- 75
- 134 086
Дмитрий Павлов
เข้าร่วมเมื่อ 15 พ.ย. 2014
Увлёкся видео в 21 году. И вот что из этого получилось.
НеБанальнаяАрия Продолжаем эксперимент.
Изучаем зависимость расхода от климата в машине. Разница между D и B. А также другие мысли.
มุมมอง: 1 815
วีดีโอ
Концерт Владимира Кузьмина в Иркутске.
มุมมอง 1.8Kวันที่ผ่านมา
Это было очень зажигательно и по-настоящему круто!
НеБанальнаяАрия Эксперимент на зависимость расхода от скорости.
มุมมอง 15K14 วันที่ผ่านมา
Тема эксперимента будет интересна как владельцам Nissan Ariya так и потенциальным покупателям.
НеБанальнаяАрия. Разочарование.
มุมมอง 2.8K2 หลายเดือนก่อน
Качество сборки Ниссан Ария. Пластиковые детали.
НеБанальнаяАрия. Зимняя поездка на Аршан.
มุมมอง 4362 หลายเดือนก่อน
Зимняя поездка в -30 на Ниссан Ария. Сколько сможет проехать электромобиль зимой с полным зарядом? Небольшая история курорта Аршан.
НеБанальнаяАрия. Обзор мультимедиа системы.
มุมมอง 1.1K3 หลายเดือนก่อน
Сделал подробный обзор возможностей мультимедиа системы на Арии. Прошу прощения за нечёткое изображение экрана, но я перезаписывал 3 раза, да так и не смог добиться хорошей картинки. Надеюсь всё понятно и доступно. Если останутся вопросы- спрашивайте.
НеБанальнаяАрия. Что у Арии снизу?
มุมมอง 7744 หลายเดือนก่อน
Спрашивали- отвечаем. Вы хотели посмотреть на машину снизу- пожалуйста! #Ниссан #Ария
НеБанальнаяАрия. Первая длинная зимняя поездка на нашей электричке и первые выводы.
มุมมอง 2.2K4 หลายเดือนก่อน
Реальный пробег Ниссан Ария в зимних условиях. Про Соболинку, Арию и про энергозатраты электричек зимой.
Позвали нас тут на торжество- потанцевали немного.
มุมมอง 1765 หลายเดือนก่อน
Позвали нас тут на торжество- потанцевали немного.
НеБанальнаяАрия. Как я пришёл к покупке и как покупал свою самую желанную машину.
มุมมอง 24K5 หลายเดือนก่อน
НеБанальнаяАрия. Как я пришёл к покупке и как покупал свою самую желанную машину.
Поздравление. С миру по нитке- у папы юбилей!
มุมมอง 1497 หลายเดือนก่อน
Поздравление. С миру по нитке- у папы юбилей!
ОАЭ, Дубай, Абу-Даби. Как мы отдохнули в июне 2023.
มุมมอง 25K10 หลายเดือนก่อน
ОАЭ, Дубай, Абу-Даби. Как мы отдохнули в июне 2023.
Камчатка. Наш мартовский взгляд на Петропавловск-Камчатский.
มุมมอง 3.7Kปีที่แล้ว
Камчатка. Наш мартовский взгляд на Петропавловск-Камчатский.
Поехать кататься на Соболинку... Весна! Погода! Лыжи! #горнолыжка #байкальск @gorasobolinaya
มุมมอง 45ปีที่แล้ว
Поехать кататься на Соболинку... Весна! Погода! Лыжи! #горнолыжка #байкальск @gorasobolinaya
Выходные на Снежке. Это были два чудесных дня вдвоём. Много нового, красивого и приятного. #снежная
มุมมอง 49ปีที่แล้ว
Выходные на Снежке. Это были два чудесных дня вдвоём. Много нового, красивого и приятного. #снежная
Поездка в #Красноярск. Как это было и что мы увидели.
มุมมอง 383ปีที่แล้ว
Поездка в #Красноярск. Как это было и что мы увидели.
видеоролик на 10-летие магазина #юбилей #Florens
มุมมอง 312 ปีที่แล้ว
видеоролик на 10-летие магазина #юбилей #Florens
кондиционер всегда выдает около 13-15 градусов. Далее датчик температуры уже в салоне и отключает компрессор кондиционера. Вот и сопоставь или посмотри видео как работают кондиционеры обычные домашние, там всё узнаешь.
А почему вы думаете что я этого не знаю? И что нужно сопоставить- я не понял...
