- 7
- 356 156
ТРОНУТЫЙ
Ukraine
เข้าร่วมเมื่อ 7 ก.ย. 2021
У нас тут всё на серьёзных щах.
TOYOTA COROLLA E170 — ПРОЙТИ И НЕ ЗАМЕТИТЬ.
#toyota #corolla #toyotacorolla
Ездим на дорестайлинговой Toyota Corolla с мотором 4̶.̶0̶ ̶V̶8̶ 1.6 на "палке", всхлипываем от пресности и рассуждаем об основных болячках, салоне и истории модели.
___________________________________________________________________
00:00 - Интро
00:35 - Вступление
01:58 - Дизайн и кузов
04:25 - Двигатели
06:21 - Детальнее про 1.6
13:10 - Трансмиссии
15:58 - Салон
24:16 - Как она едет?
25:55 - Разгоняется?
27:50 - Кушает топлива?
29:37 - Передвигается по нашим дорогам?
32:28 - Про ESP, которой у нас нет
35:46 - Итог
38:24 - Ваш самый любимый раздел - история.
43:11 - Ан, нет. Вот здесь итог.
___________________________________________________________________
Плейлист:
マクロスMACROSS 82-99 - スペースディスコ82.99 FM
Doobie Brothers - Listen To The
Ambrosia - Biggest Part of Me
YES - Owner of a Lonely Heart (2008 Remaster)
Huey Lewis & The News - The Power Of Love
HUMANS - Gotta Go Home
Electric Light Orchestra - Four Little Diamonds
Bobby McFerrin - Dont Worry Be Happy
Lynyrd Skynyrd - Sweet Home Alabama
Rupert Holmes - Escape (The Piña Colada Song)
Animotion - Obsession
Sam and Dave - Hold on I'm coming
Foals - My Number
Big Country - In A Big Country
Thomas Frinking - Winsor Blue
Love Unlimited Orchestra - Loves Theme 1973 Disco Purrfection Version
The Cult - She Sells Sanctuary (Remastered)
Karen o & Danger mouse - Drown
America - A Horse with No Name (2001 Remaster)
Ездим на дорестайлинговой Toyota Corolla с мотором 4̶.̶0̶ ̶V̶8̶ 1.6 на "палке", всхлипываем от пресности и рассуждаем об основных болячках, салоне и истории модели.
___________________________________________________________________
00:00 - Интро
00:35 - Вступление
01:58 - Дизайн и кузов
04:25 - Двигатели
06:21 - Детальнее про 1.6
13:10 - Трансмиссии
15:58 - Салон
24:16 - Как она едет?
25:55 - Разгоняется?
27:50 - Кушает топлива?
29:37 - Передвигается по нашим дорогам?
32:28 - Про ESP, которой у нас нет
35:46 - Итог
38:24 - Ваш самый любимый раздел - история.
43:11 - Ан, нет. Вот здесь итог.
___________________________________________________________________
Плейлист:
マクロスMACROSS 82-99 - スペースディスコ82.99 FM
Doobie Brothers - Listen To The
Ambrosia - Biggest Part of Me
YES - Owner of a Lonely Heart (2008 Remaster)
Huey Lewis & The News - The Power Of Love
HUMANS - Gotta Go Home
Electric Light Orchestra - Four Little Diamonds
Bobby McFerrin - Dont Worry Be Happy
Lynyrd Skynyrd - Sweet Home Alabama
Rupert Holmes - Escape (The Piña Colada Song)
Animotion - Obsession
Sam and Dave - Hold on I'm coming
Foals - My Number
Big Country - In A Big Country
Thomas Frinking - Winsor Blue
Love Unlimited Orchestra - Loves Theme 1973 Disco Purrfection Version
The Cult - She Sells Sanctuary (Remastered)
Karen o & Danger mouse - Drown
America - A Horse with No Name (2001 Remaster)
มุมมอง: 1 019
วีดีโอ
VOLKSWAGEN PASSAT B7 NMS - ОБОСОБЛЕННЫЙ.
มุมมอง 17Kปีที่แล้ว
#vw #volkswagen #passat #vwusa #обзор авто #passatb7 Ездим на дорестайлинговом Passat'е B7 NMS, с мотором 2.5 на "автомате", попутно рассказывая об основных болячках, салоне и истории модели. Ссылка на каталоги: drive.google.com/drive/folders/1uaF QT8Zb8KkZtug4CqMOA2nKjSdbTm 00:00 - Интро 00:33 - Вступление 03:20 - Уроки истории 05:42 - Кузов 07:51 - Двигатели 13:03 - Детальнее про железо мотор...
MITSUBISHI L200 - больше, чем просто пикап.
