Moto Evasion Nice
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TEST KTM 1390 SUPER DUKE R EVO 2024
La nouvelle KTM 1390 Super Duke R Evo 2024 est-elle toujours aussi bestiale ? Pour répondre à cette question, et toutes les autres, notre équipe a testé la moto sur route en exclusivité !
Dans cette vidéo, Will a décidé de la mettre dans tous les sens afin de vérifier si celle que l’on appelle « The beast » a conservé son âme diabolique ! Moteur, châssis, freinage… quelles sont les évolutions ? Que vaut-elle par rapport à la KTM 1290 Super Duke R ?
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ความคิดเห็น

  • @kimicastr
    @kimicastr 22 วันที่ผ่านมา

    merci superbe video tres interessant

  • @ChristopheJanin-cp8cp
    @ChristopheJanin-cp8cp 3 หลายเดือนก่อน

    Y a pas a tortiller du cul Will tu es largement le meilleur pour parler de la superduke que ce soit le v1 ou le v4. QUELLES BECANES !!!

    • @motoevasionnice
      @motoevasionnice 3 หลายเดือนก่อน

      Merci beaucoup ! Elle est géniale sur route, mais aussi sur piste ! Je reviens de Portimao… et quelle machine 🔥🥰

  • @francoisbloumu7392
    @francoisbloumu7392 4 หลายเดือนก่อน

    Rn 98 , col de vence, que du bon !

  • @NONO-gc6po
    @NONO-gc6po 4 หลายเดือนก่อน

    1390!!😍

  • @NONO-gc6po
    @NONO-gc6po 4 หลายเดือนก่อน

    1390!!😍

  • @frenchysseur
    @frenchysseur 4 หลายเดือนก่อน

    Vous m’avez tué de rire les gars. C’est trop bien présenté 😂🔥

  • @kevinwannyn5559
    @kevinwannyn5559 5 หลายเดือนก่อน

    Quelle est cette belle route ?

  • @MartinDemers
    @MartinDemers 6 หลายเดือนก่อน

    lache pas ! t'as un style qui te démarques des autres très bons merci !!

  • @jrmironmaiden
    @jrmironmaiden 6 หลายเดือนก่อน

    Ah ça fait rêver

  • @winner1338
    @winner1338 6 หลายเดือนก่อน

    2:52 อิอิ

  • @carlomonte5055
    @carlomonte5055 6 หลายเดือนก่อน

    Salut, pour info le V2 1299 Ducati superleggera développe 15 mkg avec 215 ch!

    • @motoevasionnice
      @motoevasionnice 6 หลายเดือนก่อน

      Merci pour l’info, mais nous parlons ici de la catégorie super roadster, et la 1390 Super Duke est la plus coupleuse 😋✌️

  • @DoubsRider
    @DoubsRider 6 หลายเดือนก่อน

    Belle vidéo et bel essai 👍✌️

  • @TheFeregee
    @TheFeregee 6 หลายเดือนก่อน

    Le son que dans une oreille par moment c'est dommage..

  • @takeshikovac9238
    @takeshikovac9238 6 หลายเดือนก่อน

    Au top William comme d'habitude

  • @sebastiengras4772
    @sebastiengras4772 6 หลายเดือนก่อน

    Ola tout le monde, belle essai qui m'arrache une petite larme de nostalgie (feu motmot😢😢). Sinon, que dire d'un engin pareil : je suis entre 2, pas niveau puissance (j'ai une zh2 donc plus y'en à mieux c'est 😂), non c'est niveau assistances électroniques. Trop d'assistance te securise, ça c'est bien, et trop d'assistance comme le niveau de weeling font qu'en fait tu n'apprends pas à utiliser ta moto, tu devient spectateur de ton engin et ça c'est pas bien du tout. Entre les "IA" de merde qui réagissent à ta place et maintenant les meules qui si mettent, on va faire une génération d'assistés qui est incapable par manque d'apprentissage à évoluer en dehors d'un cadre prédéfini. Attention, je bénis le contrôle de traction et l'abs sur mes petites routes Jurassiennes bien souvent dégueulasses et pleines de surprises (genre une vache de 450 kg sur la route derrière un virage aveugle 😅), donc pas de c'était mieux avant hein, que l'on soit clair. Non, juste un constat sur notre faignantise naturelle qui est de plus en plus exacerbée par la technologie. Sur ce, ride for ever (safe si possible 😊).

  • @fabricel2600
    @fabricel2600 6 หลายเดือนก่อน

    Too much ! Tout est devenu too much ! Dommage, l’esprit motard disparaît de ces engins hypra technologiques. Essai sympa néanmoins.

  • @cedlili3049
    @cedlili3049 6 หลายเดือนก่อน

    mais du coup en therme de puissance la nouvelle KTM 1390 Super Duke R Evo 2024 est puissante ou moins puissante que la soi-disante M1000R de 210CV je mit perd avec tous c'est chiffres...