лайк
Спасибо
Мы знаем как получить компенсацию при покупке недвижимости в Дубае
И это здорово!
Собрано в Китае, вот и результат. Японская сборка хорошая
Ну вот люди говорят что пряворульные японцы в последние годы тоже точностью не отличаются(
А можно накатить европейскую прошивку? Там есть и carplay и Android auto.
Вряд ли. По крайней мере прецендентов до сих пор нет.
Zdrastvite, vi zariajaite na 12 ili 16 amper?
Здравствуйте. Если не ошибаюсь, 7кВт- это 32А, а 3,5кВт- это 16А.
естественно, при рекуперации кпд же не 100%, то есть выгоднее ехать с потреблением 0 и так замедляться, чем с помощью рекуперации
Не понял почему естественно. Замедляться ведь восполняя энергию лучше, чем используя тормоза
Наверное имелось в виду что на торможение уходит больше энергии при рекуперации, чем восполнения энергии. Тогда наверное да, соглашусь.
@@DmitryAngarsk рекуперация не возвращает 100% потраченного, скорее 30-50% соответственно, разгон-рекуперация потребляет больше, чем разгон-нейтралка-катишься (у теслы можно всегда включить нейтралку, даже на 200км/ч) замедляться рекуперацией конечно лучше, чем тормозами, но еще лучше катиться - так будет 0 расхода
@@ivanvoytas6571, ну конечно, это понятно. Но вы же не будете спорить с тем, что тормозить машину эффективней рекуперацией, чем тормозами, да? За городом получается нужно использовать свободный накат, а в городах с частыми светофорами и плотным потоком всё же лучше рекуперация.
@@DmitryAngarsk тормозить рекуперацией лучше, чем тормозами. конечно, не спорю. зачем мы выясняем очевидное. я физмат, вы наверное тоже не плоскоземельщик я про "разгон-рекуперация" хуже, чем "увидел светофор за 1км - включил нейтралку и докатился на 140км/ч без всякой рекуперации" :)
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, в сильные морозы печки хватает? У меня на ze1 при -27 и ниже печка уже холодно в машине
Здравствуйте. Проблем с отоплением не испытывал. Но возможно тут есть личная разница ощущений. В - 35 по городу ездил хватало вполне печки. В -30 ездил на межгород 240км - ну там немного экономил, температуру ставил 19° в Авто. На канале есть видео про поездку на Аршан.
@@DmitryAngarsk спасибо!
@@user-cr7dw1mn2e да не за что) что знаю- расскажу)
Скажите пожалуйста, во время зарядки автомобиль и печка работают? Например если на быстрых зимой заряжатьешь
Во время зарядки режим READY не включается, однако климат можно включить. Но тогда машина не закроется снаружи. Наверное можно закрыть механическим ключом.
Могди бы расписать куда можна сходить посиотреть
Здравствуйте. Это версия европейская или для китая?
Здравствуйте. Китай.
Спасибо🙏💕 за информацию🤝🤝🤝
И вам спасибо 😊
Здравствуйте! Автор! Ничего личного! Но может у вас просто Эрка ??? Ну оценка R по аукциону ))) ну Битьё! Говоря по нашему - по Дальневосточному )))
Здравствуйте. Да нет, машина новая, из салона. Видно что пластиковые детали плохо сделаны.
Показометр в арии очень не удобный, у немцев считаю эталон: текущий, от заправки, за все время и ручной сброс. А тут только расход от зарядки и 2 ручных, текущий в виде столбиков это дичь. И кстати на 20х колесах тоже врет спидометр
Ну значит спидометр специально так сделали- видимо ради маркетинга.
На трассе самая єкономная езда в режиме єко. Чтоб бил максимальний накат и минимальное торможение, которое есть даже в режиме D. Попробуйте єко на трассе и увидиье цифру еще меньше.
Ну блин... Новый эксперимент?
Спидометр на любой машине всегда показывает чуть больше чем на самом деле есть
Ну да, погрешность есть всегда, но тут разница приличная просто.
Я тоже захотел Арию 90кВт, но пока что заказал Лифа 24кВт. В будущем есть к чему стремиться.
Да, машина отличная 👍
А можно купить отдельно и установить видео-зеркало в салоне?
Вряд ли. Там проводка как минимум должна быть другая. Ну и камера в другом месте по логике.
У меня противоположная ситуация. При открытых окнах меня вечно продувает и болит потом шея. Климат намного лучше для меня. И разница 0,5кВт при этом совершенно несущественна оказывается. Кстати, автор может простужается потому, что ставит низкую температуру. Я летом очень редко когда ниже 22 градусов ставлю.
