![Benz Brueder](/img/default-banner.jpg)
- 22
- 492 136
Benz Brueder
เข้าร่วมเมื่อ 15 พ.ย. 2019
Moin Leute,
schön das Ihr den Weg zu diesem Kanal gefunden habt.
Hier wird es viele Videos hauptsächlich über Mercedes Fahrzeuge geben.
Viel Spaß beim schauen 😎
schön das Ihr den Weg zu diesem Kanal gefunden habt.
Hier wird es viele Videos hauptsächlich über Mercedes Fahrzeuge geben.
Viel Spaß beim schauen 😎
Mercedes W124 M104 Einbau & erster Startversuch | Teil 7
Es ist soweit!
Der Motor kommt rein und der Schlüssel wird rumgedreht.
Ob alles funktioniert hat, seht ihr im Video.
Viel Spaß!
Der Motor kommt rein und der Schlüssel wird rumgedreht.
Ob alles funktioniert hat, seht ihr im Video.
Viel Spaß!
มุมมอง: 2 026
วีดีโอ
Mercedes W124 M104 Revision | Zylinderkopf & Anbauteile aufsetzen | Steuerzeiten & Getriebe | Teil 6
มุมมอง 4.5K2 ปีที่แล้ว
Moin Leute, hier nun Teil 6 und wie ich finde das schönste Video bisher! Alle neuen und aufbereiteten Teile werden zusammengefügt. Lasst gern ein Like und ein Kommi da, viel Spaß beim schauen. VG Die Benz Brüder
M104 Zylinderkopf überholen Mercedes W124 | Teil 5
มุมมอง 2.1K2 ปีที่แล้ว
Moin Leute, im heutigen Video habe ich den Zylinderkopf vollständig zerlegt, anschließend wurde er geplant. Es sind neue Ventilschaftabdichtungen reingekommen, in dem Zuge wurden die Ventile neu eingeschliffen. Außerdem seht ihr wie die Hydrostössel und die Nockenwellen von mir gesetzt wurden. Viel Spaß beim schauen!
Wir öffnen den Motor! | M104 wird zerlegt | Mercedes W124 | Zylinderkopf abbauen | Teil 4
มุมมอง 6K2 ปีที่แล้ว
Nach 28 Jahren öffnen wir den M104 und zerlegen ihn bis auf das Kurbelgehäuse.
W124 M104 Abbau der Anbauteile | Teil 3
มุมมอง 1.8K2 ปีที่แล้ว
Moin moin, im heutigen Teil wir der Motor ein ganzes Stück weiter zerlegt. Viel Spaß beim schauen!
Ausbau Motor M104 Mercedes W124 | Teil 2
มุมมอง 2.9K2 ปีที่แล้ว
Moin Leute, in Teil 2 hole ich den Dicken aus dem Motorraum, reinige ihn grob und schraube das Getriebe ab. Viel Spaß beim schauen!
Mercedes W124 M104 Revision | Vorbereitung zum Ausbau | Teil 1
มุมมอง 4.3K2 ปีที่แล้ว
Moin Leute, in den letzten Monaten habe ich meinen Motor, ein M104, aus dem Coupe ausgebaut, zum Teil überholt und viele Anbauteile erneuert. Ich habe die Arbeiten für euch dokumentiert und wünsche euch viel Spaß beim schauen. Es sein an dieser Stelle noch gesagt, dass es sich hier um ein reines Hobby handelt. Der ein oder andere wird bestimmt Arbeiten entdecken, die ich zu diesem Zeitpunkt so ...
Zylinderkopfdichtung wechseln Mercedes M102 W201 / W124
มุมมอง 27K2 ปีที่แล้ว
Hier seht ihr im Zeitraffer, wie wir die Zylinderkopfdichtung bei einem Mercedes 190E 1.8 gewechselt haben. Viel Spaß!
Mercedes W124 Servopumpe zerlegen und neu abdichten
มุมมอง 3.7K2 ปีที่แล้ว
Moin Leute, im Zuge der Motorrevision habe ich auch die Servopumpe / Hydraulikpumpe / Lenkhilfpumpe zerlegt und neu abgedichtet. Das grobe Vorgehen habe ich euch mal zusammengeschnitten. Demnächst folgen auch die Videos der Motorrevision. Viel Spaß beim Schauen!
