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きゃどおぷ
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 8 มิ.ย. 2018
手持ちの乗り物はすべて産廃
วีดีโอ
YAMAHA YZ125 2022年式 公道仕様
มุมมอง 1.4K4 หลายเดือนก่อน
YZ125公道仕様、125ccとは思えない加速力と車高の高さです！ ちなみにこれは知り合いのバイクです。
2022 YZ125 Monster Energy Yamaha Racing Edition
มุมมอง 1527 หลายเดือนก่อน
2022 YZ125 Monster Energy Yamaha Racing Edition
スーパーディオに81.2ccボアアップキット、PWK28組んでみた
มุมมอง 40K8 หลายเดือนก่อน
AF27dio用81.2ccボアアップキットとPWK28キャブを組みました。特に問題なく動いてくれてます❗️ 購入したボアアップキット↓ atop-store.com/view/item/000000002439?category_page_id=I203001
fulculm racing zero c17 ラチェット音
มุมมอง 8059 หลายเดือนก่อน
フルクラム レーシングゼロのラチェット音です。以前投稿したffwdより回転時間は長いです。
2023年 日産サイクルパークフェスティバル チャレンジ180ロードチーム
มุมมอง 9910 หลายเดือนก่อน
180ロードチームで2位、チャレンジ180全体で9位でした。優勝逃しました！！ｱｷﾏｾﾝｯ！
24パイビッグキャブを使うとまだまだトルク感あってネバリ強い走りしますよ!!!😀
28より24の方がトルク出るんですか⁉️
そうだね! キャブセッティングはそのままでね!!! クランクケースの掃気ポート拡大していれば!!! たしか、俺のインスタの写真に写っていたあの黒のディオがあのビックキャブです!!
ﾊｹｰﾝ 自転車もやってるんですね〜
最高速何キロくらいでますか？
pwk28つけるのに当たって、アクセルワイヤーって交換しましたか？
@@shibapome1122 はい、キタコからpwk用のハイスロキットが出ているの交換しました。純正ワイヤーだと短くてバルブが戻り切らないのではないかと思います。
@@caad_op_3535 そうなんですね！！自分も買おうと思ってたので💦参考になりました^_^ありがとうございます🙏
はじめまして、現在同じ様な仕様にチャレンジしています。教えて頂きたいのですがキャブの赤いキャップは燃料として、チョークの所に左右に出てるノズルはどこに繋げてますか？私も混合ガスにしようと思ってますがオイルポンプのギアは抜かないでそのままだとマズいですか？インマニのノズルをメクラされてますが燃料コックの負圧はどこから取られてますか？
@@yacchan0020 はじめまして！ チョークの左右から出てるチューブはオーバーフロー用なのですが自分は垂れ流してます。レースなどでは既定でキャッチタンクをつけることになっていますね。ちなみに動画では左右開放してますが、実際はチョーク側はダミー？同通していないので繋ぐ必要はなさそうでした。 混合にするならギアは取った方がいいです。そうすることでオイルポンプ駆動分のロスをなくすことができます。これが混合のメリットの一つでもありますよ。 インマニのニップルはおそらく分離用のオイルホースをつなぐところだと思います。負圧も取れるとは思いますが弱い気がします。 af27は純正でクランクケースから負圧を取っていますので自分の場合はそのままです。
@@caad_op_3535 教えていただきありがとうございます。クランクケースからの負圧とは元々付いてるホースですよね？
あなたが使っているA TOPブランドはおすすめですか？
@@kimuraeigi243 総合的に見ればおすすめはできないですかね。ポートの高さ、スカートの形状、ピストンのクリアランスなど…
@@caad_op_3535 おすすめのブランドは何ですか？