Да не, это ради эксперимента просто. Я пробовал разную температуру ставить. Понятно что когда сильно холодно- это в принципе чревато.
Пока не забыл, на 30ке и на 40ке тоже убрали функцию до 80%. Я эксплуатировал и 24ку и 30ку и 40ку, сберечь можно если не перегревать и не заряжать батарею при отрицательных температурах и ещё не хранить машину на полной зарядке долго, а остальное от лукавого, езжу на лифах 5ть лет. Режим В лучше не использовать регулярно, так как расход будет выше, самая эффективная езда на электричке это исключать рекуперацию,
Надо было догнать лиф 24ку 155км, а полная зарядка на ней 17 килловат и прогноз был 122км, я справился, понятно что скорость у меня была средняя 50км/ч, попробуйте проехать исключить режим рекуперации на режиме Д,
Интересно) Тем не менее 90% оптимально пишут 🤔. В защиту холодных зарядок могу сказать что есть информация о том, что в холодных районах батарея сохраняется лучше. В частности речь была про Канаду.
@@user-bg3sf9ck3r, тогда загадка остаётся неразгаданной- для чего существует режим В? А уж тем более Е-педаль, которая тормоза использует и при этом полностью не останавливается.
@@DmitryAngarsk Добрый . Спасибо вам, много узнаю про свой авто от вас. Могли бы пояснить про Е -режим . Я думал что авто использует только рекуперацию при снятии ноги с педали газа.
Добрый день.Когда катишь с горы включаешь режим В и можно в городе когда рнльефный ланшафт@@DmitryAngarsk
И во время эксперимента, нужно было панараму закрыть, когда испытывали климат, так как солнечные лучи нагревали салон
Я тоже думал об этом, но решил что это незначительно. На самом деле тонировка на панораме очень хорошо защищает от солнца. При открытом люке чувствуется.
На всех машинах, где был климат, ездил с ним, а на трассе климат, практически не влияет на расход, а вот комфорта намного больше с ним, чем с открытыми окнами, или люком, в городе тоже на моей машине климат не сильно влияет на расход, так как у меня последовательный гибрид
Ну гибрид и электричка разные машины. Сравнивать некорректно.
Привет, привет!
👋
Что там сложного с режимами, все очень просто! Электричка тем экономичнее чем меньше сопротивления воздуха и чем лучше накат как в самокате. Б режим для торможения и езды по городу. Режим Б это усиленная рекуперация на нем нет наката, поэтому режим Д самый экономичный!
Разве я говорил о сложности?)
Хотя и не так всё просто, если уж вязаться к словам)
Хороший тест. 👍 а на счет трассы я тоже понял, что режим Д экономичней.
Спасибо 👍
Всё надо брать, осталось подождать как цена будет приемлемая 😊
🙂🙂🙂 посмотрите ещё поездку на Аршан- там -30 было
@@DmitryAngarsk посмотрел, да мы тоже были на Аршане но летом места знакомые но не узнаваемые. Говорите руки подмерзают на руле, а разве нет подогрева руля?
@@user-bg3sf9ck3r есть конечно, но он греет ладошки, а сверху прохладно.
@@DmitryAngarsk понятно, не замечал в своем лифе что не комфортно
@@user-bg3sf9ck3r наверное на лифе дистанции не такие- не успеваешь остыть и успокоиться. Это только к концу поездки.
Подвеска как на хорошем паркетнике! Да хотелось бы посмотреть без защиты, как организовано охлаждение батареи. Да и какая температура батареи в морозы, есть подогрев?
Да, подвеска достаточно мощная, это и понятно- вес приличный. Подогрев есть- включается вручную. Автоматически тоже должен включаться в морозы, но к сожалению не отображается информация об этом.
@@DmitryAngarsk спасибо за обратную связь,
@@user-bg3sf9ck3r Да не за что, обращайтесь)
Добрый день! Подскажите а у арии есть ли такая же программа как у лифа(лифспай) Где можно смотреть состояние батареи.. Ошибки стирать?
Здравствуйте. К сожалению нет(
Карсканер можно подключить, трёт ошибки иль нет не в курсе, можно глянуть как работает на Лифе.
@@victori8093что за карсканер? И увидит ли он что-то на Арии?
@@DmitryAngarsk Приложение Car Scanner, Арию увидеть должен, но будет ли тереть ошибки другое дело. По крайней мере информацию и показатели будет давать.
