- 77
- 179 150
Maxinnova
Hungary
เข้าร่วมเมื่อ 11 ก.ค. 2020
A MaxInnova Trade közel 10 éve meghatározó szereplője a magyar gépjármű kereskedő piacnak, mely a professzionális, üzleti és vevőorientált hozzáállásunk eredménye.
Ezen a csatornán főleg az autóvásárlás előtt állóknak próbálunk olyan tartalmakat gyártani, mellyel elősegítjük döntésüket. Legyen szó az autó típusáról, származásáról vagy akár az adás-vétel, vagy finanszírozással kapcsolatos kérdésekről.
Ezen a csatornán főleg az autóvásárlás előtt állóknak próbálunk olyan tartalmakat gyártani, mellyel elősegítjük döntésüket. Legyen szó az autó típusáról, származásáról vagy akár az adás-vétel, vagy finanszírozással kapcsolatos kérdésekről.
วีดีโอ
A 2000-es évek különleges autói: Ferrari F430, Ford GT Hennessey 1000, Rolls Royce Phantom bemutatók
มุมมอง 866ปีที่แล้ว
A Rolls Royce Phantom Beverly Hills Edition, a Ferrari F430 és a Ford GT Hennessey 1000 három teljesen különböző autó, de egy dolog mégis közös bennük. Akkor épültek, amikor még lehetett nagy, szép és piszkosul erős benzinmotorokat tervezni. 00:00 Intro 00:27 Rolls Royce Phantom Beverly Hills Edition - 2008 09:32 Ford GT Hennessey 1000 - 2006 15:10 Ferrari F430 - 2007 maxinnova.hu/elado-autoink...
Skoda Octavia 3. generáció: Dízel, vagy Benzin?
มุมมอง 31Kปีที่แล้ว
Magyarország kedvenc céges autója? Mitől olyan sikeres a Skoda Octavia 3. szériája? Melyik a jobb, a dízel (TDI), vagy a benzines (TSI)? Mire kell figyelni? Skoda Octavia gyorstalpaló a 3. generációs facelift modellel. maxinnova.hu/elado-autoink #skoda #teszt #octavia #tdi #tsi #auto
Porsche Taycan 4S Teszt és Launch control
มุมมอง 7Kปีที่แล้ว
Jól megnéztük, megfogdostuk, kipróbáltuk és meghúzogattuk a bajszát a Porsche Taycan 4S-nek. Hogy milyen érzés egy ilyen autót vezetni? Hát ilyen.
Használtteszt - 2016 Mercedes-Benz A45 AMG
มุมมอง 5K2 ปีที่แล้ว
Használtteszt - 2016 Mercedes-Benz A45 AMG
Segítek! Az "N" betűvel jelzett mód, ami szerinted hülyén van elnevezve, az a Normale... Szóval normális.
Kia seed 1:14
CNG
Szörnyű bemutató
Maradok a jólbevált technikánál. Nem kell ilyen moslék.
A gyereknek fogalma sincs az autóról, műszaki tartalommal meg végképp nincs képben. Vezessen egy nem elektromos autót egy kirakat cicaval, ha "élményt akar". Csináltasson még pár tetoválást aztán fasza gyerek lesz...
Szép az autó , csak ajánlani tudom a kereskedést, megbízhatóak én is vásároltam ott !
Nekem 1.0 motorral van, és 4,4-5,2-es fogyasztásom van, ha óvatosan használom. Diesel fogyasztást tudja. Igazi spórolós autó.
