วีดีโอ

Ciao, ho pulito ed ingrassato la catena prima della partenza e poi ingrassata una volta dopo aver percorso circa 800 km. Poi pulita e ingrassata al termine del viaggio.

Ciao, grazie per l'apprezzamento al video. 1,72 di altezza secondo me va bene, soprattutto se stai seduto un pochetto più in punta sulla sella. Io ormai sono abituato e non ho problemi a gestirlo. Certo tra l'altezza e il peso sulle prime bisogna andare particolarmente cauti e stare attenti a non sbilanciarsi. Metterlo sul cavalletto non è sempre semplicissimo, importante è non fermarsi troppo in pendenza. Altrimenti usi quello laterale, io quando mi fermo tiro sempre giù il laterale, scendo e poi lo tiro sul cavalletto centrale.

@@TAESTINGTHEWORLD gentilissimo ed esaustivo!

La posizione di montaggio è quella delle pedaline off-road ma le pedaline che ho comprato sono per il passeggero, infatti la direzione per l'appoggio del piede è rivolta all'indietro. Ora ne ho preso un altro modello che permette tre posizioni differenti. Quelle per l'off Road devono essere rivolte verso l'anteriore

Scusi… ma dove ha letto o chi le ha detto che le pedane per fare offroad devono essere rivolto in avanti e quelle del passeggero rivolte all’indietro? La pedana va messa piana per dare il maggior appoggio possibile e semmai è il piade che si sposta in basa a quanto peso si vuole dare all’anteriore o al posteriore. Le pedane sull’X-Adv inoltre sono ben posizionate perché il mezzo ha un bilanciamento dei pesi ottimo proprio standoci in piedi. Glielo dico perché faccio fuoristrada giusto da qualche annetto e ho anche posseduto un X-Adv prima serie. Portato a fare qualche bello sterrato.

@@saudaji1974 semplicemente per come sono montate non si potrà mai poggiare tutto il piede sulla pedana guidando in piedi. Se piana o in avanti si può fare, caricando correttamente il peso e stringendo con le gambe. Con quelle che vedi in video è impossibile, per appoggiare tutto il piede si deve assumere una posizione assolutamente innaturale e sbilanciata all'indietro e con appoggio parziale. Vanno bene per appoggiare i piedi a riposo e ad uso "motociclistico", usando solo parte della superficie delle pedane. Portando un passeggero di 1.90 invece seduto dietro ha potuto appoggiare tutta la pianta del piede con gambe più distese, cosa che sulle pedaline del passeggero standard gli portava le ginocchia altissime. Inoltre sulle stesse istruzioni all'acquisto era riportato trattarsi di pedaline per passeggero e non per off-road. Le pedaline per off-road sono quelle o piane o di qualche grado in avanti, montate esattamente nello stesso alloggiamento.

Ancora non capisco dove abbia letto che per l’offroad le pedane debbano essere rivolte in avanti. Penso di averne viste un po’ di moto a 50anni ma mai una pedana da offroad rivolta in avanti. Pedane per uso stradale si ma… quelle sono praticamente tonde (o quasi). Mentre su quelle che ha montato Lei mi sorge il dubbio che non siano per quel modello. Io ne ho visti parecchi ma nessuno aveva le pedane all’indietro o in avanti. Poi… che si possano montare perché Honda è famosa per utilizzare gli stessi pezzi su più moto è un altra questione. E glielo dico proprio perché una pedana è piana per offrire proprio il miglior appoggio in piedi. Altrimenti non avrebbe senso averla larga se in piedi bisogna stare sull’angolo. E stessa cosa non avrebbe senso se per usarla piano il piede debba essere protratto in avanti. Non glielo dico perché sia un mio pensiero o una mia congettura. Ma perché si usano in fuoristrada proprio nel modo che le ho detto.

Per curiosità… ha provato a vedere se invertendole si posizionano piane?

Cerco di interpretare?😅 Piaciuto non piaciuto, m'ama non m'ama?🤭🤣

Penso che l'anomalia del consumo sia dovuto anche alla differenza del diametro del cerchio e il fatto che come assetto sia molto puntato sull'anteriore. Al prossimo giro dovrei provare le Pirelli

Dipende cosa intendi per neofita, io sono passato dal PCX150 a questo e non ho avuto problemi. Se sei proprio a digiuno invece delle 2 ruote potrebbe essere un po' troppo impegnativo.

