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KWPx愛玩車的工程師
Taiwan
เข้าร่วมเมื่อ 31 ต.ค. 2019
Hi, 大家好我是愛玩車的工程師 vincent
本頻道是KWP的官方頻道, 將以專業工程師的觀點,
切入兩輪車輛的改裝原理、DIY保養、部品試用心得等等...
只要我覺得有趣的玩意兒,我都想拍攝給大家
各位如果有興趣的話歡迎訂閱把我融入到你的生活中喔~!!
本頻道是KWP的官方頻道, 將以專業工程師的觀點,
切入兩輪車輛的改裝原理、DIY保養、部品試用心得等等...
只要我覺得有趣的玩意兒,我都想拍攝給大家
各位如果有興趣的話歡迎訂閱把我融入到你的生活中喔~!!
可變進氣控制器安裝暨操作說明
本影片介紹本公司推出之"HYPER SVIS可變進氣控制器"
影片內容包含產品介紹及安裝/操作教學，
獨立安裝設計，可自由控制SYM HYPER SVIS進氣電磁閥開啟與關閉時機。
不干擾原車配線、原廠、改裝電腦空然比皆可對應
是提升起中尾速的好利器!!!
影片內容包含產品介紹及安裝/操作教學，
獨立安裝設計，可自由控制SYM HYPER SVIS進氣電磁閥開啟與關閉時機。
不干擾原車配線、原廠、改裝電腦空然比皆可對應
是提升起中尾速的好利器!!!
มุมมอง: 342
วีดีโอ
普利珠，傳動系統內的小巨人
มุมมอง 4284 หลายเดือนก่อน
傳動系統最小，但卻是最重要的零件...普利珠。你真的瞭嗎??#傳動升級 #傳動改裝 #離合器 #jetsl158 #drg #mmbcu #勁戰 #kwp #數據化傳動調整專家
《SYM DRG 2.0企劃》 動力改裝之傳動全套大升級，提升幅度超有感｜ 如果你不想超越原廠動力，請一定不要點進來觀看｜DRG BT、可變進氣、DRG 2.0、龍2d、drg2代、drg
มุมมอง 17K5 หลายเดือนก่อน
本集將改裝這隻飛天惡龍，以最新數據化調整系統，調校車主們必改的傳動系統。這此選用BOMBSHARK全套的傳動搭配，屏除一切體感變因、完全用真實的數據調校車輛，超高精準度、大幅提升秒數。 一起來看看這隻飛天惡龍的進化史吧!! 喔~!對了,對了!!我們KWP開啟新的營業項目囉👉👉客製化傳動調校服務👈👈 使用本片的調校系統，搭配彈簧K值量測機設定硬度、超音波清洗清潔等等，幫您的傳動系統進行全方位的升級、保養，再依據您用車的需求調整愛車，看您是要加速✅、尾速✅、市區型✅都可以設定，不同於一般坊間調整效果，有興趣的車友們歡迎預約囉~!! 預約請洽官方FB : kwpmoto/ 👇👇4秒台破百的秘密, 直線加速賽車御用科技外掛👇👇 th-cam.com/video/yPjfAhr2ap0/w-d-xo.html 👇👇用科學數據改傳動的新模式!! 原理.分析.實戰調整"P...
