hl=ja ◆Twitter→ mobile. Directed_byAATO #アフリカツイ...
北海道ツーリング2022・知床→根室→霧多布岬【アフリカツイン/CRF1000L/Africa Twin】
มุมมอง 3.9Kปีที่แล้ว
前回の動画→th-cam.com/video/wKpX3iQUcsI/w-d-xo.html もし根室でバイク壊れたらそのまま根室に住むわ。 【チャンネル紹介】 アフリカツインCRF 1000L(2017年式)に乗って北海道を走るライダーです。 林道探検、北海道ツーリングのモトブログをアップしています。 林道、オフロードで困難な事態に陥れば陥るほど燃える変態です。 他に旅チャンネルも運営しています→th-cam.com/channels/ns5nrLJho-pK8jHoqFa-_A.html お問い合わせはTwitterかInstagramのDMへどうぞ。フォローも大歓迎! ◆Instagram→ directed_by_aato?hl=ja ◆Twitter→ mobile. Directed_byAATO #北海道ツーリング #...
北海道ツーリング2022・知床の百名山「羅臼岳」を登山【アフリカツイン/CRF1000L/Africa Twin】
มุมมอง 1.6Kปีที่แล้ว
前回の動画→th-cam.com/video/vipqSlIIrhs/w-d-xo.html 続きはこちら→th-cam.com/video/RLOPjbT3Fho/w-d-xo.html バイクTH-camrなのに登山動画を出す。 【チャンネル紹介】 アフリカツインCRF 1000L(2017年式)に乗って北海道を走るライダーです。 林道探検、北海道ツーリングのモトブログをアップしています。 林道、オフロードで困難な事態に陥れば陥るほど燃える変態です。 他に旅チャンネルも運営しています→th-cam.com/channels/ns5nrLJho-pK8jHoqFa-_A.html お問い合わせはTwitterかInstagramのDMへどうぞ。フォローも大歓迎! ◆Instagram→ directed_by_aato?hl=ja ◆Twitter→ ...
北海道移住者の北海道ツーリング2022・大快晴の知床【アフリカツイン/CRF1000L/Africa Twin】
มุมมอง 4.1Kปีที่แล้ว
こんなに晴れた知床は珍しい。体感、知床の晴天率は30%未満。 「雲ひとつない」空は10%ほどの確率だと思う。 加えて気温20度、湿度50%の文句なしのツーリング日和。 15回訪れても、感動する土地。 前回の動画→th-cam.com/video/Mv050Gi4nCk/w-d-xo.html 続きはこちら→th-cam.com/video/wKpX3iQUcsI/w-d-xo.html 【チャンネル紹介】 アフリカツインCRF 1000L(2017年式)に乗って北海道を走るライダーです。 林道探検、北海道ツーリングのモトブログをアップしています。 林道、オフロードで困難な事態に陥れば陥るほど燃える変態です。 他に旅チャンネルも運営しています→th-cam.com/channels/ns5nrLJho-pK8jHoqFa-_A.html お問い合わせはTwitterかInstagram...
北海道移住者の北海道ツーリング2022•稚内→知床 【アフリカツイン/CRF1000L/Africa Twin】
มุมมอง 3.6Kปีที่แล้ว
稚内から知床とか非日常から非日常を乗りこなす感じだわ 続きはこちら→th-cam.com/video/vipqSlIIrhs/w-d-xo.html 前回の動画→th-cam.com/video/bg2DI2KFX8I/w-d-xo.html 【チャンネル紹介】 アフリカツインCRF 1000L(2017年式)に乗って北海道を走るライダーです。 林道探検、北海道ツーリングのモトブログをアップしています。 林道、オフロードで困難な事態に陥れば陥るほど燃える変態です。 他に旅チャンネルも運営しています→th-cam.com/channels/ns5nrLJho-pK8jHoqFa-_A.html お問い合わせはTwitterかInstagramのDMへどうぞ。フォローも大歓迎! ◆Instagram→ directed_by_aato?hl=ja ◆Twit...
北海道移住者の北海道ツーリング2022・札幌→稚内【アフリカツイン/CRF1000L/Africa Twin】
มุมมอง 4Kปีที่แล้ว
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ความคิดเห็น