Mercedes W124 Fehlerspeicher auslesen HFM
มุมมอง 8K2 ปีที่แล้ว
Moin Leute, heute habe ich meinen 124er mit HFM ausgelesen, nach Anleitung von: www.hfmscan.com/de/mercedes_diagnose_kkl_soft.html Wie das in der Praxis ausschaut seht ihr heute im Video. Viel Spaß! Unbezahlte Werbung :-)
Kühlsystem reinigen spülen neu befüllen Mercedes W124
มุมมอง 21K3 ปีที่แล้ว
Moin Leute, weiter geht es heute mit den Wartungsarbeiten am 124er. Nachdem ich letzte Woche den Ölwechsel durchgeführt habe stand heute das Kühlsystem auf dem Plan. Grund war stark verschmutztes Kühlwasser. Um wieder eine optimale Kühlung und einen guten Korrosionsschutz zu gewährleisten, habe ich das System komplett gereinigt und neu befüllt. Viel Spaß beim schauen.
Funktion Thermostat
มุมมอง 5113 ปีที่แล้ว
Moin, hier ein kurzes Video, wie ein Thermostat funktioniert. Bzw. der Test, ob das ausgebaute Thermostat aus dem Mercedes W124 noch funktioniert hat.
Ölwechsel Mercedes W124 300D
มุมมอง 1.6K3 ปีที่แล้ว
Im heutigen Video zeige ich euch einen Ölwechsel während der jährlichen Wartung. Viel Spaß!
Erster Start nach 2 Jahren Mercedes W124 E 320
มุมมอง 1.5K3 ปีที่แล้ว
Moin Leute, nach 2 Jahren habe ich den 320er mal wieder gestartet und geschaut, ob er direkt anspringt und sauber läuft. Viel Spaß!
Mercedes W124 Achsschenkel Überholung Radlager Einpressen Vorderachse
มุมมอง 1.3K3 ปีที่แล้ว
Mercedes W124 Achsschenkel Überholung Radlager Einpressen Vorderachse
Mercedes W124 E 320 Coupe kleine Vorstellung
มุมมอง 1.4K3 ปีที่แล้ว
Mercedes W124 E 320 Coupe kleine Vorstellung
Mercedes Benz 190 E Evo II W201 Tamiya RC
มุมมอง 3323 ปีที่แล้ว
Mercedes Benz 190 E Evo II W201 Tamiya RC
Mercedes W124 Scheibenwischer auseinander bauen und schmieren Teil 2
มุมมอง 14K3 ปีที่แล้ว
Mercedes W124 Scheibenwischer auseinander bauen und schmieren Teil 2
Mercedes W124 Scheibenwischer Revision Ausbau und schmieren Teil 1
มุมมอง 23K3 ปีที่แล้ว
Mercedes W124 Scheibenwischer Revision Ausbau und schmieren Teil 1
Moin, ich habe das selbe vor bei meinem w201, habt ihr eine Anleitung O.Ä dazu? Ich traue mich da nicht ohne eine schritt für Schritt Anleitung ran, vielen Dank im Voraus!
Bin gerade auch dabei, alle Schrauben sind gelöst aber ich bekomme den Kopf einfach nicht hoch.. der sitzt so fest.. Musstet ihr da gut nachhelfen?
Удачи !!!!👍👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️❤️
Deutsche Gründlichkeit😊
Werktage ?
Moin moin kannst bitte mir sagen für die 4 schrauben für hinterachsträger welche nm muss man fest ziehen Danke vorraus 😊
Hallo, bei den Metallblättchen, diese haben ja eine gerundete Seite und eine eckige. Muss die abgerundete nach außen zeigen oder nach innen? Wäre nett wenn du mir das beantworten könntest.👍🏻
Wie viele Tage mit je wie viel Arbeitszeit hat das in etwa gedauert? Kann sein dass ich das bei meinem auch machen muss. Was meinen Platz zum Schrauben angeht bin ich da leider sehr eingeschränkt. Auf welche Höhe musstest du ihn anheben um von unten gut ranzukommen?