《直線加速賽事整備》 彈射、燒胎, 帶您第一手直擊。直線加速賽車的暗夜測試｜御用科技外掛｜專業數據化傳動調整系統｜數據比體感更精準｜這集沒有JET SL+158、DRG BT
มุมมอง 1.4K7 หลายเดือนก่อน
本集將前進位於新竹某處的秘密練車地點，看看專業的直線加速賽事車隊，是如何測試、調整車輛對應本次2024 TSDR直線加速賽首戰，影片中更出現最新賽事黑科技，調整車輛傳動輸出，好奇嗎!? 跟著我的腳步一起揭開這神秘的狂暴面紗吧。 👇👇4秒台破百的秘密, 直線加速賽車御用科技外掛👇👇 th-cam.com/video/yPjfAhr2ap0/w-d-xo.html 👇👇用科學數據改傳動的新模式!! 原理.分析.實戰調整"Part.1👇👇 th-cam.com/video/GNXrvC_U0oE/w-d-xo.html 👇👇用世界第一的設備改車｜科學.數據化改裝傳動"Part.2👇👇 th-cam.com/video/ghD9bGuPcQU/w-d-xo.html 👇👇Data CVT 影音版使用說明書👇👇 th-cam.com/video/HJJuug0-F1M/w-d-xo.html ...
《傳動改裝奧義》4秒台破百的秘密, 直線加速賽車御用科技外掛｜專業數據化傳動調整系統｜時代在走,科技要有｜這集沒有JET SL+158
มุมมอง 7K8 หลายเดือนก่อน
繼前兩集傳動講解的熱烈迴響,本次更首次曝光KWP長久合作以來的夥伴"Bombshark炸彈鯊魚傳動", 一個實事求是且樂於用現代科技提升傳動的好廠商。 未來KWP將會跟Bombshark在直線賽場上,互相技術支援,期待再創佳績。在本影片內商借了他們的比賽車輛與精裝戰車,一同來看一下我們是如何用Data CVT PRO分析儀錶調整傳動,並側錄了我們在調整比賽車的花絮,一起來看看吧 喔!!對了!! 歡迎各位有興趣的店家洽詢我們,有完整教育,團購優惠等, 教您如何用最新的科技幫自己的賽車、愛車突破最佳秒數。 👇👇用科學數據改傳動的新模式!! 原理.分析.實戰調整"Part.1👇👇 th-cam.com/video/GNXrvC_U0oE/w-d-xo.html 👇👇用世界第一的設備改車｜科學.數據化改裝傳動"Part.2👇👇 th-cam.com/video/ghD9bGuPcQU/w-d...
Data CVT PRO影音版使用說明書
มุมมอง 7239 หลายเดือนก่อน
Data CVT PRO是一款由 KWP千瓦精密有限公司歷經2年研發。 且是"全世界第一個,開創速克達變速系統監控儀表"這項新品類的發明者。 商品販售鏈結:shopee.tw/product/207322199/22763980266/ 高效、精準、科學是我們設計的宗旨,並期待讓速克達傳動調校便更加便捷、快速。 本影片為Data CVT PRO影音版使用說明書，具體操作步驟可能會根據應用程式的版本而有所不同。請參考官方文檔或使用手冊以獲取更詳細的信息。 ★★KWP官方網站★★ www.kwp-moto.com/ ♛ KWP Facebook粉專 kwpmoto ♛CVT傳動精準調校交流版 👈👈(新開社團,歡迎大家加入) groups/cvt.tuning.club ♛ youtube : th-cam.com/channels/Sy...
《傳動改裝奧義2》 用世界第一的設備改車｜科學.數據化改裝傳動｜SL+158原廠、優化、改裝三種傳動實測｜徹頭徹尾強化傳動觀念的葵花寶典 Part.2!!!
มุมมอง 15K9 หลายเดือนก่อน
繼上集SL 傳動講解的熱烈迴響,強勢推出更精華的第二部影片!! 裡面包含使用 世界第一套傳動監測儀錶Data CVT PRO 進行車輛實測,將輔以賽車用GPS實測"SL 158"在原廠、原廠優化、以及改裝三種幅度傳動的升級,並全方位針對""起步、中速 、尾速""進行數據化解說, 拳拳到肉的實戰操演,將原理.分析.實戰三位合一體!!!✌️✌️✌️✌️✌️ 👇👇👇👇Data CVT PRO🦐蝦皮賣場連結🦐👇👇👇👇👇 shopee.tw/product/207322199/22763980266/ 👇👇Data CVT 影音版使用說明書👇👇 th-cam.com/video/HJJuug0-F1M/w-d-xo.html 【傳送門】 0:00 影片開場 2:24 設備介紹 4:42 原廠優化&調校 5:23 一次減速比車測量 6:48 離合器打滑判別 8:25 起始變速時機設定 12:26...