  • @masao8342
    @masao8342 17 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    文句言うなら自分でやれ 5も6もかわらねぇ笑 緩くもねぇ笑

  • @ue45sea
    @ue45sea 5 วันที่ผ่านมา

    私だったら左右のズレに気付いた段階で1mmも乗りたくないですね。帰りで何か事故があったら、しかも相手がいて、当方の整備不良を指摘されたら、取り返しがつきません。

  • @user-if9ti7ho6y
    @user-if9ti7ho6y 5 วันที่ผ่านมา

    某チェーン店は締付トルクまで見せてくれた事があるな。今まで何にもトラブルはなかったのでちゃんと確認しなかったけど。ただ一つ言えるのはオーナーの情報をまともに聞かないエンジニアは駄目ですね。まあバイクで経験ないけど車のディーラには多い、コンピューターとマニュアルの指示でしか対応しない。

  • @seaslyd
    @seaslyd 5 วันที่ผ่านมา

    少子高齢化の影響で コスパの悪い不人気職種では若い人が集まらない バイクが凄く好きなわけでもない2代目にはやりがいのない仕事なんだろうな 今後あらゆるサービス業でこんなことが頻発するんでしょうね

  • @ch-od6vb
    @ch-od6vb 7 วันที่ผ่านมา

    11:57 気持ちはもうダート塗れだから・・・(震え声)

  • @user-fz4kq3cu9b
    @user-fz4kq3cu9b 8 วันที่ผ่านมา

    まじかよこれ

  • @user-ot4ip1wl2j
    @user-ot4ip1wl2j 8 วันที่ผ่านมา

    ●番以上のチェーンは接続したらピン頭潰してエンドレス加工にしてるはずですよね💦

  • @user-sh4ei3qw7p
    @user-sh4ei3qw7p 8 วันที่ผ่านมา

    いやいや、このお父さんも信用できませんよ。自分の力が衰えて、技術の無い息子に仕方なく継がせる。 それが嫌なら、他に行ってと、お父さんは暗に言ってる気がします。 残念ですね。

  • @makihiro928
    @makihiro928 9 วันที่ผ่านมา

    こんな3流の店行かない方が良い。チェーンが切れて後輪ロックして転けた奴目の前で見た時冷えたもんな。😅しっかりクレーマーになりなさい それが店を育てるから。

  • @sio9goma99
    @sio9goma99 11 วันที่ผ่านมา

    北海道は8月暑いです。みんなが想像してるより10倍は暑い

  • @user-sz8qp5tn5r
    @user-sz8qp5tn5r 12 วันที่ผ่านมา

    完璧じゃない状態で任すのもどうかと…

  • @ysp281
    @ysp281 13 วันที่ผ่านมา

    車輌の整備は使用者の責任なので、自分で出来ないからプロショップがあるし、それで技術料金取ってるので、この場合クレーム案件でしょう。

  • @shine9400
    @shine9400 13 วันที่ผ่านมา

    バイク乗りではないですが・・ バイク屋に限った事ではなく、今の日本の中小企業にも言える事です。 叱られず甘やかされ、不自由なく育った子供に後を継がせる会社が激増しています。会社の成り立ちや自分の使命等が全く理解できていません。恐らく親の財産があるから「ダメなら辞めればいいや、生活に支障ないし」的思考だと思います。そういう人にはクレームを言っても無駄なので、今回は正解でしたね。その店も「良い店」ではなく「良い人が居た店」というだけの事で、何れ消え行く運命です。そして日本もと確信しています。

