วีดีโอ

100%)))

@ В USA за такой прайс можно x5 выхватить)

@ да, но биток или пробег большой. Тут 53 тысячи и это доллары канадские с учётом 12% налогов. Авто стоило 10.000 с хвостиком без оформления.

@@testdrivecanada Биток тоже пойдёт)

Это дело вкуса.:) Статистика продаж в США - Канада говорит об ином), тут 99% всех новых машин - это гибриды и автомат или вариатор АКПП, продать б.у. авто на механике очень сложно. Например у некоторых брендов уже вообще нет механики в продаже, даже Subaru, они тут бывают на механике только в версии WRX STI. Также тут дороже содержание авто с механикой, а замена сцепления на Civic, Corolla, Mazda, Subaru, стоит от 1250 до 1800 канадских долларов. Также из-за горных дорог высотой по 2-3 км и пробок в городах с ограничением скорости до 50 км.ч., сцепление долго не ходит. Я недавно ездил (почти неделю) в downtown Vancouver и не разу не включил 4 передачу из 6, авто Hyundai Elantra GT (кстати авто в продаже на marketplace уже пол года).

@@avtorv Сцеплением надо уметь пользоваться, что значит долго не ходит? Субару, Мазды, Митсубиси, Тойоты это моторы полумиллионики

@ я работаю более 30 лет с разными машинами , сейчас в Vancouver работаю механиком на СТО и никто тут и никогда не встречал boxter моторов на Subaru c такими пробегами. Турбо моторы Subaru вообще не долговечные и на 200 тыс.км уже все на капиталке. Касательно моторов turbo Mazda, ситуация еще хуже. Касательно моторов 2.4 Mitsubishi то там масса косяков и только 3.0 ходят хорошо 👌 В условиях очень низких скоростей (кругом максимальная скорость 50 км ч ) и середня скорость 21-25 км.ч плюс горы с высотой до 3 км, сцепления тут не ходит как не езди и к 120 тыс мы их постоянно меняем. Да, моторы V6 and V8 Toyota ходят по 400 тыс км, но это уже только старые авто или траки.

Да, а ещё MAN - DAF даже 10 летней давности в разы лучше! )

@@VictoriaYakovenko-c6z да, там есть отопление и кондиционер

Всё верно, но всё ещё зависит от конструкции привода или ступицы. Если гайка или болт лопаются или откручиваются, то не держится приводные валы и на повороте они вылетают из шлицов. Ещё вспомните огромное кол-во ВАЗ у которых отлетело переднее колесо когда заклинил подшипник который был без смазки и защитного колпачка. А тут стоит болт который затягивает - фиксирует подшипник и вал, колесо без фиксации на одном подшипнике не удержится и там огромный люфт, так долго не проехать. Я видел такие случаи на ралли и на бездорожье, там без болта клинил подшипник и тормозной диск и потом алюминивая ступица в сборе разлеталась на куски. А если это внедорожник с большими и тяжёлыми колёсами и мощным мотором, через час езды ему капут.

Да, не закрутили и не хотели признавать проблему, сказали клиенту приезжай когда у них будет время. (

@@ЛюдмилаФомина-л5ц Да, природа тут очень красивая и место тихое и интересное

Их выпускали в Канаде в небольшом количестве, но проект не получил поддержки и завод закрыли.

Это спальня, тут нет ни какой повышенной нагрузки, а изолятор - подложка тут самой высокой плотности, ни каких проблем не будет , проверено в офисах и стратах.

Слушайте, ну я же не специалист... Но для меня данное видео это прямая антиреклама. Я не верю в профессионалов, которые с разницей в 20 секунд говорят противоположные вещи. Сказали бы вы, что подложка должна быть не более 3мм, я бы не пошёл спецификации на материал читать, чтобы вас опровергнуть, скорее всего поверил бы на слово... А так сложилось впечатление, что ребята не только за качество работы не отвечают, но даже за слова не отвечают. Вы уж извините если резко было с моей стороны

@@superpiano2008 нам не сложно было отредактировать видео и текст при монтаже, но в этом нет необходиости, в каждом конкретном случае используются разные материалы в подложках и разная толщина.

@@טליהגולדמן-כ5ע да, это очень дорого, но тут и зарплата от 20 долларов в час

@@olenasyniavska-4772 да, в меню выбираете язык и сдаёте экзамен по теории, на road test будет только английский с инструктором , но там минимум слов .

У тебя и жигуля нету

@@ЗахарКислий-и6жчо обиделся?