CVT Log Viewer程式操作教學 (請開CC字幕)
มุมมอง 96210 หลายเดือนก่อน
CVT Log Viewer是一款由 KWP千瓦精密有限公司專門撰寫, 用於解析本公司"Data CVT多功能變速分析儀錶"錄製的log檔而生的程式 下載程式： 首先，請下載CVT Log Viewer並按照安裝指南進行安裝。 啟動應用程式： 安裝完成後，啟動CVT Log Viewer.exe應用程式(請確保image資料夾與.exe檔於同一目錄層)。此程式不需要安裝程序 載入CVT log： 在左上視窗部分，選擇「資料夾圖示」。瀏覽您的電腦以找到.json日誌文件，然後選擇開啟。 Log解析： CVT Log Viewer將解析log文件，並以易於理解的圖表格式顯示數據。您將能夠查看關於CVT變速器運作的詳細信息，包括速度、轉速、綜合減速比等。 數據分析： 使用應用程式提供的label工具進行數據分析。您可以瀏覽圖表，以更深入地了解CVT的性能和工作狀態。 以上僅為CVT Log...
《傳動改裝奧義》 用科學數據改傳動的新模式!! 原理.分析.實戰調整"JET SL+158 "｜最詳細的CVT改裝教學｜徹頭徹尾強化傳動觀念的葵花寶典 Part.1!!! 留言抽獎抽起來
มุมมอง 59K10 หลายเดือนก่อน
嗨,各位好啊!! Vincent近期因為Data CVT PRO的開發案,積壘了非常多傳動方面知識！ 剛好這次有開發新軟體💾CVT Log Viewer,可以一併導入本部影片輔助解說, 車輛部份我們選用🍗當紅炸子雞 #JETSL # 進行實戰操演,將原理.分析.實戰三位合一體!!!✌️✌️✌️✌️✌️ 【傳送門】 0:00 影片開場 1:21 Data CVT PRO世界首次曝光 2:08 歷史起源 3:21 台灣速克達進化史 3:58 運作原理 4:36 改裝精隨"減速比"概念 7:17 二次減速比介紹 8:03 小結統整 & 綜合減速比 9:32 零件剖析與介紹 15:57 程式數據判讀說明 25:53 離合器接合時間分析 27:55 結尾 28:22 載點索取與抽獎辦法 (😁,知道你等不及了) 本企劃將從原理出發,探究減速比對於車輛的影響, 著重在於數位化的調整, 排除體感調車...
JET車系002二刀流定風翼安裝說明(雷射燒結製程套件)
มุมมอง 1.3K2 ปีที่แล้ว
★★JET SL/SR二刀流定風翼蝦皮場★★ shopee.tw/product/207322199/21529196728/ ★★KWP官方網站★★ www.kwp-moto.com/ ★★KWP官方網路商店在這啦★★ shopee.tw/kwp_moto?categoryId=100641&itemId=9534338624 ""我們堅持將最頂尖的製程,獻給最有品味的您"" ""THE SPIRIT FROM U.S BORN IN TAIWAN 美國精神.台灣製造"" 設計之初以F22戰鬥機機翼及進氣涵道為發想,融入JET SL/SR的車身設計美學, 高質感且酷炫的套件由此孕育而生.... 我們堅持不做通用型空力套件,因為每台車的設計線條是獨一無二的,風阻係數也都不同 唯有專車專用,才能勾勒出最符合您愛車的設計。才能進行真正有效的CFD(computational fluid ...
