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MKF-Forklift Story
South Korea
เข้าร่วมเมื่อ 31 พ.ค. 2014
The story of a forklift pilot
วีดีโอ
Injecting grease into an 8 ton forklift There's a reason it was taken so long
มุมมอง 1.3K21 วันที่ผ่านมา
제가 사용 중인 구리스 주입기도 같이 소개 해 드려요
지게차 조종사라는 직업 상편 : 소개 해 줄 사람이 없어서 놓쳐버린 일자리들
มุมมอง 4635 หลายเดือนก่อน
지게차 조종사라는 직업 상편 : 소개 해 줄 사람이 없어서 놓쳐버린 일자리들
지게차 자격증 그리고 지입차 이야기 등 의식의 흐름에 따르는 짧은 이야기들
มุมมอง 5817 หลายเดือนก่อน
지게차 자격증 그리고 지입차 이야기 등 의식의 흐름에 따르는 짧은 이야기들
이번에는 2600mm 파이프 - 지게차 한 대로 뒤집을 수 있는 가장 큰 사이즈. 결말은?
มุมมอง 9048 หลายเดือนก่อน
이번에는 2600mm 파이프 - 지게차 한 대로 뒤집을 수 있는 가장 큰 사이즈. 결말은?
파일이니구요 흉관 갇은데요
15년격력자로서 말씅드리네요 작은일을 큰일 처럼 하시는 모습이 아름답네요
그냥 나한테 와바라 기사생활 확실히 알려줄테니
음 역시 지게차운전 기사는 아님니다
아하 영업사원 이구먼요
기사분이. ? 좀 여업용기사는 아닌것 같아요 ㅎ
마스큰 왜 안벗나요
근데 어디지역에서 하시는지요
근뎨 지게차 소개만핫는거 같아요 실전기사분은 아닌듯 저도 영업용 가사 했고요 현재도 님 처럼 옷입고 할수도 쫌 모르겠네오ㅡ .
님이 무슨 말을 하는지를 모르겠어요 ㅋㅋ 실전기사는 도대체 뭡니까
깔끔하게 사용 하시는구요
머리색상 멋집니다..ㅎㅎ
자격증은 있는데 취업을 하려면 어떻게 해야하는지... 초보는 써주지를 않네요......
하양미용실
영천곰식자재마트
안경이 울학교 음악샘이랑 또깥네욤ㅎ
영상잘보았습니다 저도 건설현장에서 지게차운전 하고있어요 그나저나 아무리 공장 이라고 하지만 신호수도없이 저래큰 제품을 혼자 운전 해서 이동 적재하신다는게 너무 위험해보입니다 건설현장에서는 1대당 신호수 1명을 배치하는데도 사고 위험이 있는데 8톤지게차에 부피도큰 제품인데 회사측에 신호수 요구를 필히 하세요. 지입 이신거같은데 돈도 돈이지만 지게차는 안전이 우선입니다 길게 가야죠 ㅠㅠ 사고는 한순간이잖아요 항상 안전운전하시길.. 영상 잘 참고하고있어요
맞는 말씀입니다. 공장은 큰 현장에서 일해보셨던 분들이 보시기엔 뜨악 할 만한 일들이 많은게 현실입니다 ㅠㅠ 안전에 관한 조언 정말 감사드립니다.
영상잘봤습니다 근데 영상이 짧아요😢
담엔 좀 긴 작업도 찍어서 올려보겠습니다. 매번 시청 해 주셔서 감사드려요!
지게차에 대한 인사이트가 대단하십니다 ㅎ 좋은영상에 감사~
좋은 영상으로 보답하겠습니다!
그만큼 리스크도 감당하셔야죠.
틸트센서 소리 모니터에서 끌수 있을꺼에요 아마도ㅎㅎ
없더라구요 ㅠ 다시 확인 해 보고 안되면 부저를 막아서 소리를 줄이든지 커넥터 있으면 선을 뽑아버리든지 해야겠어요 ㅋㅋ 스피커 커버 내장재 안에 있는거 같더라구요.