มุมมอง 22K2 ปีที่แล้ว
#l200 #l200triton #mitsubishi #обзоравто Рассказываем об основных поломках L200, истории модели, щупаем салон и ездим на автомате с чипованным мотором. 00:00 - Вступление 02:07 - Немного истории 03:14 - Ведущий корчит из себя знатока дизайна 04:03 - Что там по коррозии? 05:03 - Двигатель 09:03 - АКПП 10:15 - Полный привод 14:23 - Подвеска 16:54 - Салон 21:36 - Как едет стоковый и не стоковый L2...
Чувак вообще ничего хорошего про машину не сказал, ровно это кусок говна на колесах...
Такую машину действительно не имеет смысла покупать для езды по городу . В Карпаты или по Одесской обл. песочке грунтовки , поездки на рыбалку или по грибы , с выездом на природу для отдыха.
32:51 😭
почему на языке Мордора, а не на речекряке имбицылов?)))
Преподнося технические характеристики машины вы преподносите информацию с несуразный юмором, характеристика техники через соловоблюдее это не ваше, тяжело слушать... 👎
Всем не угодишь, верно?
очень классный обзор! молодчага! тачила огонь просто! настоящая машина, а не пластмассовая игрушка
У моего дядьки была Витара 3.2 литра двигатель не помню сколько лошадей, когда он прокатил меня первый раз я акуел, мне показалось динамика как на Субару врх, за счёт полного привода!
Suzuki специализированные авто, некоторые их боятся, но автомобили нереально выносливые, их делали с расчётом максимальной надёжности!!!!!
Сравни её с новой тревел
Про систему стабилизации чистая правда. Я входил на трассе в легкий поворот по наледи и в один момент у меня просто блочатся колеса и я улетаю в отбойник.
витара никогда не была самураем
👍
ESP оснащались только как бы "топовые" комплектации с 2,4 на автомате
Выложите обзор, вы убрали с канала, было бы очень интересно посмотреть
Обзор не убран, а заблокирован TH-cam в определённых странах из-за нарушения авторских прав в отношении некоторых музыкальных композиций.
Лутший обзор !
Гранд витара - это японская нива. Если вы не рыбак, не охотник и вам по роду деятельности не нужно месть грязь, витара будет сомнительным приобретением. Машина валкая, жрущая бензин и к тиму же ни куда не едущая на 2л. моторе. Багажник и трансформация задних сидений - это отдельный вид извращения. Багажник очень маленький для такой машины, сиденья складываются но ровного пола не получится. Задний диван не удобный. А вообще машина крепкая и надёжная.
понятно,гавно машина в обслужке
Сами вы говно! Машина ходит уже более 12 лет, очень хорошая. Задний диван хороший, сиденье регулируется. Передние сиденье можно подвинуть.
2014 сс , на заднем приводе есть экономия по топливу и машина быстрее разгоняется , так что авто рне все верно говорит
В обзоре указано, что данная топливная экономия нивелируется стоимостью ремонта переднего редуктора через 60-80 тыс километров. А так - да. Разгоняется быстрее и расход на 1-2 литра меньше.
@@tronutii у меня машина с завода - езжу на заднем приводе - 280 тыс прошла - редуктор не ремонтировался ....
Это лучший комментарий о Витаре❤
автор на 90- 95% говорит правду об этой машине, как будто сам владеет ей. я сам пересел с последней машины в виде тойоты камри на сузуки гранд витару уже более 10 лет назад и не хочу другую. у меня много плохих дорог и леса, много снега и поездок по горам, там где все притормаживают - я даю газу. машина требует вложений и ездит не очень быстро , но доставляет всегда мою задницу в нужную точку!!! главное запомните по трассе 4Н а в грязь 4Н lock(1-2 передача), ну а в совсем задницу 4L lock(1-2 передача). и включайте этот режим заранее. особый привет автору про ланд ровер, поржал!
Процентов 30 вранья. Особенно про тупость после 80и . Езжу 12 лет на L200 . Так вот она с 80и стрелять и начинает, что до прошивки, что после. С обгонами проблем вообще нет даже с прицепом. И у меня есть подлокотник со стока 😂. А со следующего рестайлинга ( примерно 13й год ) там и руль по вылету регулировать можно, и рычага раздатки уже нет (электронная крутилка), и полноценная двухдиновая магнитола есть.
Езжу 16 лет на L200: 8 лет на механике парт-тайм с чипом и без на всех типах резины с полным обвесом в круг и шноркелем 8 лет на автомате в таких же конфигурациях Подлокотник со стока в дорестайлинге? Охотно верю. "А со следующего рестайлинга" - Вы, наверное, имели ввиду новое поколение, в котором уже стоит Torsen и новый цельноалюминиевый дизель и которое имеет такое же отношение к L200 в обзоре, как клубника к селёдке.