【KWPx愛玩車的工程師】| 假日技師養成系列 | R15V3 車殼拆裝教學+大燈增壓器改裝~亮~亮~超亮 !!!!!! | R15V3 | R15 fairing remove
มุมมอง 13K2 ปีที่แล้ว
不要再說我都不顧R15的車友們,這不就來了嗎?? 本影片除了發表我們的最新作品"R15大燈增壓器" 爆亮提升50%亮度之外,還有超高C/P值!!讚讚讚!! 小阿魯也有一樣的產品,所以我對大家都公平啦 XD 另外,剛好也藉這次機會,可以拍攝拆殼教學影片給大家 希望能幫到R15V3的車友們!! 感蝦啦 對了!! 我們家KWP的官方網站上線囉,還不快來逛逛嗎,呵呵 ★★R15V3大燈增壓器蝦皮賣場★★ shopee.tw/product/207322199/17701896633/ ★★KWP官方網站★★ www.kwp-moto.com/ ★★KWP官方網路商店在這啦★★ shopee.tw/kwp_moto?categoryId=100641&itemId=9534338624 如果您喜歡我的影片,請您記得訂閱和開啟小鈴鐺喔!!萬分感謝 我也會在以下的社群網路,貼文及分享一些知識 有興...
R15 V3大燈增壓器宣傳影片
มุมมอง 1.1K2 ปีที่แล้ว
注意事項: #若您的愛車為倒叉版車種,再沒更換過大燈的前提下,皆是配置KOITO版大燈,若您不確定,可以照上片圖片判別是否為KOITO版本# #正叉版為因大燈為不同廠商生產,是完全不同的電路設計,故無法使用增壓器喔!! 相信R15 V3車主們每到夜晚時分,晝幕降臨時,往往會感覺前途一片黑暗..... 只能睜大自己的雙眼,努力看清前方的一切,畢竟攸關生命安全呢。但, 騎車何必這麼累呢?? R15 V3擁有廣大的車友們喜歡,帥氣的外表及粗壯的骨架,實在是一台不可多得的好車。 但再怎麼好的產品都還是有缺點的,R15的大燈就是最大的軟肋 雖然原廠配備LED的頭燈,但實際使用上功率不足,實在不怎麼樣... 有車友們會進行魚眼或霧燈改裝,前者所費不貲,後者破壞車輛的外觀,顯得突兀,難道沒有折衷方案?? 在眾多車友私訊敲碗許久後,KWP終於動手研發,歷經了6個月的開發及連續點燈測試, 終於誕生了專...
【KWP產品研究室】 GSX-R150 高電能三相發電套組安裝教學示範影片
มุมมอง 2.5K3 ปีที่แล้ว
KWP專門針對GSX-R/S150因原廠發電不足問題, 獨家開發全新250W三相發電套組(套組含大燈增壓器 整流器 發電線圈 配件) 此為"市面上最大功率"的產品,較原廠125W提升許多 搭配增壓器提升大燈亮度,徹底強化電系表現!! 本影片針對"全配版"進行SOP安裝教學拍攝 請各位DIY車友及店家老闆們多多參考指教,謝謝!! ★★250W三相發電套組蝦皮賣場★★ shopee.tw/product/207322199/8857100786/ ★★KWP官方網站★★ www.kwp-moto.com/ ★★KWP官方網路商店在這啦★★ shopee.tw/kwp_moto?categoryId=100641&itemId=9534338624 如果您喜歡我的影片,請您記得訂閱和開啟小鈴鐺喔!!萬分感謝 我也會在以下的社群網路,貼文及分享一些知識 有興趣的朋友,歡迎動動手指加我喔!! ...