  • @user-js6vn9nm7c
    @user-js6vn9nm7c 13 วันที่ผ่านมา

    ディーラーが一番信用できないのですが、、、

  • @user-my7cr5ni2z
    @user-my7cr5ni2z 13 วันที่ผ่านมา

    問題出た色々をアップするのは止めましょう。自分でやりましょう。

  • @user-hr1kv3mp9w
    @user-hr1kv3mp9w 14 วันที่ผ่านมา

    私も自分のバイクを預けるお店でとても悩んでいたことがあるのでよくわかります。 個人店の場合は作業見学をするのは嫌がられる(いちいち話しかけられると気が散るからとか)場合もあるので いきなり大きな仕事を頼まず軽い作業をお願いしてお店のスタンスを確認すると良いですね。 個人店って職人基質の気が難しい方もいらっしゃいますし、評価が良いからといって自分にも合うかというとそうでない場合も多いです。 自分が満足できるお店探しはとても難しいと思いますが、それも一つの楽しみかもしれません。 あと、もうわかられているようですが少数精鋭でやっている個人店で当日作業をお願いする場合遅刻はご法度です。 マンパワーが限られているので遅れた時間を取り戻す作業をしないといけません。 そしてやはり急いで作業をするとミスが生まれます。 個人店はディーラーとか大きなショップみたいに作業員をたくさん抱えているお店と違って時間に追われながら作業をしているお店がほとんどだと思います。 個人店との付き合い方の一つとして報連相は大切なのでせめて遅れるならその旨お店に電話すべきでしたね。 いつ来るかわからないお客を待つのはお店側としてはとてもストレスなのです。

  • @snoopyxdk3
    @snoopyxdk3 14 วันที่ผ่านมา

    ベアリング破損動画から来ました。 目盛りは目安なので、 チェーンライン(前後のスプロケットと、チェーンが真直ぐか)と スイングアームが地面と平行になった時(前後のスプロケットが一番離れる)に、チェーンが貼りすぎないか。 が重要ですね。

  • @zapch5795
    @zapch5795 14 วันที่ผ่านมา

    航空機のパイロットは必ず自分の機体を整備士任せにせず最終点検は自分でする。たとえバイク店であっても無闇に信用しちゃダメ。最終責任者は運転者なのだから。

  • @roiho8865
    @roiho8865 14 วันที่ผ่านมา

    30分遅刻した時点でアレ

  • @vaco6275
    @vaco6275 15 วันที่ผ่านมา

    30分近くは最低だわ

  • @Socrate2
    @Socrate2 15 วันที่ผ่านมา

    セクションで個性が違うというのは同意。 初めてなら一周まわるでしょ。 うっかり苫小牧から入っちゃって宗谷と知床行ったら、もうあと余裕ないから、道南とか峠とか行ってる暇ないと思うけどな。 特に混雑期に道央に近づくと渋滞でロスが多すぎるし、札幌からの距離に応じて混む。道南とか屈斜路湖とか客層悪い。 注意点は250で行ったら峠は無いよってところ。全部直線に見える。

  • @ukon1985
    @ukon1985 15 วันที่ผ่านมา

    ディーラーだから大丈夫って考えるのは、間違いですよ。

  • @TheRyoukun777
    @TheRyoukun777 16 วันที่ผ่านมา

    遅刻しといて文句ばっか

  • @user-ts5yi8lk2y
    @user-ts5yi8lk2y 17 วันที่ผ่านมา

    人はミスを必ずする。しかしミスのあと、アフターフォローで変わる。

  • @user-rr6ir6in2u
    @user-rr6ir6in2u 19 วันที่ผ่านมา

    ありがとうございます。 今年は、6/21にでる船でそちらに向かいますよー🥳

  • @user-mx5srserostreetbob
    @user-mx5srserostreetbob 19 วันที่ผ่านมา

    冒頭の、信頼できる・・・この時点でフラグ立っていますね😅😅 大事に至らず何よりでした😱

  • @bunkichi4828
    @bunkichi4828 19 วันที่ผ่านมา

    2023年6月下旬にクッチャロ湖キャンプ場で地元の人の話では4、5月にキャンプ場対岸の山で5頭の熊が駆除されたと聞きました。熊はかなり多いそうですよ。途中のパーキングのトイレも熊が入っていると危険なので封鎖されてましたね。