@@TAESTINGTHEWORLD io ho avuto un majesty 125,ormai 6 anni fa..poi venduto per passaggio a auto..adesso mi ritrovo a voler riprendere le due ruote,non volevo stafare,ma ho pensato anche che fosse inutile prendere un 400 con relativa patente per poi cambiare dopo poco tempo per esigenza di guida sopratutto autostradali..

Vediamo col secondo treno. Allora come stile di guida con l'anteriore entro deciso ma neanche al limite dai. La differenza di usura è stata notevole

@@StellaartAesthetic un Kimko?🤭

@@TAESTINGTHEWORLD Grazie per avermi fatto notare l'errore di battitura 🤣🤣🤣

Grazie mille! Top 👍

Si è vero 10 o 15 cavalli in più o una ventina di kg in meno e sarebbe perfetto. Però il cambio DCT porta peso c'è poco da fare. Per limare qualche kg sull'ultima versione sono intervenuti anche sulle carene riducendo lo spessore (però anche le plastiche "croccanti" hanno risvolti negativi eh). Il T-max è un mondo diverso secondo me. Se si vuole uno scooter al 100% ma al top massimo di quel mondo è la scelta giusta. L'X-ADV lo consiglio a chi vuole assaggiare almeno un po' del mondo moto.

Davvero eterno, 90.000 km e problemi praticamente zero. Un gran mezzo, il più economico di Honda ma allo stesso tempo il più intelligente.

Se devo essere sincero non ho provato...

@@jollyroger761 la cosa assurda è non capire come mai.

Purtoppo le riprese non rendono onore alla grandiosità dei luoghi che si trovano in Islanda. Ogni angolo trasmette qualcosa che resta indelebile, mai vista una natura così travolgente.

Ciao ma siete andati con l xadv?

Ci sta che non piaccia a tutti

@@cigarro666 ehhh problema che ormai c'è un po' ovunque. A essere sincero ho cercato di volare sempre in zone permesse sulle mappe Enaire, poche ma qualche zona libera qua e là si trova. Tutte le zone più famose però sono interdette compresa tutta l'Isla La Graciosa, anche se non ha per niente senso. Non c'è modo di fare danno alla fauna o alla zona naturalisticamente parlando alla Graciosa. Se chiedi in zona ti diranno tutti che volando con attenzione, con l'assicurazione e col drone marcato col QR code non c'è problema. Però tecnicamente le mappe dicono di no.

Grazie mille!👍 No purtroppo niente Cruise control, una delle mancanze più noiose a mio avviso

Grazie! Ho fatto un veloce test drive con una Africa Twin DCT Adventure Sport. Gran moto e con una taratura del DCT per adattarsi al mezzo. L' ho trovato un po' meno ruvido che sull'X-ADV.

Grazie mille! È stata una fatica realizzarlo ma è una soddisfazione sapere che è utile. Nella mia zona costano un po' sopra la media ma parliamo circa di 180-220 euro in base al fatto se si sostituisce anche filtro aria al secondo tagliando e doppio filtro olio. Il primo costa un po' meno perché di fatto si tratta solo di cambio olio.

Si il cruise control mi è mancato e sarebbe una cosa che assolutamente dovrebbero aggiungere nel prossimo futuro modello. Per viaggi lunghi fa' la differenza. Con un pieno non ti so dare la certezza assoluta perché ho sempre preferito non arrivare mai in riserva

Grazie per il tuo commento! Guarda l'importante è essere preparati e pronti a ogni evenienza per macinare chilometri. Da avere sempre dietro kit anti foratura e compressore. E poi programmare spostamenti e stop per riprendersi, senza dimenticare le buone mangiate 😅. Per quanto riguarda la guida non sono certo un polentone ma bisogna sempre rispettare i propri limiti e quelli del mezzo, altrimenti si fanno danni e ci si può fare male. Poi il mio obbiettivo è fare video utili e veri, senza pompare le cose ma dicendo ciò che penso davvero.

Uaaooo davvero? Spettacolo! Ti ha dato problemi? Noi siamo stati a Lanzarote il settembre scorso👍, bellissima Isola

@@TAESTINGTHEWORLD problemi avuti normali batteria gomme tagliandi la cosa importante e’ :quando ti fermi prima di spegnerlo mettilo in N. Altrimenti rischi di avere problemi al cambio

Se controlli nei commenti sotto ho postato il link ad Amazon, è davvero valida come opzione. Ora non riesco bene a condividere il link, non dovesse funzionare guarda nei commenti: amzn.eu/d/dhuzPSa