วีดีโอ

Hola. Si estos ganchos, son para una medida de eslabón ancho. Hay que hacerse con unos ganchos que entren en el eslabón y que sean lo suficientemente gruesos. La otra opción es un grillete, pero es más lento. Aunque más seguro! Saludos.

Hola. tornillo rosca chapa a la vigueta del la barra de remolque.

hola. Tanteando ,despacio y sabiendo lo que haces, los coches no sufren tanto. Un saludo!

Hola. Yo estoy bastante contento. Lo bueno es que es para siempre, no se acaba nunca., es decir que si la batería se desgasta .., pues se le pone otra. Yo llevo puesta una batería de ciclo profundo. Lleva un puerto USB de 1 amperio y de 2., para los aparatos más actuales quizás se queda un poco corto. Faltaría uno de tres A. Pero tienes el adaptador de mechero. En fin, un acierto. Lo tengo 3 años y genial. Se nota buena calidad. Saludos

@@DV8-4x4- gracias por las aclaraciones, me has terminado de convencer, saludos y gracias

Buenas. Mola, pero te aseguro que es un hobby muy muy caro! Jjee. Es para pensarlo. Jjee un saludo

hola. relación calidad precio perfecto. lo que sí que te comento que tienen ese precio porque tienen un motor lento. no supone ningún problema, si no compites. yo te aconsejo un 12.000 libras por poco más de precio. tampoco me convence la clavija de conexión con el mando Wi-Fi o por cable. es muy endeble. yo la he soldado las conexiones y anulado. saludos

Buenas, no , no compito ni nada, uso aficionado de excursiones domingueras con la familia y amigos.. Gracias por la info, lo tendré en cuenta

Hola. Tuve varios años un tirfor, le di bastante uso. lo llevaba siempre en el maletero, pero me resultaba demasiado engorroso. el cable de 25 MTRS + tirfor es un buen trasto y muy útil. cuesta lo suyo de organizar, pero una vez montado va súper rápido y eficaz y seguro. un saludo!

Con los años y esfuerzo se consigue las máquinas estas y lo de aventurarse ya viene de muchos años de monte! un saludo

Estoy curtido ya en los fregaos estos. jjaa , algún día ya verás, que me confío demasiado. Llevo un arsenal de material rescate! algún día por que no, coincidimos!

al tran tan despacio y liandote es como lo disfruto! saludos

hola buenas. Voy siempre con la cartografía del IGN. Trazo mi track, sobre esos mapas. Caminos muy poco transitados, pero con la seguridad que son caminos. No senda, lógicamente. un saludo!

to es ponerse amigo. y que la suerte se apiade de ti. saludos!

pues de vez en cuando sí que le tiro para el Sur. tomo buena nota de tu propuesta. soy un perdido. un saludo!

hola! cada vez más complicado de puso.. pero mucho! es difícil ir trazando y pensando en las cámaras y en la conducción..., pero bueno, ya ves el resultado. saludos!

hola!No hay posibilidad de track. Yo voy sin rumbo mareando, lo mismo me tiro la mañana entrando y saliendo de todos los sitios.,sin hacer km.jeje un saludo!

Hola Juan Carlos! ya te incluyo en el equipo. jjee. Si lo has disfrutado,ya me compensa las horas que le echado de edición. Ya ves que sigo en la linea, algún día se me va a torcer to y ya veremos cómo salgo del lío. jjjee gracias muchacho!

hola! para eso están los vídeos,me alegro que te gusten,yo también me entretengo viendo algunos vídeos. Yo suelo salir solo, no tengo Wikiloc ya que mis rutas me las trazo yo mismo. Está la cosa complicada eso de agrupar gente con los 4x4. Por esa zona está activo el grupo NGB, buscalos por Facebook. un saludo!

Gracias por responder,un saludo

@@PedroJoséSanchezBravo a ti!

hola. es un tractel multiusos. lógicamente tienes que saber lo que estás haciendo. los venden en la tienda de 4x4. para un uso puntual de emergencia

Hola! no todos son iguales de calidad. Hay que ver también las toneladas que aguanta cada uno. Este es el mas capaz de todos los que busque. saludos.

De cuántas toneladas es ése?

hola. de 2 toneladas. @@Lgcm402

jjaa. momentos para no olvidar! saludos

@@DV8-4x4- que bueno,la nieve 🌨️🏔️ es una caña y ya con carne más jjjj, por cierto,eres de Valencia???

