- 45
- 175 889
Євген Кругляк
Ukraine
เข้าร่วมเมื่อ 26 ก.ค. 2012
5,3кВтг залізофосфатна батарея, вертикальний корпус на/під стінку.
Комірки 105аг виробник EVE. Вертикальний тип корпусу з правильною орієнтацією комірок в просторі. Модулі з стисканням та належною фіксацією комірок. Інверторна БМС JK.
t.me/KruglyakEvgen
t.me/KruglyakEvgen
มุมมอง: 3 210
วีดีโอ
32кВтг батаря для Renault Kangoo. Варіант на модулях.
มุมมอง 1.8K14 วันที่ผ่านมา
Повна ємність 32кВтг, доступна ємність 30кВтг. Перепаковка новими заводськими модулями 8S1P 90Аг виробник SVOLT. Підігрів під замовлення. Вага батареї на 50кг меньша за стокову 22кВтг. 0974445445 Євген
54кВтг батарея Nissan e-NV200 з охолодженням. Перепаковка.
มุมมอง 2.6K21 วันที่ผ่านมา
Доступн варіанти: 54кВтг призматичн комірки Catl 155,6аг 50кВтг призматичн комірки Catl 144аг 45кВтг призматичн комірки SVOLT 135аг Конструктив з збереженням штатного охолодження/обігріву, відсутність жодних змін та втручань в корпус/кришку, допоміжн блоки та проводку. Модул зібран з нових призматичних комірок з належною фіксацією та стисненням, перемички приварен за допомогою лазера. Вага пере...
Фінальна версія збірки на LiFePo4 призматиках 280аг-314аг
มุมมอง 4.4K6 หลายเดือนก่อน
Розмір комірки 173*71*207 (CATL/EVE 280аг/304аг/314аг/MB30аг/MB31аг) Збірка кратно модулю 4S 12В. Вага модуля 25кг. 097 444 5445 Євген
Акумуляторна батарея для 48в інверторних систем з потужністю до 10кВт.
มุมมอง 5K7 หลายเดือนก่อน
Огляд збірки. Можлив варіанти по ємності: 8,8 кВтг LiFePo4 Catl gradeB BMS JBD UP16S010 з підтримкою зв'язку з інверторами (RS232, RS485, CAN) та паралельним підключенням батарей для збільшення загальної ємності. 12в/24в, інш BMS - під замовлення . Інформація за телефоном 097 444 5445 Євген
Акумуляторна батарея для 48в інверторних систем з потужністю до 8кВт.
มุมมอง 4.8K7 หลายเดือนก่อน
Огляд збірки. Можлив варіанти по ємності: 8,4 кВтг Li-Ion (NMC) Tafel gradeA 9,3 кВтг Li-Ion (NMC) Tafel gradeA BMS JBD UP16S010 з підтримкою зв'язку з інверторами (RS232, RS485, CAN) та паралельним підключенням батарей для збільшення загальної ємності. 12в/24в, інш BMS - під замовлення . Інформація за телефоном 097 444 5445 Євген
15,5кВтг LiFePo4 збірка, комірки 304Аг.
มุมมอง 3.9K7 หลายเดือนก่อน
LiFePo4 призматики LF280-LF304. Вага збірки 100кг. Нескладний спосіб збірки з можливістю розділення збірки на 2 частини по 50кг.
Набір для перепакування батареї Kangoo на 50кВтг.
