- 23
- 222 071
Jupiter J
Russia
เข้าร่วมเมื่อ 16 พ.ย. 2012
За грибами
Решил вспомнить, как летом ездили за грибами по лесной дорожке...Километров 7-8. Дорога не простая, лесовозная. Это было самое приличное место из всего.
มุมมอง: 100
วีดีโอ
Вездеход "Jupiter". Обзор для тех, кто ещё не видел.
มุมมอง 2.1Kปีที่แล้ว
Решил вспомнить и обновить в памяти свой давний проект. Краткие характеристики и обзор вездехода-самоделки. Применение : лес, грибы, ягоды и просто прокатиться на природе...
Велопрогулка Ноябрь 2022
มุมมอง 352 ปีที่แล้ว
Наступила среда, середина недели позади, значит можно отдохнуть... Прокатиться по окрестностям Тагила.
Велопрогулка 2019г. 1 декабря
มุมมอง 202 ปีที่แล้ว
Сегодня первый день зимы. Решил немного прокатиться. Вроде было не холодно... Велосезон не заканчивается даже зимой.
Отопитель ОВ-65. Запуск - останов, замер температуры.
มุมมอง 2.7K3 ปีที่แล้ว
Еще раз о запуске и остановке дизельного отопителя ОВ-65. Как правильно запускать, работа датчика горения. Измеряем температуру выхлопа. Очень быстрый, мощный прогрев гаража.
Пульт для новой печки-калорифера на отработке
มุมมอง 1.2K3 ปีที่แล้ว
Для нового калорифера на отработке - пульт управления со всей автоматикой. Без всяких Ардуино и им подобных. Очень надежный, ремонтопригодный.
Отопитель ОВ 65 - в гараже.
มุมมอง 19K3 ปีที่แล้ว
Приобрел новый отопитель пр-ва СССР. Абсолютно новый, в смазке. С автомобильного кунга. Полный комплект - пульт управления, бензобак. Сделал для него аккуратную подставку, установил в гараже. Запускается, как говорится, с пол-оборота... ) Вот что получилось.
Ремонт монопода Gopro fusion grip asbhm-001
มุมมอง 4805 ปีที่แล้ว
Сломался монопод Gopro fusion grip asbhm-001. Заклинило большое колено. Ни в какую не поворачивается, не двигается...Стал тянуть-крутить -выдернул совсем последнее тонкое звено. Внутри видимо остались какие-то запчасти. Что делать? Пришлось разбирать. Все крышки, заглушки -крепко сидят на клею. Еле-еле достал. И вот что было дальше...
Вездеход Jupiter по глубокому снегу ч. 1
มุมมอง 5K11 ปีที่แล้ว
Вездеход Jupiter по глубокому снегу ч. 1
Вездеход Jupiter по глубокому снегу ч. 2
มุมมอง 7K11 ปีที่แล้ว
Вездеход Jupiter по глубокому снегу ч. 2
Вездеход Jupiter по глубокому снегу ч. 3
มุมมอง 7K11 ปีที่แล้ว
Вездеход Jupiter по глубокому снегу ч. 3
Вездеход Jupiter в горку (4-я и 3-я передачи)
มุมมอง 2.4K11 ปีที่แล้ว
Вездеход Jupiter в горку (4-я и 3-я передачи)
Вездеход Jupiter в горку (1-я передача)
มุมมอง 87411 ปีที่แล้ว
Вездеход Jupiter в горку (1-я передача)
Такая есть,бензинка есть,пользуюсь икарусовской в разы лучше греет.
Здравствуйте! У вас вроде это ов -95 на 24 в
Нет, сразу было на 12в.
Этот пипелац жрёт как танк, и шумный, а так то да тепло нагонет.
Да, если бы соляра была как раньше - за копейки, так и продавать бы не стал, себе оставил. И по мощности ни в какое сравнение с китайскими печками он не идет. Если у китайцев маленький расход, так и мощность маленькая. Чудес не бывает, теплоемкость топлива известна, так что можно считать сколько и как и что...
Лучше перевести флажок на положение вентиляция. При этом отключается топливный насос и прекращается горение. Запуск обратная последовательность. Прогрев свечи и флажок на отопление. Кран на баке не трогать.