@@MKFORKLIFT 방법이 있을껀데요 예전에는 선을 잘랏는데 .. 4.5톤은 있는디..7톤 클라스 확인해볼께요^^
@@user-gy3ub5vk2o역시 견디지 못하고 선을 자르는 분들이 계셨군요 ㅋㅋ
@@MKFORKLIFT 영업용은 무조건 틸트센서 죽이고 탑니다요ㅎㅎ 넘흐 시끄러버서...
@@user-gy3ub5vk2o 역시 ㅋㅋ
영상 잘 보았습니다😀! 영상을 보다가 궁금한 게 생겼는데요! 저는 전동 지게차만 운전해 봐서 그런데 리프트랑 틸트 레버의 옆의 3가지 레버는 어떤 역할을 하는 걸까요?!
리프트, 틸트, 포크포지셔너 2개, 라인쉬프트 입니다. 포크포지셔너는 포크를 좌우로 움직일 수 있는건데 양개식과 편개식이 있습니다. 양개식은 두 개의 포크가 동시에 벌어졌다 좁아졌다 하는거구요 동시에 움직이기 때문에 레버가 하나만 있으면 되죠. 편개식은 각각의 포크에 레버를 하나씩 할당해서 따로따로 움직일 수 있는 방식입니다. 포크 하나에 레버 하나씩이니까 레버가 두 개가 있어야겠죠. 개인 장비라면 당연히 편개식 레버정도는 옵션으로 넣는다고 보시면 돼요. 컨트롤 밸브가 많아질 수록 가격이 올라가기 때문에 회사 지게차는 양개식도 많이 씁니다. 마지막 레버는 여러가지 옵션 중 하나를 선택해야 하는데 추가로 어태치먼트를 장착하지 않는 이상 보통은 라인쉬프트로 사용하는 경우가 가장 많습니다. 라인쉬프트는 두 개의 포크가 같은 방향으로 움직이는걸 말해요. 꼭 필요한 옵션은 아니지만 있으면 요긴하게 쓰인답니다!
@@MKFORKLIFT 와!! 어쩐지 큰 지게차들 보면 백레스트쪽에 실린더가 보이던데 그런 역할을 하는 거였군요,,! 알려주셔서 감사합니다! 😄
안운하세요~~ 두산하고 현대하고 지게차성능의 차이랄까? 출고시 두산지게차는 고민이 없으셨나요?
두산은 경험해 본 적은 없는데 최신 장비들 성능이야 뭘 사도 어차피 다 좋지않을까 라는 생각에 디자인이 맘에 드는걸 선택했습니다. 갠적으로 기능적인 부분에서 사이드미러 위치와 엔진 후드 개폐구조는 현대가 낫다고 보구요,(미러가 캐빈에 붙어 있으면 폭이 넓은 물건을 들었을 때 화물의 끝단부가 어떻게 해도 보이지 않는 경우가 있어요) 두산이 시트 옵션은 더 좋더군요. 그리고 조향 링크쪽 개선이 많이 되어 링크부 내구성이 현대보다 좋을 것 같습니다. 듣기로는 브레이크 밟을 때 현대가 힘이 덜 드는 세팅이라고 하던데 제가 직접 확인 해 본 것은 아닙니다. 실물로 두 대 갖다놓고 비교 해 보고 싶어요 진짜.
두신8톤실내디자인이 더 좋은거갔네요
금액대가 어느정도나오나요
사양에 따라 부가세 포함 1억 전후라고 보시면 됩니다!
ㅋㅋ 경험이 진하게 묻어 나오는 노하우네요 앞으로 잘써먹겄습니다 감사합니다 오늘도 안전하게 건강하세요 언제나 잘보고 잘배워갑니다~~~^^
앗 상상으로 이야기해 본 내용입니다! 많은 도움 되셨으면 좋겠습니다 ㅋㅋ
화이팅입니다~^^
화이팅!