มุมมอง 1.5K7 หลายเดือนก่อน
48квтг доступна ємність. Нов Li-Ion NMC призматики CALB. Фактично зібрана батарея без корпусу. Підігрів на замовлення. Повний огляд такої батареї за посиланням: th-cam.com/video/KbqCjYb0lVE/w-d-xo.html Додаткова інформація, ціни - 097 444 5445
32кВтг батаря для Renault Kangoo
มุมมอง 1.4K7 หลายเดือนก่อน
30кВтг доступна ємність. Перепаковка новими призматиками SVOLT 90Аг. З'єднання призматиків лазерним зварюванням. Підігрів. Вага на 50кг меньша за стокову 22кВтг. 0974445445 Євген
50кВтг батаря для Renault Kangoo
มุมมอง 2.7K8 หลายเดือนก่อน
48кВтг доступна ємність. Перепаковка новими призматиками CATB. З'єднання призматиків лазерним зварюванням. Підігрів. Вага на 25-30кг більша за стокову 22кВтг. В наявност 0974445445
Батарея Renault Kangoo 63кВтг. Кастомний корпус.
มุมมอง 1.6K8 หลายเดือนก่อน
04/2024 доступна під замовлення. Термін виготовлення 1 місяць. 0974445445 Євген. Саморобний корпус з максимально можливими розмірами. Нов призматичн комірки Li-Ion NMC 169аг виробник CALB. Повна ємність 63квтг, доступна 60квтг. При середній витрат 15квтг/100км батареї вистачить на 400 км пробігу. Збірка модулями 6S1P. З'єднання шинами за допомою лазерного зварювання. Монітор стану батареї в ком...
Монітор стану тягових батареї електромобілей Renault.
มุมมอง 1.1K8 หลายเดือนก่อน
Підключення до CAN шини. Відображає основн параметри тягової батареї в реальному часі. Дозволяє побачити проблеми на ранньому етапі. 097 444 5445 Євген
Батарея WV e-Golf. Тетріс із призматиків.
มุมมอง 1.8K9 หลายเดือนก่อน
Стосовно питання - а чи можна розміщати призматики любим іншим способом ніж контактами вгору. Мабуть можна. Є інш авто, де призматики розташован на бічних сторонах - VW e-Bora, PEUGEOT e-2008.
Kangoo тягова батарея 20кВтг на пакетах.
มุมมอง 2.8K10 หลายเดือนก่อน
Зібрана на нових пакетах SK innovation модель E305 30,5Аг по 2шт в паралель. Збірка без використання армованого скотчу :) Немає в наявності.
Батарея Nissan e-NV200 60кВтг.
มุมมอง 4.7K11 หลายเดือนก่อน
Перепаковка з використанням модулів 4S1P 180Аг виробник Catl. Без охолодження, з підігрівом. У відео більш детально розкрите питання терморегуляції. Доступно під замовлення 63кВтг СОХ 100% 9000usd. t.me/KruglyakEvgen
Перепаковка тягової батареї Renault Kangoo на 50кВтг. Новий інструмент - лазерне зварювання.
มุมมอง 7K11 หลายเดือนก่อน
Перепаковка тягової батареї Renault Kangoo на 50кВтг. Новий інструмент - лазерне зварювання.
Зразок перепаковки батареї Renault Kangoo від колег по цеху.
มุมมอง 1.6K11 หลายเดือนก่อน
Зразок перепаковки батареї Renault Kangoo від колег по цеху.
Зарядна станція потужністю 1000W та ємністю 1,35kWh, огляд усередині
มุมมอง 1.3Kปีที่แล้ว
Зарядна станція потужністю 1000W та ємністю 1,35kWh, огляд усередині
Вже гниють! Про жахливий стан корпусів батарей Renault Kangoo ZE
มุมมอง 3.2Kปีที่แล้ว
Вже гниють! Про жахливий стан корпусів батарей Renault Kangoo ZE
Чи є в літієвих призматиках внутрішні запобіжники?
มุมมอง 5Kปีที่แล้ว
Чи є в літієвих призматиках внутрішн запобіжники?
Кастомна батарея Renault Kangoo повна ємність 54кВтг.
มุมมอง 2.9Kปีที่แล้ว
Кастомна батарея Renault Kangoo повна ємність 54кВтг.
Акумуляторні батареї для 48в інверторів, ДБЖ.