С таким вариантом который вы предлогаете у вас отключается вместе с насосом и внутренняя продувочная крыльчатка , Недогоревшая соляра копотью осядет на всё куда доберется , а вентилятор обдует лишь снаружи . Это как закупорить простую печь буржуйку с горящими дровами , а снаружи облить холодной водой . Обдув , вентиляция в этой печи предусмотрены для гусеничной военной техники , типа мтлб , там летом вклучается вместо вентилятора , а вот при работе отопителя нужно перекрывать краник и дожигать топливо , или в нашем случае можно поставить электромагнитный клапан .
Как москвичевские мосты ведут себя, есть ли проблемы
Всё отлично. За это время не было поломок. Если рвать и буксовать, то любые сломать можно. У этих мостов полуоси гораздо толще, чем все которые ставят от классики. И они очень лёгкие, если сравнивать с другими.
Класс! Только кулак смущает, а так очень нравится!
За всё время ничего не отвалилось. Для себя делал, так что ...)
Демпфер смотрю на рулевом стоит?
Здравствуйте а можно схему данного пульта
А почему такие шины решили протектор? Чувствуется чуть-чуть бы протектор был поразвитие и был бы вообще огонь.
Шашечки уже нарезаны давно, это оригинальный вариант, как было на родной резине )
@@jupiterj7724 я уже видел, просто комментарий написал, когда ещё новые видео не смотрел.
Вообще отлично. Протектор бы поперечный был небольшой и вообще бы напропалую ехал без разницы какой рыхлости снег.
Так это первая зима, когда протектор был родной, не нарезанный. Теперь же шашечки...)
Привет из Германии. Дали мне такое чудо, только вот проблема в том что они проводку всю порезали. Управление, бак всё есть а подсоеденить 🤔 Могли бы вы пожалуйста подробнее снять с кабелями.
К сожалению я уже давно продал её. Так что фото не получится). Но, если вы мало-мальски на начальном уровне можете читать схемы, то в последнем комментарии внизу я давал ссылку на сайт, где всё подробно описано, и в том числе имеется родная инструкция с подробной схемой. Кстати, я сам по ней и подключал. Там всё очень просто...
в нете есть инструкция по печке там найдешь электрическую схему девайса
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста,если отопитель с нижним выхлопом , тоже гофру нужно ставить большего диаметра?! Спасибо.
Нет, с нижним выхлопом по другому. Вот посмотрите на сайте : artefact69.ru/p03-1.htm - там родная инструкция от этой печки и внизу есть схема монтажа с нижним выхлопом... как раз для вас.
@@jupiterj7724 спасибо большое. Мда…)))Схема ещё та…))) На верхний выхлоп целый чертеж…На нижний…
В железном гараже размерами 3,4×8.4метра (полуторный) зимой в минус 20 с двумя такими печками получалось нагнать ~+20 (ходил в футболке). Расход на втором положении боеих печек был около 9литров в час. Отопитель классный, очень прожерливый, местами сильно капризный к подаче топлива, если ему покажется, что в системе появилось давление (например, когда бак сверху и в нем полно соляры) данный отопитель известит вас об этом легким хлопком, сравнимым со звуком взрыва взрывпакета. Для тех лет отопитель был хорошим, но сейчас китайские печки куда безопаснее, экономичнее и меньше в размерах.
Да, китайские печки меньше и экономичнее, но и слабее. В них нет рекламных 5-6 кВ, тем более 8ми, как некоторые разгоняют... Так что китайской пукалкой вы бы свой железный гараж замаялись бы прогревать... Посмотрите много видео есть стандартные шлакоблочные гаражи отапливают. Сколько времени проходит, чтобы более менее тепло стало.
В железном гараже ты топил только улицу..... У меня гараж 4,5*7, 5 утеплённый снаружи, стены крыша. Уже 4й год пользуюсь . За полчаса надувает нормально в -20 хожу в лёгкой кофте. Прокинул разводку водяного отопления хочу котёнок сделать к нему на отработке. Вот думаю как чтоб работал стабильно на всех режимах. У знакомого есть но он как разгорается что всё там чуть ли не кипит он там бочку даже сделал через нее змеевик как теплообменник проходит. Расширитель. Но жарко. А вот на малых режимах сердит пыхтит и не греет
Здравствуйте, а что за профиль применен для изготовления каркаса?
Это самодельный профиль из оцинковки 2мм на штампе ЧПУ, потом на гибочном...
@@jupiterj7724 большое спасибо за ответ
Лучше поздно чем никогда)) доковидные времена...)
Три года монтировал ?))
