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El Electrotrén Basculante 443, mejor conocido como “Platanito”, fue el primer contacto de España con la alta velocidad. Su concepción italiana, prevista para aumentar las velocidades en curva, hacia uso de la llamada Basculación Activa, una tecnología pionera que consistía en inclinar las cajas de los coches en curva, aumentando la velocidad de los trenes a su paso por esta, sin interferir en l...

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Serie numerada de 250 piezas con números de equipo exclusivos de esta serie REE COLLECTION Primeras composiciones en servicio en mayo de 1967 REE Modeles CM-016 SNCF ''Copper Le Capitole 1967'' set compuesto por locomotora eléctrica BB9281 y 7 coches, ep.IV Si te gusta lo que estas viendo, te puedes poner en contacto con nosotros en MLS modelismo ferroviario teléfono 637489248 y próximamente en...

La serie 151-3101 a 3122 de Renfe fue un conjunto de locomotoras de vapor procedentes de la antigua serie 5000 de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España. Los ingenieros de Norte estudian una nueva locomotora, pero se fijó un peso por eje de 20 toneladas, para emplearlas también en las líneas de Madrid a Alsasua, o Madrid a Zaragoza y Manresa. Todas estas circunstancias habían ...

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Analizamos la locomotora eléctrica clase 279. HE2006 de Electrotren. La serie 7900/279 de la RENFE Las locomotoras 279 (ex 7900) fueron las primeras locomotoras eléctrica de la gran familia de locomotoras japonesas encargadas por RENFE. Esta serie de 16 unidades, adquiridas entre 1967 y 1968, fue proyectada para el uso en líneas con diferentes tensiones, de ahí su equipamiento bitensión, apto p...

Aquí tenemos a las 319 de Renfe maniobrando. Si te gusta lo que estas viendo, te puedes poner en contacto con nosotros en MLS modelismo ferroviario teléfono 637489248 y próximamente en nuestra web (en construcción)