Sehr gründlich 👍
Mich würde interessieren hat der Kühler oder der Heizungskühler schaden genommen irgend wann später?
Eindrucksvoll und sehr interresant beschriebene und gezeigte Kühlmittelspühlung. Habe das T-Modell mit dem 250er 5 Zyl. Diesel. Das steht bei mir auch noch an. Nun noch eine andere Sache. Diese einfache Bühne, auf der Dein Stern plaziert war, wo gibt es soetwas zu kaufen? Hast Du dazu eine Beschreibung oder eine Artikelnummer? Bin dankbar für eine Info. Gruß Hans-Otto
Hat mir gefallen. Habe nämlich gestern gesehen, daß mein Kumpel Schokopudding im Wasserausgleichsbehälter hat. Da wird das auch anstehen.
Hi wo finde ich so eine Checkliste im Internet ?
@benzbrueder wie kann ich am besten testen, ob mein Kühler dicht im Sinne von „verstopft“ ist? Habe das Problem dass mein C124 300 CE zu schnell zu warm wird. Visko Lüfter ist kann ich ausschließen, diesen habe ich bereits getauscht
Mega geile Video Reihe
Hallo erstmal aus Wien Siehe mal den Link.Kfz-Servis-Fejes Dinitrol du würdest dir leichter tun
Hast du den Kabelbaum von Motor und Anlasser erneuert ?
Moin, jein. Der MKB war neu und den Anlasserkabelbaum habe ich neu isoliert👍🏼
👍😍
… So muss das bei einem ‚richtigen‘ Mercedes sein!
Geilomat
Servus, wie habt ihr trotz des stecken gebliebenen Bolzen die Gleitschiene/Kette vom Kopf gelöst?
Moin, Glück im Unglück..die Gleitschiene ist zerbrochen..oder wir haben sie zerbrochen, ich weiß es nicht mehr genau. Genau an der Bolzenführung. Nachteil, die Plastikteile sind in die Ölwanne gefallen und haben teilweise die Kette verkeilt. Wir haben mit einem langen Greifer im Blindflug alle Teile rausgekommen 😅🙈
Cooles Ding. Will ich mir dieses Jahr auch einen anschaffen mit H Zulassung. 200, 250 oder 300. Mal schauen.
echt cooles video der hund hat mich überzeugt toll wie das macht
Von wo hast du die Anleitung her? :)
Was hast du eigentlich für ein Reiniger benutzt?
Ein sehr schöner Benz!
Ganz großen Respekt 👏 tolle Arbeit
Toll gemacht nur die Radnabe sollte nicht lackiert werden! Rwdlager immer locker lassen! Ich lege die teile immer in zitronenseure ein!
Tolle Arbeit!
Da ich auch bald bei meinem W124er-Mercedes 300TD einen Ölwechsel machen werde, habe ich nochmal Recherchiert: Ölablasschraube und Ölfilterschrauben müssen beim OM603 mit 25 Nm angezogen werden, das entspricht etwa 17 kg Zug/Druck am 15 cm langen Schraubenschlüssel. Und man braucht 6,5 Liter Öl.
Fertig. Ich habe den Ölwechsel bei meinem W124er Mercedes 300TD gestern so gemacht: th-cam.com/video/pw0VNR9jeM4/w-d-xo.html
Kleiner Tipp, die 300er haben extra das demontierbare Steigrohr (6kant mittig auf dem Deckel) um den Filterwechsel ohne Abbau des Wasserkastens durchzuführen
TOP Anleitung danke dafür. Abo haste. Sag mal was ist das für eine Bühne die du im Einsatz hast....? LG
Gut gemacht.