มุมมอง 2.4Kปีที่แล้ว
Акумуляторн батареї для 48в інверторів, ДБЖ.
06/2023 Перепаковка батареЇ Renault Kangoo 40квтг 116аг з підігрівом.
มุมมอง 1.6Kปีที่แล้ว
06/2023 Перепаковка батареЇ Renault Kangoo 40квтг 116аг з підігрівом.
05/2023 Перепаковка батареЇ Renault Kangoo 40квтг.
มุมมอง 1.7Kปีที่แล้ว
05/2023 Перепаковка батареЇ Renault Kangoo 40квтг.
Перепаковка батареї Renault Kangoo доступні 40кВг.
มุมมอง 2.6Kปีที่แล้ว
Перепаковка батареї Renault Kangoo доступн 40кВг.
Перепаковка батареЇ Renault Kangoo 25квтг. Березень 2023р.
มุมมอง 2.1Kปีที่แล้ว
Перепаковка батареЇ Renault Kangoo 25квтг. Березень 2023р.
Продовження - Кастомна батарея з підігрівом Renault Kangoo, доступні 42квтг. Січень 2023р.
มุมมอง 1.3Kปีที่แล้ว
Продовження - Кастомна батарея з підігрівом Renault Kangoo, доступн 42квтг. Січень 2023р.
Кастомна батарея з підігрівом Renault Kangoo, доступні 42квтг. Січень 2023р.
มุมมอง 2.7Kปีที่แล้ว
Кастомна батарея з підігрівом Renault Kangoo, доступн 42квтг. Січень 2023р.
Перепаковка Nissan eNV-200 60kWh фінальна версія по конструктиву.
มุมมอง 2.6K2 ปีที่แล้ว
Перепаковка Nissan eNV-200 60kWh фінальна версія по конструктиву.
Перепаковка батареЇ Renault Kangoo 40квтг. Серпень 2022р.
มุมมอง 8K2 ปีที่แล้ว
Перепаковка батареЇ Renault Kangoo 40квтг. Серпень 2022р.
I'm struggling to understand what you said about the BMS through the translation. Is this Battery converted to LFP and you have BMS firmware that can deal with the different LFP cell voltages? Your work looks very professional, I would like to have my car upgraded some day.
на chevrole spark ev зробите ?
Ні
Вітаю, ще не пробовали перебирати? Дуже мало хто їх береться перебиратит.
Вже в роботі, замовлені комірки, лазер є. На весну думаю буде результат. Якщо ви експлуатуєте таке авто то напишіть мін та макс напругу на комірку які дає авто. 26квтг
Доброго дня! Вам не приходилось перепаковувати батарею на Jaguar Ipace? Дякую!
Перепаковувати? Навіщо? Її ремонтувати хіба що
@-MkTel- тому що вони всі по черзі вздуваються, їх всі бажано замінити.
Чудова робота! Скажіть, чи сильно ячейки розбіжність мають з коробки або через рік експлуатації?
Доброго дня, як можна з вами звязатись. Мені потрібно таку батарею
097 444 5445
На широку сторону можна встановлюаати,а не ребро в жодному разі!
Які є підтвердження цьому?
Яка ціна корпуса такого?
Корпуса не продаю.
Як придбати у вас таку батарею?
На зараз немає. наступна палета зпа місяць має зайти.
Зроблено добротно. Розрядний струм, не150А*г, а просто 150А.😋
Буває...
Яка ціна батареї?
Остання була 980$. Але палети (20 батарей) вже немає. Наступні будуть за місяця півтора і будуть трохи інакші. по залізу + зварені вже перемичками.
чого не озвучити вартість та сумісність з моделями?
Крайня ціна була 980$ Але вона може змінюватися. Списку сумісності не зустрічав, працює з більшістю інверторів
@@-MkTel-норм а те що фірми втюхують 3квт по 50-60к
Лайк за вертикальне положення. 1) Яка ціна батареї? 2) Шини мають бути луджена мідь; 3) вертикальна шина буде сильно нагріваться при зарядці. Краще хай вся батарея буде глибока "товста" але шини будуть коротенькими. 4) термін гарантії?