【KWPx愛玩車的工程師】| KWP產品研究室 | 咖啡 V.S 爆改發電機的頂尖對決,小阿魯電系終極強化之戰 |GSXR150|小阿魯 GSXR150 generator coil modify
มุมมอง 3.6K3 ปีที่แล้ว
這次的發電機強化企劃, 最後竟然搞到在路邊喝咖啡??? 有這回事!!! 究竟咖啡與發電系統到底有什麼樣的淵源呢?? 原廠發電機V.S 市面上最強的發電機 到底差多少? 大家一直嫌的小阿魯的電系到底有多弱, 我們這次一併測試給你看囉 一起看下去吧~!!! 對了!! 我們家KWP的官方網站上線囉,還不快來逛逛嗎,呵呵 ★★250W三相發電套組蝦皮賣場★★ shopee.tw/product/207322199/8857100786/ ★★KWP官方網站★★ www.kwp-moto.com/ ★★KWP官方網路商店在這啦★★ shopee.tw/kwp_moto?categoryId=100641&itemId=9534338624 ★★250W發電機安裝教學影片★★ th-cam.com/video/S4V7goWbZIE/w-d-xo.html 如果您喜歡我的影片,請您記得訂閱和開啟...
小阿魯-gsx-r150大燈救星"第一款模組化大燈專用增壓器"上市 --夜行者LED模組增壓器發表
มุมมอง 3.2K3 ปีที่แล้ว
小阿魯-gsx-r150大燈救星"第一款模組化大燈專用增壓器"上市 夜行者LED模組增壓器發表
【Vincent愛開箱】發不動的鳥事,都靠"它"解決~!! "一鍵啟動系統解封印之術" | GSXR150 | 小阿魯 |GSXS150|
มุมมอง 6K3 ปีที่แล้ว
【Vincent愛開箱】發不動的鳥事,都靠"它"解決~!! "一鍵啟動系統解封印之術" | GSXR150 | 小阿魯 |GSXS150|
【假日技師養成系列】天氣冷來就來玩水啊!!!激情亂射的水箱水更換DIY實戰 | GSXR150 | 小阿魯 |GSXS150|什麼車種都適用喔~
มุมมอง 17K3 ปีที่แล้ว
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【下班後的工程宅】來去看TSR 4小時耐久賽+熱血+陽光+速度爆棚 | GSXR150 | 小阿魯 |GSXS150 @98bomb
มุมมอง 1.6K4 ปีที่แล้ว
【下班後的工程宅】來去看TSR 4小時耐久賽 熱血 陽光 速度爆棚 | GSXR150 | 小阿魯 |GSXS150 @98bomb
【改裝評測系列】給正要改裝" 欣炫 .FAKIE .RCB. 禾倉"腳踏後移的你 | GSXR150 | 小阿魯 |GSXS150
มุมมอง 55K4 ปีที่แล้ว
【改裝評測系列】給正要改裝" 欣炫 .FAKIE .RCB. 禾倉"腳踏後移的你 | GSXR150 | 小阿魯 |GSXS150
【KWPx愛玩車的工程師】vincent愛開箱 | 趁著換氣嘴的空檔,直接偷改上肖想以久的輪圈 | VJR110
มุมมอง 2.6K4 ปีที่แล้ว
【KWPx愛玩車的工程師】vincent愛開箱 | 趁著換氣嘴的空檔,直接偷改上肖想以久的輪圈 | VJR110
【KWPx愛玩車的工程師】車展無車系列 | 逛車展竟會意外捕捉到"寄生中的克里夫三" | Feat. Eason sun 伊森桑
มุมมอง 1.4K4 ปีที่แล้ว
【KWPx愛玩車的工程師】車展無車系列 | 逛車展竟會意外捕捉到"寄生中的克里夫三" | Feat. Eason sun 伊森桑
【KWPx愛玩車的工程師】| Vincent愛開箱 | 我也想拍那樣,所以買了"它"|GOPRO HERO 7.
มุมมอง 8114 ปีที่แล้ว
【KWPx愛玩車的工程師】| Vincent愛開箱 | 我也想拍那樣,所以買了"它"|GOPRO HERO 7.