Дак, если заметил -это видео и раньше было там. Просто решил качество улучшить, перезалить. А то Ютуб здорово режет - получается видео не очень. Размытости разные. Стал пересматривать на большом телевизоре -и заметил такое. Битрейт у видео там низкий выходит. А тут-нормально должно быть...
сколько смотрю видео - у всех сильно шумит, тут шум как то снизили на монтаже или она не настолько шумная? все мучаюсь между китайским феном и ов65.. буржуйку нельзя, электричеством топить - не тянет проводка, если при этом сварочник врубить или чайник... не могу определиться, блин.. еще вопрос - выхлоп сильно дымит у нее или не очень? расход я так понимаю в районе литр час
Шумит по разному. Основной шум от муфты. У меня 2 овшки, одна сильнее шумит. Регулировки слабо помогают. Но это может быть потому, что на одной печке рычаг подвода муфты к валу двига самодельный. Выхлоп дымит не сильно. Только на режиме розжига и глушения. В работе, если прогрелась, дыма и запаха почти нет. Даже жалко выбрасывать этот горячий воздух на улицу. Народ колхозит разные теплообменники на выхлоп. Я как то не сильно в это верю, т.к. нормальная работа этой печки сильно зависит от нормального выхлопа (эжекция и чем короче тем лучше).
Здесь ещё может потому меньше шума, т.к. я регулирую напряжение, а соответственно и обороты. А вообще привыкаешь...)
Лично я сделал выбор в пользу ов. Потому что: 1).простая как топор. Запчасти есть все и везде, плюс отремонтировать можно самому. В работу запустить, нужно только что бы крутился моторчик. Поджечь можно и при неисправной свече, через её отверстие, хоть газовой походной горелкой, хоть газеткой. 2). Она выдаёт честные 6.5 кВт тепла, а не китайское чудо. Типа 8кВт, а топлива 580 гр/час. Да, шумная, да, не регулируется. Зато жаркая. А то, что солярка дорого стоит, так это, жисть такая😉 😊 Всем добра!
Заказать Блок управления с вентилятором какая цена
Да я вобщем для себя делал. Подобные пульты, немного попроще и понекрасивее , люди на сайтах рекламируют и продают за 12т.р. Надо знать - что у вас, какая печка, чем будет управлять, и под это дело уже прикидывать. Может быть не нужно именно такой делать...
Схему подключения подробную можно на обзор!?
Вся схема в голове. В принципе ничего сложного. Рисовал какую-то шпаргалку для себя. Посмотрю-может найду...
сколько стоит ......
Что значит сколько? Это самоделка, собиралось и покупались запчасти давно. Купить хотите?)
Привет. Подскажи как подключить пульт управления
Так на пальцах не объяснить. Всё на самом деле очень просто. Ниже уже давал ссылку на сайт, где есть описание и схема с инструкцией на этот отопитель. Вот гляньте и всё понятно будет : artefact69.ru/p03-1.htm
НА СКОЛЬКО АМПЕР НУЖЕН БЛОК ПИТАНИЯ?
Любой зарядник для авто, а не мотоцикла на 12 вольт (если у вас отопитель не на 24 вольта). Либо любой импульсный блок питания с Али-экспресс или подобный от 15 А и выше...
Здравствуйте, а почему бак сниз горючка должна идти самотёком и бак должен находиться сверху?
В печке стоит топливный насос, который, в зависимости от оборотов вентилятора, качает топливо сколько ему надо, так что -никакого самотека категорически не нужно.
Здравствуйте!вы территориально где находитесь?Есть возможность приобрести аналогичный отопитель?
Такой отопитель приобретал для личного пользования. (Свердловская обл) А потом продал аж в Благовещенск. Ищите в вашей области -таких объявлений и предложений всегда много. Можно так-же даже новый найти. Только нужно потом маленько разобраться в нем и собрать в одну целую установку. В интернете полно таких видео как всё сделать. А так - вещь очень мощная, если нужно быстро обогреть большой объем. Если изначально она задумывалась для установки на военный кунг, то для него она супер-мощная. Могли бы сделать послабее, но в те времена не жалели горючки - солярки было хоть залейся. Поэтому - если есть возможность где-то брать горючку по дешевке, то самое то...
Здравствуйте. Хочу предложить такой отопитель
@@МужикииМужскаяРаботаРабота пушка+пульт во сколько обойдется?
@@ВадимКонаков-с3ь пульта нету
@@МужикииМужскаяРаботаРабота она с хранения?цена?