@@tronutii Я не говорил что у меня до рестайлинг. Автомобиль 12го года. В то время "рестайлинг" каждые полгода был (у меня ещё не удлиненная). По подлокотнику могу фото прислать. Да и любой ролик по замене сцепления покажет как этот подлокотник снимается. Судя по рассказу о ремне балансиров двигатель такой же. Да и когда запчасти заказываю в описании 2006-2014 . Может ещё что-то от комплектации зависит? Когда я покупал, пять комплектаций было. И с рычагом раздатки ни разу не ошибался. Может это руки?
Офигительное видео. Спасибо!!! Сам владею сгвн 2006 2.7. Очень честная машина, пусть и недешева в обслуге
Чушь. Влезло в кейс запаски колесо 17 дюймов с резиной 235/65.
Машине 14лет,начали гнить пороги, буду ремонтировать. Не нашел ничего соответствующего за адекватные деньги! Никогда не подводила, очень надёжная "лошадка"!
Так і є, не перший рік в мене, авто 2006 року я проїхав на ній уже 120к і було 160, при чому по полях і не дуже гарному асвальту, не разу не підвела, надійне авто, з своїми невеликими проблемами, але дуже комфортне, живуче і веселе👍👍👍 задумувався її поміняти але якщо чесно навіть не знаю на що, хіба що Прадо або Лексус.
Хороший обзор .. Эта машина , как и все другие , требует правильного ухода . Эта машина повышенной проходимости . Владельцы данного авто должны знать всю Инструкцию по эксплуатации , РЕГЛАМЕНТ работ , профилактические работы и осмотры . За 4 WD надо платить ...!!! А вы как хотели ??? Нужно заливать правильное и качественное масло во все узлы , ДВС , раздатку , мосты и т.д. Если водитель ДЯТЕЛ , то не надо винить япошек ..., вы от них отстали уже навсегда . СГВ крутая машина .
Работал на диллере сузюки. Витара та еще шляпа
Шикарный обзор! Хотел посмотреть обзоры за Витару, ведущие на первых трёх видеороликах ужасно картавят, невозможно слушать. Ещё несколько просто жуют сопли, экают, бекают, кукарекают и у них даже нет авто, что бы показать, просто фото с итернета. Этот канал лучший! Ведущему Браво!
У владельцев СГВ есть только одна проблема - мы не знаем на что сменить авто. адекватной замены просто НЕТ! Вот сейчас выбираю замену. Нет ее...
Нет замены! Такая же проблема!
Была, тачка огонь❤
Скаа Люську чётко представил 😂😂😂
блат имею 12 лет и не хочу менять.
Нубира 1 мы перевернулись когда ехали 110 км час по грунту скажу по своему опыту машина отличная и крепкая
мотор 2.4 пушка! не надо ляля тут, худая прокладка между рулем и сиденьем и на 6 литровом моторе скажет не хватает мощности! подготовьте двигатель к разгону и тогда он полетит! и расход ниже 11 литров в смешанном режиме, масло если льете абы какое тогда и расход выше!
Поменяй подшипники - ладно за работу 😂😂😂
Гарне відео і багато інформації, дякую!
Я специально брал 2.0л без ESP. Не нужно совсем. Езжу по трассам , обгоняя лесовозы через снежные бурты между рядами - нормально... А так - чипанул, лифтанул, доволен 10й год.
Ох не того воина автор зовет последним самураем....:) А за материал - поклон:)
Красивый машина👍👍👍👍👍
Тачка огонь, пока не посмотрел цены на контрактные моторы... 300-400к это просто... 😢
У меня 2.5 на механике комплектация se все работает четко ни коробка ни двигатель проблем не создаёт
Езжу как раз на 3х дверном недоразумении, но с мотором 2.4 - ей этого двигателя на ее массу вполне достаточно. Иногда хочется большего мотора, но бак в 55 литров и без того не блещущий запасом хода, будет опустошаться еще быстрее. И соглашусь с автором, чего не хватает тому же 2.4 мотору, это более современного автомата. Хотя бы того же 5ти ступенчатого айсина а750 от двигателей v6.
отстой леворульный
Класс,спасибо за ролик😌 Как будто фильм посмотрел) Вставки классные,угарные😊
Кльова подача
Годный обзор , подписота , радуй, хосподь следит
Супер обзор. Продолжай в этом стиле.
Смотрю ради поржать. Это просто улёт. Парень у тебя просто талант.
Обажаю твои обзоры. Так держать. Благодарю.
Золотые слова в конце ! езжу на бу 2.4 12 г 200000 пробегу при мысли на что буду менять, ухожу в тупик 😢