  • @YT-qd8yk
    @YT-qd8yk 20 วันที่ผ่านมา

    休みがね、とれないのよ

  • @Socrate2
    @Socrate2 20 วันที่ผ่านมา

    シーズナリティはどうなんですかね。 日の長さはあんまり気にならないし、氷点下で無ければ問題ないです。

  • @rn6660
    @rn6660 21 วันที่ผ่านมา

    めちゃめちゃ助かりました☺️

  • @kyatsujin
    @kyatsujin 22 วันที่ผ่านมา

    初めてコメントさせていただきます。 ベッドライトは、mont-bellの物も軽く明るく比較的リーズナブルでいいですよ(僕は登山でも使ってます)。最後のお話は、確かにおっしゃる通りですね。僕は基本的にボッチなので…そのため、あまり無理はしませんね。

  • @crf250L.supercub50
    @crf250L.supercub50 22 วันที่ผ่านมา

    楽しそうな林道ですねぜひ走ってみたい笑

  • @libra8204
    @libra8204 23 วันที่ผ่านมา

    初めて行く北海道ツーリングを計画していて拝見しました。 アドバイス頂けたら嬉しいです😊 2.3週間で回るのですが時計回りがオススメですか? 最初の数日は予約しといて残りは天候で行く先を決めようかなとも思っているのですが、この辺回るならここに拠点置いても楽しいよというのはありますか??

    • @libra8204
      @libra8204 23 วันที่ผ่านมา

      行きも帰りもフェリーは苫小牧を予定しています。

    • @Socrate2
      @Socrate2 15 วันที่ผ่านมา

      横からすいません。 時計回りですな。 距離あるので、あちこち回りたいのに拠点化は効率悪いです。 天候で、、、はあんまり機能しませんな。違うとは限らないし距離ありすぎてスイッチロスが、、、 雨の中走り回るより、楽しくなるまで停滞する方が良いかと。 ちなみに効率良いのは小樽です。道央横切るのはロス大きい。 あと、道内でバイク用品手に入るのは札幌だけ、しかも品揃え悪くて在庫ないと次の船待ちになります。 初北海道で2〜3週間はなんか失敗するんじゃないかなぁと心配しますけど。 立幅な道でも電波切れとかアルアルなので、パンクくらいは自分で修理できるようにと、スポークなら替えチューブの用意を。北海道はパンクしやすいです。もちろんチェーンルブ忘れないように。 一般工具はカー用品店がありますが、バイク屋なんてものは当然ほぼないので整備は完璧に。タイヤも新品で。

    • @libra8204
      @libra8204 13 วันที่ผ่านมา

      @@Socrate2 ありがとうございます! 礼文島と利尻島も行きたいと考えているので時計周りにしようかと思っています! 苫小牧に着いて函館に行きそこから北上し稚内に入ろうと思っています。 道南エリアが函館以外に観光地が分からず他にオススメあれば教えてください🙇‍♀️ 登別を初日に行こうかと思ったのですが支笏湖回ると函館につくのがギリギリかなと思い最終日に登別は戻ってこようかなと思います。 道央横切るのロスが大きいんですね 北海道パンクしやすいんですね… 直せるか分かりませんが覚悟しときます。 すみません、小樽が効率いいというのはどういうことでしょうか?

  • @HALUNANA
    @HALUNANA 24 วันที่ผ่านมา

    私は自分で素人整備ですが切れたこと外れたこと一度もないですね。そんなレベルの整備です

  • @Chamonix4808
    @Chamonix4808 24 วันที่ผ่านมา

    もしブレーキ系だったら😱

  • @yamachan8147
    @yamachan8147 26 วันที่ผ่านมา

    重複する作業に関してはその作業時間工数は加算しないのが普通です。 全ての工数を加算してる札幌のドリームはおかしいですね。 気になる&おかしいと思うならホンダの客相に問い合わせてみるのも良いかもですよ。 あと車屋さん、バイク屋さん側からだと交換済部品をユーザーに提示してその後その廃パーツをお店で処分してしまって良いかユーザーに確認するまでがデフォです。