ヘットボルトは純正ですか？
@@弱酸性-z6y キット付属のものを使用していますが、純正ボルトでも使用可能でした！
何度もすみません、、 エアーシュラウド付けれました？ 自分も81にボアアップしたのですがキャブレター側のカバーが付けれなくて、、、
@@弱酸性-z6y いえいえ！ キャブ側のカバー付かない問題全く同じです。キャブ側のカバーはリベット外してで2分割できますよね？なのでリベット外してあたる側を外してます。
PWK28付けたいんですが、分離は無理ですか？混合仕様にしないとダメでしょうか？
@@マハトマガンディー-u4w 分離だとオイルポンプの開度がPWKのフルスロットル時より少ないのでフルスロットでもキャブが全開にならない気がします。下記記事を読んでみてください。 krime.hatenadiary.jp/entry/2020/05/29/001613
ピカピカですね！30年前のバイクとは思えないです
オイル交換ってどのぐらいの頻度でしますか？
オイルというのはギアオイルのことでしょうか？ エンジンオイルは2スト混合なので給油毎にガソリンに適量混ぜています。
走行中音でかいですか？
自分のリカンベント・ローレーサーだと36Tですが、以前の普通にSHIMANOハブだった時に比べ、35km以上での巡航時、ペダルを止めた時の減速が微妙に速いと思います。矢張り、36Tは普通のハブより、抵抗が増えてますね。みゃああああ～と言ったラチェット音は好きですが。(笑)
af28にパラライザー付けていて今セッティング迷走してるんですが、主さんのチャンバーの場合ウエイトローラーいくつにしていますか？どうにも加速がいまいちで吹けきらない感じで…
@@kicker9121 この時は確か5.5g6個でしたが、今覚えば少し重かった気がします。吹け切らないのはキャブのセッティングが狂っているからだと思います。もしノーマルチャンバーのときからセッティング変えていないのでしたら薄くて上まで回らないのでしょうね。
@@caad_op_3535 おっしゃる通りでした…ウェイトローラーを重くしたらいい感じにトルクが出て調子が良いと思い込み、昨日国道を走ってみたところピストンが焼きついてしまいました。 まだまだ経験が足りなかったです。シリンダーとピストン変えて濃いめでセッティングします。
@@kicker9121 キャブセッティングは奥が深いですからねw俺も何回抱き付かせたことか… 濃くて全然走らない番手から徐々に薄くしていって良さげなジェットを見つければ速くなりますよ❗️
結構警察に止められます？
@@kikimaru0903 今の所一度もないですね。友達も止められたことは一度もないようです。
俺もこれで宮ヶ瀬飛ばしてみたいw
俺も81.2のボア組んでまたまた同じキャブを組んだのですがキャブのセッティングは何番いれました？ ちなみにチャンバーはkn企画のタイプ1っていう80ボア対応のが入ってます
今はノーマルチャンバーで mj135、sj42、ジェットニードルJJNクリップ真ん中 そのチャンバーの特性がどんなのか分からないのであくまで参考程度に！
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徘徊していたらつい見つけてしまいました笑 どっかで道端で遭遇したらお願いします！
あれ、ゆーきさん⁉️見つかっちったか…
スタラチェのバネなんですけど普通は両方から挟むと思うんですけど、片側にバネ２つ詰めると音デカくなるんですか？
デカなります！ただし踏み込んだ時に滑る時がありますね
聞いたことないです。 抵抗増えるだけなのであまりやらない方が良さそうですが笑
ちなみに走行中はどのくらいうるさいですか？
こんにちは！これからpwk28を組む予定なのですが、負圧はどこから取っていますか？インマニのニップルにメクラしているようなので他に負圧取れる場所があれば教えて欲しいです！
自分は混合にしてます！負圧はインマニからでも取れますが、もし分離にするならオイルポンプは生かしたままがいいかもしれません。その方が確実にオイルを供給できますからね。
中華の安い80ccぐらいのボア組むんですけど、スタッドボルト純正で行けますかね？
いけますよ！ただ大体はキットに付属していると思います‼️
dt240?