@@DV8-4x4- ok

Hola! se está cocinando. jjee Estos vídeos llevan muchas horas de edición. Y lo que no tenemos es tiempo, y si lo hay es para salir con el 4x4 !!

hola, este supuestamente aguanta 4000 kg.. saludos!

@@DV8-4x4- supuestamente el mío también jaja y no pude sacar el vehículo hasta que vino otro todoterreno y pudo sacarme con una eslinga

@@miguelangelfrancoamador9203 Depende de muchos factores, el que se pueda rescatar...,tambien necesario la polea que lleva de origen..saludos

Gracias, saludos

jjajaaa.

Hola Juan. Como ves en mis últimos vídeos,estoy en prácticas de rescate, para estar preparado en mis aventuras en solitario..Ya he tenido unos cuantos atasques serios en solitario, aparte,en dos ocasiones han tenido que ir a buscarme a 3 horas de casa! Lógicamente no siempre tienes un árbol delante del coche, cuando te atascas por ahí perdido... Y de momento winch trasero no llevo instalado! Así que está solución de la polea manual, podría ser mi salvación. Hace dos fines de semana ya estuve de exploración el finde, y otros viajes todavía tengo pendientes de editar del año pasado. Espero tener hueco y los iré subiendo, son muy auténticos! Gracias por tus comentarios. un saludo!!

Los portátiles eléctricos van muy bien.

Hola. digamos que es la peor opción, por lo tanto debería ser la ultima a elegir. Debería de haber algún tipo de accesorio para poder instalar algún tipo de polea en el frente, para este fin. En la posibilidad que hubiese un barranco delante, lógicamente habría que asegurar bien, primeramente el coche! El plasma que llevo instalado es de 9 mm, o sea de muy poco grosor, para lo que pesa el coche.. Si sigues este canal, próximamente veras otros videos que ya tengo grabados con poleas manuales y hilift como tractel. un saludo!

@@DV8-4x4- Probablemente asegurando con un hi-lift o un tractel sea una buena idea si, estas situaciones son complicadas cuando vas solo

​@@DV8-4x4-la única forma de invertir el tiro del winch seria con tres poleas y necesitaras una extensión del cable de winch. Y por último contar con tres árboles o anclajes artificiales tipo ancla o piquetas. Si buscas winch reverse tienes varios vídeos.

@@Rodrigo-dt9ep Hola, ya había visto algunos vídeos de ésos. está claro que si hay un barranco tienes que reasegurar doble cable o cadenas, etc .. gracias por la información!

no problem! la velocidad está aumentanda en el vídeo. jjee

hola, ninguno.

@@DV8-4x4- ¡muchas gracias!

hola, por la geometría que tiene,yo no te se decir..

@@DV8-4x4- Gracias, estoy terminando una a ver si funciona. Gracias 🇺🇾

@@rdg5518 a mí me la regalaron con un cabrestante que compré de segunda mano... suerte.. y ya me enseñarás el resultado.

Hola, cuando quites el paragolpes ,que es todo de plastico..,ya veras el hueco que hay. En ese hueco, tienes que comprar una base universal de cabrestante o una especifica para tu coche. Sin base no puedes instalar el cabrestante. Las base de cabrestante, van atornilladas,a los agujeros que ya lleva de serie tu coche. Saludos

@@DV8-4x4- ¡base universal! muchísimas gracias

Almería?

@@PacoAlcarazGarcia Hola Paco. no es Almería. un saludo!

COGIENDO DE BASE, UNA ANTIGUA TIENDA DE TECHO Y RESTAURÁNDOLA, PARA APROVECHARLA Y PONER UNA TIENDA QUECHUA ENCIMA. LO CORRECTO ES GRAPAR BIEN A LA BASE, LA TIENDA DE QUECHUA Y TODAS LAS VARILLAS QUE SOBRESALGAN CORTARLAS, PARA QUE PLIEGUE BIEN LA BASE..., TAMBIÉN HAY QUE RECORTAR PARTES DEL TEJIDO, QUE LUEGO HAY QUE VOLVER A UNIR. FINALIZADO EL TRABAJO SE ABRIRÁ COMO SI FUERA UN LIBRO.

cada uno con su estilo, la técnica estoy de acuerdo contigo, hay que llevar muchas horas al volante off Road, para saber lo que debes de hacer en cada momento.. saludos!