  • @adnohxvm
    @adnohxvm หลายเดือนก่อน

    俺だと2度と行かないかな~。 どんなに愛想が悪くても機械に対して真面目な人がいい。 ちょっと神経質すぎるくらいでちょうどいい。

  • @tochantana9604
    @tochantana9604 หลายเดือนก่อน

    これは、有ってはなら無い事だ!😡😡😡😡

  • @user-ri6ku3ym2t
    @user-ri6ku3ym2t หลายเดือนก่อน

    アフリカツインはサイドスタンドしかないと思うので、チェーン交換、タイヤ交換で車体をリフトアップして、チェーンを取り付けた後、リフトアップからおろしたら、リアが沈むので、張り過ぎになったのだと推測します。 そんな店なら、タイヤもきちんとビードアップできているか点検したほうがいいですよ。 チューブ入りのタイヤならですけど。

  • @Ysawa-nyan-poko
    @Ysawa-nyan-poko หลายเดือนก่อน

    5月GW中にフェリーで初北海道ツーリングに望みましたが、とてもためになる動画でした!夜〜朝、夕方(4時くらい)から、どんどん寒くなり防風防寒装備+レインスーツ+ダウンで何とかなりました。ほんと、重ね着大事です・・・。

  • @user-yn7en6si8g
    @user-yn7en6si8g หลายเดือนก่อน

    親が立派だと息子はこうなりがちですよ。 親父さんが築いた信頼を・・泣

  • @kumanoisi
    @kumanoisi หลายเดือนก่อน

    ドラ息子

  • @hayabusakensan
    @hayabusakensan หลายเดือนก่อน

    今さらですが、最近私も長年信頼して、整備してもらっていたバイク屋さんに裏切られ、ひどい目に会いました。ライセンスを取得しメーカー勤務経験もあるプロらしからぬ重大ミスで、愛車を壊されたのです。寛大な貴兄のご意見は参考になり、事を穏便にしたいのですが、重症すぎて、泣きました⁉️

  • @ANGERoIDa
    @ANGERoIDa หลายเดือนก่อน

    フェリー値上がりしてたのか。今年のGW初めて大洗からフェリー乗りましたが、750cc以上で4.3万でした…

  • @user-zi9ss4ii3y
    @user-zi9ss4ii3y หลายเดือนก่อน

    初めて北海道行く予定してます。兵庫県在住の現役64歳のライダーです。大変参考になりました。有り難うございます。チャンネル登録させて頂きます。2024/5/23

    • @africa-senpai
      @africa-senpai หลายเดือนก่อน

      登録ありがとうございます😭 北海道楽しんでください!

  • @user-ry1du3ud6t
    @user-ry1du3ud6t หลายเดือนก่อน

    もっと更新して欲しい…

    • @africa-senpai
      @africa-senpai หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます😭 バイク乗ってきますわ!

  • @user-ry1du3ud6t
    @user-ry1du3ud6t หลายเดือนก่อน

    喋り、上手いな…。 モトブロで一番かも。北海道のこと色々教えて下さい!

    • @africa-senpai
      @africa-senpai หลายเดือนก่อน

      嬉しい☺️ 頑張ります!

  • @yasuoaugustus2435
    @yasuoaugustus2435 หลายเดือนก่อน

    それぐらいの整備‼️ 自分でしろ‼️ 俺は自分で交換してるゼ‼️☝‼️

  • @rokantree
    @rokantree หลายเดือนก่อน

    素敵な情報ありがとうございます♪ 北海道ツーリングに行きたくてうずうずしてますので参考にさせていただきます😆

  • @dolatd2936
    @dolatd2936 หลายเดือนก่อน

    ベアリングの破損原因ですが、おそらく林道や、砂浜を走った際に、トラクションコントロールオンにしてませんでした?オンにすると頻繁にブレーキコントロール (パッドを挟んだり離したり)するのでベアリングに高い負荷が掛かります。また、比較的低速で長く林道を走ると、プラグにも相当な負担が掛かります。ドリームの人も言ってましたが、まさに「乗り方、使い方」が過酷だった為でしょうね。意外かもしれませんが、乗り物は低速で長く走るの事が結構過酷です。良いショップに出会えて良かったですね。