    • @motoevasionnice
      @motoevasionnice 6 หลายเดือนก่อน

      La nouvelle 1390 fait désormais 190 ch. 10 de plus que la 1290. C’est surtout son couple de 14,5 mkg qui fait sa force. Et sa puissance est largement suffisante sur route 😉👌

    • @cedlili3049
      @cedlili3049 6 หลายเดือนก่อน

      @@motoevasionnice merci pour ta réponse bon de toute façon c'est 2 machine reste de superbe bête monstrueuse et même je dirait inexploitable sur route ouverte

  • @veven45
    @veven45 6 หลายเดือนก่อน

    Mais qu'est ce que c'est bon de te revoir Will !!!!.❤️❤️❤️ La gueule, la voix et le "vrai" style mot' mot'.....

  • @user-lv9um5nj6u
    @user-lv9um5nj6u 6 หลายเดือนก่อน

    Trop top de te revoir Will je suis toujours fan superbe déco de casque🎉

  • @dantoncubitus3817
    @dantoncubitus3817 6 หลายเดือนก่อน

    Je viens de m’acheter une 1290 …. 😅

    • @wheelyam01
      @wheelyam01 5 หลายเดือนก่อน

      Je vais craquer sur un 1290 neuf en pla e de ma 890r. Je ne sais pas si je la prends en evo...des avis?😂

  • @JDFIGHTER87
    @JDFIGHTER87 6 หลายเดือนก่อน

    Nice!

  • @richardbertry1614
    @richardbertry1614 7 หลายเดือนก่อน

    Super l'attaque dans les virolos. La question qui ne trouve pas réponse et c'est étrange, c'est où sont allés les 10 kg supplémentaires ? Si quelqu'un a un avis....

  • @bigjoegex
    @bigjoegex 7 หลายเดือนก่อน

    Trop bien une chaîne à l'initiative de l'un de nos journalistes préférés !!!!

  • @bike058
    @bike058 7 หลายเดือนก่อน

    Piou de retour en vidéo et en glisse comme toujours.

  • @leomar935
    @leomar935 7 หลายเดือนก่อน

    Ullalala la KTM 😂😂

  • @kennethztv6082
    @kennethztv6082 7 หลายเดือนก่อน

    Excellente vidéo, continuez comme ca

  • @patrickschneuwly5389
    @patrickschneuwly5389 7 หลายเดือนก่อน

    Première machine à wheeling pour les nuls ? J'ai la version 2014 depuis sa sortie, jamais fait de wheeling, mon cerveau m'en empêche. Je relève le défi d'y arriver avec celle-ci.

  • @didierpenichon4461
    @didierpenichon4461 7 หลายเดือนก่อน

    Putain will ça fait trop plaisir de te revoir en vidéo 👍, super meule mais super moche ...et la la gestion du wheeling... ça pue les problèmes et les accidents des " je maîtrise moi" 😢 en tout cas belle vidéos 😉✌️

  • @toniotonio-qr6bd
    @toniotonio-qr6bd 7 หลายเดือนก่อน

    Ça fait tellement plaisir de te revoir en travers sur tes petites routes de sudistes. On attend les prochaines vidéos 😊

  • @loranger2206
    @loranger2206 7 หลายเดือนก่อน

    Ready to Race 😍 Dans un autre registre un petit essais de la nouvelle 390 Duke serait cool pour voir les différences avec la V2 ?😉

  •  7 หลายเดือนก่อน

    Oh yes ! Will is back ! C'est bon ça !

  • @clarenceboddicker2110
    @clarenceboddicker2110 7 หลายเดือนก่อน

    jai connu les sportives sans abs sans toutes les aides électroniques , la vérité la moto est inconduisible sans les aides électronique , tu connaitra jamais la réaction de la moto juste le logiciel qui pilote les aides

  • @tangocharlie5509
    @tangocharlie5509 7 หลายเดือนก่อน

    @1:30 145Nm "Aucune moto ne lui fait de la resistance!" 🤣 BMW1300GS: 149 Nm à 6.500 tours/minute 😂😂

    • @motoevasionnice
      @motoevasionnice 7 หลายเดือนก่อน

      La 1300 GS est un trail, nous parlons de roadster sportif… d’où l’exemple de la ZH2. 😊 Sinon la Rocket III est au dessus du lot !