【KWPx愛玩車的工程師】| Vincent愛開箱 | 答應我不要再騙自己了好嗎??快樂表救星降臨|GSXR/S150| R15V3
มุมมอง 11K4 ปีที่แล้ว
【KWPx愛玩車的工程師】| Vincent愛開箱 | 答應我不要再騙自己了好嗎??快樂表救星降臨|GSXR/S150| R15V3
【KWPx愛玩車的工程師】| 假日計師養成系列 | DIY玩車之路必備工具,超詳細懶人包大公開|GSXR150|GSXS150
มุมมอง 2.2K4 ปีที่แล้ว
【KWPx愛玩車的工程師】| 假日計師養成系列 | DIY玩車之路必備工具,超詳細懶人包大公開|GSXR150|GSXS150
【KWPx愛玩車的工程師】| Vincent愛開箱 | 小阿魯要改油溫.電壓表哪個好?? 小朋友才選擇,我全都要|GSXR150|GSXS150
มุมมอง 8K4 ปีที่แล้ว
【KWPx愛玩車的工程師】| Vincent愛開箱 | 小阿魯要改油溫.電壓表哪個好?? 小朋友才選擇,我全都要|GSXR150|GSXS150
【KWPx愛玩車的工程師】| 愛玩車實驗室 | HONDA翅膀太漂亮了，買不起就改上車吧|GSXR150
มุมมอง 2.2K4 ปีที่แล้ว
【KWPx愛玩車的工程師】| 愛玩車實驗室 | HONDA翅膀太漂亮了，買不起就改上車吧|GSXR150
【KWPx愛玩車的工程師】| 假日技師養成系列 | 改USB車充,簡單嘛?還是難到爆??到底要怎改|GSXR150
มุมมอง 43K4 ปีที่แล้ว
【KWPx愛玩車的工程師】| 假日技師養成系列 | 改USB車充,簡單嘛?還是難到爆??到底要怎改|GSXR150
【KWPx愛玩車的工程師】| 愛玩車實驗室 | 我設計的方向燈,終於誕生啦!!快來裝看看| 全台唯一方向燈|GSXR150
มุมมอง 8K4 ปีที่แล้ว
【KWPx愛玩車的工程師】| 愛玩車實驗室 | 我設計的方向燈,終於誕生啦!!快來裝看看| 全台唯一方向燈|GSXR150
【KWPx愛玩車的工程師】| 愛玩車實驗室 | 看膩了市售方向燈!!工程魂爆發,直接設計全台第一套,夠騷| 全台唯一方向燈|GSXR150
มุมมอง 7K4 ปีที่แล้ว
【KWPx愛玩車的工程師】| 愛玩車實驗室 | 看膩了市售方向燈!!工程魂爆發,直接設計全台第一套,夠騷| 全台唯一方向燈|GSXR150
【KWPx愛玩車的工程師】| 假日技師養成系列 | 新手&老手都要會的-必備換機油技能 | 換機油|GSXR150
มุมมอง 6K4 ปีที่แล้ว
【KWPx愛玩車的工程師】| 假日技師養成系列 | 新手&老手都要會的-必備換機油技能 | 換機油|GSXR150
請問這個沒賣了嗎？
請問油箱本體要怎麼拆
請問原廠直上就好了嗎？還是需要購買發電套件？
請問下，廢棄的水箱水回收有哪些管道？
副水箱可以拔下面的水管漏掉水就好了嗎？還是一定要拔開上面蓋子倒出來
都可以喔
@ 感謝你🙏因為我想說這樣就可以不用把整個副水箱拆下來了
請問改傳動可變進氣是否也要設定呢？原廠設定5500開起
@@程程-g6p 如果您是原廠電腦的的話無法更改，我們有出控制器，可以自由設定開啟時間
@@KWPmoto 您好老闆我有改艾瑞斯電腦
不是多要講 原廠測試時大約2:16秒開始 快到2:31就97了 大約要14-15秒 改裝後10:27開始10:42才到97 都快10:43秒了也要15秒多 怎麼看都是原廠秒速度更快到達0-97 我也是想改傳動的人 但這數據真的花不下去 很難說服
能說有這設備店家一次大概多少張小朋友嗎
@@猴哥-d5q 其他店家我不知道怎麼收，至於我們的話，請看下方說明欄，私訓粉專。
這什麼
@@黃傑哥 進氣控制器
@@KWPmoto 什麼時候會賣 差異呢
@@黃傑哥 順利的話，本月上市
所以普利珠的部分理論上只要總重相等，那推壓版的力道都會一樣囉? 例如10*3+4*3和7*6總重都是42克，所以效果會一樣?
