วีดีโอ

@@wert9735 Теоретически, конечно, должен хуже охлаждать, но я не чувствую этого. По ощущениям охлаждает нормально. Сравнивал, как охлаждает у коллеги - тоже самое. Но если есть возможность, лучше поменять радиатор.

Нет, не получится

@@horbatyy3371 уже залазил спереди в пороги, есть и там коррозия. Дойдут руки, смонтирую ролик, покажу, что там происходит.

@@Sasha-sy9dp такая беда с зеркалами не только у вагов

отдерешь вместе с отражателем...

@@Sasha-sy9dp у меня оно отвалилось снизу от двух полосок двустороннего заводского скотча и болталось от ветра при езде, поэтому держалось оно еле-еле на соплях, и ни царапинки на отражателе.

так и не понял чем плох этот клей

Ciao. Hai fatto tutto bene. È necessario premere la grande leva in alto e tenerla premuta. La piccola leva nera deve essere ruotata a destra di 90 gradi e premerla, dovrebbe girare ed entrare in profondità nel cambio. Non deve solo girare, ma anche annegare nella scatola. Prova a ruotare la leva nera e premerla allo stesso tempo. Puoi tirarlo un po ' da un lato all'altro. Provaci, ci riuscirai. Buona fortuna! Scrivi o no.

@@AVKgarage ok, ci proverò e ti farò sapere. Grazie amico 👍🇷🇺

@@AVKgarage ci sono riuscito, grazie ancora 👍💪

@@angelobonelli21 Amico, sono molto contento che tu abbia funzionato!!! ))👍👍👍

Спасибо!

Если тормозной диск 253 мм, то он снимется и без снятия скобы. В данном случае тормозной диск 272 мм и без снятия скобы он не вынимается.

Спасибо за просмотр)

Спасибо за просмотр! Можно полиуретановый клей-герметик или двусторонний безосновный скотч. Скотч в том случае, если основание удалось хорошо отчистить от остатков предыдущего клея. Мое зеркало, прошло около двух лет как приклеил, уже начало снова отклеиваться. Буду пробовать клеить на клей-герметик.

Пожалуйста))

К сожалению, да.

@@AVKgarage благодарю)

Глаза боятся, а руки делают))

И сколько стоит клей и деталь в сборе?

Да, рычаг должен находиться в нейтрали

Grazie. Allora come hai mostrato nel video si deve premere la leva grigia verso sotto, tenerla premuta e contemporaneamente girare la levetta nera verso destra di 90°. Giusto? Dopo aver fatto scolare l'olio e rimesso quella piccola forcella con O'ring nuovo nella propria sede con la vite, per sbloccare il cambio basta portare la levetta nera di nuovo nella sua posizione (puntata a ore 12), è giusto così?

@@angelobonelli21 Да, вы все верно поняли (Sì, hai capito bene)

Какой толщины скотч использовали, как обогрев работает?

Как называется клей герметик и как обогрев, работает?

@@AVKgarage здравствуйте, всё работает, я сравнил конечно на ощупь по температуре. Вроде также как и другое зеркало нагреваются один в один. А клей герметик название не помню он у меня сейчас в саду. Но позже если не забуду могу написать, он был самый дорогой из герметиков в лероа

@@HALK_5 Да, напишите какой герметик. Мне, как и остальным, я думаю, будет интересно знать на будущее еще один материал для приклеивания.

Пожалуйста)

Нет, у меня все ок с подогревом

@@AVKgarage как клей называется?

@@timurnasretdinov1951 клей Konnekt, посмотрите, в ролике я его крупным планом показываю. Или любой другой аналогичный клей с активатором.

@@AVKgarage спасибо завтра поищу клей, тоже отклеилось водительское , думал как приклеить нашёл ваш ролик, пока изолентой замотал чтоб доехать ,

@@timurnasretdinov1951 еще некоторые приклеивают двусторонним скотчем специальным или клеем для экранов смартфонов, типа b-7000. Но про этот способ приклеивания ничего не скажу, не пробовал.

История об этом умалчивает, да и авто не мое. Кстати, замечал, на многих вторых сцениках нет защитных кожухов тормозных дисков.

Привет. Из-за этого не может быть.

У меня больше года держится, все норм, но у нас и морозов как в сибири нет. Пробуйте клей для приклеивания экранов телефонов, типа в-7000, или двусторонний скотч

Спасибо за коммент!

Стравливать можно через заправочные штуцера. Открутить колпачек и нажать на ниппель. Сначала стравить с магистрали низкого давления (более толстая трубка), потом с магистрали высокого давления. Только на ниппель нажимать какой-нибудь длинной отверткой или стержнем и на руку одеть перчатку, чтобы от выходящего фреона обморожение не получить.

​@@AVKgarage а заправлять потом с маслом фрион?

@@user-ry1nn6jl7r да, с маслом

There can be many reasons. It is necessary to make a computer diagnosis. It could be bad spark plugs or problems with the temperature sensor or problems with the fuel pump or something else.

@@AVKgarage thank you very much

@@AVKgarage P2293 n276 inadequate performance i have read that with vcds, hpfp is new, two symptoms long cranking time cold start and hesitation at full throttle when engine is cold. Thanks in advance

I'm afraid that the high-pressure fuel pump may need to be replaced. But it is better to contact a specialist so that he looks at all the parameters for fuel pressure.

Смотря в каких условиях эксплуатируется авто. У нас зимой очень много соли сыпят на дороги.

Очень долго и нудно !!!!

У меня на йетике тоже болталось, сночало не понял. Потом допер, что зеркало само отклеилось. На эпоксидку посадил, сегодня. Как думаете будет держатся?

@@taranlol3811 незнаю. Много на что клеют. Я пока не клеил, буду ждать тепла. Потом сниму заклею, ещё не решил чем клеить.

@@OFFICIAL.19 не затягивай, где нибуть по дороге выпадет, потеряется.

@@taranlol3811 я скотчем перемотал пока редко йетика беру. Стараюсь на общественном транспорте.

Должно держаться

Эти моторы масло начанают жрать со временем. У самого ауди а3 рест и джетта 6 На джетта Саха, масло вообще не ест На ауди уходит 1л от замены до замены.

В момент покупки была разница в 2 раза. И сейчас в Польше эта разница сохранилась. А в России, Беларуси в данный момент да, разницы в цене с оригиналом практически почему-то нет.

Вы из Беларуси? Как покупали?

@@user-pr9lx9lp8w да, из Беларуси. Покупал на allegro, доставка - сайт голубая белка. Можно было, конечно, и самому съездить, но так дешевле.

Он говно,в принципе😂

если рассматривать 1,4 саха, который только с турбиной, то этот двигатель нормальный, если же 1,4 с компрессором и турбиной, то с этим двигателем вопросов намного больше

Все отлично, работает до сих пор без вопросов.