두산지게차 영업인 이지만 자차 기능 정확한 용어와 기능 숙지 하신분을 많이 보지 못했습니다. 장비 이해도가 높으시네요.
감사합니다. 제가 원래 자동차랑 밀리터리류 등 기계들을 좋아합니다 ㅋ
자동주입 할수있도록 했어 출고하면지게차 기사님들편하게사용 되겟는데
굴착기에는 많이들 장착하시던데 지개차에도 장착하면 진짜 편할 거 같아요
우와 옵션 좋아요.
버튼 많이 달린 기계가 로망이죠 ㅋ. 근데 지게차가 중장비 중에는 젤 단순해요 ㅠ
기가 막히게 취부 되있네요. 미끄덩 할판인데 실력이 좋습니다. 항상안전!
어? 안떨어지네? 이대로 가볼까? -> 도착 ㅋㅋ
채인에도 기름치세욧. 닦고 조이고 기름치자.. ㅋㅋㅋ
열심히 치겠습니다 ㅋㅋ
감사합니다
시청해 주셔서 감사드립니다.
@@MKFORKLIFT 제가 감사드려야죠 회사정리하고 6월부터 한달간. 학원에서 지게차운전배웠습니다 다행히 필기도 실기도잘봐서 이번달 11일 자격증나오길 기다리고있습니다 다행히 7월5일 학원수료일 쿠팡열린채용에 합격해서 15일부터 출근합니다 제가 나이가58이라 다른선택의 기회가 없을꺼같길래 허락은 했는데 채용테스트는 리치와오더키퍼로 하더군요 전 한달간 3톤으로만 연습했는데 말이죠 다행히 여러 선생님들이 번갈아 가면서 도와주셔서 리치만 하루연습하고 테스트합격 했습니다 오더키퍼는 테스트본16명중 저만 해본적없어서 그냥 패쓰했는데도 말이죠 그후 지게차에 대해 유튜브에서 공부하던중 MKF님 방송을보고 제진로에 대해 마음의 결정을 할수있었습니다 이렇게라도 감사드립니다 학원동기 단톡방에 지게차기사진로에대한 방향성을 제시해주신다는 글로 MKF님 방송볼것을 공지로 올렀습니다 항상 건승하시고 건강하세요~^^
약간 냉소적이시지만 현실음 날카롭게 직시하시네요 실기시험후 지게차자격증 기다리는 사람으로써 많은 생각을 하게되었습니다 감사합니다 건승하세요
적성에 맞지않아 금방 그만 두는 분들도 많지만 혹시나 이 길로 계속 가고자 하시는 분이 있다면 도움이 되고자 만들어 보았습니다. 감시합니다.
아 의자는 그램마 시트인데 에어 구동 방식은 아닙니다.~
아 이건 착오가 있으신 것 같네요. 자체 컴프로 에어 주입하고 빼는 에어 서스펜션 시트입니다. 옵션으로 선택할 수 있어요.
@@MKFORKLIFT 아 옵션으로 그램마 에어시트 넣으셨군요. 두산도 옵션에 있지만 가격이 있어서 선택하기 힘든 옵션 입니다~
@@FORKFACTORY그렇군요. 현대는 40만원이라서 그다지 비싼 옵션은 아닌데 엔진 때문에 시트 밑 바닥 높이 자체가 높아서 실제 에어부분 높이가 낮아요 ㅋㅋ. 두산은 사진 보니까 화물차 처럼 바닥에서부터 시작되는 제대로 된 에어 시트더라구요.
이쁨니다~~
감사합니다!
더운 날씨에 잘 알려주셔서 감사합니다. 체인에는 그리스 안바르나요?
체인이랑 나머지 부분은 담에 또 찍어볼게요 ㅋ
체인은 엔진오일 발라야되요 구리스바르면 떡져서
체인쪽은 그리스하면.먼지랑.모레같은게 달라붙어요. 엔진오일.세거바르는게좋아요. 뒤쪽.조향장치는 빵꾸때우듯이.올려놓고해야 골고루들어가요.