@@PinkmAo 是的
2024依舊好用
18:40秒內容不是所謂的引擎掉轉?是降珠重? 不是要更換K直較高的大彈簧?
小阿魯火星塞如何拆?
講的清楚專業
老師講解太快了點啦！謝謝。
請問之後會拍Jet sr的傳動優化嗎？
@@鄭友菘 看看有沒有機會囉
專業~
請問流水方向燈需要繼電器嗎
@@user-shake008 要喔，不然會不同步
@@KWPmoto ok,謝謝
@@KWPmoto 想看小阿魯流水方向燈拆裝教學
皮帶15度 ? 料號上面寫28 不是14度嗎 ?
Nyesel.. ngrti ngene ben mayi nyowone asu asu hhhhhhhhhh biadab menjijikan
Ra butuh cah cilik nato jereh .kemaki gaya
Rausah kakean bacot retaske jongun kirimke pesanku podo koyok pesane kanggo russia opo yahudi opo America.ra wedi kene mati ..dunia akhirat ta jai.islsm terkait
Iso pora ngirimke opo ndue no hpne talfone dewe cocote rusdia ta omongine cangkeme russia yahudi.
PUTIN VLADIMIR RUSSIA TO KARO YAGUDI OPO MASON AMEEIXA DLL OMONGINONTELFONE TA TUNGGU JELAKUANE SAMOAH OINDAH TAHUN RATAU BERUBAH PENGHISAP SAMPAH PENGECUT.TELFONE TA TUNGGU OMONGINO BEM NGRTI TAU MALU
Jengmenge miris KIN JON UN PARTAI KOMUNIS UTARA NGIRIMI BOM TAI HAHAHAJ CAH BAYI JELAS
Kon rausah kakean bacot KIM JONG UN
2:05
5:38
所有儀表，有經過儀校中心校正嗎？ 你說準，別人說不準，那就要第三方儀校中心認可的儀器，貼有認證儀校標章，一年一次校正。 數據才是真實，無誤差
感謝您提供資訊。
想看原廠優化 看原廠是否可以更好
試過了，沒啥用。頂多一樣，或更慢
@@KWPmoto 好喔 感謝大大 那原廠已經把他弄在極限了！
如果時間允許,我是可以再把原廠秒數往前推，但是擠在一天內拍攝,就沒有時間了
降珠重就很有感了
好久沒看到了 變圓了
對啊
c/p值太差了, 換改裝的, 花 $ 好幾千元, 才進步0.2x秒? ? ? 不如原廠降珠重, 0.5g~1.0g, 才 $花幾百元, 效果差不多. 當然, 油耗都會變差.
歡迎提供數據，感謝您
會這樣說代表你沒有調過這台車傳動，我是因為拍攝時間的關係，只有調整一次而已，還沒推到最佳秒數。 至於想要挑戰原廠設定，，不是常規換普利珠、大彈簧這種做法就能解決的,你把原廠想的太簡單了..........我只點到這邊囉
為了看字幕戴墨鏡??