У меня есть тоже вариант с автоматикой
А как работает датчик перегрева? Что он отключает?
Если выхлоп пойдет слишком горячий, то датчик отключит всю схему: насос и вентилятор соответственно не будут вращаться, топливо не будет подаваться и печка потухнет...
@@jupiterj7724 а это же плохо, горение оставшегося топлива будет продолжаться
@@Mazejka Насос не будет качать топливо, воздух тоже подаваться не будет. Остатки распыленного топлива за пару секунд прогорают и гаснут. Всё - гореть нечему...
@@jupiterj7724 ясно, просто слышал, что это не есть хорошо для отопителя. А при какой температуре выхлопа должен срабатывать датчик, не подскажите?
@@Mazejka Горения никакого не будет, т.к. воздух для него не поступает, вентилятор не работает, топливный насос соответственно тоже. А остатков топлива -как таковых нет, есть только распыленное в камере топливо, которое сгорает за пару секунд.
Ждем окончания проекта!
Подскажите пожалуйста,хочу тоже на дизельную пушку 15ку гофру такую подсоединить,все нормально не горит?
На гофре температура указана максимальная - что- то около 300 градусов. А на выходе из печки "всего" 100 с чем то, так что ничего не будет...
Ну все, можно в гараж жить переезжать) Отличная работа!
Хорошая подача, приятно посмотреть! Ждем новых ремонтов!
От чего мосты стоят?
Мосты от Москвича 412. Лёгкие и крепкие. Крепче, чем ВАЗовские например ..
Подскажите есть ли видео по серьезному бездорожью выдерживает ли вариатор? Не понятно каким образом сделан полный привод?
Если интересно, можно зайти на форум Пневмоход. ру Там есть моя тема "Вездеход Jupiter". И все подробно с фотографиями можно посмотреть и разобраться...
А по воде есть?
Хороший вездеход для охоты. Один из лучших, если судить по видео. Ещё бы протектор позубастее, для снега, но универсального ничего не бывает... +100500 конструктору!
Он что, на гидроприводе?
Достойно
класс апорат а мосты вы обрезали или как были так и поставили
Мосты родные Москвичевские 412...
Это разве глубокий снег?!
Глубже не нашли...)
Поворот путем складывания передней и задней рамы (как на тракторе К-700), а так же кручение полурам по вертикальной плоскости...
Вездеход на гоночных сликах))
это колеса от прицепа от трактора
чот хуйня какойто
Сам сделай , потом решай , критик великий
Смысл электротрансмиссии я вижу в том, что не нужно возить валы+мосты и крепить их к раме. Однако, я погуглил и узнал, что электродвигатели всегда были тяжёленькие. И только недавно появились новые бесколлекторные-многополюсные - лёгкие и с пониженными оборотами. Так что крутить каждое колесо своим электроприводом может встать в копеечку. А так-то интересно увидеть электронно управляемое распределение тяги по колёсам, например. Ну и электростанция своя карман не тянет.
А смысл? Если передний мост крутится карданом, а задний-что будет от электродвигателя? Что за бред? Во первых потеряется куча мощности, кпд такой системы будет очень маленький. Зачем так усложнять, если можно напрямую передавать вращение? Что вам не нравится в кардане? И как синхронизировать в таком случае передний мост с карданом и задний с элетродвигателем? Или может вы говорите, что оба моста крутить электричеством? Это ведь полноприводный вездеход... Если так, то потеряем много ...
Нет, не вместо, а генератор. На все 22 л.с. от двигателя. И электрическую передачу, провод вместо кардана.
А какой опыт есть-можно поинтересоваться? ) Кстати посмотрите видео, где эти шины идут по глубокому снегу, где человек проваливается выше колена. А сейчас, кстати эти шины уже нарезаны шашечками... )
Т.е. вы хотите сказать, что вместо бензинового двигателя поставить электро? И полный кузов аккумуляторов или как вас понимать? ) И далеко ли мы тогда уедем?
Замечательно! Впервые вижу раму переломку на самоделке, и ведь работает. А нельзя вместо кардана сделать электрическую передачу, генератор+электродвигатели?
не пойдут эти шины по бездорожъю-да и нигде не пойдут кроме асфальта.....опыт есть поверьте.
Не знаю где, не знаю почем, только у нас в России на Московской фирме они идут тыс.по 15. И написано -"Днепрошина"...)