Вартість в повідомлені поруч. Шина композитна (алюм +мідь)
А на скільки, стоїть запобіжник. 150, 180?
150а бмс, запобіжник 200а
Вітаю. 👍⚡🔋💡
А що за запобіжник ?
керамічний 52в 200А. китайській звісно
Молодець !)
Экран еще может показывать код ошибки.
Не код помилки, а загальну кількість помилок якщо я не помиляюсь
@ ошибаетесь )
Можливо. Не звертав уваги. Може маєте розшифровку якщо там коди?
Респект за ориентацию ячеек и максимальное разнесение внешних клемм относительно друг друга.
ручки корпуса 😂😂😂
Дешево і сердито.
@ очень сердито (
Алюминиевые терминалы в паре с медными перемычками 😮
фахівець же збирав, он вся стіна в дротах 😁
Композитна полоса - з однієї сторони алюм з іншої мідь. Не я придумав..
@@-MkTel- алюміній+алюміній має гірший контакт (опір) ніж алюміній+луджена мідь
@@VINRARUSпідготуйте не ліниво алюміній і буде краще ;)
Наступні будуть зварені лазером алюмінієвими перемичками. Питання буде знято взагалі.
хотілось би почути аргументи, чому LFP "небажано" класти на бік. Це не свинець, у якого електроліт може потекти. Я не бачив ніде вказівок виробника, що експлуатувати вуключно у певному положенні (може, погано читав?)
Погано!!!
@nagomarik5593 а пруфи є? Ну даташит на такий-то акум, така-то сторінка чи пункт
@@itop Чувак в тебе цілий світ під ногами! Штучний інтелект,гугл,ютуб а ти мені написав щоб я пруфи скинув))) Захочеш знайдеш а не хочеш не шукай) Вірь в те що віриш а життя покаже)
@nagomarik5593 тобто, ніяких підтверджень немає. Й чому я не здивований... Щодо ШІ та достовірності інфи від нього, я просто дозволю собі нагадать нещодавну історію про книжку про істівні гриби, написану ШІ
@@nagomarik5593 Ну й нарешті, я таки поцікавився у ChatGPT щодо положення акумулятора, чи є це важливим. Й знаєш, що він відповів? Цитую: "Для LiFePO₄ (літій-залізо-фосфатних) акумуляторів положення, в якому вони працюють, зазвичай не є критично важливим. Ці акумулятори сконструйовані так, щоб працювати в будь-якому положенні".
Нормально.
Доброго дня! Евгене, дивлюсь Вас багато, але не зовсім розумію як бачить таку батерею машина, яка раніше їздила на 22кВт/г. Це просто підключив та поїхав чи повинна бути ще якась програма? Дякую!!! Бажаю вам здоров'я... В мене на Кенго зе 2012 року вже 48,5% залишок, вже обмежено потужність. Вважаю за необхідне звертатися до Вас. Бо у Дніпрі все щось не те мені тулять...
Просто підключив і поїхав. Кенго може рахувати прогноз до 350км. Тому ємність вище 60квтг буде трохи невірно рахувати на повному заряді. До 50квтг ніяких проблем
яка різниця як комірки стоять. Всі понапридумували собі всякого/ То лише СВИНЦЕВІ течуть коли боком бо вони мокрі.
Якщо перерахувати вартість за 1АГ у EVE105 то вийде не така вже й оптимальна вартість - більш ємкі комірки мають оптимальнішу ціну. Монтувати необроблені мідні шини на алюмінієві термінали комірок - сміливий хід, я б на такий не наважився. Про стиснення навіть казати нічого не хочеться - у даташиті написано одне, але ж завжди знайдуться люди які вигадають як біле назвати чорним. Коли корпус батареї лежить плашмя, то комірки знов не стоять так як "правильно". ))) А так конструкція приємна, непогана і виглядає продуманою.