@@victori8093надо попробовать
У меня два лифа, тридцатка и сороковка. На дальняк, путишествовать у меня делика Д5, год назад были на Ольхоне, очень понравилось, есть жклание ещё побывать. Ария машина нового уровня, конечно хотелось бы её иметь, но она не справится с моими задачами, поэтому может когда подкшивеют то можно и курить. А так конечно мвшина хорошая Да хотелось бы ответить тем что пишут глупости, типа лады обгоняют. Так вот, когда есть необходимость то и турбо марки отдыхают, а так такой кайф управлять электричкой.
Спасибо за комментарий. Я люблю иногда пошалить, но в основном езжу спокойно)) Дороговато, да, но что же делать- цены нынче такие. Хотелось именно новую электричку чтобы батарея была без историй.
@@DmitryAngarsk если хочется и множится то всегда за! Ну не все так могут. Интересно как посмотреть состояние батареи, какой сох, какая ёмкость, ну как на лифах, ну и ходовку с низу бы посмотреть
@@user-bg3sf9ck3r Сох отображается на дисплее- так же как и у Лифа из 12 делений))) А с ямы я снимал видео- есть на канале.
@@DmitryAngarsk 12 сегментов это сомнительный показатель, это не то о чем я спрашивал,
@@user-bg3sf9ck3r Да. Но что есть то есть- подробную информацию наверное можно увидеть только с Consult'ом
Познавательно! Спасибо за информацию. Сам катаю лиф 2018 40 квт.
Спасибо. 🙂
У меня мерс в250е из Норвегии, авто сделано в Германии, без дтп и с зазорами еще большими. Ну и что? Ерунда, вообще не обращаю внимания. В хонде аккорд 2014г. у меня также не все идеально, если присмотреться. Просто не надо присматриваться на всякую ерунду и мелочь. Даже смешно. Главное техническая часть автомобиля.
Просто когда ты привык что такая сборка может быть только на Волге, например, очень неприятно видеть это на японце. Но если так же собираются и Мерседесы, то это очень грустно. Понятно, что как говорится: "на скорость не влияет", но если пошла халтура во внешке, то почему бы ей не появиться и во внутрянке?
Отличный девайс Ария ! У самого пока Ниссан лиф Азео , в ближайшее время , хочу пересесть на Арию 600 плюс ! Очень нравиться авто и тем более у нас в казахстане при заказе из Китая под ключ она выходит 24.500 тс долларов.
Да, цена отличная.
У вас на регистраторе скорость 102, на спидометре 110 говорите . Уже косяк в измерении .
На монтаже тоже заметил разницу.
Молодцы! Мы недалеко от вас сидели :) Отличная запись.
Спасибо. Отличный концерт! Мне кажется обычно после таких мероприятий выходишь расслабленным, а тут чувствовался такой бурный подъём эмоций... Было здорово.
Nissan Ariya Чат
Да. Да? Да!
Молодец!А говорили спился.Встал,отряхнулся и пошёл.
Ещё бы... С женой рассуждали после концерта и решили что вряд ли ради денег был концерт, скорее Владимир хотел снова окунуться в эту атмосферу и не позволить себя забыть.
Спасибо за съемку. Класс!
Спасибо. На монтаже было сложно соединить все эти кусочки, но с другой стороны нужно было выбирать: наслаждаться концертом или снимать)))
@@DmitryAngarsk да монтаж заметен, Владимир легенда
@@Slava_Nagovsky Да, живая легенда.. Не верилось, что он всего в нескольких метрах от меня.
Спасибо, хорошее качество. Меня дочь привела на концерт. А сидели на 20 ряду, не очень хорошо видно. Но Кузьмин супер!!! Дай Бог нам всем быть в такой форме в его возрасте. Ребята, спасибо!!! Настя, с днём рождения!
Извините, и Вас Дмитрий тоже с днём рождения!!! Моя дочь,наверное,ваша ровесница, росла на этих песнях.
Любимый певец ,с его за душу цепляющими музыкой и текстами! К своему сожалению не услышал песен из раннего репертуара -"Ливень","Мячик","Осень нашей любви" и других,лирических ,но понимаю,что все не включить в полуторачасовую программу...увы.Не хватило,так сказать,живого общения с залом,но самое неприятное-это отвратительная акустика зала "ТРУД",больше туда ни ногой!!! Места были в секторе 2,по центру может было и не плохо,но по бокам не "фонтан". Ну а Владимиру ,конечно же,долгой творческой деятельности,новых песен и идей!