我沒有在看字幕的喔，戴墨鏡是怕攝影棚燈的強光
花那麼多錢只快0.4秒😅，我很像不差那0.4秒😂
4公里快4秒，40公里快40秒。我不差那一分鐘。
@@senlanguna一分鐘真的還好
改裝有時候是一個爽 就是自己喜歡 想把車子改造成自己喜歡的樣子 不一定是單純想增強多少馬力 那只是附加價值 我個人觀點啦😅
沒錯,0.4秒看似不多,其實已經差5-6個車身了
數據只紀錄當時的情況,在過幾趟或磨合幾天 風向 溫度 氣壓 的不同 紀錄也會不一樣 可能高也可能低
我的mmbcu也是上炸彈鯊魚前/後組有感有衝勁，但覺得起步很有力中尾沒力，所以事後把珠子重配12及13克各半，就好騎多了中尾還行。
傳動本來就是這樣嘛！有失就有得，不可能有那種起中尾都有的神物吧！想要尾數好推薦你直接換車。😊
謝謝提供調整心得
@@賴俊文-u8f 以DRG BT-R跟MMBCU來說 9000轉動力會回升，車手體重98 OP前後組+長久鍛開+MINI X 一敗起步8000轉爬到終轉9300左右 0-400 GPS123 18.9秒 尾速135，那麼快也沒用 代步適應不了，綠燈起步就接近7500轉，在市區傳動衰退快 長途又耗油。 近日把把珠重加重 把終轉配到8500左右 尾速還是一樣沒變，因為第9000過後的馬力不會比8000來的高 所以徒勞無功。
@@賴俊文-u8f 有這個神物就是考爾
原廠可以改變珠重或彈簧進行優化嗎？
基本上沒用
現在原廠車傳動都調整很好了
如果時間允許,我是可以再把原廠秒數往前推，但是擠在一天內拍攝,就沒有時間了
加油!!!
感謝
改加速型的油耗數據跟傳動耐用度壽命比較原廠如何
目前有車友用超過三萬才換下，其實廠商當初用原廠加工，就是為了這個原因。所以耐用度跟原廠很貼近，跑個幾萬以上是基本的喔。
當然不是這台車啦，這台車才發售沒多久，是其他車款
老闆您好，看了您的影片想請教您 本身為JETS 5騎車，檔位已調整成約2擋起步，前盤奇異筆已達到低點，大彈簧為前組隨附的1500轉，後組為改裝離合器配鍛造碗公，現在起步全開油門會來到8700但會順間掉轉至8100，隨即隨時速升高，終轉至9000，中間有測試回油過程還是有力的！ 想請問改善空間是哪一者呢 1.珠子再放輕 2.大彈簧加硬
首先我沒有實際騎到您的車，沒有數據，難以準確分析。 請問體重以及普利珠重量？
普利珠重量為8g*6 體重67🙏 均是禮盒所附
珠子加重
好的 謝謝～
圖的白色線跟黃色線箭頭不對
啟動電流大 那是啟動馬達很吃電 你擋車腳發動就沒那問題啊 要處裡也是處理啟動馬達線路就好 狠一點 電池直接 再拉一對 紅綠線路 電池接到啟動馬達 就這樣就好了
所以珠子輕重擺放沒有所謂前後之分？？
沒有,就像單站左腳或右腳量體重,重量都是一樣的
分析得 好專業哦❤❤❤❤❤
請問要如何減少皮帶傳動損失呢?加大二次減速比,可減輕皮帶摩擦損失嗎?
可以
請問你的電瓶有改過嗎
真的值得觀看的影片
謝謝 師傅講的很正確👍
分析很到位.讓一般的使用者對傳動的原理能有一些概念
讲的真的很好，详细清楚。我是最近才开始有想改传动的想法，因为nmax起步太抖了，然后就看到了这个视频。还有个问题想要请教一下，碗公的滚花和原厂那种光滑面的比有什么不同那？
依照離合器皮不同，軟皮可以配平面的，硬皮皮反之
B8R淺力無窮😃