Nincs rajta kamu légbeömlő! :D
Azért ebben vannak fals információk is... Egyrészt 1.5TSI-nek nem volt elődje, ez valójában az 1.4TSI továbbfejlesztése és bonyolítása, lévén az 1.5TSI hengerlekapcsolásos és alu blokkos, emiatt nehéz javítani, ha nagy gáz van vele. Ja és ebben a generációban nem mindegyik motor lett szíjas, pl az 1.8 és a 2.0TSI maradt láncos, de javították a láncfeszítő gondokat, mindkettő jó motor lett már. Az 1.4-es egyébként szerintem jobb, mint az 1.5-ös, kicsit más karakterű a kettő. Példaként hozható fel a korai 3-as Octavia rendőrautók példája, amik hosszú ideje bírják a nagy igénybevételt nagyobb gond nélkül, meglátjuk majd, az 1.5-ös Octavia-k mennyire bírják majd. Nekem egyébként egy facelift előtti 1.8-as kombim van, nagyon szeretm. Jól öregszik az autó, 9 évesen sincs rossz állapotban a beltere, nem mondanám meg, hogy már 9 éves. És ez nem csak erre a konkrét példányra igaz, hanem az összesre jellemző, persze azért nyilván le lehet rúgni ezt is, de nem gyakori. Fogyasztásban a 2.0TDI-nek a 4-5 liter azért eléggé az alsó tartomány, ez sokkal inkább a belépő 1.6TDI-re jellemző, annál is az óvatosabb vezetőknél, inkább 5L körül jön ki átlagos használatra. Az 1.4-1.5TSI esetén nagyjából stimmel a fogyasztás, persze használattól függően, nekem pl az 1.8TSI-vel 6.5 alatt van picivel az átlagom (visszaszámolva, nem a gép szerint), de alapvetően takarékosan vezetek.
Már az 1.4esből is volt hengerlekapcsolásos változat, kokszosodás sem jellemző, mivel kettős befecskendezés van (szívócső és közvetlen ).
@@Csaba.B kettős befecskendezés csak az 1.8 és 2.0 motorok egy részében van, EA211-esben egyikben sincs.
Miért ilyen sötét a kép? Nektek valami mást kellene csinálni, nem videókat.
2.0 tdi best 😎
Benzín 👍👍👍
Ezt a videót az autóról csináltad,vagy Magadról ? Hol vannak a színvonalas,igényes autós müsorok ? Vicc kategória....NO KOMMENT
Mi az hogy ne adjanak senki kezèbe egy ilyen eszközt,mert abból baj lessz!?? Huuuhhaaa! Csak te tudod vezetni,ki a tököm vagy te,mas nem is tudná vezetni!!
Amikor a multimédiáról és a beállításokról beszélsz miért magadat filmezed? Amúgy szinte végi magadat filmezted.. Nem vagy te narcisztikus egy "kicsit"?
Mindezt 400 km-es hatótávval.. ami kb. inkább olyan 330-350 km körül lehet.. pláne télen.. Olyan kezdőárral amiből Tesla Model S Plaid-et kapsz... neeee..
és a Tesla Model S Plaid az jobb mint ez, vagy nem értem? egy Tesla? mert 550 a hatótávja? fordítva ülsz a lovon, kinek ez, kinek az, ettől jó, mert különbözünk.
@@blektheone17 Ok. :D
Xjs-t is kiguríthatnátok az árnyékból, hadd nyújtózzon egyet az öreg kandúr... Köszi.
Ami késik, nem múlik ;)
Végre egy nem mellébeszélős videó! Nem tart órákig, és 100%-ban tartalmazza azt ami ténylegesen érdekli az embert! Köszönöm.
A 30ezres szervíz intervallum sok hiába gyári.
Does it NOS ( New Old Stock ) ?
Se Deus assim permitir irei possuir um desse aí
Pre Fl, mk3 RS-em volt, csillagos ötös🖐! Golf Gti- lett utána, de sokszor gondolok az előző, tragikusan elhunyt “kedvesemre”😢…
Ennyiért szerintem nagyon megéri ez egy igazi gyilkológép
Jé, majdnem leszakította a fejed😂 Jó hogy ott volt az a fejtámla. Cirka 70 millióért má rakhattak bele minőségit!
welcome to India. Start urs sales.
Süper 💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯..
Süper 💯💯💯💯💯.
Babakékbe 🙂
Hi 🌷🙏 price?
👍✋
grila de cacat..capota de cacat..lampi ciuning..roti mici infecte..1,5 l diesel handicapat..asta primesti de 50k eur..un passat wc mai nou si mai prost..bleachh !!