역시 8톤이 멋있어.. 7톤은 떡두꺼비 같은느낌이
지게차 중에 비율이 가장 예쁜 것 같아요 ㅋㅋ
밸런스가,,👍
내도
ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
사장님 썸네일이 너뮤 게이같아요..
흠.. 왜 그럴까요.. 저 LGBT 싫어하고 쿨가이 마초스타일이니까 안심하시길 바랍니다 ㅋㅋ
8톤7톤 쫌은데서 크기차이납니다~~^^ 영업용하셔도되는 저놈에손놀림~~~인정~~영상잘보가요 8톤이 철일은 편하죠~~
사실 제 현장에서도 8톤으로 바꾼 뒤에 못 쓰는 공간이 하나 있습니다 ㅋㅋ 영업용은 경쟁이 너무 무서워요.. 지입 자리는 어디든 맘편히 가겠는데 이미 온실 속 화초가 되어버린 것 같습니다😂
3톤 건설현장 기사여서 가끔 지원오는 영업용 7톤 8톤 지게차들이 무거운 자재 상하차하거나 3톤은 지게차 바퀴.잘빠지는데 그때마다 구해주러오는 대형지게차들 보고있으면 멋있습니다😂
건설현장애서 3톤 혼자서 살랑살랑 묘기부리듯 이곳저곳 자재 떨어뜨리지도 않고 다 다니는게 얼마나 멋진데요 ㅋ
맥세이프 충전기 정보좀 알려주세요
메이튼 검색해 보세요 ㅋ
선루프도 있군요!! 번창하시라요
항상 힘을 주시는 응원 감사합니다!
삼성 4톤 수동지게차 운전하는데 좋아보여요. ㅋ
헐 레전드셨네요 ㄷ ㄷ ㄷ 존경합니다..
@@MKFORKLIFT 비가 오기전 왼쪽 무릎이 아파와요.
0:30 자격만 따면 물류회사에서 바로 모셔가드라구요, 지인의 경우 32살인데 이천에서 물류창고에 주간 지게차 기사로 근무하는대 페이가 기본 500만원 일요일 쉬고 시간외 수당 평균 85만원 받드라구요. 8시출근 6시 10분 정시퇴근하드라구요. 문제는 면허취득이 어렵다고 하드라구요. 그래서 한달 24일 근무하구 평균 580만원 수령한답니다.
헐.. 본인 장비 없이 그정도로 받아가면 엄청난데요; 지입 차주들 장비 투자금액이랑 유지비 생각하면 웬만한 지입 차주보다 더 많이 번다는 건데 이게 사실이라면 경쟁이 아주 치열할 것 같네요 ㄷ ㄷ 혹시 알고 계신 정보가 어느 지역인지 정도만이라도 알려주실 수 있나요?
아 이천이라고 쓰셨네요. 너무 놀란 마음에; 그런 곳에서 일하신다면 진짜 운이 좋은 케이스인 것 같습니다.
무슨면허인데 취득이 어렵다고 하는건가요? 지게차면허가 어려운건 아닐텐데요
월급기사 회사차로 오백이라고?? ㅋㅋㅋ 진짜 개소리 잘못된정보임
@@carwash3933 공장에서 7톤 또는 10톤 이상이나 영업용 또는 리치스테커도 아니고 물류에서 500 이요??????????
ㅎㅎ 영업용하지만 갈때마다배우고옵니다20년30년한사람도배우고있답니다 ㅋㅋ 쉽게보구 도전만으로는 무모한직업이기도합니다 ~~아이구요즘 큰기업들은 나이제한이 있어 쉽지않을껍니다~~^^
맞아요. 남들이 볼 때는 비슷비슷할 지 몰라도 내면적으로는 계속해서 성장하는게 느껴지니까 항상 겸손하게 되더군요.
우와~뭔가 웅장하고 버튼이 엄청 많네요😅