Приварені шпильки магнітяться, тому я так думаю то вже не дуже важливо лужона мідь чи ні
@@urabus_ шпильки сталеві, а от площадки під ними з алюмінію.
@@urabus_ через стальні шпильки напруга майже не йде, в основному через алюмінієві перехідники приварені.
То композитна шина, 90% алюміній, 10% мідь. Мідна сторона наружу. Оптимальна вартість серед батарей ємністю 100аг півроку тому (оптимальна не тільки по вартлості, а і по наявності та якості). Звісно наприклад 280аг в пеперахунку на вартість кіловатгодини дешевша.
Хоча ціна за 1Аг не оптімальна, але якість, Вага, невеликий об'єм значно краще. На стіну вішати та якщо шо десь віднести - спина скаже дякую)))
Дякую за відео! Яка ціна такої батареї?
Корпус продається?
А чому не можна щоб батарея була на боку? Бо у 90 відсотків вона так і стоїть у зборці, та навідь в автомобілях.
можна, то понапридумували шоб лякати. І тепер всі носяться, розпилюють, перезбирують.
На широкій стороні не бажано. Але заборонити ніхто нікому нічого не може. Тому всі роблять як їм зручніше.
Бо при зменшенні кількості електроліту будуть гірше працювати верхні пластини.
@@VINRARUS куди він зменшиться, якшо воно там герметично всьо скручене з вакуумом?
@@322-Dota2 по перше вакууму не буває, тим більше в ємності з рідиною, а по друге є таке явище як дифузія.
Гарна робота
Дякую за відео! Чудова робота! В застосунку є можливість бачити стан окремо кожної комірки? Можливість роботи бмс і застосунку через інтернет? Правельне положення корпусу -вертикальне? Бажаю успіху!
яка вартість корпуса?
Не продаю. Роблю для своїх батарей лише.
як завжди, 50% вартості елементів 😅
Отличная работа !
Вітаю,може є у вас сайт переглянути перелік ваших послуг?,дякую лайк однозначно!!!
Не маю. Часу немає ним займатися.
Суперська батка!👍
А на Ніссан Ліф є роботи?
На зараз ні, за кілька місяців буду робити 45квтг
кВт·год, А·год, то просто з англійської не так переклали...
Дякую за інформацію
Як записатись в чергу на перепаковку Рено Кенго?
наберіть телефон в опису до відео
якийтермін експлуатації? чи варто купувати бу автомобіль 2018-2020 року випуску?
2018-202 то свіже авто, чому не варто? 2012 канго досі їздять
Дякую, чекаємо нових відео, нових батареї на еНВ, Ліф.
кріплення продаєте, чи креслення ?
Кріплення на що?
@ для батарей, оці, з «жовтого» металу
Яка ціна, і термін виготовлення?
На грудень перепаковка 4500$, але черга місяці 2-2,5.
ПО всім питання телефон в описі.
Де їх можно купити в Китаї.?
У любого перекупа.
А підійде до рено 12 року.
Звісно!
Дякую. Скажіть ціну.
На грудень перепаковка 4500$, але черга місяці 2-2,5.
на ліф би таку
На ліф на весну буду робити 45квтг на 135аг SVOLT, потужні, для ліфа вистачить. Комірки на 10 батарей в дорозі. Меньшу ємність не можна, будуть перегружені. Більше сенсу немає.
Яка приблизно ціна буде на 45квт на ліф?
5500 +/-
Добрий день, яка вартість буде такої батареї?
На грудень перепаковка 4500$, але черга місяці 2-2,5.
Євген, доброго дня! Зорієнтуйте, будь ласка, по вартості!)
На грудень перепаковка 4500$, але черга місяці 2-2,5.
А якщо комплект такий для самостійної перепаковки? Можливо? Яка буде ціна?