そうです👍
じゃじゃ馬だぁ〜
💪🏼💪🏼💪🏼
マウンテンほしー
俺のマウンテンも全然高く無いですけど遊ぶにはちょうどいい感じです❗️ぜひ買いましょう😁
グリス切れてるだけ…
なにをしてもスクーターは遅い😢 ちょっと手を加えたnsr50の方が速い
ロマンがないねぇ
@@dhiro7140 散々原付🛵クラスを魔改造してきたからわかる答え！ ロマンの塊でしか無い
nチビは…速いです😇
公道？！
中華キットで160ccってなかった？ あれ面白そう😂
160ccなんてあるんですか！そこまで行くとケースもオリジナルじゃないとダメそう…
混合比ってどれくらいにされてるんでしょう？
現在は55:1にしています！
自分のシグより速そうです😂
シグナスには敵わないですよw
なぜアクセル煽っても前に出ないのですか？
ベルト繋がってないからです！
今後は冷却性能強化と字幕でてましたが、冷却強化できましたか？
10000rpm近くで数kmカチ回し続けましたが焼きつかなかったので今の所していないです！ キャブのセッティングが出ていれば問題なさそうですかねー
最高速ってどれくらいですか？
少し前に測って92km/hでした！ プーリーやトルクカムの加工が残っているので伸び代はあるのかなと思っています。
@@caad_op_3535 速いですね！ これからの動画楽しみにしてます
@@caad_op_3535 規制前のzxにゼロチャンコルサつけて軽くセッティングしただけでもそれくらいでたんですけどね 今はあんまりいい社外品ないのかな？
@@dhiro7140 zxはファイナルのギア比が違うじゃないですか。あと排気量に対して膨張室のサイズが小さすぎる気がします。
app++って新しいレポジトリいれなくてもいれれますか？
返信遅くなり大変申し訳ありません。今更かもしれませんが… リポジトリは下記サイトのやつを入れないとインストールできないですね。 how-atoz.com/appstore-plus2/
慣らししても３０００キロから６０００キロでエンジンが焼けたジョグのボアアップの思い出があるなーキャブをデカくすると加速感がボーと迫力のある感じになるなーまあカートコースか、すぐに壊れる黄色ナンバーコースかのどれかだなー最高速も１００キロとかだなーまあ頑張れば１２０キロとか、弄れば楽しい2サイクル、白煙の匂いで缶コーヒーが飲めそうだなー。
ビックキャブ、燃費は最悪になりますよね笑 ただ面白いバイクには仕上がるので楽しいです👍
Www
😍
だにぇぇぇぇ‼️‼️‼️
絶対Twitter見てきただろ！w 通知きてんぞwww
@@caad_op_3535 きのせいです😡
チャンバーを取り付けてから他にセッティングなどはしましたか？
ウェイトローラー、クラッチスプリング、キャブセッティングをしました！
いいね！😂
ありがとうございます😄
81ccボアアップだと50ベースのチャンバーでは本領発揮できないですね v8のボアアップ対応ストレートチャンバーがあるのでそれに付け替えた方がいいと思います
アドバイスありがとうございます！このチャンバーもボアアップ対応らしいのですがどうなのでしょうか？ V8ストレート、見た目も好きなんですが金額的に見送ってしまいました…
v8ストレートはサイレンサーが500gもあって走行中振動で折れます。 もし使うのであれば溶接できる工場とかに依頼して補強してもらえば使えます
@@caad_op_3535チャンバーもボアアップ用と言うには膨張室が小さすぎですね pwk28であればセッティングもいじるとレスポンスやばくなりますよ
いや、この中華チャンバーは50ccじゃ抜けすぎて使えないよ ボアアップしてようやく使える代物。
君。プロだ。
ありがとうございますw 今はもうこんなに続かないです😢
Pwk 28mm. Premix 32:1 Slow jet 55 and main jet. 152
ちなみにpwkキャブの上の左右のニップルはどうされてますか？
ニップルにホース付けてそのまま垂れ下げてます。転倒するとそこからガソリンが出ることがあるので、よくレースなんかではホースの先をペットボトルなんかに突っ込んでいるそうね。
良き加速ですね🎉楽勝で負けそうです😢
加速だけ…ですが(笑)
ボアアップするならビックキャブ化って必須ですかね🤔
必須ではありませんがPWK等のビックキャブも併せてやると乗っていて面白い原チャに変身しますよ！特に加速がとても良くなります。