3,8 mp a százas sprint a STAGE 2 tuninggal, főleg a nyomaték lett húzva, és közel nincs maxra írva, az enyém volt az autó, én csináltattam DS Performance-nál... - 426Le / 586nm egészen pontosan a teljesítménye.
Szia, rám tudnál írni ha van 2 perced? Köszönöm szépen.
Jó tele vagy ha ez a tiéd volt :D
Ye khn se mily gii?
Isn't Ferrari engine..
Fasza kocsi , de a belsejetol kivagyok
Ne haragudj. Megkérdezném hogy mivel lett ez felvéve, mert a benti felvételek katasztrófálisak.(nagyon remeg,expozíció is gyatra). Köszi! A kocsi az jó!!!!
Az autó kiváló. Müsor kritikán aluli...
Ez a forma a világ legszebbje mind a mai napig!! Egyszerűen guszta, Sexi, vad..
Úgy beszélsz mintha valami 500 éves autót mutatna be....😂😂😂😂😂
Ez ugyanolyan mint a többi 6-8 éves Alfa igazi pénztemetők lesznek.
mesélj milyen autód van, talán valami folcvágen termék, vagy valami lefingott e46? van egyáltalán? :D
Ja azért vezette tavaly a megbízhatósagi listát a Giulia... Látom te is egy szakértő vagy pacsi jár a keksz ✌️😎🖐️
A TETŐ ACÉLBÓL VAN . NEM KARBON.
@@tamaskonya8943 Nem, 2020-tól a lefényezett tető már acél.
Jobban utana kene nezni annak a motornak;)
Zoknit miért nem vettél fel?
A Qv normál embernek szinte elérhetetlen. Nagyon brutál és gyönyörű de mint ahogy a legtöbb sport kocsi, ilyen teljesítménnyel napi használatra nem való. Most 159-et hajtok, de a következő álom egy Giulia Veloce! 😍
Hi I am intrested audi a7 from your offert but i am from Poland its opions to buy?
A hirtelen meggazdagodott proli választása.
Mit választ aki nem hirtelen gazdagodott?
@@Partvisharcos Pl. egy Range Rovert
@@j.m.harrincourt2208 Az egy szeméthalom. 🤣🤣🤣🤣🤣
@@Partvisharcos Lehet, állítólag a Ferrari is az. Csak azon a szinten más faktorok is játszanak. Például esztétika, kényelem stb. Ezért nem sutyerákok. 😜
A "tömegeknek" ezek az aútók csak álom marad. Álom álom édes álom.
fent van a hahun egy leaf 9 millió felett. akksit cseréltek benne 62kwh-ra összesen 6.14 millióért. Értem én, hogy amíg a garancia tart addig nem számít, de a használtautó piac majd szépen áraz amortizációban. Egy Prius, ami hamarabb autó, mint ez a szar 4.5 literrel eljár ahol ez a fos 12 kw-tal. A 8 évre a különbség fogyasztásban 3.3 millió forint. Aztán vehetsz bele egy új garnitúra akksit, mert kb a garancia végével dobhatod is el. Megérte?
@@harangx2 honnan tudod előre 8 évre, hogy mennyiért tankolsz áramot? Ott az élő példa hahun, hogy 100.000et sem bírt a gyári akksi. Ezek után lutri az egész. Egy dolog garantált, akinél elő jön a meghibásodás az keményen nyulhat a pénztárcájába. Köszi én inkább hajtok hibridet
@@harangx2 senki sem mondta, hogy garanciaba cserélték. A hahun leirja az eladó hogy 6.14 milliót fizetett a 62 kwh s akksiert. Ott van feketén fehéren. Milyen kristály gombrol beszélsz? A másik, hogy ismersz bárkit is aki leaf modulokat javít vagy cserél? Egy prius akksija ki van kímélve. Nincs 100 vagy 0%-os toltottseg vagy gyors töltés. Az bír 10-15 évet. Mit vársz egy olyan akksitol amit ütnek vágnak?
Nagyvárosi taxinak gondolom ez jó választás lehet.
😁 p̴r̴o̴m̴o̴s̴m̴