วีดีโอ

Это скорее всего не cdi виноват, а валы. Я сам сделал метку , идеально. Но когда поставил ротор на мотоцикл ,не понял почему так. И немного раскинув мозгами, понял что виноваты китайские валы.

На 6 вольтовых ижах это" зажигание может вставляет на удовольствие. Но, на 12 вльтовый я это "г" - не поставлю никогда. На работу катушек напряжение вырабатывает одна, что изолирована черным. Катушки тут настолько малы и слабы в искре, что зазор на свече лучше выставить 0,5, тогда дольше проживет все. Гена эта греется под крышкой так, что плавятся провода. Это не выход, это полная жопа, когда поршневую подерет коксом. На родном, контакт ном зажигании проблем .. А сколько гари, кокса, в ЦПГ, на выхлопе , в коленах, в сетках глушителей.. Прставив автошное БСЗ с оптодатчиком, и этого говна избежал. Нагара самая малость в камере и на поршнях. В коленах его нет. Сетки глушителей спустя 7 лет вытащил, ковырнул дырки отвёрткой и вставил их обратно. Опережение 1,8 мм до ВМТ, а то и ставлю 1,65. И норма. Мотор собран под 93 бензин, но , понравился моему юпитеру 95.

я незнаю что нужно делать чтоб за три года было ментше 500 подписчиков

Сальник КВ пропускает масло в полость КВ, поэтому один цилиндр дымит, а не потому, что "кольца плохие" !

Спасибо за совет!!!!❤❤❤❤❤❤

А что за цвет ??

А где можно купить такое зажегание?

Очень красивый мотоцикл. И что мне нравится, это плотный звук. Четвёрки и пятёрки так не работают. Только первые три модели с бананами

Брат ты большой молодец. Я ни как не начну свой ижак делать.

Привет. Лапку на подножку из чего изготовил?

Я себе на иж 56 поставил электронное зажигание от восхода 90вт , свет слабоват, но работает мотор отлично

Вовремя подсказал спасибо

Дай схему подключения сді до штаного замка порошуууууууу

короче БСЗ круче ?

после установки сди не заводится искра есть что может быть?

Больше похоже карб подливает, а не зажигание

Это цветочки друг... вот когда ехал в перед не выключая двигателя притормозил, и при начале движения дальше он поехал назад!!! Вот это бл чудо жаль видео не снял...😅

чето тупой он у тебя как валенок, на газ хуево отзывается

Катушка зажигания безусловно формирует искру на свече, но работает по разному, при батарейном зажигании и при конденсатором. Но мы говорили о роли конденсатора на батарейном зажигании. Вы перевели стрелки и уходите от темы. И говорили не о скорости искры, а о времени горения, при обычном зажигании и на CDI. У CDI есть только один плюс, это не нужен аккумулятор при заводке двигателя. Что и привлекает многих (раздолбаев) мотоциклистов. Все остальные характеристики у CDI, сильно уступают обычному зажиганию, как прямые, так и косвенные. Например: Если CDI выходит из строя далеко в степи, то будут проблемы которые не решить. Я например, вожу с собой запасной CDI и катушку зажигания. CDI переработанное, так как в стоке это дешёвое говно. Совет, аккумулятор надо сделать из LiFe, он будет служить до 10 лет без проблем. У меня уже отработал 5 сезонов и как новый.

Двухканальное , двухканальное. Каналы глубокие или не очень? Вообще то называется двухконтурные если что.

Многих соблазняет, что зажигание от CDI, не надо аккумулятора. Видимо не знают, что CDI просто Г... но. Ставится от нищеты и дешевизны. Дело в том, что искра от CDI вроде сильнее и голубея, вот только она короче в 10 раз по времени. А это плохо для сжигания топлива. На дорогих мотоциклах эти блоки другие, там много искровое зажигание, то есть после первой искры, происходит ещё ряд искр, которые дожигают топливо. Например: Если на автомобиль поставить CDI, то заводиться будет, а тянуть двигатель не будет.

Поставил такое же выставил вмт, правый отлично работает а левый при заводке хватает и все, подскажите в чем проблема?

Уважаемый, дайте ссылку на чехол!

На CDI зажигании тепер красная лампочка у вас горит постоянно? Не придумали как сделать чтобы тухла после заводки?

Я тоже поставіл вапе на іжак 3 хуйня кітайськая

Выкинь это зажигание

Очень огромная работа, но с поворотами уже смотрится как тройка с двоешным баком. В целом то и хорошо что есть повороты. Тоже скоро начну такую же двойку восстанавливать. Но вот думаю делать повороты или нет...

Хорошо запустился

Точно таже проблема буду исправлять .Спасибо автору.

Непойдёт. Проверенно!!!!!! На двацилиндра НЕПОЙДЁТ!!!!!!!!!!

Здравствуйте! Данное зажигание на картера Юпитер 2 подходит без доработок?

Как связать с этим человеком , кто делает двух канальный cdi

А ты куда пропал то, на фронт чтоли пошел? Это на нем 19е колеса стоят?

Если бы у тебя цилиндры работали одновременно, ты бы и метра не проехал

Деньги то нехилые просят за это зажигание, сделать можно и качественно. 7400р брал почта ещё почти 1000р добавь ещё несколько рублей можно ещё такой ижо взять

А сколько катушек под магнитом стоит? Надо брать с 11 катушками, 200 ватний.

В мене тоже така проблема , але здається не смикає мотоциклом

Здравствуйте Я хотел купить,,,но былоо далеко Я С Казахстана сам себе сделал сди на иж юпитер 5 метки ставил на угад второй ровно работает но спасибо за совет дельный 👍👍👍👍👍

На заклепках луше седло смотрится, если не влом, напиши как с мастерской по пошиву связаться.

Привет, подскажи где чехол на седло покупал?

У меня тоже 2-3 мм был разбег подточил ровнее работать стал

Мужик спасибо тебе я 3 дня мучился , посмотрел твое видео сделал как ты и просто песня 🤝

На каких оборотах напряжение 13.8в?

Очень крутой мотоцикл. Таке сейчас редкость. Помню в детстве, в 90-х, их ещё было достаточно, но нам почему- то хотелось пятых моделей - или Планету или Юпитера, но именно 5. А сейчас вот тянет к такой ретро технике. Очень красивый мотоцикл.

Умения тоже юпитер 2 6 волт можна ли заказат Казахстан вазможен

По калхозному не заклёпки смотрятся а синяя изолента.

Шановний, це круто, скажи чи розганяв до максімума?

Здравствуйте подскажите как себя показало CDI время спустя ??

Большущее тебе спасибо за идею 👍👍👍👍👍

Вийде гарний мотоцикл