Да, я тоже не услышал некоторых песен, которые ждал- полтора часа на самом деле пролетели очень быстро. В середине звук был хороший, пожаловаться не могу. Но вот голос у Владимира Борисыча уже совсем ослаб. Жаль конечно что угасает такая звезда, легенда даже.
Ежи з бажин
Ты хочещь за 50 тыс . Дол.качество лексуса за 100 тыс. Извини. Чудес не бывает
Речь про элементарные вещи, а не про премиальность. Я ведь видео говорю об этом. И если уж и говорить про чудеса- то вот главный вопрос: как второй по массовости автопроизводитель Японии скатился до качества кузовных деталей советских машин 90х годов.
Что за дебилизм у людей трэк ставить выше голоса. Жесть сиди и напрягайся все испортили
Подсказать некому было)
Ну для владельцев электромобилей это не новость,а для желающих купить,повод подумать. Если плохо Физику учили в школе, пусть тут учат😢!!!! И Математику за одно повторяют😅. Извините за мою 3- по русскому.
Ну русский- то тоже нужно знать 😂
а полный привод на ней есть? зимой ездили? не вязнет в каше на дороге зимой?
Зиму отъездил- проблем не было. Ну может не возникало сложных ситуаций- не знаю. Но у меня переднеприводная версия. На полноприводной стоит 2 мотора.
@@DmitryAngarsk я про среднестатистическую кашу в среднестатистическом городе СНГ. вот боюсь хватает ли переднего привода для повседневного перемещения тк ща езжу на полном приводе и проблем зимой не знаю
@@user-ew8fk6qc3e У меня до Арии тоже были полноприводные машины. И если речь про обычную кашу в городе- то конечно же это для неё не проблема. Но всё же сейчас я бы выбрал полноприводную версию- при её мощности сцепления только передних колёс зимой не хватает. Летом вопросов нет.
Спасибо за ролик ,я живу в Канадском Вакувере , пол года назад купил теслу у с полным приводом лонг рендж , был выбор между арией и теслой , перевесила тесла , потому что она на прямую связана с центральным сервером и программа обновляется постоянно , скаждым днем становится моложе , у моих друзей есть ария , наблюдая со стороны прихожу к выводу что тесла лучше , при 120 км в час расходует 18 киловат на сотню на дороге держится стабильно при любой скорости , правда больше 195 км в час не пробовал , хотя по паспорту способна 225 км а час , машиной очень доволен
Спасибо! Хороший показатель, учитывая что на Арии ещё и спидометр обманывает. Подвеска на тесле лучше для активной езды, но все отмечают что жёсткая. Для повседневной езды всё же думаю на Арии лучше. Хотя жёсткость из-за большого давления колёс есть.
информативно
👍👍👍 Спасибо)
А где Михеев?
Кто такой Михеев?)
@@DmitryAngarsk ну Михеев и Павлов)
@@supercharger5556 к сожалению не знаю что это за дуэт 🤷♂️
Приветствую земляка) хороший материал. И кстати при скорости 70 км/ч расход 11 кВт, при скорости 130 км/ч расход 23 кВт, так вот это практически одинаково потому что про скорости 70 на путь 130 км будет потрачено 22 кВт и при скорости 130 на путь 130 км будет потрачено 23 кВт, но при этом экономия времени 1 час
Здравствуйте. Неправильно считаете))) при скорости 70км/ч расход составляет 11.1кВт/100км, соответственно на путь 130км будет потрачено 11,1х1,3=14,43кВт.
@@DmitryAngarsk да точно, не учел что расход энергии на в кВт/100 км
@@user-cl6wb6fd2v 👍 бывает. Спасибо за комментарий.
Какой мощности мотор?
Здравствуйте. 240.
Согласно законов аэродинамики воздушное сопротивление растёт пропорционально квадрату скорости и пропорционально коэффициенту сопротивления Сх. Так как Сх легкового автомобиля в лучшем случае 0,3-0,4 (как у чемодана), то все очень печально.
О, вы ещё помните школьный курс физики! Похвально!
Интересно! По автомобилю вопрос, какая марка фильтров в авто, можете рассказать, где делаете ТО, работает ли приложение на телефоне?
Машина новая поэтому никаких ТО пока не предвидится))) фильтр салона вроде даже от жигулей подходит, какой-то общий ниссан/рено/лада, но не проверял. Приложение не работает в России.