  • @martymacfly4662
    @martymacfly4662 7 หลายเดือนก่อน

    Merci pour cette vidéo , vous êtes les premiers a avoir publier un essaie de cette moto ? Fabuleux mais les assistance sa va trop loin . Ou et passer le plaisir de la découverte et l'apprentissage de ta machine ? Un mec qui ne sais pas faire de moto va se croire invincible avec toutes sais assistance ca te laisse croire que tu sais faire , mais la moto le fais a ta place .... c'est a la foie incroyable et tellement ridicule qu'on n'en soit la

  • @browningthierry5655
    @browningthierry5655 7 หลายเดือนก่อน

    bonjour @Moto Evasion Nice, pour l'anti-wheeling, quoi qu'il arrive en position 1 ou 2, on peut ouvrir en grand sans risquer de finir en soleil? c'est infaillible 100%. j'suis pas à l'aise du tout avec les wheeling, mais je n'aime pas castrer totalement la machine avec une intervention trop forte. si ça lève un peu du fait de la puissance, ça ne me gêne pas...s'il n'y a aucun risque qu'elle parte en soleil. j'ai une speed 1200, cette 1390 me tente beaucoup

    • @motoevasionnice
      @motoevasionnice 7 หลายเดือนก่อน

      Ce nouveau mode anti-wheeling réglage est un régulateur d’angle en wheeling. Nous avons testé tous les degrés en 1ere, deuxième, troisième et même quatrième (et oui, elle lève en 4 !) et la moto ne coupe pas mais régule l’accélération pour rester sur la roue arrière. Ça marche vraiment très bien ! Venez essayer et vous verrez 😉

    • @browningthierry5655
      @browningthierry5655 7 หลายเดือนก่อน

      ​@@motoevasionnicej'aurais aimé vous rendre visite, mais 1200km nous séparent.😢

  • @Moto06TV
    @Moto06TV 7 หลายเดือนก่อน

    Tellement génial cette vidéo merci Will et toute l’équipe. Dans l’esprit des meilleurs années de Mot Mot En tout cas ça donne vraiment envie de venir essayer cette nouvelle superduke 😉

  • @Feiiskim82
    @Feiiskim82 7 หลายเดือนก่อน

    Power GP 1 ou 2 les pneus ? Des améliorations ?

  • @user-fo1kr1ze5y
    @user-fo1kr1ze5y 7 หลายเดือนก่อน

    Ma bonne vieille couillasse est de retour ❤

  • @laurentmarie5580
    @laurentmarie5580 7 หลายเดือนก่อน

    Vous faites chier à montrer des monstre totalement irresponsable sur route comme ça.... Une vraie machine de con.... MAIS MOI UE SUIS EN A2 POUR 2 ANS !!!!!!!!!!!!!! du coup je suis deg....

  • @jamesdein36
    @jamesdein36 7 หลายเดือนก่อน

    Très belle vidéo, très instructive et bien monté. Bravo à toute l'équipe de Moto évasion.

  • @giopet7335
    @giopet7335 7 หลายเดือนก่อน

    Ca me rappel un petit essai de la Superduke V1 sur la Corniche d'Or il y a 10 ans :p

  • @mowgli6613
    @mowgli6613 7 หลายเดือนก่อน

    300km d’autonomie avec un plein sur un superduke? J’aimerais bien trouver celui qui est capable de cet exploit mdr

  • @breizhduke9170
    @breizhduke9170 7 หลายเดือนก่อน

    Au top will ça rappelle de bon souvenirs de te voir en vidéo. Un superduke encore plus poussé électroniquement, j'ai le V3 Evo et je la trouve déjà top. Va falloir que j'essaie le v4 maintenant 😁😁😁

  • @NMS.SuperDuper
    @NMS.SuperDuper 7 หลายเดือนก่อน

    Where do you get the Norden gear? My dealer sells Norden bikes but they have zero Husqvarna/Norden apparel or gear!

    • @3voqu3
      @3voqu3 6 หลายเดือนก่อน

      Take a look of the homepage from Husqvarna 😊

  • @mathieudupuis6133
    @mathieudupuis6133 7 หลายเดือนก่อน

    Ah le rêve, Will de retour 🥰🥰🥰

  • @alkadasexw13
    @alkadasexw13 7 หลายเดือนก่อน

    Très bien fait très bien dosée comme video.. "j'aime bien!!!!"

  • @plam787
    @plam787 7 หลายเดือนก่อน

    ghislain quebec canada beau reportage bien fait belle image et aussi tres professionnel.... je vous ai mis dans mes favori..... deja impatient de voir la suite..... beau travail

  • @MrSwake06
    @MrSwake06 7 หลายเดือนก่อน

    La meilleure moto et la meilleure route 🫶🏻 Merci pour cet essai, je ne passerai pas l’essayer sinon je craque à coup sur !

  • @user-qj4fb7sj9v
    @user-qj4fb7sj9v 7 หลายเดือนก่อน

    Whaw ça doit chiffrer niveau tarif ? Entre 25 et 30 k ?

    • @motoevasionnice
      @motoevasionnice 7 หลายเดือนก่อน

      23449€ la Evo… donc la haut de gamme 👍

  • @pasko59000
    @pasko59000 7 หลายเดือนก่อน

    Pourquoi avoir mis un pneu avant ? Sans , le prix de la brèle serait moins élevé 😂…. ( ou alors c’est pour faire joli 🤩)