Bei meinem 250D saugdiesel verbraucht überhaupt kein Öl nach 5000km vielleicht einen halben Liter. Und blow by gase hat er kaum . Dsd heißt für mich in erster Linie Das der Motor in einem sehr sehr sehr guten Zustand ist was die Kompression angeht. Was ich sber nicht verstehe ist wenn die kaare bei 0 grad oder unter 0 grad oder sogar bei 5 grad morgens anfängt eine ganze Ewigkeit zu orgeln. Und mit Orgeln meine ich länger als 5 sek . Ich glaube das der überhaupt nicht anspringt wenn ich mein fus nicht 10% aufs Gaspedal lege und im Sommer springt der wie eine 1 an was kann das sein. Das Fahrzeug Qualmt leicht leicht blau Alle kraftstofffilter, Luftfilter wurden gewechselt genau so wie Glühkerzen alle 5
Super Videoreihe! Man sieht dir richtig die Freude an, als er dann läuft. Ich sah vor meinem Monitor genauso aus ;) Was hast du für "Vorbildung" für diesen Neuaufbau? Hast du das WIS zufällig als .iso rumliegen und hast du eine Teileliste welche du ersetzt hast? Vielen Dank und viel Spaß mit dem Sternchen! :)
Moin Christian, danke für dein Feedback! Tatsächlich komme ich nicht aus der Branche..es ist das reine Interesse am Stern, an der Technik, alles verstehen wollen usw.. Ich habe die WIS zur Hilfe genommen, viel gelesen und auch Bekannte, bei denen man nochmal nachfragen konnte, falls sich etwas nicht erschlossen hat. Z. B. ist in der WIS nicht richtig beschrieben, wie der Stirndeckel abgedichtet werden sollte.. Ja, ich habe eine Teileliste erstellt. Vieles hat sich aber noch im Laufe der Instandsetzung ergeben..neue Schrauben usw. Das hat auch viel Zeit gefressen, die Recherche nach den richtigen Teilen. LG
@@benzbrueder Also ähnlich wie bei mir, ich liebe einfach meinen 124er und will die Technik besser verstehen, da mein Vertrauen zu Werkstätten einfach zu gering ist und sie nicht die selbe Sorgfalt und Liebe zum Detail walten lassen. :) Ich wollte mir jetzt einen gebrauchten M104 besorgen und diesen dann als Ersatzmotor aufbauen. Bei den Teilen suche ich auch schon, gerade bei Schrauben, zum Teil sehr langwierig. Könntest du vielleicht deine Teileliste in die Videobeschreibung packen? Würde mir sicher viel Zeit sparen! Danke schon einmal :)
schraube rechts oder links rum,???????was ist in deutschland los????????
Mein 31 Jahre alter W124er 300TD mit über 700.000 km springt bei jeder Temperatur an, habe trotzdem keine Lust auf den Winter mit zugefrorenen Türen, Schlössern und Scheiben frei kratzen im Dunkeln bei Frost...
Eine Frage. Dreht man die Schraube vom Viskolüfter links rum los oder rechtsrum ?
Ich meine das war eine normale Inbus, nach links rausdrehen. LG
Hallo, meiner ist 6 Jahre alt und Kühlmittel getauscht hab ich noch nicht. Würdest Du das empfehlen? (110 tkm auf der Uhr)
Easy, weil der vorher schonmal gelaufen ist. Der läuft ja direkt mit normaler Drehzahl. Wenn es der erste Start am Morgen wäre hätte er eine leicht erhöhte Leerlauf Drehzahl. Also Fake.
Denkst du ,du bist Mr doit oder was . Einfach nur Lächerlich 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Echt ne saubere Arbeit ! Wie hast Du den Stirndeckel, die Ölwanne und den Block gesäubert bzw lackiert !? Und die Schrauben waren alle neu gekauft oder ? Grüße aus Dresden
"Hat kräftig geschneit" joa, die zwei Zentimeter sind schon beeindruckend. Würde der bei - 5° nicht anspringen hättest du ein Problem mit der vorglühanlage.
Klasse, präzise
Sehr gut gemacht!
Können wir zusammen nach meinem 300d gucken?
Super! Vielen Dank! Bei mir ist das Innere Zahnrad total weg! Gibt es das einzeln? Liebe Grüße Harald
hey ich bin zurzeit auch dabei die hinterachse zu wiederholen und ich bekomme die antriebswelle nicht ab die sicherheitsmutter vielzahn ist gelöst aber ich glaube der ist da stark eingerostet hast du ein tipp
Sehr gute Video. Dankeschön für die Mühe.
Hallo, was für eine Hebebühne ist das?
Kleiner Tipp Branto immer Rollen oder mit dem Pinseln tupfen. Dann wird das Ergebnis Top. Gruß Pascal