Тут люди этого не умеют и не понимают как правильно и куда выливать старое масло (

@@testdrivecanada ох,бывает такое))

@@Smart_game77 да, к сожалению)

Да, из капрона (

Здравствуйте! Да, с аукциона вы выезжаете с номерами и страховкой, по другому тут не работает. Вы должны иметь счёт и сумму на счету для оплаты этого авто, плюс сборы аукциона.

Спасибо большое страховка от чего зависит от года машины или от марки или от стажа вождения?просто я слышал что страховка дороже тем что стаж вождения если мало

@@Путник-д2хстраховка зависит от стажа и цены авто. За машину в сумме 10.000 долларов с стажем более 10 лет вы заплатите примерно 130 долларов в месяц

В Canada and USA - 99% всех авто это автомат или электрички. Тут никому не нужна механика, особенно на больших и мощных внедорожниках или пикапах. А учить людей в городских пробках 100% лучше на автомате и так официально безопаснее.

​@@avtorvНе 99 а 75

Согласен механика лучше всего!

​@@avtorvКлассические спорт и супер кары есть? Значит Механика! И не только они!

@ местные супер кары типа Hellcat SRT на 1000 л.с. и выше тут все на автоматах )

А все зависит от места где вы находитесь, если вы в начале проспекта Ленина, то это одна дорога, а вот если вы в конце, то это совсем другой путь! )

Да, но очень мало и снег тает сам по себе и никто его не собирает. В частном секторе нужен внедорожник, кругом колея и снежные кучи.

@@testdrivecanada скажи плиз а может знаешь у кого есть чистая электричка тачка как она в мороз? И какой минус мороз?

@@ivanivan377 есть у знакомых и сотрудников Тesla, в снег и мороз - 15 в горной местности заряда хватает ели на 170 км с учётом пробок и нагрева . Ещё они плохо ездят по снегу из-за массы и много на дорогах их по вылетало на обочину. Для зимы и гор не лучший вариант. У нас они мега популярны и полно в такси.

@@testdrivecanada всёравно хрень это всёраано что ты налил полный бак , а половина испарилась или стырили .так с электричкой ты заплатил за фул а на морозе она разрядилась а дегьги то были уплачены. Хрень полная.тодько для тёплого климата

@@ivanivan377 зарядка Tesla model 3 стоит всего 13 -15 долларов, а литр 91 бензина стоит 1.89 - 1.95 доллара. Я заливаю всегда не менее 42-43 литров - это более 80 долларов. Зарядных станций также с городе много, так сложно сказать про выгоду. Ещё во всех паркингах есть зарядки .

Здравствуйте! Хороший вопрос, никогда не смотрел но при случае посмотрим. Тут 100% есть французский, китайский, английский , испанский

В таких местах на улице часто стоят машины обслуживающего персонала, свои машины внутри в гаражах и их никто не видит. Ещё очень богатые люди тут очень скромные и машина тут ничего не стоит, на супер камерах ездят все в кредит или компании. А вот наличие земли, фермы, яхты, говорит о статусе людей.

​@@testdrivecanadaа, сори без звука смотрел

К сожалению стоит и это ещё не самые дорогие квартиры!

Да, тут это кредитная история под 40 лет

Да и в Америке в 2 раза дешевле и ехать от Ванкувера всего около часа до границы

Это канадские доллары и это не самая дорогая локация и цена (((

Это вообще не самая дорогая в новострое, есть в 2 раза дороже в центре downtown

Скрепная под санкциями, скоро там будем как страна 3его мира

Зарплата в среднем стартует от 20 долларов в час, на стройке от 25 до 35 на не высокой квалификации. Если есть канадский диплом или любое местное профильное образование, то от 40 - 50 долларов в час и выше. Электрик - сантехник может получать от 70 долларов, доктора и юристы от 100 долларов. Но 90% иммигрантов из СНГ, Китая, Индии, получают до 30 долларов и это очень мало с учётом цены аренды. У меня 2-х бедрумная квартира обходится в 3300 в месяц в downtown + интернет 100 и мобильный телефон 55

Монополия и коррупция, всё купили китайцы и мало земли, точнее её нет

@@testdrivecanada ох уж эти китайцы, с ними глаз да глаз нужен.

Да, это жесть!)

Это один из самых дорогих городов в мире, тут цены искусственные

Согласен

Миллион канадских долларов?

@@ЕКЕР2007 да и это ещё без налогов и мебели

Скажите спасибо азиатам, которые скупают все не 😢глядя. Chinada i Сингапур в одном

Это новая машина, по ходу сделана на базе старой.